NeverMinds

Pues los Lakers ganaron y a la final de conferencia (4-2 la serie). El rival saldrá del partido definitivo de mañana entre Spurs Vs Hornets (3-3). Boston ha ganado esta noche el séptimo y definitvo partido contra los Cavaliers finalistas el año pasado (4-3). Y jugarán la final de conferencia contra Detroit que se deshizo con facilidad de los Magic (4-1). A partir de ahora empieza lo duro.

No me referia a legislaturas anteriores si no a ciclos económicos, concretamente a la gran crisis, paro y demás miseria que se vivio en los años 92/93, todavia me acuerdo el hipotecario que firme entonces a un 12%, joer y era de los más baratos. ¿recuerdas quien gobernaba esos años ? Cuantas palabras prohibidas, Never que nos cierran el chiringuito..... :at: :at: Hombre como bien dices son ciclos económicos. Casualidad que tanto en aquel tiempo como este gobierna el mismo partido. Pero perfectamente podría ahora estar gobernando el PP y estaríamos hablando de las mismas circunstancias. Pero también hay que ver y reconocer que con gobiernos socialistas se ha credido a un ritmo elevado en diferentes épocas. Volviendo a las palabras prohibidas viendo y escuchando un tanto atónico algunas declaraciones de distintos dirigentes en los últimos días de cierto partido político van a hacerme creer que su líder es el mayor de los socialistas de este país :at: Un saludo.

Siendo el coche blanco por fuera como costuras del volante le pondría el ribete en blanco

Muy buenas y bonitas fotos! Enhorabuena y que lo disfrutes. Un saludo.

La parte exterior del foco que puedes tocar desde fuera.

Pues ni me había fijado Lo que últimamente me pregunto es si con el tiempo el llevar siempre las luces diurnas (LED's) encendidas tanto de día como de noche en un futuro puede pasar factura a las tulipas. Un saludo.

No hombre que nos llevamos bien La preparación del A5 3.0 TDI MTM completa la verdad que está muy bien. Compararla con la completa del S5 MTM con compresor no es justo. Pero tampoco es justo compararla con un S5 de stock. Ya que si al S5 de stock le pones solamente frenos y suspensiones MTM sin tocar motor evidentemente el S5 bajaría aún más en los tiempos. Un saludo.

Bueno es tu respetable opinión. Creo que si lo tendrías una semana o dos seguramente le encontrarías el encanto Yo te aseguro que encanto tiene y mucho.

Pero no nos hagamos los despistados. El que más como el que menos sabe que la gran venta en los últimos años de más coches diesel implicaría la subida del gasoil más tarde o más temprano. O acaso tanto las petroleras principalmente como gobiernos iban a dejar de recaudar ingresos. Esto ya se veía venir desde hace ya varios años. Un saludo.

No te preocupes, que seguro que de aquí 3 años todos los precios vuelven a bajar, los intereses de los bancos se normalizan, el euribor se "tranquiliza", y los pisos de 2ª mano de los especuladores suben como la espuma (para que se enriquezcan, to sea que no haya pa comer). :clap1: <_< :clap1: Que si que si, que la culpa de que ahora se empiece a actuar en españa como en el resto de europa (con el tema de los carburantes) es de los que hemos elegido (y en mi caso, a mucha honra). Objetivamente y según los especialistas, esto son ciclos económicos, la historia ASI lo dice, peeeeero, que casualidad que los málo ciclos siempre les toca a los mismos. Pues entonces implítamente estás reconociendo que los anteriores cuatro años fueron positivos. Anda sino gobernaba un partido de derechas que cosas Yo somos dos que nos callamos pero hay que cumplir las normas PD: Como me gustaría hablar de la crisis interna del cierto partido

<_< Aunque claro si preparamos el S5 un "poco" por MTM te encuentras estás prestaciones 1:13.8 --- 126.83 km/h ý MTM Audi S5 GT SC, 500 PS/1786 kg 1:12.0 --- 130.00 km/h - Ferrari 599 GTB Fiorano, 620 PS/1748 kg 1:13.5 --- 127.35 km/h - Mercedes-Benz McLaren SLR 1:13.5 --- 127.35 km/h - Aston Martin DBS, 517 PS/1727 kg 1:13.8 --- 126.83 km/h – Mercedes CLK 63 AMG Black Series, 507 PS/1745 kg 1:14.4 --- 125.81 km/h - BMW M6, 507 PS 1:15.0 --- 124.80 km/h - Hamman BMW M3, 455 PS/1645 kg 1:17.1 --- 121.40 km/h - Bentley Continental GT Speed, 610 PS/2340 kg 0-100 Km/h - 4,3s 0-200 Km/h - 13,9s Vmax 300 Km/h 1:13.8 en Hockenheim usando Michelin Pilot Sport 2 295/25/21. Datos comparativos con el de serie: MTM-Audi S5 (Audi S5) Power: 500 hp (354 hp) Torque: 520 Nm (440 Nm) Tyres: Michelin PS2 (Michelin PS2) Weight: 1786 kg (1722 kg) Vmax.: 300 km/h (250 km/h) 0-100 km/h: 4,3 s (5,2 s) 0-200 km/h: 13,9 (19,1 s) 80-120 km/h in 4th: 3,9 s (4,7 s) 18 m slalom: 67,9 km/h (67,5 km/h) Hockenheimring: 1.13,8 min (1.17,2 min) 100-0 km/h (warm): 34,4 m (35,8 m) Price as tested: 97 940 € (67 915 €) Lo malo el precio

Si aparecen los tiempos del A5 3.0 MTM <_< http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...0&tID=10306 1:17.0 --- 121.56 km/h - Porsche 997 Carrera S Cabrio, 355 PS/1562 kg (sport auto 06/05) 1:17.003 121.55 km/h – Dörr BMW Z4 M Roadster, 363 PS/1460 kg (Tuner Grand Prix 06) 1:17.078 121.44 km/h - Porsche 996 GT3, 361 PS (Tuner Grand Prix 07) www.sportauto-online.de/hps/img/hxmedia//mpsspa/2007/05/HBTuqRbU.pdf 1:17.1 --- 121.40 km/h - Bentley Continental GT Speed, 610 PS/2340 kg (sport auto 01/08) 1:17.1 --- 121.40 km/h - Mercedes SLK 55 AMG, 360hp/1566kg (sport auto 01/05) 1:17.1 --- 121.40 km/h - MTM VW Golf V GTI, 272 PS/1437 kg (sport auto Tuning 07) 1:17.1 --- 121.40 km/h - Opel Speedster Turbo (sport auto 04/04) 1:17.1 --- 121.40 km/h - Porsche 993 Carrera (sport auto 10/01) 1:17.130 121.354 km/h - KM-VW Golf III VR6 Biturbo, 478 PS/1305 kg, Heiko Fulsche (TGP 05) 1:17.149 121.32 km/h – edo Porsche Cayenne Turbo, 620 PS/2545 kg, (Tuner Grand Prix 06) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Abt Audi TT-R, 370 PS/1513 kg (sport auto 01/08) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Audi S5, 354 PS/1722 kg, 2nd test with Michelin Pilot Sport (sport auto 01/08) www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=147974 1:17.2 --- 121.24 km/h - B&B Audi RS4 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW Z4 M coupe, 343 PS/1466 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW M3 Coupé (sport auto 10/98) 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW M3 Cabrio 1:17.2 --- 121.24 km/h - Hamann BMW M Coupé 1:17.2 --- 121.24 km/h - Jaguar XKR, 416 PS/1770 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Mitsubishi Lancer GT EVO VIII 1:17.2 --- 121.24 km/h - TTP Porsche Boxster S 1:17.243 121.18 km/h – Achim Klein VW Typ 1, 220 PS/963 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Aston Martin V8 Vantage Roadster, 385 PS/1726 kg 1:17.3 --- 121.09 km/h – Audi RS4 Avant, 420 PS/1771 kg (sport auto 12/06) 1:17.30 -- 121.09 km/h – BMW M3, 420 PS/1649 kg, Kurt Thiim (Autozeitung Powercars 06/07) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Chevrolet Corvette C5 Cabrio 1:17.3 --- 121.09 km/h - Maserati 3200 GT Assetto Corso 1:17.3 --- 121.09 km/h - Pero Lotus Elise 1:17.3 --- 121.09 km/h - Sportec Audi RS6 Avant 1:17.3 --- 121.09 km/h - TechArt Porsche 911 1:17.373 120.98 km/h – Rothe AudiS3 GTRS EVO, 398 PS/1279 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Audi RS6 Avant Plus 1:17.4 --- 120.93 km/h - BMW 135i, 306 PS/1548 kg (sport auto 01/08) 1:17.4 --- 120.93 km/h - BMW Z8 (sport auto 08/00) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Chrysler Crossfire SRT-6 roadster, 335hp/1506kg (sport auto 01/05) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Hamann BMW Z4 HM3.3 1:17.4 --- 120.93 km/h - Hartge BMW M Coupé 1:17.4 --- 120.93 km/h – Morgan V6 Leightweight, 250 PS/942 kg (sport auto 01/06) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Porsche Boxster, 240bhp/1398lkg (sport auto 05/05) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Porsche Carrera 911 4S 1:17.4 --- 120.93 km/h - Steinmetz Funster 1:17.400 120.93 km/h – Elia Nissan 350Z Le Mans GT1, 360 PS/1560 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.488 120.79 km/h - Lorinser SL600 GS03* 1:17.5 --- 120.78 km/h - Audi Quattro RS4 sport package 1:17.5 --- 120.78 km/h - Audi S3, 265 PS/1493 kg (sport auto 12/06) 1:17.5 --- 120.78 km/h - Maserati Cambiocorsa Coupé 1:17.5 --- 120.78 km/h - Väth Mercedes SLK V58, 410 PS/1556 kg (sport auto 08/05) 1:17.560 120.68 km/h - HMS Audi RS6** 1:17.6 --- 120.62 km/h - Alpina-BMW Z4 3.3 S 1:17.6 --- 120.62 km/h - Audi RS6 (sport auto 09/02) 1:17.6 --- 120.62 km/h – B&B Audi S3, 306 PS/1534 kg (sport auto 03/07) 1:17.6 --- 120.62 km/h – BMW Z4 3.0si Roadster, 265 PS/1399 (sport auto 11/05) 1:17.6 --- 120.62 km/h - BMW M3 1:17.6 --- 120.62 km/h - BMW M5 (E39) (sport auto 03/99) 1:17.6 --- 120.62 km/h - Evotech Audi RS4 1:17.6 --- 120.62 km/h – Maserati Gran Tourismo, 405 PS/1963 kg (sport auto 01/08) 1:17.6 --- 120.62 km/h - Mercedes E55 AMG, 476 PS/1953 kg (sport auto 11/05) 1:17.6 --- 120.62 km/h - Mercedes SL600 1:17.6 --- 122.19 km/h - Mitsubishi Lancer EVI IX, 280 PS/1488 kg (sport auto 08/07) 1:17.6 --- 122.19 km/h - MTM Audi A5 3.0 TDI, 300 PS/1723 kg (sport auto 10/07) 1:17.6 --- 122.19 km/h - MTM Audi S3 1:17.6 --- 122.19 km/h - Porsche 997 Carrera S, 355 PS/1469 kg (auto,motor und sport 07/06) 1:17.693 120.47 km/h – Remmele VW Beetle, 250 PS/903 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.7 --- 120.46 km/h - Strosek Nissan 350Z 1:17.7 --- 120.46 km/h - Aston Martin DB9 (sport auto 11/04) 1:17.7 --- 120.46 km/h – Chrysler 300C SRT8, 430 PS/1994 kg (sport auto 12/06) 1:17.7 --- 120.46 km/h – Maserati GranSport Spyder, 400 PS/1749 kg (sport auto 07/06) 1:17.7 --- 120.46 km/h – Mercedes SLK 55 AMG, 360 PS/1582 kg (sport auto 06/06) 1:17.7 --- 120.46 km/h - Porsche 993 GT3, Michelin Pilot Sport Cup 1:17.7 --- 120.46 km/h - Raeder VW Golf GTI, 260 PS/1410 kg (sport auto 11/05) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Aston Martin Vanquish S, 528 PS/1900 kg (sport auto 09/05) 1:17.7 --- 120.46 km/h - Thielert Lotus Elise 1:17.8 --- 120.31 km/h - Aston Martin Vanquish S, 528 PS/1900 kg (sport auto 09/05) 1:17.8 --- 120.31 km/h - ACS Schnitzer ACS3 3.5i Coupe, 360 PS/1632 kg (sport auto Tuning special 08) 1:17.8 --- 120.31 km/h - BMW M3 SMG 1:17.8 --- 120.31 km/h – BMW Z4 3.0si coupe, 265 PS/1408kg (sport auto 08/06) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Chrysler Viper GTS 1:17.8 --- 120.31 km/h - Mercedes CLS 55 AMG, 476 PS/1958 kg (sport auto 01/05) Claro esta que ese A5 3.0 TDI MTM está mejor preparado en cuanto a frenos y suspensiones que un "S" de serie, que es casi más importante en un circuito.

Que jodio! Siento decirte que el primer tiempo que hizo el S5 en Hockenheim lo han bajado ya 1.6 segundos con un simple cambio de gomas. Ahora anda por el 1:17:2, aunque el tiempo que comentas del A5 3.0 MTM en la página oficial no aparece. Aún así las prestaciones del A5 MTM muy buenas <_< Aunque me sigo quedando con el "S". Un saludo.

Buenas Capu. Como va el proceso, a ver si nos vas poniendo fotos de la transformación. Un saludo <_<

Ya claro sólo hay delitos con los gobiernos socialistas <_< Y si estaría gobernando un partido de derechas la economia iría viento el popa y no habría delitos. En fin, un saludo. calla alemán, te recuerdo que en toda europa es la derecha la que gobierna Que jodio! Por eso mismo en Europa no hay crisis alguna ni délito alguno Un saludo. PD: A ver si tienes pronto el coche listo y veo todas las modificaciones

Muy bonito la verdad en Negro Phantom. Junto con el Blanco Ibis los dos colores que barajaría para este coche. El Negro resalta mucho la parrilla cromada. Lo que además me gusta bastante del TTS es el difusor inferior trasero, más aún que el que viene en el S5. Un saludo.

Enhorabuena! ALBERTI Muy bonito y más en Blanco Ibis. Te iba a comentar lo de las colas de escape como único pero aunque ya veo que las has puesto. Gana más aún con ellas. Que lo disfrutes! Un saludo.

Precioso! el coche Y muy equipado, lo único para mi gusto que no le hubiera puesto son las lunas tintadas. Que lo disfrutes. Un saludo.

Resultado mucha chapa a reparar.

Ya claro sólo hay delitos con los gobiernos socialistas Y si estaría gobernando un partido de derechas la economia iría viento el popa y no habría delitos. En fin, un saludo.

Es lo que hay...por que este tipo de comentarios apocalípticos siempre vienen por parte de la misma gente que parece votar al derecha??

Que va a ser un feo. Si tienes alguna ponla hombre! De todas maneras la próxima semana si andas por aquí me dices para tomar algo y tirar alguna foto de los dos juntos. Un saludo!

te refieres a un modena o a un dos caballos? No le vaciles a JuanL (seros) Que tiene un precioso S5 Un saludo a los dos.

Mejor que mejor que sean originales lo decía porque no me la jugaría montarle unas replicas. Sí, si llevo en el mío también las tiras de plástico de los pesos en varias ruedas. De memoria no sé si en todas o en tres creo. El que en una no lleve quiere decir que la llanta está equilibrada y no hace falta poner ningún peso. El coche lo has dejado perfecto. Yo ni lo tocaría nada más, a lo sumo los espejos del S5 originales aunque visto en las fotos como queda lo dejaría tal cual. Que lo disfrutes y ya sabes al médico ni caso. Un saludo.

Antes de nada precioso el coche A las pregutas a la primera llevalo al taller si estás seguro que es aceite (puede que lo que hayas visto sea agua del clima si has estado con el mismo puesto mucho tiempo). Y a la segunda NO quites la tira de plástico ya que son los pesos que se pegan a la llanta para equilibrirla. Sin ellos el coche puede vibrarte. Que lo disfrutes. Un saludo. PD: Las llantas originales o replicas?