NeverMinds

Yo si lo haría Marcos Entiendo que el consumo es lo único que te puede echar para atrás. Por lo demás el coche es una máquina. Un saludo.

Es el Jarama. Lo ví en youtube hace tiempo y me acordé del video. A ver si subes los que tienes Un saludo.

Supongo que algo parecido a esta vuelta

Del S5 te puedo decir que es bastante mejor que el S4. Primero por la concepción del coche, lleva la tracción nueva de reparto 40/60 que inauguró el RS4 por lo que el coche no es tan morrón (aunque sigue siéndolo). La ventaja del S5 frente al S4 y RS4 es que el motor es central delantero y no delantero. Lo han intentado meter para dentro del coche lo que le da algo más de ventaja en el reparto de peso y que no sea tan morrón como los S/RS. Cuestión motor está derivado del RS4 y no del S4, es un motor de RS "capado", con la teconología FSI y con 4 válvulas en vez de 5 por cilindro, con lo que se parece mucho al motor del RS4. Sus prestaciones son mucho mejores que las del S4 (por lo menos que el S4 B6) acercándose a las del RS4. Un gran coche, aunque los RS tienen su aquél. Es probable que el RS5, si al final sale, sea un pepino de cuidado. Buena explicación

Seguro que sí Aunque más el coche en su conjunto Un saludo.

Impresionante el R8 JAVIREX Aunque las llantas que seguro son más bonitas en vivo yo hubiera puesto estas. Además de los espejos en negro que le dan un toque bastante bonito. Un saludo. Ahora si se pueden poner los buckets por cierto.

Pena que me pillais un poco lejos pero encantado iría viendo lo buena gente que sois Que lo paséis bien. Un saludo.

Bueno como veo que lo tienes claro con el coche que quieres en cuanto a color si sería otro coche te diría que Negro Brillante o Phantom. Pero he visto varios TT Mk2 en Blanco Ibis con el S Line Exterior y queda impresionante. En Negro queda igualmente bonito pero no tanto. Creo que el Blanco Ibis destaca más aspectos como la línea del coche, frontal delantero como difusor trasero. Un saludo. PD: Fotos de un TTS Negro no he visto si encuentro alguna ya te paso. Por que Naranja un poco llamativo no

http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...&tID=147974 Nurburgring: 8:24 --- 147.143 km/h -- Audi S5, 354 PS/1718 kg (sport auto 01/08) lines up with: 8:24 --- 147.143 km/h -- Mercedes SLK 55 AMG, 360 PS/1566 kg (sport auto 04/05) 8:24 --- 147.143 km/h -- Subaru Impreza WRX STi (sport auto 05/04) 8:25 --- 146.851 km/h -- Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25* -- 146.851 km/h –- 2007 BMW M5 Touring, 507 PS (*mfr.) Hockenheim: 1:17.2 --- 121.244 km/h - Audi S5, 354 PS/1722 kg, 2nd test with Michelin Pilot Sport (sport auto 01/08) lines up with: 1:17.149 121.323 km/h – edo Porsche Cayenne Turbo, 620 PS/2545 kg, (Tuner Grand Prix 06) 1:17.2 --- 121.244 km/h - Abt Audi TT-R, 370 PS/1513 kg (sport auto 01/08) 1:17.2 --- 121.244 km/h - B&B Audi RS4 1:17.2 --- 121.244 km/h - BMW Z4 M coupe, 343 PS/1466 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.244 km/h - BMW M3 Coupé (sport auto 10/98) 1:17.2 --- 121.244 km/h - BMW M3 Cabrio 1:17.2 --- 121.244 km/h - Hamann BMW M Coupé 1:17.2 --- 121.244 km/h - Jaguar XKR, 416 PS/1770 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.244 km/h - Mitsubishi Lancer GT EVO VIII 1:17.2 --- 121.244 km/h - TTP Porsche Boxster S 1:17.243 121.176 km/h – Achim Klein VW Typ 1, 220 PS/963 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.3 --- 121.087 km/h - Aston Martin V8 Vantage Roadster, 385 PS/1726 kg

Te dejo esta buena prueba a fondo del coche, fijaté en los datos del 0-100 Km/h y 0-200 Km/h que hicieron ellos 5,2 y 19,1 segundos. Pero sobre todo los tiempos en Hockenheim de 1:17:2 segundos comparado con similares rivales a los has citado y el tiempo de Nürburgring que ahora se ha sabido que lo han bajado otros dos segundos dejandolo en 8:24 segundos.

No seas liante........

Hombre aquí discrepo, yo ya lo he metido por carreteras bastante rebuscadas y es donde mejor te lo pasas con el coche. En una autopista poco misterio tiene este coche como cualquier otro que sólo es darle cera sin más. Que me lo quieras comparar con un Mitsu lógico que te parezca que vaya mejor ya que el Mitsu donde mejor se mueve es por este tipo de carreteras. De todas formas a un coche no se le coge el punto en un día cogiéndolo un rato. Ya que a mi me ha costado hacerme a el un tiempo y saberle buscar las cosquillas. Además sin ser tuyo te "cortas" más que siendolo. Un saludo.

Repasa el video bien que me parece que no lo has hecho. Hace casi en los 5 segundos el 0-100 Km/h (segundo 38 ya casi más bien 39 segundos a 44 segundos) y el 0-200 Km/h en 19 segundos (38-39 segundos a 57 segundos). Te has debido de fijar en la aguja del cuenta que sube en el 38 ya que lo que hace es soltar embrague subido de vueltas el coche en el segundo 39. Ya te digo por experiencia propia que estos tiempos son correctos. Un saludo. PD: Por tiempos oficiales del fabricante que son los mismos datos que he puesto y de revistas en ninguno el 0-100 Km/h ha subido de 5.2-5.3 segundos.

Otras fotos con otra cámara de mejor calidad.

creo que eso no viene a cuento y a mi parecer sobra ese comentario... Pues sí, sobra. Ya que aquí te puedes encontrar bastante gente que usa poco la buena ortografía. Un saludo.

Hombre hacer un 0-100 Km/h en 5 segundos y un 0-200 Km/h en 19 segundos tanto como un poco "zarrio". No sé hasta que punto lo probaste. PD: El video es del forero JoseB20 .

A ver si la compro

Vamos a la par casi, 5000 Kms llevo. Haré unos 7000 Kms al año que es lo que tenía calculado cuando lo compré. Para diario uso el Alfita que lo estoy dejando nuevo al ponerle pastillas, muelles, amortiguadores y pijadas varias que ya con casi 16 años que hará en Octubre toca cambiar. Aún con 16 años todavía sigue levantando miradas al paso. Tengo que hacerles unas buenas fotos juntos. Un saludo.

Bienvenido Caña Ya pude leerte en BMWFaq las sensaciones de haber tenido varios días un A5 3.0 TDI Quattro. La gente de este foro como allí verás que muy buena gente también. Pregunta todas las duda que tengas. Sobre el descuento lo normal en casi todos los sitios ronda el 8% apretando un 9%. Espero que pronto puedas presentarnos el nuevo coche. Un saludo.

Bienvenido! En cuanto puedas unas fotos. Un saludo.

Hombre no he tenido el placer de probar un A5 1.8 TFSI, supongo que su aceleración o patada tendrá. Pero para darte cabezados con el reposacabezas continuamente supongo que no. Como comenta Lu_is parece que el motor va bastante bien. Un saludo.

Tendrá que ver el post para encontrar este video en youtube con el título Leioa Wagen colgado ayer por alguien con el nick de leioawagen A ver si se aplican el video sobre todo en el aspecto de un buen trato al coche que en muchas respuestas se ha comentado de detalles por los cuales no ha sido así.

La diferencia de CV's es menor ya que un 335i está dando en banco sobre unos 330-335 CV's, echale que la diferencia real será sobre unos 20-25 CV's. Ya sabes el siguiente un 335i Aunque no te quejes de tu "gordito" que está muy bien. Un saludo.

Buenas Marcos! Precisamente ayer ví un A5 rojo brillante por la calle y me encantó en vivo como luce el coche. Y eso que era un A5 sin S Line exterior, un S5 lucirá aún más. Me parece que no has visto bien el último video del post que ha colgao JoseB20 Andan igual. No está mal los tiempos del 0-100 Km/h en 5 segundos y el 0-200 Km/h en 19 segundos, está vez los datos declarados oficiales se ajustan a la realidad del coche. Un saludo.

Lo hace lo hace -_-