discow

Y aqui todo limpito con todas sus juntas nuevas

Yo cuando puse la junta de 9mm aproveche y pegue una limpieza de toda la admision. Dejo unas fotos para que veais como estaba con 120.000km.

Buenas!!! Tengo un 8P del 2004 y he instalado el volante multifuncion, no me funcionan correctamente los botones. He leido un post de A4 que dice que hay que pasar de mono etapa a multietapa haciendo un puente en los pines. Lo he hecho pero no me funciona, me da error de airbag. Me podeis hechar una mano a conectarlo?? Y ya de paso si sabeis la referencia del cable, porque con tanta prueba ha quedado un poco tocado. Un saludo y gracias.

hace un tiempo lo estuve mirando, pero salia algo caro. http://racingcolors.com/Efecto%20Cromo.html

La correa tiene 30.000km, me la cambiaron ellos cuando compre el coche. La verdad es que no se que hacian tan lejos del taller para probarlo, seguro que aprovecharon para hacer algun recado. rlaurent, la garantia se acabo en septiembre, pero esque todavia estaban liados con la reparacion de la culata, yo lo lleve en septiembre antes de que se acabara la garantia y todavia no lo han dejado bien.

La correa tiene 30.000km, me la cambiaron ellos cuando compre el coche. La verdad es que no se que hacian tan lejos del taller para probarlo, seguro que aprovecharon para hacer algun recado. rlaurent, la garantia se acabo en septiembre, pero esque todavia estaban liados con la reparacion de la culata, yo lo lleve en septiembre antes de que se acabara la garantia y todavia no lo han dejado bien.

Menuda la que me han liado esta pandilla de mecanicuchos!!!!!!!! Compre mi A3 2.0 tdi 140cv en un compra y venta en septiembre de el año pasado con 1 año de garantia. El coche empezo a consumir refrigerante en verano. Se lo lleve varias veces a lo largo del año para alguna cosilla y se lo comentaba lo del refrigerante, pero ellos no encontraban nada, entonces a principios de septiembre que ya se acababa la garantia fui y les dije que no podia ser, que consumia refrigerante y que tenia que tener un problema de culata. Efectivamente, tenia un poro en el cilindro 1. Se tiaron 1,5 meses para encontrar la averia y arreglarla. Cuando lo repararon me lo entragaron y el coche sonaba como si tubiese una fuga de presion. Efectivamente, no se como pero havian hecho un agugero en el tubo que recircula los gases hacia el turbo. 3 semanas despues me llaman por fin para llevar el coche, yo pense que ya tenian la pieza, pero me dicen que el de recambios no sabe que pieza es y le tienen que llevar la muestra. Bueno, yo se lo dejo. Esto fue el lunes pasado. Hoy me llaman diciendo que ya han cambiado el tubo pero que hay un problema, han ido a probarlo y se han quedado tirados a 30km del taller, que la correa de distribucion se a partido y la bomba del agua se a roto, hos podeis imaginar la catastrofe. Dice que el lunes viene el perito de su seguro a mirarlo, que haber si lo paga. Esperare al lunes haver que pasa, pero igualmente me pondre en contacto con la asociacion del consumidor (OCU). Ya hos dire como acaba esto. Tengo un mosqueo increible

Ahora tengo 144.000km, lo compre con 100.000 y ya me di cuenta, en verano si le daba caña consumia un poquito de refrigerante. Con el calor el metal dilataba y fugaba algo de refrigerante, para encontrar la fuga tuvieron que darle calor y meterla en rallos x, fue cuando encontraron un poro en el cilindro 1. Tambien me di cuenta, (que si no me lo comenta un compañero del foro todavia no se que es) que cuando hacia un viaje largo, el motor sonaba algo raro, no te sabria explicar, la ultima vez fue Pamplona-Barcelona, cuando llegue me hacia ese ruido que no sabia de donde venia.

Por suerte no la he pagado, como compre el coche en un compra y venta, y me daban un año de garantia, pues la he aprobechado a tope. Tambien me cambiaron el alternador porque hacia un ruidicito raro. La culata no es original, es segunda marca.

A mi me acaban de cambiar la mia y esta es la factura: Culata.......................1.......820€ Jgo de juntas.............1.......104.95€ Junta de culata...........1.......52.99€ Jgo de tornillos...........1........58.2€ Prueba de presion.......1........68.8€ Lata aceite 5W40........1........62.2€ Refrigerante...............2........9€ Test diagnosis............1.........15€ Bateria 65Ah..............1.........98.8€ Total recambios: 1315.74 +18%iva Mano de obra.............21h a 37€ = 777€ Total: 2092.74€ + 18%iva = 2469.43€ Todo esto en taller NO oficial.

A mi me ha pasado pero con una reparacion menos costosa, y justamente hoy he tenido respuesta de mi seguro. Mirate este post que abri cuando me paso: Me he cargado la llanta y el neumatico, por culpa de un martillo en la c-59 De todas formas tu lucha lo que puedas, que el que no llora no mama. Suerte

Porfin tengo noticias frescas de mi seguro. Ya en su dia, lleve el coche al taller para que me repararan el parachoques, me pusieran una llanta nueva y un neumatico nuevo. Lo hice siquiendo lo que me decia mi seguo. Que para poder reclamar necesitaban facturas y para ello tenia que llevar el coche al taller y pagar la franquicia. Bueno pues hoy me han dicho que no es viable la reclamacion, que es un objeto que hay en la carretera porque ha alguien se le ha caido, carreteras no tiene la culpa de ello. Diferente seria si fuese una autopista de pago.

En esta pagina venden la lamina tactil. Si te quieres liar, ya tienes un comienzo.

Abuelo!! Como llevas la pastilla de jabon?? Envuelta? suelta? Donde?? Y no mancha? Quiero resistirme pero ..... no pueeeeeedddoooooo :crying_anim: cogida a la muñeca con un hilo por si se cae Lo siento pero no podia, no podia resistir. :crying_anim: :laugh: Jejejejej Asi seguro que siempre la hueles, ajajjaaj

Esta tarde me ha llamado el mecanico para ir a recojer el coche, que ya le ha cambiado la culata. Hablando con el me ha comentado que el tiene un a3 2.0 tdi como el mio, dice que en estos motores inyector bomba, no se me ocurra apurar el deposito ni hechar gasoil del caro, dice que acaba teniendo problemas de lubricacion.

Abuelo!! Como llevas la pastilla de jabon?? Envuelta? suelta? Donde?? Y no mancha?

Yo se lo compro a mi mecanico, es un taller mercedes benz, no se si todos tendran.

Yo huso siempre normal. Una vez me dijeron que el normal para ciudad y el caro para carretera, entoces si sale a cuenta. Pero yo normal de toda la vida.

El nombre de la aplicacion es TV-OUT, dejo un enlace donde explica la aplicacion. http://www.actualidadiphone.com/2009/01/18...t-en-el-iphone/

El nombre de la aplicacion es TV-OUT, dejo un enlace donde explica la aplicacion. http://www.actualidadiphone.com/2009/01/18...t-en-el-iphone/

Han sacado una aplicacion que se llama tv out o algo asi que te permite reproduccir las aplicaciones y un moton de cosas del iphone en una pantalla, proyector, etc. Pero todavia la tienen que mejorar porque tiene algunas carencias. Supongo que con esta aplicacion y una entrada de video al navegador podriamos ver las aplicaciones.

Tunap MP 134 Limpiador inyección gasoil Tunap MP 983 Sustancia activa Eco-Diesel

Yo he husado estos 2 y la verdad es que son mano de santo. El 134 se echa directamente en el filtro de gasoil, vacias el gasoil y rellenas el filtro con el aditivo limpiador, se arranca el coche y se deja funcionar a relenti unos 20 o 30 min. Y el pequeño el 983 se hecha en el deposito de gasoil. A mi me lo recomendó mi mecánico y la verdad es que he quedado muy contento con los resultados de esta marca. Aaa y esta homologado por Audi.