discow

OOstrass!!! Muchas gracias Pablo!!! Llevo mas de 1 año con el asiento que no tira acia adelante, cada vez que ha de bajar alguien me tengo que estirar para hacerlo manualmente. Ahora mismo tengo el coche en el taller cambiandole la culata, en cuanto me lo den me lio con ello. Un saludo.

OOstrass!!! Muchas gracias Pablo!!! Llevo mas de 1 año con el asiento que no tira acia adelante, cada vez que ha de bajar alguien me tengo que estirar para hacerlo manualmente. Ahora mismo tengo el coche en el taller cambiandole la culata, en cuanto me lo den me lio con ello. Un saludo.

Si esto es verdad, sera el empujoncito que falta para que acaben de desarrollar los faros de led's.

jod** tio, menuda put*da. Veras como no lo dejas mas en la calle. Pasate por el conce con tu numero de chasis y pide un espejo nuevo en recambios. Tambien ha podido ser un accidente, pero bueno, almenos solo ha sido el espejo.

Ostraasss!!! Muy buena herramienta txispis.

La culata tio, la culata!!!!! Que el mio es del 2004 y ahora mismo esta en el taller para que se la cambien. Aunque no tengas prisa en comprar y mirate a ver si puedes comprarte uno mas actual ya que ahora hay muy buenos precios, pero bueno si con ese tienes un buen precio adelante.

Pasate por una ferreteria y compra un tubo de sellador polimero ms. Es ideal para el exterior.

BBUUUUUAAAAAAA!!!!!!! Este tio siempre me ha puesto la piel de gallinaa.

No se si sera este el sitio adecuado para publicar esto. La cuestion es que he encontrado estas hojas de mantenimiento para que no nos olvidemos de revisiones y tener un control de nuestros coches. Estan bastante completas y en un tamaño que las puedes encuadernar y llevar con los papeles del coche. Enlace a descarga

Tu problema es, que el asiento abatia, pero no corria acia delante??? Si es asi podrias poner las referencias de las piezas que has cambiado. Gracias

Comprueba la altura de los faros, si hay uno mas alto que el otro parece que tenga menos intensidad.

OSTRASS!!!!!! villkawa tienes razon con lo del ruido raro despues de un viaje, si que llevo tiempo notandolo. De todas formas hoy dia 9 se me acaba la garantia que tengo con el compra y venta donde lo compre, despues de leer todo esto, hoy me he llevado el coche al trabajo, he llamado al taller y se lo he dejado explicandole los sintomas y los problemas que dan estas culatas que la ref acaba en A. Llego a leer un dia mas tarde y me quedo fuera de la garantia. A ver ahora que pasa, espero que me la cambien.

Yo llevo ya tiempo comiendome la cabeza con este tema, tengo un 2.0 tdi 140cv AZV y tengo que rellenar refrigerante 1 vez al mes mas o menos, incluso cuando abro el tapon del baso de expansion se nota que tiene presion, aun abiendo estado el coche parado mas de 24h. Son estos los sintomas???

Yo hace 1 año que la tengo y siempre esta enchufada. La verdad es que la huso bastante, siempre se le encuentra alguna utilidad.

Yo le puse un bote de metallube hace unos 15.000km y la verdad es que el motor funciona algo mas fino, aunque yo creo que por las propiedades que tiene no lo has de notar mucho al no ser que el motor tenga mucha temperatura o estes escaso de aceite. Notarse si se nota, pero tampoco mucho. Es un punto extra de lubricacion para poder alargar la vida del motor. Yo lo compre en un taller, cerca de mi trabajo, y le pregunte al chico que tal funciona y me dijo el el esta contentisimo con el formula motores, que es el que yo he puesto y con el de transmisiones, en las cajas de cambios. Se nota mas fino y algo menos de vibracion en el motor, no te lo se explicar mejor.

No te venden el RNS-E, se trata de un interface.

Hola!! Estoy interesado en el curso dynamic de barcelona, como me apunto? Saludos.

Me encanta esa delantera, como me gustaria dejar el mio asi. Bienvenido!!!!

Yo la tenia medio suelta porque se me rompio el trozo de plastico donde coge la grapa, en los plasticos laterales. Le he cambiado las grapas por unas mas grandes que roscan un tornillo de metrica y no el rosca chapa que llevan. De todas formas si no tiene arañazos de haber rozado con algo, yo les meteria caña a los de la audi.

A mi me parece un buen invento, no creo que sea tan dificil que se implante en españa

busca detras de la concert, hay un pin de rmt que es para activar el amplificador trasero, de ai lo puedes sacar perfectamente.

Yo lo programe asi tambien, pero no me funciono, creo que me carge el pic. Espero que te funcione Freestylero. Tengo entendido que te los puedes cargar por la electricidad estatica de tu cuerpo, intenta descargarte tocando un radiador o algo metalico con conexion a tierra.

Creo que es esto

Esta tarde he tenido un rato libre y le he podido meter mano al asunto. He querido programar el pic de nuevo y hay algun problema con el, el programa me reconoce el programador pero no me reconoce el integrado. Mañana me acercare a comprar otro y probar de nuevo a ver que tal.

jajajaj creo que me pondre uno de estos