PUCELANO76

+1 +2. Totalmente de acuerdo. Queda bonito, pero eso del S4 se nota un monton (para los entendidos). Es un quiero y no puedo. Saludos.

Y pensais que un coche con tracción trasera, con igualdad de potencia, no perderia igual o mas tracción de la que pierdo yo en el video?? Esta claro que con un delantera puedes hacer chillar mas las ruedas con el trasera, si quieres, pero si quieres salir rapido y traccionando tb es posible, solo hay que tener un poco de tacto con los pies... no?? Hola Manchego, lo primero gracias por los videos. En cuanto a la propulsion, en mi caso, lo note UN MONTON. Es mas, abri tema con el asunto, ya que pensaba que tenia un problema...........pero no. En mi BMW 320d salia de maravilla y no sentia semejante perdida de control en el volante como la que siento con el Audi. Coincido en que los Audi actuales con propulsion trasera seria un producto redondisimo. Es mas, si me estoy replanteando volver a BMW con mi proximo coche es por el tema de la propulsion trasera. Eso si, un 6 cilindros gasolina (como poco el 325i o 525i nuevo, precioso). Saludos. PD pedazo pepino has puesto Davigar, el 335i.

Hola redbaron, no lo dudes, si vas a tocar mucha ciudad haces muy bien comprando el TDI 170cv. Es el punto debil del gasolina, el consumo, y mas teniendo un Quattro. Yo me he vuelto un seguidor de la gasolina, pero la cabeza impone gasoil en tu caso. En mi caso lo uso para carretera, para ciudad tenemos otro. En carretera me ha sorprendido el bajo consumo del TFSI, pero en ciudad no hay milagro que valga, aunque el start-stop ayuda. Saludos y felicidades por el coche. Si hubiera existido cuando compre el mio (Abril 2009) mi coche actual seria un Allroad, me encanta.

Exactamente nuestro compi Necc. Auqi podeis verlo con un 211 como el mio: Impresionante A esto me referia, el gasolina estira como un jabato, cosa que no tiene el diesel, aunque sea V6. Venia de un diesel ultima generacion (320d 163cv.) y vuelvo a repetir que NO lo echo de menos con mi actual TFSI 180. Son 2 motorazos, pero a mi me compensa mas tener este motor debajo de mi pie y disfrutarlo teniendo en cuenta que consume mas. Es mi opinion, pero entiendo que a los compañeros tambien les guste el diesel por su autonomia (para mi lo mejor de los diesel). Hay una realidad objetiva, los coches deportivos son, en su inmensa mayoria, gasolina (S4,M3,Porsche,Ferrari,etc.) por algo sera, ahora, la racionalidad y equilibrio imponen el gasoil. Saludos a todos.

En mi caso prefiero gasolina. He tenido un magnifico motor diesel, el 320d, pero me he "enamorado" del TFSI. Lastima que sea mas tragon que los diesel, seria la cuadratura del circulo. Saludos.

Es curioso compañeros, todo un coupe como el A5 o el A4 berlina tienen 2 salidas juntas (el 180cv), mientras que mi Avant 2.0T 180 ya venia de serie con una salida a cada lado ¿alguna explicacion? Saludos.

Muy completo redbaron, enhorabuena. Lo unico, ¿te has pensado el techo panoramico?, es uno de los extras que mas me han convencido en mi Avant. Saludos.

Yo tb llevo una media en el 2 de 8.2, ya no se mueve, lleva en 8.2 mas de 2.000km, como dices en carretera alrededor de 7, o 7 y algo; y en ciudad pues algo mas, si se hace mucha ciudad pues el consumo sube.. Yo lo veo muy bien sinceramente, en comparación con un diesel son un par de litros mas a los 100km. poniendo unos 15.000km al año 15.000/100= 150 x 2€= 300€, asi a ojimetro. no? Curioso Manchego, llevamos el mismo consumo!!! En mi caso llevo 11.000 kilometros y coincido que por 300 o que fueran 500 prefiero el gasolina. Me llama la atencion que hago mejores consumos con mi Avant (llantas 17" 225 + susp. deportiva) que compañeros con un cupe como el A5, ¿pesa mas el A5 que mi Avant? Es que no entiendo que un cupe gaste mas que un familiar. Mi uso es 80% carretera 20% ciudad. Saludos.

Necc, a ver si tienes un diesel bajo el capo y no te has dado cuenta....jeje Bueno, a velocidades legales y carreteras llanas me acerco a lo que comenta Necc, pero mi media son 8,2 con unos 7,5 en carretera a 140 y 10 en ciudad (y eso que dejo el start stop conectado). Saludos.

Muy bonito Super !!! Ahora si esta completo Salieron esos rasponazos en la defensa delantera?? Espero que si. Saludos.

Las de MANCHEGO84 tambien son muy bonitas, echalas un vistazo.

s Yo prefiero las Structure.......jejeje Bueno, de las que propones prefiero las del S5, me parecen mas modernas y elegantes. La que menos me gusta es la del RS6, demasiado macarrillas para mi gusto. Saludos.

Te puedo dar mi opinion respecto a los coches de alquiler y de flota ya que por motivos de trabajo los uso bastante. En la empresa tenemos un 318d pero en ocasiones lo dejo a algun compañero y me cojo coche de alquiler, que por supuesto paga la empresa y asi pruebo coches nuevos. De echo, el A4 lo probe asi en el 2008 y me enamoro , aunque pensaba que mi siguiente coche volveria a ser un BMW. Bueno, despues de este rollo , te dire que los coches que he cogido de alquiler, normalmente les he dado cierta "zapatilla" para llegar a la reunion de turno, sin respetar tanto el motor como debiera con los pocos km. que tenian algunos. Es mas, en mi vida alquilando coches me han dicho basta 2, un VW Passat por el caudalimetro y un BMW por el turbo, y curiosamente en estos 2 casos no iba muy rapido, es decir, ya venian "tocados" y con unos 15.000 km.........con eso te lo digo todo, y sin contar que casi todos vienen con golpes y rozones que luego te lo repintan, queda bien, pero no es lo mismo que de fabrica. En resumen, y en mi modesta opinion, o te hacen un superdescuento o vete a por uno nuevo. Saludos.

De la "foto" de la situacion de nuestro compañero Grial a hoy han subido los TDIe, pero tampoco se han quedado atras los 143cv. Los que veo que se han quedado un poco rezagados han sido los gasolina............la verdad es que no lo entiendo, son muy superiores........... (es broma, sin polemica). Saludos.

+1. No os han dicho que las cosas en la vida no son blanco o negro, sino que existen los grises??? Gris Cuarzo Power!!!! :notworthy: Si señor, 1+ Me parece que le queda muy elegante a mi Avant. Saludos.

1+

1+ :clap1: Coincido plenamente, es desesperante intentar aparcar con los retrovisores empañados.....deberia ser de serie. Saludos.

Pues no le des mas vueltas, a por el al conce....jeje Coincido con mis compañeros, incorporale el asientro trasero abatible (nunca se sabe) y los espejos calefactables (a mi no se me ocurrio, creia que era de serie en un coche como estos y echo en falta los espejos de mi anterior BMW que no se me empañaban a la hora de aparcar..... ). Saludos.

Coincido con Xabby. En mi caso o lo abro o lo llevo cerrado, no me gusta levantarlo simplemente. Eso si, se me ha olvidado como se abre :cry2: con tanta lluvia en Galicia (bueno, y en toda España) no lo abro desde hace varios meses. Saludos. :cry2:

Vaya Batallas lo siento de verdad compañero. Como se dice en estos casos lo mejor es que a ti no te ha pasado nada, aunque vigila esa cervicalgia. Eso si, el coche da pena verlo, lo veo bastante dañado, el tema es si se ha visto afectada la estructura del coche y el motor (que parece que si). Vuelvo a decirte ANIMO compañero.

Hola compañeros, el tema es que mirando por internet he conocido la plataforma que ha puesto en marcha DVUELTA que pide que se eleven los limites en autopista y autovia a 140 km/h en vez de 120. Yo, por mi parte, la apoyo plenamente. Creo que los limites en 120 se mantienen para RECAUDAR y que en autovia (siempre que la via lo permita y no se comprometa la seguridad) se puede rodar a 140 sin problemas, es mas, yo ya lo hago y se que me arriesgo a la tipica multa para recaudar pero que no quita puntos. En mi humilde opinion, para mi, es mas peligroso ir a 100-120 que a 140 ya que cuando voy a 120 pierdo mucha concentracion, de echo el mayor susto (y gracias a Dios practicamente el unico) me lo lleve a esa velocidad al distraerme. Eso si, lo que mas coraje me ha dado es ver en la pagina que BMW FAQ Club figura como apoyo y nosotros no..... En fin, vuelvo a repetir que es mi opinion y respeto plenamente a los compañeros que opinen lo contrario, solo era por crear un debate mas en nuestro foro. Saludos.

1+ Coincido con Ragtop. Ademas, ganas el Isofix en el asiento del copiloto. Saludos.

Hola hermano, me alegro que todo quedara en una anecdota comentada en nuestro querido foro, ASI que a seguir comentando esperiencias de tu perla negra, eso si, mas gratificantes y menos arriesgadas....jeje Saludos.

1+

Te respondo con otra pregunta: Tu tienes un avant …te comprarías un Sportback??? ..ahora mismo!!!! Gasolina o diesel ¿?? He ahí el eterno dilema!! …que compramos, con el corazón o con la cabeza? …con el corazón: el TFSI, con la cabeza el TDI. Y luego esta el tema de la parienta Ahora, que yo tendría que haberle echado hue* * ..y habérselo puesto en la puerta, y decirle: AQUÍ LO TIENES ¡!!! Perooooo ¿? ¿? Y, no solo con esa configuración ((en plan “AHORRO”)) sino haberle metido algunos eurillos mas, y dejarlo a mi total satisfacción!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..TOMA!! AHÍ LO TIENES!!!!! Pero “semos” cobardesssssssss!!! Hola Lethal, pues en mi caso lo tenia claro, necesitaba espacio para mi peque y los viajes a nuestra tierra vallisoletana. Estuve entre el Q5 y el Avant, pero el Q5 lo veia demasiado mazacote y no me veia tan alto cuando me lo dejaron probar (imaginate, pasar del puesto de conduccion super deportivo de mi anterior 320d a un puesto tan alto.... :ranting2: ). Ademas me resulto poco agil, asi que me quede con el Avant. Si volviera atras mi unica "duda" seria el A4 Allroad (que al igual que el A5SB todavia no existia), ya que me encaja en lo que buscaba, pero no el A5 SB. Saludos y ya nos diras como va el pedido. :ranting2: Por cierto, tenia claro el Avant, pero si fuera soltero o no tuviera hijos el A5 2 puertas seria mi coche, no el SB. En mi caso yo eligo el modelo y mi mujer otras cosillas....