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PUCELANO76

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Todo lo publicado por PUCELANO76

  1. La verdad es que este post esta muy divertido :unsure: Fíjate que hacia un montón que no escribía, y en este me voy a animar. Coincido con Manchego que prefiero el 211 a mi 180, no es q sea mejor motor, sino que es el mismo con mas potencia, y yo prefiero eso, ahora bien, me sobra y estoy encantado con mis 180cv son mas q de sobra para ir como a mi me gusta. :drool: En cuanto a QUATTRO si o no, pues en mi caso NO lo quiero, ya se q es mejor el QUATTRO y todo lo que quieras pero prefiero gastarme el dinero en otras cosas y no en llevar un coche mas pesado y gaston que te da un plus de seguridad, para dar seguridad a la conduccion ya esta el conductor, osea yo mismo. Y ya llevo unos kilometros a la espalda. Insisto, no digo que sea mejor la tracción delantera (para mi tiene muuuuchas lagunas, prefiero la total o la trasera) pero no me compensa el QUATTRO. Saludos.
  2. Hola compañeros, ya veo que he creado un debate-linchamiento... Solo queria aclarar que no se me ocurre comparar un Kuga con un Q5, eso creo que esta claro, lo que decía es que me gusta mas la linea del Kuga, insisto en que me gusta mas su linea que la del Q5 pq me parece mas "arriesgada" y conseguida, pero en el resto no dudo que el Q5 supera en todo al Ford. Y lo de padrazo es mi impresión, y si, efectivamente soy padre (y muy orgulloso que estoy de ello), por eso fui con la idea de vender mi 320d 163cv y comprarme el Q5 y finalmente compre el Avant. Yo tampoco era partidario de familiares, pero por puesto de conducción y por sensaciones preferí el Avant al Q5 que era mi idea inicial. Por cierto, no pongo en duda que el Q5 es un gran coche, pero de ahí a majestuoso, no lo veo. Saludos.
  3. En cuanto al tema vuelvo a repetir que probaría el coche, en mi caso fue uno de los motivos para no comprarlo (probe el 170cv), que me veía demasiado alto y padrazo y le notaba demasiado las inercias (venia de un BMW 320d, quizas eso lo explique), preferí el Avant. Saludos.
  4. Buenas, se que no voy a tener muchos amigos en este subforo, pero ¿MAJESTUOSIDAD?, nos se, me parece un poco pretencioso, que es un SUV no un coche real Y en cuanto a linea me gusta mas el Kuga, aunque ya se que no es un Audi blablablablablabla el Q5, de frente, se me parece demasiado a un A3 y para mi eso le quita cache. Y si, respeto las opiniones de todos, pero al leerlo me he quedado :clap1: y expreso la mia. Saludos y sin acritud.
  5. +1 +2 +17000 :crying_anim: A mi me encanta mi Avant y me parece mas q suficiente, pero si buscas espacio atras vete a po un VW, un Skoda o un C5. Saludos
  6. La verdad es que, a parte de quedar precioso, si que he notado cierto "respeto" cuando vas por la carretera y te ven 1 salida a cada lado del coche, sera un poco chorrada esto que digo, pero lo he notado. El otro dia, vi venir rapido a un coche que luego, en un semaforo, era un Clio Sport. El tio se quedo mirando el coche y salio del semaforo como un corderito, muy despacio para lo que venia, me adelanto pero "con delicadeza" como no queriendo "abusar" , no se, fue mi sensacion, y me ha pasado ,mas veces. A mi particularmente me gusta por estetica y lo de "impresionar" pues no va conmigo, ademas es un "simple" 180 cv, se q no llevo un S4 o un M3. Saludos.
  7. Esta claro que la cadena de montaje del A4 esta mucho mas estandarizada y robotizada. No tiene nada que ver con la del R8 (igual que el coche, por desgracia para nosotros ). El documental, una gozada verlo, la verdad es q me fascinan los documentales. Lo mas destacado, para mi, y mas en este S.XXI..........prefieren a los trabajadores HUMANOS antes que a las maquinas.....por fin se dan cuenta...jajajaja Saludos.
  8. Simplemente una muestra mas de la FALTA de valores y educación. El civismo esta en desuso e impera el "yo tengo muchos derechos pero ninguna obligación". El que la gente "lo haga" no quiere decir que este bien VALPA. sino nos podemos poner todos a pegar tiros como en el oeste "porque ya se hacia y la gente lo aceptaba". En fin, no me extraña q estemos así. Saludos.
  9. Que tal andas tu de sueño ?? Porque yo voy tocado, pero no hundido. De momento se porta solo regular por las noches. Xaludos Robertito, bienvenido al club.......de los zombis vivientes...jajaja No hay nada como una mala noche del peque para ir al dia siguiente a currar jajaja El mio ya tiene 1 año y te consuelo diciendote que ya tiene muy bien cogida la rutina, aunque a las 8....AAAARRIBAAA, es peor que la mili...... Disfruta que el tiempo pasa rapido.
  10. Es igual que la de nuestra forera lomoi. Solo puedes elegir el color, entre la que tiene lomoi (que es como la mia) y otra en naranja y negro (un poco chillona para mi gusto). Saludos.
  11. Dos colegas que lo llevan en sus BMW, lo desconectan siempre, a ambos les parece un coñazo. salu2 El start-stop de los BMWs son BASTANTE peores que los de Audi, se notan mas, no se, son mas "toscos" por eso entiendo que no les guste. Ademas te lo digo por experiencia, tengo un BMW de empresa y mi Audi los 2 con start stop y no tienen nada que ver. Yo lo uso (no solo lo llevan los tdie sino los 4 cilindros de gasolina y diesel y no se si se ha extendido a los 6 cilindros) y me encant ael bajo consumo que hago en ciudad (menos de 10 litros si voy tranquilito). Y coincido con los compañeros que los ingenieros ya habran pensado en esas cosas. Saludos.
  12. Bueno fiambre, que decirte que no te hayan dicho ya. Disfruta del coche y de ese techo panoramico que a mi me tiene encandilado. :drool: Por cierto, tienes un extra que te envidio y queria haberle puesto...el cambio AUTOMATICO!!! ¿preciosas esas salidas ehh? luego te tocara limpiarlas y limpiarlas, pero a mi me da igual, cuando las veo limpias digo..... :thumbsup: Disfrutalo con muuucha salud.
  13. QUE BONITO MANCHEGO!!!! Lo tienes impecable, ¿y que me dices del motor? una pasada. Yo tambien noto lo q comentas, como q se "suelta" y va mejor. Tambien he notado un menor consumo. Es una delicia. Saludos.
  14. Felicidades Valdimor, te ha quedado muy bien. Disfrútalo como si lo volvieras a estrenar jejeje. Saludos.
  15. Y en cuanto al tema, los 143cv son suficientes o no en funcion del conductor, es un tema muy subjetivo. En mi caso prefiero mas potencia, me parece el mejor extra que puedes ponerle a un coche. Opinion subjetiva. Saludos.
  16. Vamos a ver, una rueda 245 tiene mas rozamiento que una 225 por su mayor superficie de contacto con la carretera y por lo tanto gasta mas y necesita mas potencia para mover la misma masa. ¿Tendrian las mismas prestaciones un coche con un CX de camión contra otro con un Cx de coupe a igualdad de peso, potencia, ruedas, etc? la respuesta es NO pq presenta mayor resistencia al aire. Los que tengáis ruedas 245 para arriba sin duda son mas bonitas, pero no neguéis que perdéis ciertas prestaciones y aumentáis el consumo. Y no soy físico.
  17. gorgorito, lo primero bienvenido al foro. Te puedo dar mi experiencia porque tengo el Avant TFSI 180cv y con un presupuesto similar al tuyo, me lo dejaron, despues de descuento en 37.000 euros. Te recomiendo, y por este orden, los siguientes extras imprescindibles; 1- paquete técnico (coincido con lo comentado por los compañeros, como quedan los led,s traseros.... ) 2- suspensión deportiva (para mi, sin ella llevar un coche tan grande me produce un poco de "inseguridad", sensación muy personal) 3- servotronic (yo llevo la de serie y me gusta, pero creo q soy de los pocos.... :ranting2: ) 4- llantas mínimo 17. Yo llevo las structure (me parecen un buen termino medio entre estética y ruedas demasiado grandes q comprometen un poco consumos y comodidad) y estoy encantado. Un coche así sin ellas queda cojo. Para mi son los imprescindibles 100%. Y si te llega el presupuesto puedes elegir entre un paquete S-line y el techo panoramico (yo elegi el techo y estoy encantado, los niños la gozan y los papas tambien). El resto (equipo de sonido, trizona, etc.) me parecen mas prescindibles, depende gustos. Espero q te ayuden mis impresiones. Saludos.
  18. ¿Y en caso de una situacion de emergencia, o el tipico susto al volante con el asfalto mojado, etc?....... Te lo pregunto pq personalmente nunca he conducido un traccion trasera, y no dudo que hoy en dia con los sistemas electronicos en codiciones normales se conduzca "facil", pero ante este tipo de situaciones no lo veo claro. Y aunque me considero un conductor habil, no me gustaria tener sustos con toda la family dentro..... Cuando me compre mi A4 hace un año, lo hice pq me parecia el mejor en su categoria, pero cuando llegue la hora de cambiar.... Quien sabe, quizas sea el BMW el elegido. Vamos a ver, que vuelvo a repetir que he tenido 2 BMW 6 años y me ha tocado conducir en todo tipo de situaciones y accidentes (por suerte) no he tenido ninguno. Mi único golpe fue con un tracción delantera y por suerte nada grave. Es mas, estuve trabajando en la montaña de León con nieve varios dias y me seguía moviendo con mi BMW Compact sin la nieve no era demasiada todo era desconectar el control de tracción. Sigo diciendo que los tracción trasera actuales no son tan traicioneros como los pintáis, si son tan inseguros ¿pq Mercedes, BMW o Porsche, por decir algunos, la llevan? ¿son tontos? ¿quieren que sus clientes tengan accidentes? Vamos, seriedad. Sin acritud.
  19. Siento romper la unanimidad y decir que yo prefiero trasera. Tras 6 años conduciendo tracción trasera note el cambio a la delantera del A4 un montón, noto mas deportividad y ligereza con la trasera. Y discrepo con la máxima de que para conducir un tracción trasera hay que ser habilidoso :ranting2: al volante y que la traccion trasera es para hacer el macarra, me parece simplificar mucho las cosas. En mi caso y el de otros amigos no vemos esa dificultad que comentáis, eso era antes sin ayudas de tracción, ahora un BMW se lleva de maravilla y no soy piloto de F1 (ya me gustaría). A cada uno le gusta lo que le apetezca pero esa máxima de que para conducción "normal" es mejor la delantera lo discrepo y bastante. Saludos.
  20. De nada atallon. La verdad es que se fue el debate por los cerros de ubeda :dl: Pero sigo pensando que es mejor la traccion trasera. En cuanto a la perdida de traccion, tranquilo, a mi se me ha dado en momentos muy puntuales, el 98% de las veces va perfectamente, lo que pasa es que si q lo note bastante al principio al pasar de BMW a Audi. Disfruta del coche. Saludos.
  21. No me creo que BMW deje de hacer coches tracción trasera. Y que un comercial diga que es mejor tracción delantera deja muy en evidencia a ese comercial.... Esta claro que quiere vender la moto. Cuentos los justos, q para eso ya tenemos a nuestros "políticos". Saludos.
  22. Adri, la proxima vez q escribas algo te lo pensaras 2 veces Volviendo al tema, es verdad, parece un coche ramplon (con todos mis respetos, que nadie se sienta ofendido...jeje) Saludos.
  23. Ahi le has dao en el clavo, ¿me has leido la mente? 5 y 9, libre de carritos, uso normalmente solo 4 plazas de las 6 del R,el Sportback es mas que suficiente en espacio y esteticamente creo que esta un paso por encima. :cry1: Miguel, tengo algunos poderes, pero ese en concreto no. Lo he hablado con mi mujer muchas veces, ya que mi mujer es de linea berlina (no le gustan los SUV ni los familiares) en este caso cedio con el Avant porq su linea es preciosa, pero la idea dentro de unos años es volver a un coche estilo CLS o A5 SB.....si la economia da para ello. :cry1: Saludos.
  24. Coincido con ragtop. Creo que merece la pena desplazarse para probar un coche que te va a costar tu dinero y lo vas a tener varios años. Nada mas triste que arrepentirse y darle luego la vuelta a la cabeza con estas cosas. Saludos.
  25. En el foro del A4 comentamos el tema; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2630558 por si te interesa. Saludos.