Jump to content

PUCELANO76

Miembros
  • Mensajes

    960
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por PUCELANO76

  1. Vaya casual71, lo siento de verdad. Mucho animo, y como han dicho los compañeros, quedate entre amigos, asi la vida se hace mas amena dentro de la crisis que vivimos. En este foro hablamos de coches caros, tapicerias de cuero, llantas, etc. pero mucha gente lo esta pasando mal. Saludos.
  2. Enhorabuena compañero Otro Avant en La Coruña....nos veremos rodando por ahi. Y coincido en lo de las llantas, esas 16....como lo hacen en Audi y en otras premium para que te dejes las perras en mas y mas extras. Saludos.
  3. Bienvenido compañero <_< Te entiendo en los de la mujer, la mia tambien me volvio loco con el tema del color, pero la verdad es que al final tenia razon me encanta el gris cuarzo <_< , me parece super elegante para un Audi, y mi primera opcion era el blanco. Por cierto, vuelve a pensarte el A5 SB, es precioso Una cosa que no entiendo ¿el A5 en gasolina y el A4 diesel????? Un saludo.
  4. En mi caso lo uso en ciudad y solo lo apago en viajes muy largos y "rapidos" . Confio en que, si han instalado esta tecnologia en nuestro coche estara mas que probado que no pasa nada. Yo si lo noto en el consumo. En ciudad hago medias de 9,5-10,5 litros, creo que sin el start-stop haria medias de 12. Saludos.
  5. Hola compañeros, en mi caso tengo el Avant 180cv y por si os puede dar una idea os comento. Llevo una media de 8,2 litros con un 20% ciudad 80% carretera a ritmo alto (140-150 km/h). En mis viajes por carretera he obtenido medias de 7,5 litros, en ciudad, como comentais, mejor ni hablar. Eso si, creo que el start-stop ayuda a controlar en ciudad (medias de 10 litros) a pesar de que cuesta acostumbrarse. Saludos. :crying_anim:
  6. Para mi este tema queda clarisimo, creo en mi compañero Jose Tortola, sus fotos y en su palabra. Es lo unico que faltaba para que este TFSI fuera "redondo". Saludos.
  7. En mi caso (un avant 2.0T 180cv manual) el consumo en ciudad, con el start-stop conectado esta en unos 10 litros, si a eso le sumas la traccion quattro y el cambio automatico creo que se te va a 12 tranquilamente, tampoco creo que mucho mas. Saludos.
  8. Pues si que estamos bien..... Yo este tema tambien lo he notado incluso a velocidades de 90-120 y solo los primeros kilometros. No le di importancia, pero veo que se habla de un posible fallo de los brazos de la suspension.....no se, mucha marca premium pero tiene ciertos fallos de marca coreana (y de las malas). Nunca me habia pasado con otras marcas. En fin, a ver que comentais compañeros. Saludos.
  9. Animo compañero, te lo tienen que arreglar, no es normal que entre agua en los faros traseros. Lo unico podria ser que hubieras tenido algun golpe en la parte trasera, pero si no no es normal. Saludos.
  10. Amigo te recomiendo que te leas bien el hilo y sobre todo lo que pide su autor, pues estás aportando bien poco al hilo, más que polémica. Tu tienes un familiar gasolina, así que no se que tiene que ver eso con un TODOCAMINO diesel....¿?¿? A algunos se le va la perola. Cada uno se gasta el dinero que le da la gana en un coche y si prefiere gastarse 3.300 € en extras en lugar de más caballos, pues lo hace. De hecho los que se compran el 170 CV seguro que se gastan los 8.000 € de diferencia que hay con el 240 CV en extras, en lugar de irse a por más caballos. En Alemania van a sacar el Q5 2.0 TDI 120 CV, o por lo menos eso he leído en internet, incluso el A6 en sus tiempos se sacó con el TDI 90 CV en estos lares...¿Son lelos los alemanes? ¿Tienen más accidentes por elegir coches con menos potencia? Yo creo que no, sólo que allí el que quiere correr se compra un coche potente y el que tiene una conducción tranquila se compra un coche menos potente. En cuanto a la seguridad hace tiempo que no escucho cosas tan graciosas. Si de verdad quieres adelantar a estilo fitipaldi, cómprate un diesel, pues donde realmente se nota es en el par, más que en la potencia. Lo más seguro cuando tienes dudas para adelantar, es no adelantar. Es la primera vez que alguien afirma con tanta seguridad y solemnidad que adelantar a un adolescente macarra es peligroso, JAJAJAJAJAJA, me he tronchado de risa, es mejor que lo de los autobuses, mucho mejor, esto se está convirtiendo en el club de la comedia. Si amigo, adelantar a un adolescente macarra es peligroso, sobre todo si te pones a su altura y cuando acelera tu aceleras más en lugar de ponerte detrás como alguien sensato. Además los macarras normalmente van a toda pastilla, por lo que siempre he sido de la opinión que a un macarra sólo lo adelanta otro macarra. SAludos y a ver si aportas algo, datos, recuperaciones, no se, algo, pues sacas poco de dudas al amigo autor del hilo. JAJAJAJA que bueno eres amigo, para ser un hombre "prudente" y "serio" e insinuar que soy un macarra porque "a un macarra solo lo adelanta otro macarra" la verdad es que me da la sensacion que el macarra aqui es otro. Y por cierto, aporto lo que me apetece al foro sin meterme con nadie, no vas a ser tu quien me diga lo que tengo que decir "amigo". Y si, mi coche es un simple "Familiar gasolina" pero he tenido un X3 2.0d de 150cv y PARA MI se quedaba corto, y perdona amigo pero el 150cv era bastante mas brioso que el 143cv. La perola se les va a otros por lo que veo. Saludos campeon.
  11. Bienvenido al club de los A4 de Málaga El seguro te va a pegar un sablazo fijo fijo, pero es que además con tu edad y nula experiencia muchos ni siquiera te lo querrán asegurar Suerte con la búsqueda (por cierto, yo lo tengo en Línea Directa) Uff, lo del sablazo ya me la sabia yo, pero eso de que a lo mejor no me lo quieran asegurar... qué me decis de poner el seguro a nombre de mi padre y a mí de segundo o tercero? Bueno seguro que alguna aseguradora habra que te lo asegure, eso si no me quiero ni imaginar a que precio.. Una buena opción es ponerlo a nombre de tu padre y ya esta, el coche llevara seguro, pero a ti no te cubrira. Un saludo. Si me para la poli y ve que el seguro solo está a nombre de mi padre pasa algo¿? o solo en caso de que haya accidente? Cimbrel, lo primero bienvenido al foro. Por lo demas tranquilo, en mi caso tuve un Megane Coupe y un BMW 320td con el seguro a nombre de mi padre y yo de segundo conductor y no tuve ningun problema . A tu nombre va a ser imposible (te comento que yo me saque el carnet con 21 y nadie me aseguraba el Megane, bueno, alguno si, me pedian 6000 euros........ ). Por lo demas coincido con algunos compañeros, fogeate un poquito con otro coche mas pequeño y luego coge el Audi, por un lado te vendra bien y por otro cogeras tu A4 y diras !!vaya cochazo!!, todo depende con que lo compares. Si nunca has tenido un coche y te coges el A4 nunca lo apreciaras como si empiezas con un Seat Ronda como hice yo, eso si, en cuanto tuve dinero me compre el Megane y mi primer BMW cayo poco despues.... Disfruta compañero de tu coche, eso si, con cabeza, aunque por tus comentarios pareces un hombre cabal ten cuidado con los "amigos" que te pidan "prestado" el coche.... Saludos.
  12. En mi caso voy a ir al conce a pedir que me devuelvan el dinero, que quiero el TFSI 120 cv que "casi" corre como el mio............... Vaya argumentos. El que quiera ahorrarse 4 duros para un coche de esta categoria que se compre el 143cv, pero el que quiera un coche de verdad que responda en momentos de emergencia (adelantamientos) que se vaya a mas motor. No es desmerecer al 143cv, es la pura realidad, los 143 cv no sobran ni en el A4, y la gente que dice que el que tiene 300 cv es para correr se equivoca, son para lo siguiente; - seguridad en los adelantamientos - evitar que el niñato de turno con un compacto de 140cv te ponga en apuros a ti y a tu familia cuando les vas a adelantar y aceleran para que no les pases. - mejor reaccion en situaciones apuradas (cambios de carril,etc.) que aunque seas el conductor mas prudente del mundo siempre ocurren y con que te salven 1 vez la vida ya merece la pena..... Eso si, decir que el 143 cv "es casi igual que el 170cv" es intentar justificar algo para quedar bien, que cada uno se compre lo que le apetezca. Saludos.
  13. En mi caso me pidieron 3.000 euros pero me cerre tajante en los 1.000 euros. Intento dar la minima pasta posible hasta que no vea el coche, que luego vienen las penas. Saludos.
  14. PRECIOSO!!!!!!!! Genesis, me encanta!!!! Me recuerda al mio (Avant, gris cuarzo,etc) pero MEJOR con esa lista de los reyes magos que lleva tu coche en extras. Me alegro compañero, disfruta ese pedazo de carro que tanto estabas esperando. Por cierto, tengo que reconocer que las llantas 18 le quedan de cine al Avant, aunque por varios motivos yo no las elegi. Disfruta.
  15. Tuti, si te apetece NO lo dudes. En mi caso fui subiendo cada 500km un poco mas las revoluciones y empece a achucharle en serio a partir de los 5.000km. Pero si me hubiera apetecido con 2.000km tambien lo hubiese hecho (eso si, con moderacion). Saludos.
  16. sin acritud Pucelano que para guardar cosas ya estan los portaobjetos de las puertas traseras por ejemplo.(lo que es ,es) TU coche, el de inverso y el mio son de los mas bonitos del mercado y eso que nadie lo cuestione. Saludos y buen rollo Toni, sin ninguna acritud, cada uno da su opinion
  17. Muy bonito inverso3. Y tampoco te hagas sangre con el trizona (yo no lo tengo y he descubierto un maravilloso hueco trasero para guardar cosas del peque), tu coche es precioso. A disfrutarlo.
  18. +1 +2 No me convence para una berlina "familiar", si para un deportivo como el TT. Saludos.
  19. Buenas, solo deciros que siguiendo vuestros consejos me he pasado por el conce y me voy a comprar la oficial de Audi. El precio inicial que me daban eran 350 euros, eso si, como teniamos algun "tema" pendiente con las colas de escape y demas, me comenta mi comercial que me van a ajustar aun mas el precio. He de decir que en este caso el concesionario de Arrojo se ha portado de forma muy elegante y correcta, al cesar lo que es del cesar. Gracias a todos (vwgolf, lomoi, etc.) porque un tema en el q estaba un poco perdido, me lo habeis aclarado enseguida. La del Corte Ingles me ha reconocido que la silla que me decia no sirve para nuestros audis (desde luego han perdido mucho....). Por cierto, me pedian 415 euros por la misma silla!!!! vwgolf, gracias por las fotos, la voy a coger de ese color, la naranja me parece demasiado chillona. Saludos. PD, el comercial me ha confirmado que el A6 se pone de precio como el A4 (ya sabemos que lo van a cambiar) y me ha enseñado fotos del A1, precioso, pero solo en 3 puertas....
  20. Por cierto, investigando en Internet he descubierto la pagina "Babyparadies" (creo que es alemana) y te envian en 2-3 dias la Romer Duo Plus Isofix por 269 euros mas gastos de envio (creo que son 18 euros). Me parece un buen precio. Saludos.
  21. Porque las sillas que engloban grupo 1, 2 y 3 no valen para nada? Yo estoy pensando en comprar una sella de este tipo, para no tener 3 sillas diferentes. No me lo aconsejáis? Yo no te la aconsejo Paul, al final el niño cuando es pequeño va demasiado suelto, y cuando es mayor va demasiado apretado, cuestion de tamaño y medidas. Creo que con 9-10 meses (cuando empiezan a usar el grupo 1), todavia son pequeños para llevarles en una silla que engloba varios grupos. Pero vamos, es mi opinion, no se si me paso de protector... Saludos.
  22. Pucelano pues una preguntita sobre la maxicosi, cuantos meses pudiste utilizarla??. Es que el otro dia fue mi mujer con mi suegra y la tia de la tienda decia que las "be safe" son hasta los 4 años, pero desde recien nacidos.... . Para mi que hay alguna historia en medio, tengo que volver a la tienda con ella a ver que me cuenta.: Robertito, en mi caso todavia utilizo el maxicosi y mi pequeño ya tiene 9 meses. Creo que todavia puede aguantar un mes mas y el niño va perfecto, todo recogido y sin problemas. Lo de los adaptadores es un rollo, pero te acostumbras pronto. Saludos.