Ramón Piñeiro

Yo he hecho ese mismo cambio hace cosa de un mes. Tenia unas 195/65/15 P6000 adelante y GTradial atras y las he cambiado por unas Turanza ER3000 de 205/60/15. La verdad es que el coche gana en estetica, y el mio tambien ha ganado en prestaciones, aunque no se si esto se debe a la diferencia de anchura o a la mejor calidad de los neumaticos. yo creo que mas bien es lo segundo. de todos modos estoy contento con el cambio. no noto ningun cambio a peor, ni siqiera en el consumo. si no tienes pelas para llantas, como yo, es un buen cambio.

¿Entonces el ruidillo ese no puede ser el silentblock y que las rotulas esten bien? Si fueras a cambiar la suspension, cambiarias eso tb? Esa era mi idea original.

Ahhh muchas gracias!!!!! Ya hace un par de años cambie una en la parte de atras. Pense que el coche tenia los dos elementos. Pos muy bien, habra qe cambiar. Aunque despues de verano tenia pensado cambiarle los amortiguadores y ponerle un kit blistein de esos que decis aqi. Supongo que me esperare y se lo cambiare todo, no? gracias.

¿Cuanto puede costarme cambiar los silentblocks? ¿Cuantos hay? ¿2, 4? Es que al pasar badenes muy grandes m hace un peqeño chirrido y me han dicho que muy probablemente sea eso. No tengo prisa, no parece gran cosa, solo lo oigo al pasar por desniveles muy pronunciados.

Hombre parece buen precio. luego habra q gastarse dinero en lo tipico, igual mil quinientos si haces distribucion, pero te podria qedar de lujo, no?

Si lo acabas de comprar yo te recomendaria lo siguiente: aceite (con filtro), filtro de habitaculo, de aire, de combustible, liquido de frenos y refrigerante. luego hacerle una revision (si no se la has hecho) y ya ir viendo poco a poco. un dia una cosilla, otro dia otra... Yo estoy en una situacion parecida a la tuya. He "heredado" un tdi 110 al que no se le habia hecho nada de mantenimiento y ahora estoy yo con todo. aparte de lo qe te he dicho me qeda distribucion, amortiguadores.... esto es mas caro q una novia guapa, jeje.

¿a que te refieres con el vaso del liquido de frenos? porqe a mi me han dicho que lo tengo roto pero veo el recipiente del liquido de frenos bajo el capo y esta intacto. estoy empezando a pensar que o me mintieron o no se referian a esa pieza.por cierto, la que va bajo el capo la he visto en el oscaro por uno 25 euros.

Llevas unas 19 pulgadas? que pasada. Pense que no cumplirian el mas/menos 3% pero sí lo cumplen. A mi que unas 17 pulgadas me parecian una barbaridad... estoy informandome para conseguir unas 17 o 18.

¿Cuales creeis que son los mejores neumaticos? Independientemente de su duracion. Yo he probado en mi coche los P6000 (decentes), unos GT Radial (pésimos, sobre todo en mojado) ambos en 195/65/15 y ahora unos ER300 (buenos-muy buenos) en 205/60/15. En el coche de mi padre he probado los Exalto 2 (fantasticos) pero no los encontre en las dos medidas posibles para mi coche. ¿Que opinais? ¿Que nuematico creeis que ofrece mejores prestaciones? Es por si en el futuro le pongo unas llantas de 16 o 17 y puedo comprarme unas ruedas de esas "de lujo".

¿Por cuanto me pueden salir esas tres cosas?¿Me haria falta homologarlas? Si son sobre 800 euros y es tanto como decis me lo pensare, me parece una opcion interesante.

Hombre, si la mejoria va a ser notable me pensare lo de los 800 euros. si es tanto cmo me dicen el resto de los compañeros no me parece tan tan caro. De tods modos ahora le tengo que hacer la distribucion y luego ya ire mirando lo de la suspension. gracias.

Te lo agradezco. Asi que por 700-800 pavos puedo conseguir algo de buena calidad???? Porque bueno, si la mejoria es tanta como me estais diciendo es posible que me decida a hacerlo. Si es tanto como decis no me parece tan tan caro. Lo primero son ruedas, suspension y frenos. Ahora tb le tengo que hacer la distribucion, pero tb es algo basico. Lo proximo sera la suspension. Y ya despues vendran los detallitos.

Jaajaja, 800 pavos... tendra que esperar un par de meses el tema. tenia el coche muy descuidado (mi padre lo tuvo 3 años y no le cambio nada de nda) y ahora se lo stoy cambiando todo y... vaya pasta! aunq creo q merecera la pena. ruedas, pastillas, liquidos, filtros, climatizacion, distribucion... y ahora amortiguadores. todo en un par d meses!!!!! es una pasta pero creo q hago bien. m encanta este coche.

Añado que si sigues con las llantas de origen (195/65-15) es otra posible causa del balanceo. Del resto, todo lo dijo BoR Llevaba esas pero ahora llevo unas 205/60/15 que vamos, tampoco difieren mucho de las de serie. la presion a 2.2 Como comenta Bor !! El cambio por unos Bilstein+Eibach seria una apuesta acertada, según mi criterio tambien. Mi A4 vá a hacer 11 años y hace 5000 km que le he cambiado la suspensión, y la sensación aterior era de 'barqueo' aún así llevando las 205/60 R15 !!! Ahora vá de perlas !! Enga, saludos y prepara el bolsillo, jeje, :drool: Una pregunta: por cuanto me puede salir ponerle esa suspension que me dices? es que creo qe ya es hora de cambiarla. son muelles, amortiguadores o ambas cosas?

Añado que si sigues con las llantas de origen (195/65-15) es otra posible causa del balanceo. Del resto, todo lo dijo BoR Llevaba esas pero ahora llevo unas 205/60/15 que vamos, tampoco difieren mucho de las de serie. la presion a 2.2

Añado que si sigues con las llantas de origen (195/65-15) es otra posible causa del balanceo. Del resto, todo lo dijo BoR Suponiendo que sean estas llantas, ¿que presión llevas en los neumáticos? Llevo unos 205/60/15 bridgestone er300. estan con la presion a 2.2. es probable que sean los amortiguadores, que son los de serie y que llevan ahi desde hace 12 años.

¿Que es el vag com? ¿Es un cable que se conecta al portatil, de ahi al coche y ya esta? ¿Cuanto puede costar? ¿Donde adquirirlo? Gracias.

Hola. Tengo una duda sobre la suspension. ¿Cada cuantos km debe cambiarse? ¿Se cambia todo o solo esa pieza que es como un muelle? ¿Los amortiguadores son los muelles? Mi coche es un tdi 110cv y lleva cn la misma suspesion.... la tira de años. La verdad es que no noto nada malo, solo algo de efecto barco, lo cual puede indicar que aun lleva la suspension original. Cuando digo suspension quiero decir amortiguadores, no tengo muy claro si hay alguna diferencia. Gracias.

Yo desde hace unos años le meto Repsol elite tdi 5-40 y no me gasta ni una gota. la verdad es que en mi opinion es muy recomendable. yo tengo el tdi 110 pero vamos, supongo que sera lo mismo. por cierto una vez le meti el 15-40 y tb bien.

Hola. Voy a pedir cita para el 12 o 13 de junio cambiarle la distribucion (cn bomba de agua y demas) a mi a4. El caso es que no se si se le ha cambiado alguna vez. El coche es del 96 y tiene 120mil km. Se que desde los 80mil no se le ha cambiado, pero antes de los 80mil no se nada de lo que se le hizo (o no) al coche. La correa no tiene mala pinta pero tengo miedo de que lleve ahi 13 años.. ¿cada cuanto se la soleis cambiar? Esto ya se sabe que es un poco de suerte, mi padre a un alfa romeo le metio mas de 300mil km y no se la cambio nunca (y no le paso nada). Gracias chicos.

Haberlo dicho antes. Si tiene ese acabado no desentonara. En un acabado clasico, como el que creo que tenemos la mayoria no se los pondria, pero en el tuyo no tendria ningun problema.

¿es eso una pagina web? es que no la encuentro. gracias de todos modos, veo que hay multitud de posibilidades jejej.

Tengo el cuero ese que cubre la base de la palanca hecho polvo (normal, debe tener cmo 12 años). ¿Es facil de cambiar? ¿Donde se puede comprar uno?

Las primacy son unas buenas ruedas. Mi padre las lleva y van muy bien. De las goodyear no se nada, pero lleve unas dunlop sport y no estaban mal (aunq prefiero las bridgestone por un escaso margen).

Muy bonito. Por cierto ahora estoy seguro de que en españa tenemos las matriculas mas aburridas del mundo.