franky 1.8 T

Ya me ha llegado!!! lo pille en Electrocity-kunz,tiene sensor de luz y regulador de tiempo de encendido y apagado de luces! He colgado una pregunta de instalacion en el apartado de electronica/electricidad. A la espera de respuesta para poder ponerlo. ya contare cuando salga de una pequeña duda! saludos.

Hola a todos! Despues de esperar unos 10 diasm por fin me llego el coming home de alemania. Ahora viene el probrema de la instalacion ya que viene las instrucciones en aleman.Alguien ha montado alguno?El que tengo lo pille en elektrocity. Salen 10 cables y he conseguido saber donde van 6,pero hay 4...que ni idea Pongo lo que pone en cada cable: Linkes abblendlicht Gelb-schwarz (creo que va al cable que va al foco izquierdo,cable color amarilloy negro) Lichtschalter/sicherung Gelb (creo que va al cable que va al foco izquiedo,cable color amarillo)se corta el cable y se conecta este en un extremo y el anterior en el otro) GND -12/Masse Schwarz (negro a masa) +12/Dauerstrom Rot (rojo positivo) Lichtschalter/Sicherung Orange (cable naranja como los dos primeros cables pero al foco derecho) Rechtes abblendlicht Orange-schwarz (cable naranja y negro como los dos primeros pero al foco izquierdo) -minusgesteuerte ZV Blau (azul socorooooooo donde va???????) -minusgesteuerte ZV blau (azul ?????????????????????) +12v plusgesteuerte ZV Braun (marron Supongo que es un positivo, donde lo conecto ?) +12v plusgesteuerte ZV Braun ( lo mismo que antes) Necesito ayuda,si alguien sabe algo suplico ayudaaaa me va a petar la cabeza! muchas gracias! saludos!

ya patrick pero esque sino teng pantalla no tengo nada Muy buenas! mirate una lilliput!son las mejores en 7",se usan en carputers o carpc.Yo entoy preparandome uno,empezare el proyecto cuando me llegue y monte el coming home que me tiene que llegar. Mira por ebay o entra en www.solocarputer.com y te haras una idea. saludos.

Muy buenas. Dile que antes de llevar el coche a pasar la itv tiene que estar un par de dias antes pisandole un poco para expulsar residuos acumulados en linea de escape y llevar el coche a la itv con el motor bien calentito.Con el motor frio en nivel de co2 el superior al estar en caliente(motores no nuevos) Ya conteras. saludos.

Uff!! Es una pu... lo siento tio!! En cuanto antes repares los daños,antes pasaras el mal trago,a mi en 9 años que llevo con el a3 me lo han petado 2 veces,la primera cuando el coche solo tenia 6 meses,no llore pero poco me falto y no fue por no tener ganas!! Los muy subnormales apalancaron el marco y al no poder apalancaro entre el marco y cristral,total cristal roto y radio y bandeja trasera con 2 12" y etapa 150w x 2 rms a tomar viento, la segunda cuando yo estaba en la playa forzaron en bonbin del porton y asi se abrio todo el coche,la radio ni la tocaron,pero el casco del quad y trastos del maletero volaron! Entre nosotros,la radio no volo pero para el seguro si.De algun lado tenia que recuperan algo de todo lo que me robaron. Pues lo dicho,intentar reparar los desperfectos lo antes posible y antes se te pasara! Saludos a todos!

Muchisimas gracias!!me has quitado un peso de encima :ranting2: Ya empezaba a darle vueltas a la cabeza.

Vaya cambio que le has dado al coche!!Una pasada la diferencia! muy muy bonito! You tambien voy detras de ponerle funda al mango de freno de mano,pero no se donde encontrarlo! Un forero me vende un freno de mano con forro por 50e y se me va del presupuesto pensado! Alguna sugerencia donde encontrarlo? si es posible cosido en negro!!!!

Buenas a todos!! Chicos me estais asustando con lo que decis de diluir en agua destilada el G12!!! Hace un par de meses tube que cambiar el termostato sin previamente vaciar el ciecuito,lie un pollo!!!!!! pero al imaginarmelo puse una garrafa cortada debajo del coche por si acaso,jod**... menos mal,deje el parquing uff! Al tema, tube que reponer practicamente todo el liquido y viendo lo que decis, hice la animalada de ponerle G12 a piñon sin diluir,le entro una garrafa de 5l y un poco de una de 1,5l. Pasa algo por no diluirlo? Si es malo mañana mismo me liaria a vaciar algo de G12 y poner agua destilada!!!!

JEJE... En esto si que comparto tu opinion!!!!!!!!!! Al conce lo justo y por obligacion por garantia,sino ni por eso! Panda de incompetentes!

No comparto tu opinion,es mecanica y todo tiene arreglo y sobre todo ese problema tan comun. Yo me reclino por termostato,sonda de temperatura,cuadro.

Hola a todos!! Perdona Titus,no sabia que tambien lo querias pedir! Lo unico que espero que las instrucciones vengan como minimo en ingles,y si no es pedir mucho en castellano!!! Me lo veo venir que todo estara en aleman!! ya veras que jaleo...jeje

Ya he hecho el pedido,he tenido un pequeño mal entendido el los portes(el aleman no es mi fuerte). Ya os contare!!toquemos madera!!!

Yo tambien poseo un 1.8 t 150 cv y una pasada!doblo los km que te han dichom que peta EL TURBO y va de lujo,como todo un buen trato es lo que le da mas vida al coche. Respecto al consumo,yo entre 8.5-9 litro a los 100km. si te pesa el pie y te gusta sentir la patada 9-10litros! Queb tampoco es plan de ir con un ladrillo pisando el pedal del gas!!

A mi me pasaba lo mismo,cambien el termostato y listo!! Para descartar que no sea el cuadro,pon en el clima el canal 49 y mira que temperatura de agua que te marca!(si no recuerdo mal era el 49). Saludos!

Muy buenas! yo me he decidido por comprarlo en ebay alemania pero no encuentro ningun sitio que lo manden a españa,si alguien sabe donde lo mandarian decirmelo y haria de conejillo de indias y os cuento!!!

Muy buenas ! mas vale tarde que nunca... jeje he estado fuera unos dias. si si ,cuando me refieron a plafon me refiero a todo!! Saludos!!

Hola a todos! eso de hacer el vacio en la cerradura es un MITO !!! dicen que se hace con una pelota de goma cortada por la mitad,pero lo dicho,es una bobada!!!!

Nunca he puesto ninguna foto,lo intentare! no prometo nada de resultados,jeje!

Efectivamente!el s3 la lleva en negro brillante,yo la llevo en negro brillante,solo que tube que hacer de cirujano!!!el color de mis plasticos es gris y el puente que consegui era negro y para no tener el puente a diferente color del resto de plasticos tube que recortar el pasa objetos o como se diga,recortarselo al mio y hacer transplante y pegarlo con nural de dos companentes!! total una matada pero merecio la pena,el cambio fue brutal!!!

Lo de hacer como una tabla de confianza(por llamarlo de alguna manera) seria parecido a ebay,votar al vendedor y que el vendedor votara al comprador!! Estaria bien!!

El mio es el pre-restyling y tambien tengo el panel central junto cenicero y cajon del puente en negro piano! Para sacar el panel central es facil,sacas las tapetas que lleva a cada lado de la radio(si es que llevas como yo una radio no originallas tapetas salen a presion,si llevas radio ariginal tendras que sacarla para que se ven los tornillos.sacas esos tornillos y dos mas que lleva abajo del todo,detras del cenicero.por ultumo tiras para fuera y ya esta! Para sacar los asideros de las puertas hay que sacar los plafones para poder llegar a los tornillos,van por detras!!

Y si te interesa sacar los asideros de las puerta para pintarlos tambien(casualmete ahora he terminado de montar los paneles de las puerta,ayer pinte los asideros en negro brillante) Para desmontar el panel lleva 5 tornillos estrella,uno en la parte superior lateral izquierdo y el otro a la misma altura pero en el lateral derecho, otro que aguanta la parte decorativa inferior del tirador(algo escondido)se saca esta pieza y se ven dos mas que fijan el ponel a la puerta. tiras hacia arriba del panel lo separas un poco,metes la mano y desconectas conectores electricos y cable de acero de la maneta de abertura,ojo con el pestillo!!! despegas la espuma y veras los 4 tornillos tor! Yo simplemente los he pintado con pintura en espray negro brillante,3 capas finas con un lijado con tela de esmeril muy fina 600 entre capa y capa,despues de la ultima tambien le di con tela 600 con abundante agua y por lo untimo una buena pulida con pulimento! He buscado laca en espray para lacarlas y aguanten mejor el desgaste pero no he encontrado! Alguien sabe si hay en spray? un saludo! VAYA TOCHO HE SOLTADO!!!!!!!!!!!!

Hola a todos!! tres meses lo veo mucho tiempo!! Dale un voto de confiaza y esperate un poco mas,y si no respira...tu mismo,si tienes su direccion y no te pilla muy lejos ves a reclamarle en persona! Para no llevarte otra ver esos malos tragos,la proxima vez haz pago contra reembolso,yo todo lo que he comprado aqui en el foro ha sido siempre contra reembolso un saludo a todos !!

Muy buenas!! Realmente estoy con vosotros!! En los conce son unos... Lleve el coche hacerle la revision (pagando un poston), el coche no pasaba de 4000 rpm,por el cauda,no les comente nada para ver si se davan cuenta,pues nada de nada,pague 300e. pregunte al tio que cobraba que como estaba el coche,miro los papeluchos que te dan y me dijo:nada de nada todo esta perfecto! Hay que jod**se... Lo lleve a otra audi rio import (gava) para que lo miraran y en 30 min ya tenia el coche! Desde que se me paso la garantia de compra no ha vuelto a pisar una audi para nada!pagaran justos por pecadores!! saludos! Por cierto el conce en central import (vilanova y la geltru) barcelona.

Muy buenas,el ruido que dices es como un ñigu ñigu?te suena cuandon el coche se retuerce al bajar una acera de lado?si es asi tienes que cambiar las gomas de la barra estabilizador,o bien un remedio rapido pero un parche es lubricar las gonas con aceite,yo hace poco limpie la valvula de mariposa,mi accionamiento del acelerador es electrico,modelos mas antiguos son mecanicos mediante cable.La mia la desmonte totalmente y con limpia carburadores(spray)lo rocie a piñon hasta que quedo totalmente limpio,despues de montarlo,puse la llave de contacto en su primera posicion,espere un minuto a que el coche volviera a reconocerla y despuse lo arranque,fue todo ok!