fonchy90

Bienvenido¡ un gran cochy un gran motor yo disfruto de ese 5 cilindros en un audi 90 y el sonido es una maravilla cuando pisas ligeramente el segundo cuerpo del acelerador y akelo empieza a subir y subir, jajaja un deleite para los oidos¡¡

Pues parece que en vez de un coche tienes una estacion meteorologica¡¡

fonchy90 = audi 90 2.2 E 136 CV + 44653 = 44.789 CV

Este si que es un clasico, es mas que eso es MI CLÁSICO, bueno supongo que todavia no lo es pero ya van casi 17 años asi que no le queda mucho, esperemo que dure muchos mas¡ Por lo demas supongo ke los RS´s y S´s tambie seran clasicos muy exclusivos, sin olvidar el torito

EL mio es un audi90 2.2 . motor muy muy parecido al tuyo y el consumo ronda los 10 litros igual ke tu, asi ke es lo normal, pero en ciudad o como kieras disfrutar un poko la kosa se dispara¡¡ eso si en carretera a media razonables es muy contenido¡¡ El truco estar en intentar no pasar el primer recorrido mas suave ke tiene el acelerador.

Eso que turbo¿?, pero aparte de eso no creo ke sea muy bueno eso de llevarlo tan suelto. Al menos esa impresion me da¡¡ A ver si alguien sabe dar alguna explicacion cientifica.

Eso es claramente Puerto Banús, eso es de lo mas normalito que se ve por alli, menudos cepos gasta la gente que pulula por esos lares.....

DE RODILLOS¡¡¡ Desde luego Dios le da pan a quien no tiene dientes¡¡¡¡

Es a tener en cuenta por supuestoooo¡ Ya noto que por aki hay bastantes expertos. El nivel es alto y se aprende constantemente.

MIl perdones el aceite que llevo es castrol si pero es 0 w 20, no se ke me paso tuve un lapsus mental o algo.... Pues byte estas como yo mas o menos, Me da coraje por ke siempre ke lo arranco, por cierto esta durillo de arrancar, suena a cascarria ( coche muy viejo y descuidado) y me dice la gente: OOhhh esta en las ultima, y claro explicales k eeso es solo en frio ke no se kee.... pppfff. Jajaja , es mas bien una cuuestion de elegancia.

Mushisimas gracias joseps, el aceite si es mineral y la verdad es que lo pone el mecanico. Seguro que me tengo que pelear para que me lo cambie¡¡ de todas maneras veremos lo que hacemos. Muchisimas gracias. Por otra parte tengo entendido que los aceites minerales van mejor en motores ya "viejos" el mio tiene 146.000 kms otra cosa es que segun el mecanico en uno de los cilindro hay un "fallo" y cuando el coche esta parado se cuela algo de aceite por ahi ke tiene ke kemar al arrancar, no se si sra la razond e llevar ese aceite.

Pues llevo un 20 w50 castrol

Pues eso que ultimamente cuand arranco el coche el ruido de los taqués se ha aumentado bastante cuando ya se le ha dado un poko de caña al coche y esta bien calentito desaparce, a ver si alguien me da ua solucion facilita, algo asi como algun aditivo tapa ruidos..... Para salir del paso es que soy un pokillo mijitas con los ruidillos. jejej graciaaas¡

Jajaja, es el coche de mi ciudad¡ La verdad es que el coche si que era duro y eso, pero creo que marbella se merecia algo mejor, no tiene nada que ver con los coches que se ven por aki¡¡¡

joeer es impresionante, es el seat ke mas me gusta. Eso es un coche y no el nuevo toledo. kieero unoo¡

Audi 90 2.2 E 151.000 kms. Bomba de gasolina, de la servodireccion y Radiador

En mi 90 2.2 la temperatura en carretera abierta a cuakier ritmo esta un pelin por encima de los 90 grados, en ciudad y atascos los supera pero antes de llegar a los 100 salta el electro y nunca llega a los 100 grados. Eso si despues de cambiar el radiador.

Dejemoslo en "Picollo"¡¡¡

apuntame en marbella, malaga¡

A sportquattrolove, ahora ke eres jefazo no te olvides de que antes fuiste un forero de a pie como los demás. Y dejate ver por el foro del 80/90... no te olvides que tienes el 80 quattro y sigue "iluminandonos"

A ver que tal va esto, hay ke animarlo como sea¡¡¡¡ vamos a hacer de este un foro GRANDE. Y intentar que aunque exista esta division todos los CLASICOS estemos unidos, que esto no sea una segregación sino una organización.

No hay palabras..... la vida es asi de dura. Es muy dificil ke algo asi ses positivo, por no decir imposible. en fin.........

Tu opinión es muy interesante, y la esencia del mensaje que no es otra que apostar por la unidad de ASI desde luego que es muy acertada. No obstante creo que el fenómeno que tiene lugar en el seno de este foro responde perfectamente a una tendencia natural a definirse según ciertas diferencias lo que resulta una cosecuancia inmediata de el enorme crecimiento ke ha experimentado el foro. Podriamos denominarlo un movimiento federalista (analógicamente con lo que representa un país) y que por lo tanto el objeto de esta subdivisión en plataformas no es la segregación o la fragmentación de el foro sino una representación del pluralismo de ASI en el que conviven de una forma ejemplar grupos sociales de lo mas variopinto. No obstante decir que evitemos en la medida de lo posible una diferenciación excesiva que nos llevara a la exclusión de ciertos colectivos, o lo que es lo mismo no caer en nacionalismos o plataformismos absurdos que nos conduzcan irremediablemente a la fragmentación. La unidad del foro es un elemento fundamental de eso no hay duda pero una diferenciación por edad ( los cual es una diferenciación constitucinalmente admitida) no creo ke nos avoque a la destrucción.

ese passar me gusta mucho, mi padre tiene otrooo, es increible lo ke dan de si esos 130 cv.....

esta claro que los japos estos se ponen las pilas, el motor ese es ke monta ahora el avensis y promete mucho y el coche la verda ke para mi precioso, ya me gustaba muchisimo el anterior.....