javi_v6

Al final lo barato sale caro....

Bienvenida a foro con ese peasssoo de Coupe, ya nos dirás mas sobre el equipamiento. Y bueno no hagas casó a ese tipo de comentarios que un coupe 2.0 20v son palabras mayores, mu poca gente sabe apreciar esas siglas. saludos.

Bienvenida a foro con ese peasssoo de Coupe, ya nos dirás mas sobre el equipamiento. Y bueno no hagas casó a ese tipo de comentarios que un coupe 2.0 20v son palabras mayores, mu poca gente sabe apreciar esas siglas. saludos.

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Para mi audi alcanzó la Cima con el sport quattro.......luego ya nada fue ni sera igual....

Yo nunca llegaré a entender tampoco como pudieron inventar las Run Flat......

Uff si supieramos la de motores desconocidos que han montado nuestros audis jejej En Alemania podias encontrar un C4 2.0 con 99cv y pelado de equipamiento.....al igual que un B3 1.9 gasolina <_<

Pero en el new Bettel si que se fabrica a dia de hoy el 1.8T 150cv

Bienvenido compañero!!!! y un consejo personal, si quieres probar realmente un quattro dejaría un poco de lado el S3 y me iría para el A4 con los ojos cerrados. Aun así si me tuviera que comprar uno, me iría a por el s3 de cabeza....ya sabes......es un "S"

Son los rodillos, fijaros que el Q5 con solo apoyar las ruedas sin llegar a traccionar es expulsado hacia atrás (sobretodo se nota cuando va a meter las ruedas traseras) En cambio, en el BMW parece que no existe fuerza de la gravedad!!! entra en los rodillos como si estuvieran fijos, o al menos con mayor facilidad, es como si no hubiera rodillos, en fin, parece que la unica forma de desprestigiar a una marca es jugando sucio :S, entiendo que esta sea la única salida cuando no hay otra forma de superar al contrario...

Yo lo veo Muy bien, limitar a todos los conductores noveles a 80km es todo un atraso, en determinadas situaciones como bien comentan aquí pueden generar situaciones de riesgo con lo cual, es una baza a favor de la seguridad en vias como autopista-autovias. Da la sensacion por algunos comentarios de que a partir de ahora todos los noveles tienen que ir a 120km......y no es asi, recordamos que los limites en autovia y autopista van desde los 60km mínimo hasta los 120kms maximo, con esto quiero decir que cada uno puede elegir su ritmo sea novel o no, de la misma forma si un novel con 20 practicas no se ve capacitado para ir a 120km siempre podra optar por ir a menos. Aun así abogo por no hablar de velocidades maximas, sino por velocidades adecuadas, que son aquellas que se adaptan a la via en funcion de su estado, trafico, visibilidad.....

Como abusan descaradamente......a dónde vamos a llegar!!!

mmmm un 90 con ordenador y techo....raro de ver, es nacional? lleva algun equipamiento mas, opcional en la epoca? saludos

Una aclaracion , SP significa servicio publico y son coches utilizados en empresas de coches de alquier con conductor, normalmente estos coches tienen que cumplir un requisito en cuanto a dimensiones..... saludos

Mira que culito, y con ese color que es mi favorito este coche roza la perfeccón, y como dije sin el aleron le da un aire distinto, pero que gusta.

Perdón, con no fabricado quería decir que no se comercializó el s2 sedán, por lo que personalmente cualquier 80 convertido a S2 sedán sera MUY EXCLUSIVO!

Creo que el S2 sedán, no fabricado en españa no llevaba aleron de serie, de echo la única version sedán del RS2 no lo lleva! El que si lleva aleron de serie es el competition.....

Ombre para alguien que no entienda quizás no sea un cambio sustancial, pero para los que saben y entienden un poco de estos cacharros es un cambio bastante bueno, personalmente no parece ni el mismo coche......como ejemplo pongo mi audi 100 con los faros traseros del s4, a priori no es mucho cambio, pero desde que se los puse juntos a los faros delanteros helipsoidales para mi es un coche distinto!! Saludos!!

Tecmel lo que hacia el turbo, la version atmosferia 300D L6 rendia tan solo 136, en comparacion con los 177cv de la version turbo.

El E300 TD rendia 177cv, es todo una bestia además es el seis cilindros diesel que mas me gustaba como sonaba!

La verdad que cuando este coche salio a la venta, era todo un tanque, a mi en concreto la versión avantgarde me encantaba, bajito bajito y con una imagen muy muy robusta. Fue tremendamente criticado por los mas puristas, esos faros no terminaron de encajar aunk a mi personalmente no me disgustaban. En cuanto a prestaciones creo que rondaban por los 129cv, suficientes como para mover con soltura al bixo....aun asi bastante lejos de los 140cv del audi A6 C4 jejee. saludos!!

Bully con todos mis respetos y sin animos de ofender...me parece que una de las luchas del colectivo LGTB es la igualdad y la no existencias de getos, personalmente tu post esta un poco fuera de lugar porque entiendo que hayan discotecas de rollo gay, al igual que hay discotecas para gente tipo Heavy.....pero la verdad que no se que fin le ves buscar un hotel Gay...no se....al final y tristemente me reafirmo en lo que pienso, y esq los propios gays/lesbianas.... al final son los que crean los gentos y la desigualdad......pero luego son los primeros en manifestarses en contra de. En fin, alomejor mi mensaje si que esta fuera de lugar y no tu post, no es mi mejor día y quizas mañana me arrepenta de haberlo escrito...por último, personalmente he viajao por muchas ciudades de España, y siendo gay la verdad que nunca me he encontrado con hoteles Gays,...aunk no dudo que los haya. S2

Mi 2.8 quattro, contanto con que los desarrollos en un quattro son mas cortos corta en segunda a 108km, vamos unos 110km de marcador. saludos

Wenas a todos!! Llevos varios dias preguntandome porque el Audi A1 llega al mecado sin una triste version Quattro, no era audi la marca pionera en este campo?? Creo que audi debio a apostar desde un principio por un modelo con traccion total. Muchos pensareis que no merece la pena la traccion quattro en este tipo de vehiculos, pero ya no estamos hablando del mitico A2 que llevaba motores de no más de 100cv, el A2 tendra prestaciones similares a la de un A3 por lo que no poder optar ni en opción a este tipo de traccion me parece un poco decepcionante. Por último decir que en el mercado hay modelos como el suzuki swift con traccion total, y están a un abismo en cuanto a prestaciones del A1........mediante este post me gustaría saber la opinión de vosotros sobre esta estrategia de audi..... un saludo!