toni_r

Hola Yo instalé el navi en Zaragoza. Si te interesa me lo dices y te paso el teléfono. Es un taller car-audio que trabaja Audi de maravilla. Además parece que te pilla más cerca que Palencia. S2

Sólo perderás la información relativa a la radio. Es decir, la línea superior de información. S2

Hola, Para instalar el RNS-E, casi todos, y digo casi porque hay gente en el foro que sabe hacerlo y no ha necesitado ayuda, hemos tenido que desplazarnos a algún taller que entienda del tema. La instalación es sencilla, pero hay que saber lo que se toca. Si no encuentras a nadie cerca de tu zona que te ayude, mira en la web audimb.net. Ellos te pueden hacer la instalación. También hay otros talleres repartidos por toda España que lo hacen igual o mejor que ellos. Si necesitas más info, lo comentas. Saludos.

Me temo que no. Es la pega de llevar aparatos no originales. No tienen comunicación con el FIS. S2

El nuevo A6 Avant de señor mayor?????? joer, yo quiero ser mayor ahora...... Me gusta mi A4 Avant, pero cuando veo el A6 Avant no puedo dejar de seguirlo con la vista. S2

no mi fis es de los monocolor (rojo-naranja), una cosa para hacer toda esta operacion hace falta desconectar la bateria. gracias por adelantado. Hola, en principio no es necesario desconectar la batería. Si tienes los cables adecuados, es difícil que te equivoques y provoques algún cortocircuito. En principio necesitarás el VAG, ya que no siempre se actualiza solo. S2

Yo con antena debajo del salpicadero, de 7 á 8 satélites. S2

Hola, Si nunca has llevado radio original, es posible que la señal CAN no llegue al hueco del autorradio. Si es así tendrás que pincharla desde el cuadro. La señan CAN-BUS es la que hace que enciendan los botones, que se apague al quitar el contacto, que tengas info en el FIS, etc. S2

Si, hay que recortar, pero no se nota nada. El montaje no es complicado si sabes lo que tocas. Si no sabes, te recomiendo que busques a algún forero entendido dispuesto a ayudarte o vayas a un taller. Yo hice esto último. Si no tienes práctica, puedes cargarte el clima, y tendrías que comprar uno nuevo. S2

Gracias a los dos todas las dudas solucionadas, me alegro ya que el taller que me lo instaló me dió la sensación de haberlo hecho bien y ahora lo corroboro. Nada hombre, a disfrutar del "peaso parato"

Me alegro que funcione. Respecto al FIS, con el comentario de Varadero, queda ya muy claro. S2

Hola, La concert III lee tarjetas con MP3??

Hola, qué tal? Estaría bien que dijeras quien te ha instalado el navegador y donde. Siempre hay foreros que buscan quien lo pueda hacer. En cuanto a lo que preguntas: 1. Es normal que el navi+ quede un poco más adelantado. Si viene de fábrica, queda igual. 2. El FIS monocromo da algunos problemas. Doy por hecho que te han hecho la configuración con el VAG, aunque a veces no es necesario. Cuando el navi está en marcha debería aparecer en el FIS la brújula y el nombre de las calles por las que circulas. Cuando indicas un destino, aparecen los pictogramas. Con los FIS monocromo, a veces hay que poner la ruta, apagar el navi y volverlo a encender. 3. Normalmente te pone las últimas emisoras de radio que has sintonizado. Si la recepción no es buena, el nombre de la emisora sale en gris y no te deja seleccionarla. Para seleccionar las memorizadas, debes entrar en memoria. 4. Quizás debas formartear las tarjetas. Yo llevo dos SD de 1Mb y funcionan bien. Prueba a formatear y grabar de nuevo los datos. Si buscas en el foro encontrarás enlaces a PDF's del manual del navi, y allí indica como se deben grabar. Espero que te aclare algunas dudas. Saludos. T.

Hay coches en los que enlaza solo a partir de unas dos horas después de la instalación. Si no lo hace tendrás que codificar (me pasó a mi). Si no lo hace automáticamente, te recomiendo que codifiques. Te lo pueden hacer en cualquier taller, tu llévales como hacerlo. Vale la pena ya que en el FIS tienes mucha info. S2

Se lo tienes que decir tu. Si no dices nada te ponen el long life. S2

si lo lleva pero en la ruleta....pa que quereis tantas luces en el cuadro? Para no tener que desviar la vista si quieres comprobar si las luces están encendidas. Pienso que en un coche de esta categoría, esto no se debe escatimar. Que lo escatimen en el Corsita que tengo vale, pero en un A4..... Salut.

Haz lo que te dice Rusito. Fuera el Long Life. Yo no lo quiero ni en pintura, aceite caro y malo. Pones el aceite normal y te pasas a cambios cada 15.000km. S2

A ver, en mi caso: Luces cortas=testigo verde en salpicadero y testigo rojo en ruleta. Luces largas=testigo verde de cortas+testigo azul de largas. Manda huevos si eso no lo tiene el B7 . S2

Como que en el salpicadero no??? a mi me marca con un testigo verde.... S2

Tienes bien configurado el cuadro para que aparezcan las instrucciones en el FIS? S2

Si no recuerdo mal, el RNS-E no utiliza la señal GALA, utiliza la señal del ABS para determinar la velocidad, y esta le viene a través de CAN-BUS. Si no tienes DSP el problema debe venir de otra cosa. Saludos.

Yo creo que es un tema personal, habrá gente que lo considere desfasado y a otros nos parece muy acertado aunque mejorable. En mi humilde opinión: 1. Suena bien. 2. Cartografía bien, al menos en mi zona. 3. Integración: perfecta. El Avic no se comunica con el FIS. Saludos.

No me hace mucha gracia el anuncio, y por ese precio no creo que sea el DVD del 2007. Quizás solo una copia del soft 0550. Ándate con ojo. Igual no saben ni lo que es el navi. De hecho ni han escrito bien las siglas; han puesto rsn-e en lugar de RNS-E. Salut.

De hecho, supongo que el conce que te lo ha recomendado es Solano. El taller en cuestión después de montar un navi, lo prueba y codifica posteriormente en Solano, de forma que todo queda perfecto. Saludos.

Yo monté alli el navi. Pepe es un tio que controla nuestros Audis como nadie. Recomendable 100%. Saludos.