javi toledo

Pues me imagino que los restyling,que son bitdi 320 y son euro 6....

hace 3 horas, DiegoFR dijo:

 

De momento de los coches que veo interesantes estoy pidiendo la foto de la tabla de códigos, así que en seguida ves si es alemán, estadounidense o canadiense, aunque no ponga nada en el anuncio. Ya he pillado alguno así y al preguntar me confirman.

 

El único que me queda sin descartar del todo es éste, que además muestra el libro de mantenimientos. Lo que le echo en falta es que los asientos, si bien son deportivos, que es raro porque casi todos los que veo son estándar, son manuales (fíjate que curiosamente en la foto no se ven las palancas, pero como me ha pasado el cuadro de códigos lo sé), las levas en el volante, que aunque es deportivo no veo que lleve, techo solar, que ahora tengo y no sé si se me haría raro volver a uno sin él...

 

El interior me gusta mucho. Me sobran si acaso las alfombrillas de goma, pero eso se soluciona fácil. Diría que tiene el navegador grande. No sé si se puede saber a esa distancia si lleva la pantalla de 7" en el cuadro. ¿Tú lo sabes indentificar?

 

Navegador grande.Pantalla del cuadro grande tb.....

Asientos deportivos que yo los tengo y son bastante buenos.A mi para viajar son cómodos y en las curvas sujetan muy bien.

hace 11 horas, hipolitogt dijo:

Ya pero yo dejo siempre un 10% de margen es como el 7% de los radares...

Jajajaja, haces bien 

En 28/10/2019 a las 8:06, hipolitogt dijo:

Tensor de la cadena al 90% de probabilidad...

100%

En 16/9/2019 a las 23:22, javi_bg dijo:

Buenas, después de leer el hilo por completo os comparto mi experiencia con las Vredestein Ultrac Vorti r como otra alternativa a todas las mencionadas.

 

Lo primero decir que están montadas en un A7 BiTDI 313cv en medidas 265/35 20r y el tipo de conducción que hago es bastante deportiva (nada de tandas, pero si mucho puerto de montaña y carreteras secundarias), el comportamiento es muy bueno en todo tipo de condiciones aunque su punto fuerte es en días lluviosos, no perdiendo agarre en ningún momento.

 

En cuanto a la duración tampoco me han defraudado, pudiéndole sacar en torno a 25.000km (pena que se me ha ido la alineación y comido por dentro por lo que con 20.000km están para cambiar con todavía bastante surco para llegar al testigo).

 

Bajo mi opinión y en comparación con la Pirelli PZero con certificación Audi, la Vredestein estarían un nivel por encima en cuanto a prestaciones y duración.

 

Por otro lado, decir que me surge la duda de reducir el tamaño al mismo que homologa el A6 (255/35 20r), según las tablas de equivalencia el cambio seria viable pero desconozco si debería cambiar las 4 de golpe o podría mantener la 265 en el eje trasero (las monte hace 10.000km)....

 

Saludos!

 

 

Al ser quattro todas las ruedas tienen que ser iguales, yo podria las 255 pero las 4 a la vez ya que varia la circunferencia del neumatico y eso al quattro no le va a gustar

Sabeis si los 313 y los modernos 320/326 dan problemas de tensores de distribucion?

Buenas ante la posible compra de un bitdi competition y no querer abrir un post para no llenar todo de post, os queria hacer una pregunta.

Tenia un a5 3.0 tdi 245 y me preguntaba si en este motor tb tiene el ruido de tensores al arrancar?

Saludos y gracias de antemano

Es normal que suena al arrancar,hasta que cargan de presión de aceite.

Cual es el mejor sitio donde equilibran ruedas en Madrid?

Buenos días.Y cual es la mejor máquina de equilibrado por Madrid?haber si alguno lo sabe que tengo unas vibraciones que no se quitan.

Buenas a todos.Sabeis algún sitio de Madrid donde hagan como Dios manda el equilibrado?que tenga buena maquinaria y bien calibrada.

Es que acabo de cambiar las ruedas,he puesto unas PIRELLI Pzero,y llevo cuatro equilibrados y nada,sigue vibrando.

Antes con las Bridgestone S001 iba perfecto.

He llegado a pensar que las nuevas están deformadas.

Pero es que hoy día es difícil que te dejen bien equilibradas unas llantas 19....

Pues tanto el mio como el de mi hermano suenan al arrancar....Ambos 3.0 tdi

Es normal que suenen un poco al arrancar ,hasta que carga al segundo.el tensor hidráulico.

hace 5 horas, Adolfo Allroad dijo:

 

El motor tiene ahora 70000 km y le han cambiado el aceite en Audi( será el Castrol)  hace 15 días,  a lo mejor me animo 

 

Echas solo un bote? He visto que el bote vale para 5 litros de aceite y el 3.0 tiene 6,5 si no me equivoco...

La última vez (hace una semana) le eche un bote.

Otras veces le e echado bote y medio.

hace 2 horas, Adolfo Allroad dijo:

 

 

Qué tal el ceratec?, notas algo? siempre me he sentido tentado a probar algún aditivo, pero encuentro tantas opiniones divididas, que si no valen para nada, que si incluso pueden jod** algo..., a otros que dicen que es una maravilla

Si se nota,no una barbaridad.....y también depende del estado de tu motor,

.Si tiene un vehículo muchos kms,le viene mejor que a otro más nuevo.

Pero en líneas generales si se nota,deja un sonido motor algo más limpio y menos áspero,tampoco mucho,pero algo si.

También te digo que siempre se lo echo a todos los coches de la casa en los cambios de aceite.En ese sentido,somos muy estrictos.Incluso tenemos en casa un Xantia HDI que se lo echamos,que con casi 240mil kms,te sorprenderías lo fino que suena el motor (ya quisieran muchos diesel de la actualidad sonar así).

Pues mira.Este finde cambie yo el aceite y los filtros a mí 3.0 tdi.Le e echado Motul Xclean + 5w30 y además le e echado ceratec.

He aguantado con el viejo aceite 17mil km (también Motul con ceratec).

Pues bien,he notado con el aceite nuevo una mejora grande,suena mucho más fino y limpio.Ademas me he fijado también en otro detalle.En el arranque en frio,apenas suena en tensor hidráulico,cuando antes si se oía hasta que "cargaba" de aceite.... 

Se nota mucho el aceite nuevo en este coche.Yo desde luego más de 15 mil km no le voy a aguantar,que es lo que hago cada año.Lo hago yo mismo y no me supone apenas desembolso.

hace 54 minutos, MOW84 dijo:

El compañero Javi Toledo nos confirmó hace tiempo los nieblas son los del modelo S-Line (8T0941699G/8T0941700G). Los nieblas de compe han de ser copia exacta de los originales.

 

Correcto los s line valen para el competition 

hace 4 horas, Nenuko dijo:

Yo llevo unas Pirelli PZero en 245/45 18 y no me están gustando mucho...chillan mucho (en el garaje parece que voy mas deprisa y voy despacito) y el agarre no es nada del otro mundo. Mi anterior coche era un Passat 3BG (tracción delantera) con las Good Year Assy. 3 en 17"  y me da la impresión que iba mejor, además que no chillaban nada. Ahora el Audi siendo Quattro, y más pesado, hay zonas donde se descoloca y el Passat no lo hacía.  
Las proximas probaré con las Good Year Assym. 5 o con las Michelin Pilot Sport 4

Pues fíjate que tengo un amigo con un Arteon,que le vinieron de serie la Pero,y dice que es la mejor rueda que ha tenido.Y este amigo entiende y pilota bien....ha tenido unas cuantas y dice que es la que más le gusta.

Las pzero a secas,nada de pzero Nero ni otras.

hace 2 horas, Ocio dijo:

 

Las mías son de serie las Pirelli Pcero en estas medidas: 255/40 R 19 / 100 Y

 

No soy entendido, pero yo llevo con ellas ya más de 4 años y con unos 50.000 kilómetros en poco tiempo las pienso cambiar, a mí no me han dado 'problemas' cierto que son un poco ruidosas, las próximas es ponerle las Michelin Pilot Sport4, me han hablado muy bien de estas.

 

 

 

Salu2.

 

Las has rotado?de todas formas me parece una duración muy buena.

Con que me durarán 40mil km en el mio me conformaba. El mío es 3.0 tdi quattro 

Yo tengo en el taller a falta de ponerlas unas PIRELLI Pero (a secas)......en 255 40 19

Alguien que las haya tenido puede contar que tal le han ido?

hace 26 minutos, sergar dijo:

Al loro con la varilla que compráis, yo pille en ebay una para nuestro c7 ( nada barata, por cierto, unos 32 pavos) y si pones el aceite justo en la raya del máximo el coche te pone en el menú que esta a mitad , si lo pones al máximo según el menú del coche la varilla marca que esta 3/4 cm por encima del máximo.

 

La referencia que yo pille era 059115611am

Que bien mide.....jajajajja

La caja aguanta perfectamente.....solo tienen que quitar los limitadores de par de la caja.....pues anda que no hay dsg de 3.0 con reprogramación......

Sera el conducto donde se puede reequipae la varilla del aceite....

hace 18 horas, sergar dijo:

Pues no lo se, pero al final no deja de ser un elemento de plástico ( la carcasa exterior)  incrustada, no me extrañaría que así fuese...es mas, yo ya me he pegado este fin de semana un buen tute dándole silicona en spray a todas las partes de fricción del interior ( plásticas, claro está) porque lo de los ruidos parásitos me mosquea mucho y el mio en carreteras bacheadas ya tiene alguno por ahí localizado, cuando le ponga los b8 que son mas firmes...pues mas grillos aparecerán a la larga en carreteras en mal estado.

 

Yo tengo en el salpicadero un grillo/ruido parásito que no soy capaz de localizar, no se si viene del head up display...o del altavoz izdo del salpicadero...o de la salida de aire que va a la izda del volante, por ahí anda la cosa, solo me lo hace en baches o zonas mal peraltadas, a ver si con el tema de la silicona en spray doy con la tecla, pero no creo porque no es un ruido rollo plástico crujiendo sino mas bien como algo que va dando golpecitos y no es nada que lleve en guanteras y eso, ya digo que viene como del altavoz del salpicadero o del head up, por esa zona. Pongo la mano encima de todo ello cuando suena y no para, sigue haciéndolo así que no lo se.

 

Tampoco es mucho, si vas con la música puesta aunque sea baja no lo oyes, pero yo es que soy muy maniático con estas cosas.

Hola,con que spray lo haces?voy a comprarlo para ir de vez en cuando dándole y que no salgan grillos.....

En 14/6/2019 a las 6:09, WAJE dijo:

Ha quedado muy bonito, yo soy mas de la trasera de blus, pero para sportback es un jaleo, la del S5 es otra opción pero no encuentro ningun difusor compatible.

 

SALUDOS

Yo soy mas de original, el difusor si es paragolpes s line ext dificil lo tienes, todos los añadidos s5 son para no s line

En 14/6/2019 a las 0:06, Toper Harly dijo:

Bua, eso es un buen trabajo bien hecho!! Ademas a precio cojonudo eee

Al haberle kitado el tramo final del escape puede ke hayas ganado algo de prestaciones. A ver ke tal en la ITV. Ya contarás si te lo ven.

Saludos

Gracias toper!! Ya os contare en la itv, pero me quedan 2 años