javi toledo

hace 6 horas, Koke666 dijo:

Buenas, te ha quedado de lujo!!!!!!

Entonces, 250 del escape+difusor?? A cuánto asciende el total'

Entiendo que no has homologado, pero tampoco creo que te vayan a decir nada en la ITV porque es clavado al de serie. Lo único que te lo vieran por debajo...

Lo dicho guapísimo, a disfrutarlo.

Saludos!!!!!

Por debajo apenas de ve, ademas esta pintado de negro, lo unico la falta de silenciador, pero como no suena, no problem jaja. 250 del escape + 226 del difusor y rejilla

Gracias tio 

Lo prometido es deuda, escape terminado 

hace 20 minutos, eusonlito dijo:

 

Qué llantas más chulas! Referencia?

Me viene asi en la app de mi audi

En 9/5/2019 a las 9:38, MOW84 dijo:

 

Un 3.0 tdi con doble cola a la izquierda?¿Puedes poner foto de la trasera de tu A5?

 

 

Esta es la referencia de ese difusor que muestras en la foto (restyling 3.0tdi S-Line): 8T0807521J. Luego después de esa J viene el código de color que puede ser 1RR (gris como el de esa foto) ó bien Y9B (negro brillante). Ese es el difusor, necesitarás también la rejilla panel de abeja que va colocada en ese difusor, con la referencia del difusor en recambios te sacarán rápidamente la referencia de esta rejilla (8T8807833A)

 

Saludos!

Buenas acabo de venir de recambios de audi y el chico me a dicho que esta referencia es de dos escapes a la izq, nada de uno a cada lado.

Me a dicho que acabado en R pero que se salen muchas ref y que no me lo afirma al 100% 

Me podeis ayudar?

hace 20 horas, WAJE dijo:

Buenas, me estoy pensando cambiar la estabilizadora trasera de mi a5 sportback, al tomar curvas me resulta incómodo los movimientos de la trasera tan extraños que hace, que supongo que será por la suspensión del coche y su longitud. Alguien la ha cambiado??la intención es solo la trasera y así evitar un poco el subviraje.

 

SALUDOS

Que tal estas de amortiguadores? Es que el mio ni se inmuta

hace 41 minutos, MOW84 dijo:

Tenía la duda en los pasos de rueda pues parece más ancho en las caídas de abajo el paragolpes.....pues miraré el despiece para ir pidiendo las rejillas y adaptación de cubrecarter para completar una unidad usada que he conseguido......(no quiero ser el último en instalarlo tras @Toper Harly xDDD)

 

 

Jajajaja, pues solo decirte que te des prisa jajajaja.

hace 1 hora, Toper Harly dijo:

Gordisimo keda!

Gracias toper!!

En 16/3/2019 a las 14:24, javi toledo dijo:

Yo pieso lo mismo que tu, para mi es la n 30, pero haber si alguien sabe mas de este tema

Me autocito, y el conjunto n°30 es el que vale, ya esta montado y todo ok

hace 7 horas, MOW84 dijo:

Buenas Javi!!!En tu caso cambiaste de S-Line a Competition?Tuviste que cambiar los pasos de rueda?Creo lo único compatible con S-Line son los antinieblas, varían además de las rejillas toda la parte baja de las cogidas del cubrecarter verdad???

 

Un saludo!!!

Correcto cambie el sline por el competition.

No cambia pasos de ruedas.

Los antinieblas valen.

Varian, como dices, rejillas y toda la parte de abajo del paragolpes.

Si le quieres poner mandame un mp

hace 2 horas, blus - a5 dijo:

Aqui os dejo una fotillo de la trasera con la cola Ovalada en el circuito de Albacete, para pinchar un poco ;). me parece una decision muy acertada el poner la doble salida compi, esperamos esas fotos!!!!

Eres malo ehh jajajajajaja.

Gracias en cuanto lo tenga os paso fotos

hace 10 horas, Toper Harly dijo:

Jod@r un precio cojonudo! Ya nos enseñarás el resultado

En dos o tres semanas os paso fotos

hace 11 horas, WAJE dijo:

Pero se puede poner los 2 ovalados en paragolpes s5? Yo creo que quedaría bien.

 

SALUDOS

Pues ni idea tio, yo voy a montar casi seguro colas de 90mm una a cada lado con difusor sline, ya estuve hablando con el chico del escape y me ha dicho que sin problema.

Las colas rs5 son mas dificiles de montar porque son mas largas y claro queda menos "juego" para trabajar

hace 10 horas, Toper Harly dijo:

El competition es brutal. Es el mas guapo de todos. Yo no lo he puesto porke tengo sline exterior impoluto y cambiarlo se me va a casi 1000 euros. Y eso ke encontré uno original de segundamano en ebay a un precio cojonudo pero me pareció demasiado, entre el parachokes+ rejillas+ pintar + montar....

Yo le tengo metido tambien cristales tintados. Y hace un par de semanas le he puesto los intermintentes de los retrovisores dinamicos. Kedan de lujo! Tienes videos en "que le has hecho hoy a tu A5"

Es lo mejor que le pude poner, la verdad, estetica brutal!. El tema escape ya me han dicho que sin problema y seguro montare colas de 90mm en inox y quitare el silenciador trasero para que el chico pueda jugar mas al hacer el escape. Logicamente me lo deja preparado para poder poner el de serie si tengo problema con la itv. Me pone cinta anticalorica y pintura anticalorica y no problem con nada del adblue.

Los bmw tiene el mismo problema pero con las bombas de gasolina y tb a hecho unos cuantos.

Precio 250€ colas incluidas

hace 9 horas, Toper Harly dijo:

Perfecto javi!  Cuando lo tengas hecho pasa fotos pero si puedes hacerlo a mi personalmente me convencen los del RS. 2 ovalados gordos! Buffff

Yaaa, pero eso son mas pelas, tendría que cambiar el paragolpes y se me va jajaja. Y mira que tengo el competition delantero...

hace 13 horas, MOW84 dijo:

Buen día, pues olvida lo anteriormente comentado, el difusor no te servirá sin cambiar el tramo final de escape. En caso de que busques el difusor para tu actual escape nos lo dices y lo buscamos!!!

Tengo en mente modificar el escape en el tramo final. No me hace falta la ref del mio ya que yo tengo el s line ext montado de serie, la del dos escapes por separado es la que buscaba y gracias a ti ya la tengo.

Ya te contare si puedo hacer la mod del escape.

Saludos y gracias

hace 4 horas, Toper Harly dijo:

En principio no lo podras montar porke como bien dices tienes el deposito del Adblue. Si lo vas a montar ten en cuenta ke los escapes se calientan muchisimo a ver si te va a kemar el parachokes trasero! Aislalo bien y deja sitio para ke se refrigere. De todas formas, hay una moda ahora de los tubos de escape doble uno a cada lado. Ves coches muy sencillos con dobles salidas o enbellecedores simulandolos..... keda mas deportivo, si, pero recuerda ke los Evos mitsubishi lancer y coches gordisimos tienen un solo tubo muy gordo con unos perardazos del copon y eso tambien es muy deportivo . Tampoco te rompas la cabeza por hacerle una ñapa ke pueda darte problemas en el futuro, lo mas importante es ke cuando lleves el pie hasta la chapa tu coche salga como una bestia! Eso es lo ke vale no la cantidad de salidas ke tengas detras.

Saludos y disfruta de ese V6!!

Lo tengo en cuenta toper! Ya lo han hecho y sin problemas asi que mñn voy a ver que me dice el chico que hace los escapes. Valoro la estetica y me gusta con dos salidas por separado como todo v6 audi de siempre.

Con los 300 cvs es una mala bestia, en salida, adelantando etc jejeje.

Os mantengo informados de lo que me dicen pero poder, se puede!

hace 1 hora, MOW84 dijo:

Perdona, que los dedos me pasaron una mala jugada, es para el 3.0TDI......generalmente los 2.0 llevan doble cola lado conductor y los 3.0 una a cada lado.....de que año es el tuyo?

Del 2015, y al ser clean diesel con adblue lo lleva como los 2.0 tdi. Es euro 6 tb

hace 1 hora, Jaco dijo:

A mi el tener que rellenar no me parece logico.Me da igual que sean cada mil o diez mil km

 

Y aun asi hablamos de meterle 3 litros antes de la revision y cuando la haga ese aceite estara nuevo con tanto relleno.

 

Y como comente no es el unico.

Miralo desde este punto de vista.

Prefieres que consuma aceite dentro de la logica o que no consuma nada??

Sabes que todo engrase conlleva una perdida poco o mucho pero siempre se pierde algo

Yo entre que consuma algo y nada me quedo con que consuma algo

Opinion mia..

hace 2 horas, osymai dijo:

Vibraciones se notan, no mucho, pero un poco sí, sobre todo al llegar a 120/130 km/h

Si miro el asiento del acompañante vacío si va temblando.

Estoy convencido de que son las ruedas, si piso el embrague lo sigue haciendo... y el coche, por lo demás no da problema ni error en el vag.

Puede afectar a otros elementos? ahora viene el verano y las ruedas aparentemente de dibujo están bien.

Aunque sinceramente, no creo que aguante mucho, pero por quemarlas un poco... 

Os lanzo otra pregunta, alguién ha probado las P Zero Nero Gt? Siempre he llevado en el A4 o Potenza RE050 ó PS3/PS4 y quería saber opiniones de cómo van en el A5 3.0 con tracción Quattro.

Nuestros a5 digamos son muy cab***es con las ruedas, si no estan perfectas notaras eso que dices tu, y que aun teniendolas nuevas es facil que algo notes. A mi el asiento del copiloto tb se mueve a 110-130, opinion mia es que notan demasiado la rugorosidad del asfalto

hace 21 minutos, MOW84 dijo:

 Es de Sportback para carrocería B8 Restyling 2.0 TDI, te lo confirmo 100% pues es el que instalé en el mio a posteriori....

2.0 tdi? Entonces lleva las colas a la izq?

Ahora, WAJE dijo:

Lleva los 2 escapes a un lado siendo 3.0???pues vaya faena, y hay hueco para poner la salida al otro lado???en los b9 creo que tenían problemas por el depósito de adblue.

 

SALUDOS

Ya te digo tio menuda faena, en el hueco del silenciador va el deposito del adblue pero yo le voy a llevar desde el otro entre el hueco de la rueda de repuesto y el paragolpes, hay sitio de sobra, ya hay uno que lo tiene y queda genial, el lo tiene con 4 colas

hace 51 minutos, WAJE dijo:

Del coupe que yo sepa no te vale. Yo tengo ese difusor, y la intención es cambiarlo por el del S5 con 2 salidas a cada lado, el problema son los escapes que no son nada baratos jejejeje.

 

SALUDOS

El sabado voy y te cuento lo que me sale de precio, pero solo quiero modificar el silenciador para sacar otro tubo hacia el otro lado, supongo que mas de 300 € no sera. Es que me jode tener un 3.0 tdi 245 ahora 300 cv jjjj y al ser clean diesel tener las colas como los 2.0 tdi jajaj