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Otra solución es anclar la silla directamente arrugando la parte trasera del asiento, porque los anclajes vienen por defecto en el chasis del coche, aunque no hayas pedido la opción. El problema es que si haces esto, dentro de dos o tres años cuando quites la sillita, el asiento queda deformado.

Uno mas que esta encantado con el multitronics: suavidad y comodidad. A tener en cuenta 2 cosas: - el cambio de aceite cada 60000, lo que supone unos 200 o 300€ mas sobre el precio de mantenimiento - a bajas revoluciones (p.ej. Al parar en un ceda el paso, stop o en rotonda) se presenta perezoso; tarda en salir. Y si le pegas el pisotón, sale derrapando. Lo puedes evitar si dejas la posición S en la palanca, por que responde mas rápido. Si me preguntas si lo volvería a comprar, te digo sin pensarlo que si. Y si lo tuviera que pensar, también te diría que si.

Retomo este hilo para deciros que en mi caso han desaparecido 100%las vibraciones en el volante. En agosto lo lleve al taller Audi, donde me hicieron un equilibrado y lo corrigió pero no completamente, es ahora cuando he cambiado las gomas con 60000kms cuando ha desaparecido del todo. Pedí al taller donde he comprado las gomas que me hiciera un equilibrado a conciencia y después que al montar las llantas lo hiciera con el par de apriete a 120nm como nos comento en su dia Batallas. Por ultimo, un paralelo. Os puedo decir que mis vibraciones antes de esto, eran al circular a partir de 120kms/h y hasta 130kms/h mas o menos. Hoy es una gozada no sentir nada de esto...es una gozada. Saludos,

Y que vuestro 2011 sea un año de llantas mas grandes, gomas mas anchas, difusores con doble salida de escape, navegadores chino-alemanes, motores mas potentes y que nunca falten los aros del antiniebla ni los escapes cromados... Que disfrutéis vuestro coche y que sea un buen año para todos.

Hola, muy guapo, por cierto que medida son tus llantas? son de 18"?

No es mas barato un 205/60/16 que un 225/45/17, de hecho, puede haber una diferencia de 30-40€ por goma en favor de esta ultima, quizás algo menos. Los que son mas baratos y que están de oferta en todos lados son las 205/55/16, pero esta no se puede montar en nuestros coches, al menos en el tdi143. Saludos y felices fiestas a todos

Hola, renuevo mi agradecimiento que ya di hace unos cuantos días. Y todas las que haga falta, esto casi casi me hace padre porque esta perfecto. Solo un pero: normalmente no imprimo el manual, no tiene mucho sentido porque ya bajas con el portátil y haces todo a la vez, consultas-modificas.y además porque lo hago solo 1 vez. Sin embargo hoy justo por otras razones, lo iba a imprimir pero son 55 paginas de manual... Pregunto y sabiendo que es rizar el rizo: podrías ajustar márgenes, tipos y tamaño para que ocupe menos?. Si quieres, si lo tienes en word, lo ajusto y hago hasta el indice para que vaya a la página deseada solo pinchando y después lo paso a PDF. Gracias. Raul. Los arboles se acordaran de nosotros...

No digo que no sean caras las michelin primacy hp que lo son, solo puedo decir que llevo 61000 kms con ellas, sin haberlas cambiado de detrás a delante. También es verdad que las tengo ya para cambiar, este mes o enero. Están a punto de llegar al testigo. Quizás es que a la larga si que duran... Con lo que las amortizas. Lo mas seguro es que vuelva a poner las michelin.

co-jo-nu-do muchas gracias

No podré ir... Tengo que estar en Sevilla ese finde sino, si que iba de cabeza

Pues nada, si ni siquiera hay golpe y es solo rozadura, será solo pintar. Ya veras que te queda como nuevo. 4 días parece mucho, no? En cualquier caso, efectivamente no hay coche Audi class por chapa, solo mecánica. Suerte de vecino que tienes, si te pasa lo mismo en la calle... Olvidate de nota. Animo !

Yo también lo llevo sin portamatriculas.

Cierto, un gran acierto Enhorabuena

también me extrañaba no "verte" por aquí durante un tiempo si necesitas algo en lo que pueda ayudar, aquí me tienes

también me extrañaba no "verte" por aquí durante un tiempo si necesitas algo en lo que pueda ayudar, aquí me tienes

El mío nunca lo ha hecho, llevo mas de 2 años, es un a4 multitronics de 143 Cambia de taller si puedes

Nada, ya veras que te lo arreglan en unos días y te queda como nuevo... Animo que pasa pronto !!

como has improvisado ! porqué no pones unas fotos de cómo queda iluminado? vaya brico, super sencillo y barato enhorabuena

pues si, tú lo has dicho... es como volver a estrenar coche he tenido toda la semana una alhambra de mi padre de 3-4 años (ya ves, casi nueva porque ademas casi no la utiliza) fullequipe, cuero, etc... sabes que mi audi no lleva cuero que casi casi es lo que mas llama la atencion de un coche al entrar en el... y salvando distancias y sin querer comparar lo incomparable, volver a entrar en mi avant, y sentir de nuevo coche, motor, suspension, estabilidad... no sé, tu lo has dicho, ha sido la sensación de estrenar coche de nuevo y de volver "a casa". llevo año y medio con él y de verdad, aun a riesgo de parecer pedante con el mensaje este, cada dia lo disfruto más y me alegro de haber comprado este coche... gracias pucelano

ok, las haré... hoy ya no porque se ha ido Lorenzo y con esta luz me da que no se verá bien. las cuelgo el finde o el lunes después de hacerlas. GRACIAS ! buen finde. Raul.

ni idea de ese, lo único que sé es que yo vivía una calle más abajo... por cierto, ya me han entregado el coche. Y no tengo más que palabras buenas de lo bien que me lo han dejado en EL PASO... ya me has dicho que te pilla lejos, sin embargo no puedo hacer más que recomendarte ese taller de chapa y pintura. Me han dejado el coche más que nuevo: perfecto y desde el primer dia he recibido un trato fenomenal en ese taller. saludos, Rau.

hola, por fin, dejé el coche el lunes en el taller (no audi, no marca) para arreglar este golpecito, en Getafe. y la verdad, después de leer algunos mensajes de experiencias que he visto por el foro... me daba un poco de caguele. cuando he ido hoy a por "el niño" he visto el resultado y me he quedado gratamente sorprendido. me han dejado el coche perfecto... como nuevo, mejor que nuevo, no he tenido ninguno de los problemas parece habituales que habeis tenido en talleres por ahí. la verdad es que me han tratado pefectamente desde el primer dia... y lo mejor, es que me ha quedado el coche perfecto. haré una foto este finde para poder enseñaros... bueno, para qué os voy a hacer foto si ha quedado igual que nuevo? recomendaré este taller de chapa y pintura a quien me pregunte por los madriles.

espero que me lo den esta misma semana, lo he dejado el lunes la verdad es que encontre este taller del que no tengo referencias, pero me da buena espina: da la impresion de estar muy bien organizado, me han antendido muy bien y para ser un taller, bastante limpio; cosa que no se ve en todos los talleres que no son de marca. solo queda ver el resultado, toquemos madera, no tiene porqué salir mal. ya os contaré. saludos.

hola, acabo de llevar el mio a EL PASO en getafe, me ha dado muy buena impresion, están muy bien organizados... trabgajan con genesis desconozco para el resto, espero que me lo den esta semana y te podré contar. de momento, desde el primer dia me han atendido muy bien y cuando vas allí parece todo muy profesional. saludos

pues ni idea qué puede costar todo el portón... siento el golpe, la verdad es que da rabia cuando es culpa de uno por un despiste. yo justo el mio lo he dejado en un taller especializado en chapa y pintura, a ver qué tal queda, por el golpe en la aleta que tuve el otro dia. prefiero alguien que se dedique exclusivamente a chapa y pintura porque tienen a los técnicos especializados en ello y la experiencia de todos los dias, que no en audi, que supongo que valen un poco para todo y eso cuando no utilizan otros talleres de chapa para llevar nuestros coches, que los hay. pienso que si paga el seguro... que pague el seguro; llévalo ya a arreglar. ya bastante pagamos todos los meses como para no tirar de ellos. ya nos contarás qué haces y cómo queda. saludos, raul