pacoalvarez135

Muchas gracias de nuevo a todos, me alegro mucho mucho que os guste, como no tengo S Line exterior ha sido modestito el cambio comparado con los copañeros que estan por presentar Rieger y otras grandes modificaciones. Realmente bonito paco, es una de las cosas que no descarto para el mio. Oye Paco una pregunta, cuando dices la "Extremeña", que pasa que hay una kedada??, me he vuelto loco buscando y no he visto nada en el subforo correspondiente sobre esa quedada, aunque a lo mejor te refieres a otra cosa... Xaludos y ya me comentas Ya has visto el post en destacados, tenemos una muy grande por delante!! Pues una de las cosas que tenía clara era que estuvieran las cosas bien hechas, y eso hizo dar muchas vueltas comparando y preguntando. Nes las colas una vez que tuvo el silencioso en la mano tirando con fuerza y haciendo giros a la vez lo pudo sacar. Porteriormente para ver como quedaban y buscar el sitio definitivo hubo que colocarlas y volverlas a quitar antes de soltar para no estropearlas, ya quitarlas no era tan fácil como cuando tenías el escape en la mano, pues cogieron una barra de hierro rígida(para no golperar sobre la cola) que ponían en la parte de atrás de esta y con un pequeño martillo la golpeaban poco a poco hasta que la sacaban, vamos que me creía yo que no había forma de robarlas, pero con unos pequeños golpecitos estan fuera en pocos segundos. GRACIAS!!

La cruz hecha a carglass o cualquier otro taller de lunas.

Como va el tema?? Por tu experiencia ya se donde tengo que ir el día que haya que tocar los cristales del coche y no pagar la novatada de ir a otro sitio.

Entonces puede ser un problema de las primeras unidades?? si como dice Abi hay una mofificación de piezas reconocida, ya montan las que supuestamente no dan problemas??

Muchas gracias a todos!!!!!!! Estoy muy contento de como ha quedado, os cuento un poco... Despues de muchas vueltas y preguntar en diferentes sitios me he decantado por Duramás Jerez, me demostraron ser los que más entendían del tema y no tenían dudas de lo que había que hacer. Como tenían dobladora se han evitado de hacer muchas soldaduras a la hora de hacer las curvas, cosa que me ha gustado mucho. El tamaño del silencioso ha sido el más largo que permitía el hueco. El precio de todo lo que he requerido ha sido: Spoiler trasero: Algo más de 40 €uros, como no llevo S Line exterior es el que le podía poner. Agradecer a Nacc444 que me diera su bastidor para pedir la pieza. Protector térmico derecho: No llegó a los 30 €uros, no he visto que la gente se lo suelan poner, pero me quedaba más tranquilo haciendolo. Agradecer a Berto84 que me diera su bastidor para pedir la pieza. Soporte del silencioso derecho: Unos 20 €uros, compré el soporte para que no me tuvieran que poner cosas raras con soldaduras feas para coger el nuevo silencioso. El coche venía con todo lo necesario para instalar estas piezas, no hubo que improvisar nada en la instalación de estas piezas opcionales. las colas cromadas he usado las mismas que tenía. Y lo más importante, montaje de todo, mano de obra, tubería en acero inox y los dos silenciosos 400€, ha durado unas 7 horas todo el proceso, por lo que lo veo un buen precio. De sonido en principio si no te acercas no se aprecia diferencia, lo cual yo lo quería así ya que solo lo he hecho por estética, si se acerca el oído se aprecia un pequeño "ronroneo" que me gusta. Todo homologado y también me van a mandar un certificado de reforma. Tengo un gran reportaje fotográfico de todo el proceso por si alguién que se anime necesita más información. Escape de serie, ya estaba quitada la tapa que guarda el hueco del escape derecho y colocado el protector térmico. Detalle del protector Térmico Y la obra terminada

Entonces al hacer la repro se lia todo ese "folletin" de errores?? Si has borrado y no han salido otra vez entonces tranquilidad.

Yo he probado la 908 y la 912, y he entrado a los mismos módulos, pero si tu coche no es de los últimos te debe ir bien.

En Enero cuando se las puse las referencias para el A5 Sportback en el ETKA: Talonera izquierda imprimada: 8T8 854 931 A GRU -> 77,90 € + IVA Talonera derecha imprimada: 8T8 854 932 A GRU -> 77,90 € + IVA Supongo que no variara el precio con el coupé, el montaje lo pregunté en varios conces y en todos me pedían burradas, lo mejor es un chapista ya que no es complicado, y todos los que la hemos puesto pegadas sin problemas, decidete que el cambio es brutal!!

Pues como una imagen vale más que mil palabras, no digo más. Desde hoy Antes He intentando dejar la noticia como sorpresa para la "Extremeña", pero no me he podido aguantar.

Si la cambias por ejemplo en Carglass, no te ponen una luna original??? Yo tengo un miedo a cambiarla, he visto tantas chapizas...

Enhorabuena por el salto, parece que tienes claro los extras, como bien dices en Murcia cuenta con un descuento de alrededor del 11% y sin pega, ya hemos sido muchos los que hemos viajado alli a recogerlo.

Pues no lo sabía, voy a probarlo después a ver que pasa!!

De acuerdo con Luis, yo tampoco pagué un euro más, estamos viendo ultimamente muchos abusos por parte de ciertos conces y comerciales, tu hazle caso al configurador oficial de la web y que no te cuentes milongas, si no te vas a otro, que para que te engañen siempre hay tiempo.

Pues yo no lo he visto nunca estoy intrigado chicos!

Juer que pasta!!! me parece que por lo pronto se quedan como están!!

2.0, sin dudarlo.

Los parking son lugares de alto riesgo, cuando tengo que ir a uno, me voy lo más lejos posible donde esté el coche más solo. Suerte

No esta el A5 o A5 SB no?? está bien, pero menuda pasta

Escamilla pero la reparación requiere de pintar la llanta?? yo creo que la llanta no la hay q pintar. porque es justo en el borde Veo que estas viendo el post que abrí sobre el tema, crees que esos rasconazos los reparan sin necesidad de pintar?? a ver que nos dice escamilla.

Este mismo post lo puse yo poco después de estrenarlo, se y sabemos lo que duele el primero, vamos que igual que tu lo quería reparar al día siguiente, y el consejo de los compañeros era que no reparase en un tiempo porque lamentablemente por mucho cuidado que tengamos iremos haciendo más, y cuanta razón tenía, mi consejo y el que yo seguí, es que esperes un tiempo para repararlas, ánimo un saludo. Escamilla pero la reparación requiere de pintar la llanta??

He cambiado de toalla de secado he comprado la Dodo Juice Supernatural Drying Towel, cara pero impresionante como seca, es muy grande y seca muy rápido, de las mejores inversiones que he hecho en productos para el coche.

Luis no creo que debas de preocuparte tu has cerrado un precio en el pedido y ese respetaran escrupulosamente, yo no creo en una subida en Septiembre, huele más a presión para meter miedo y compren.

Mi subida era en Septiembre...incluso se atrevió a aventurar (el comercial)otra para Enero... barbaridad de las barbaridades... Sinceramente compañero, ésto ya parece algo excesivo... que ese comercial no te venga con milongas, que más parece que quiera meter miedo en los cuerpos a fin de "presionar" a los posibles compradores para que cierren las operaciones de compra a la mayor brevedad... S2. Puede paracer así...pero la realidad es que las subidas se han sucedido... En Noviembre de 2008 el Precio FF de mi mi 2.0 Tfsi 180cv era de 29.999€...¿Qué precio tiene ahora este mismo coche FF? Ahí podeis tener la respuesta... Saludos! Según el configurador, el precio que has puesto de 29999€ es sin descuento??? porque porque hay más de 7000€!! 2.0 TFSI 180 6 vel. Tracción delantera 37.320,00€

Creo que me gusta más la de ABT, será que me tira la similitud con la trasera del S5.