kikes-line

Desde luego todo hay que decirlo mi A4 venia peor equipado que este de serie, y no es parecido al B7, es un B7. Creo que no es nada justo que comercialicen una calcamonia de un vehiculo de la marca PREMIUM del grupo. Una cosa es que compartan plataforma, piezas, motorizaciones, etc... y otra es que le cambien el escudo y ala...... ya es un seat. Lo que les pasa es que tienen que recuperar lo que han cagado con el toledo actual que mas feo que picio y que mejor manera que no invertir en un nuevo modelo, solo cambiamos anagramas y pilotos y que siga funcionando la cadena de produccion unos cuantos años mas, que desde que empezaron con los B6 ya le han sacado partido. He dicho.

Hace tres años vendi mi Golf VI con 130000 km y cinco años de anitiguedad, y hace como cuatro meses me lo encuentro en coches net con 100000km quiero recordar ¿Que raro este va marcha atras o aqui pasa algo?

Eso mismo digo yo.

asi me quedo, no hay palabras

En cuanto uno cruza los pirineos se da cuenta de que ha salido de España. Hay una cosa que este chico nos muestra y centra su opinion, es en la "VELOCIDAD". Estoy de acuerdo que nuestros limites son ridiculos, pero los españoles no estamos educados para conducir como el pone por ejemplo los alemanes. En Francia el limite es 130 km/h y os aseguro que la Guardi Civil al lado de los Gerdarmenes son hermanitas de la caridad. Creo que es cuestion de educacion, y nosotros no la tenemos en cuanto a seguridad vial. Somos por lo general egoistas, nos creemos que la calle es nuestra y nunca pensamos en los demas.

+1 Lo del consumo me ha dejado Evidentemente algo va mal con ese motor, si es traccion delantera para ver 13 litros de media tendria que ser en un atasco muy importante en ciudad, sino no me lo explico jod** si eso no lo veo yo ni en mi gasofa

Por supuesto respetando y entendiendo lo que habéis dicho todos, pero yo estoy de acuerdo con Miguel. También me ha dado cierto acojone leer lo que ha escrito Rodrigo, con 21 años, con la máquina que conduce.... está claro que haciendo cosas de esas, su vida y la del que se cruce con él en un mal momento puede cambiar drásticamente en fracciones de segundo. Pero de esto se tendrá que dar cuenta él, como nos vamos dando todos cuenta desde que nos sacamos el carnet hasta que realmente somos conscientes de lo que puede ocasionar un coche. Unos se van dando cuenta de estos peligros por sí solos, otros escuchando consejos y haciendo caso de ellos, otros "tomamos conciencia" del tema pegándonos un hostión borrachos, a 200 km/h y saliendo ilesos.... en fin. Uno se puede dejar la vida en la carretera yendo a 200, picándose con otro....o como en el vídeo que hemos visto, circulando tranquilamente por la autopista hasta que un camión atraviesa la mediana como si fuera de papel y poniéndose en tu camino, o si pinchas una rueda según en qué tramo no hace falta ir a 200 ni a 140 para no contarlo. Y como dice Miguel, muchas situaciones de peligro, y accidentes, también se producen por llevar el coche en malas condiciones, por circular por el carril central en una autopista de 3 carriles, o por la izquierda en una de 2, por no marcar el intermitente, etc, etc, etc. A mi como a CaroLayn también me encantan los animales, pero más de uno se ha dejado la vida esquivando un perro, ciervo, jabalí, o empotrándose contra él. Me encantan los animales, pero por ahora me quedo con mi familia, amigos.... que pueden ir en mi coche en ese momento, y si me encuentro con un perro en la carretera yendo a cierta velocidad, lo siento por el, yo sujeto bien el volante y continúo recto. En resumen, que entiendo que cada vez que alguien publica aquí sus piques, o la velocidad que alcanza su coche, le saltéis al cuello, pero el que esté libre de pecado que lance la primera piedra. Que aquí hay para todos. Saludos +1 Es cierto que ahora vas por la carretera y la mayoria de la gente va respetando los limites, pero tambien es cierto que hasta que la cosa no se ha puesto fea (sanciones y demas) no los respetaba nadie. ¿que pasa que todos ibamos a 120 km/h antes y ahora? y me incluyo el primero. P.D. que conste que no estoy deacuerdo con lo de los piques, LOS DETESTO.

Problema solucionado, la clema (rueda derecha)no estaba bien encajada. Salu2.

Lo voy a mirar, pero en Bmw si hace falta quitar el fallo por eso lo preguntaba. Gracias y un saludo.

Buenas a todos, he cambiado las pastillas de mi B7 y el fallo me sigue saliendo en el FIS. Supongo que habra que borrarlo, pero lo que quiero es saber si se puede borrar desde el cuadro o hay que hacerlo con el VAG. Salu2.

Gracias por lo consejos. Las Necto desde que se prohibio el amianto no me parecen una buena opcion, las ultimas que use termine quitandolas porque parecia un taxi. Type44, ¿lo de las RH es porque has tenido mala experiencia con ellas? Yo las gaste en nose que coche y no me fueron mal. ¿Por cierto que marca monta de seri AUDI? Salu2.

Bueno ha llegado la hora de cambiar el primer juego y quisiera saber que marca montar. Escucho opiniones sobre marcas y saber que tal son. Salu2.

El mio tiene tres años ahora y ningun problema. Respecto a lo del aceite a mi no me gasta nada de nada. Yo llevo el long-live de Repsol y lo cambio cada 20000 km y no tengo ni que rellenarlo. Salu2.

Me quedo flipado, Pep se ha ido. D.E.P.

Muy normal en las Duplop, a mi me paso en las de casa y en otras que monte posteriormente lo mismo. Dibujo en buen estado y por dentro...... Creo que esun problema del fabricante. (DUPLOP)

Yo recibi uno exatamente igual, y automanticamente lo lleve a la guardia civil. Me dijeron que era una estafa, que lo que hacen es que venden tu coche por internet por ti, luego el pobre comprador no recibe nunca el coche y hay bienen los problemas. DENUNCIALO A LA GUARDIA CIVIL, a mi me lo agradecieron y dijeron que todos deveriamos hacerlo, les facilitamos el trabajo. Salu2.

Si os sirve de referencia una furgoneta que hace Madrid-Barcelona todos los dias cobra a 0.28€ el km y de hay tiene que sacar para todo. Saludos.

Imposible teniendo en cuenta el actual despertar industrial y capitalista del imperio chino. Precisamente ellos tienen mucha culpa de la situacion ya que estan comprando mucho para almacenar y esto esta disparando la demanda.

La que se va a liar es muy gorda, no nos estan produciendo un sobre coste si no que van a aruinarnos a este paso. El gasoil se lleva mas de la mitad de lo que se cobra por un viaje y en algunos casos incluso mas. Yo voy hasta donde haga falta pero esto hay que pararlo ya o nos comen. Nosotros empezamos, pero detras tenia que ir todos los sectores en general. Estan abusando de todos nosotros, la gente necesita el coche para desplazarse en la vida que estamos viviendo y ellos lo saben y como no queda otro remedio pues tragamos. ¡¡BASTA YA DE ABUSAR DEL ESPAÑOLITO DE APIE!!, que se bajen ellos esos pedazo de sueldos que tienen, la crisis es para todos.

Me acabo de que dar con los ojos pegados en la pantalla, boca abierta y demas. Como disfruto de ver tus reportajes. un saludo ILDE.

Todo esto tiene un pequeño inconveniente al igual que si llevamos otro tipo de arma y es que mientras que la tengas tu dentro de todo lo malo vale perocomo te la quite tu adversario y hay gente que si que tedes cuenta te pone al reves la CAGAS pero bien. Lo mejor es dejarse de agresividades y ser mas educados al volante. Porque por tonterias creamos situaciones limites que la mayoria de las veces no son importantes. Creedme que no es nada bueno estas situaciones porque en cual quier caso acaban mal. ( En el mejor de los casos juicios con sus correspondientes indemnizaciones al contrario que no suelen ser baratas) Salu2.

No jodas que lo mismo busca alguna manera de quitarles 6 puntos del carnet que seguro no tienen.

Te puedo decir que aparte de todo lo que dices de la seguridad de los autobuses la mayoria de los conductores no respetan las horas de conduccion y descanso como marca la ley. Si la mayoria de nosotros supieramos no montaba ni cristo en uno de esos. Lo mismo que a ellos les permiten circular a 100 km/h cuando al contrario que los camiones que tienen que ir a 90 km/h (lo cual me parece correcto). La diferencia es que un camion lleva sobre si carga material y ellos en la mayoria de los casos llevan 60 vidas o mas en sus espaldas. Son misterios de las normas de trafico que como handan faltas de fundamento. En fin.....

Yo voy a intentar solucionar unos compromisos y haber si puedo ir, no me gustaria que una cosa asi saliera mal despues de los esfuerzos realizados por vosotros. Venga que al final lo sacamos.

Yo flipo,