kikes-line

Yo en autopista he llegado hacer 700 km a esa misma velocidad, en ciudad 11l conduccion suave. Si le das fuerte si se dispara un poco. De todas las formas ¿cuantos km llevas?

REGRESAN LOS RALLYS DE VERDAD, ESTOS SI QUE DAN EL ESPECTACULO QUE NECESITA ESTE DEPORTE, COMO EN LOS AÑORADOS 80´S.

Siempre he opinado que 2.0 tdi era poco motor para el A6. La diferencia entre el 4 cilindros y el 6 es abismal. Enorabuena por la compra de ese pepinazo.

A mi me suena igual que a ti a CHINO TOTAL.

Completamente de acuerdo. Sugun ellos las victimas de trafico le cuestan mucho al pais alcabo del año, ASI que ya saben lo que tienen que hacer.

Eso es Rivas, casi se ve mi casa desde ahy. Ya he visto tu coche por aqui.

El problema con el gasolina, al menos en mi caso, es que se me haría totalmente imposible llevar una conducción tranquila, porque el coche te pide chicha, y dar chicha a un diésel es subir a 12 litros o 15, darle chicha a un gasolina es subir el consumo a 30, y ahí está la diferencia. Si todos fuésemos a velocidades legales, el diésel desaparecería, como pasa en América, que poquitos hay. Y respecto a los consumos, es muy sencillo. Tu A3 1.0 TDI 110cv a cuántas revoluciones va en 5ª para ir a 120? Si es más o menos como el 90 de mi padre, a unas 2500-700 rpm. Mi A4 va en 6ª a 120 a 2000rpm, y ahí es dónde está la diferencia, y con Quattro sube el consumo, pero aún así, en llano, el consumo está entre 6 y 6.5, bajando a los 5 y poco a la más mínima pendiente, al igual que subiendo a 7 o 7 y algo a 150... Un saludo! El 2.0 TFSI a 120 va tambien a 2000 rpm y 200 a 4000, dandole sin piedad no supera los 13 y poco y con conducciones legales el quattro 9l. el mio hace 2 años el 28/04 y tiene 48000 ahora y el consumo de nuevo ahora a bajado como1.5l

Eso es un sistema de embrage robotizado, es como un manual lo unico que el trabajo del pie izquierdo lo hace el coche.

Donde a sido eso, pon datos para que no pique nadie mas. Sin animo de desanimarte, creo que lo tienes bastante feo, he visto muchos casos ASI y no suelen acabar muy bien.

No podemos salir a la calle pensando en que un dia vas a morir en un accidente de estos. Esta claro que es peligroso, pero como han dicho por aqui hay que disfrutar la vida. Si yo pensara asi no podria salir de casa despues de que cada mes me chupo de carretera como 12000 km. Aqui os dejo una de mi burrita despues de haberme tirado 5 años de astinencia motera.

MAPFRE TR CON FRANQUICIA DE 600€ A NOMBRE DE MI MUJER 39 AÑOS Y 14 DE CARNET, 900€ Creo que voy a tener que apretarles porque no damos partes y supuestamente tenemos el maximo de bonificacion. AUDI A4 2.0T QUATTRO

No tiene nadie esta PDA. Un poco de ayuda. ASI.

La explicacion es esa no hay otra el tema es que va perdiendo la memoria ram no la de almacenamiento, hasta que se termina por colgar. He intentado buscar algo pero no he encontrado nada, si que hay mas gente que le pasa como vi en un foro de Parrot.

Pues eso que si alguien la tiene y sabe porque le pasa esto haber si puede ayudarme. El caso es que cuando haces una llamada y la acabas la agenda vuelve a sincronizarse y se va consumiendo la memoria hasta que acaba poor colgarse. Otro problema que tengo es cuando voy con el Tom Tom y recibo una llamada, cuando acabo la llamada pierdo la señal GPS y tengo que arrancar de nuevo el Tom Tom para que vuelva a tener señal. Bueno pues eso que si alguien sabe algo de esto o donde me puedo enterar que lo postee aqui. Gracias y feliz 2007 para todo el foro.

La gente se cree que en Alemania atan los perros con longaniza. El tema es que son mucho mas honrrados que nosotros por norma y cuando hay un coche cargadito de km el precio es el que se merece "bajo", si embargo aqui lo que hacemos es darle caña al cuenta kilometros para abajo y a engañar como dicen po aqui al primer "gil***OLLAS" aparece.

Y al Plaza Norte , por ejemplo, o un centro comercial?? Y no son tres los q van , solo dos. Te aseguro q no es tan raro,.. Pues asi han robado con denuncia unos cuantos coches estos meses... No si habra quien le hayan petado el coche de esa manera,yo desde luego si vendo mi coche y alguien quiere verlo,a mi garage a verlo vienen o si no que se busquen otro. Y el aspecto dice mucho,yo desde luego se distinguir una persona formal de un cab*** con pintas Claro y ASI de paso ya saben donde vives, hay tienes un gran error por tu parte. Los cab***es de las personas normales no se diferencian en mucho, te puedes sorprender de lo que he visto en mi vida.

Tengo horas del maestro. Mira que bien el jodio.

Efectivamente, y en algunos casos ni por el central puedes ir sin ir pegandote ostias contra el techo de los botes que das... El mes pasado me costo una rueda en la N-II. La razon es el transito pesado que riza y acaba haciendo grandes baches en la calzada.

Su padre es piloto de rallys desde hace tiempo, no le falta motivacion hacia las cuatro ruedas.

Yo se de uno que se le presento la Guardia Civil a por su cohe, habian utilizado una foto de el para uno de estos anuncios.

Impuros, yo tengo hasta relacciones con alguno que otro. :clap1:

Uff me pongo malo solo de ver vuestros comentarios, cuanto hijo de mala mad....... hay por el mundo. (tambien muchas hijas). Donde yo vivo aqui en Rivas hay bastantes locales comerciales y mi terraza da a la avd. principal y ver aparcar de oido es lo logico, hay gente que aunque les sobre metro y medio por delante y por detras hasta que no tocan al de detras no paran, y como lo tocan PONNNNNN, y luego para adelante otro PONNNNNN, y ASI hasta que le dejan la huellas.

Yo cada 4 o 5 años, aunque creo que lo ideal seria cada 3 añitos.

PORSCHE 944, fijaros en los marcos de las puertas y techo que es lo unico que se aprecia del mod. original. Ese coche creo que hace tiempo que se hizo y si no me equivoco lo he visto en Madrid en varias cocasiones.

SEGURO QUE SI EN ESA PAGINA HUBIERA UN FORO NOS TRIPLICABAN EN MIENBROS SEGURO.