furious-angel

Gran aporte, no tenia ni idea de su existencia. Saludos

Ya puestos... ¿se pueden meter llantas de 20 sin homologar ni cortar aletas? Un saludo a todos xD Pd. Si alguien tiene unas de 20" montadas... que por favor suba una foto que debe ser digno de ver

Te esta quedando un coche bastante guapo. Me intriga eso de "me contaron los Leds". ¿Que quieres decir? ¿Te comentaron algo de que deben tener un numero especifico de leds? Saludos

Er Bandio deberias haber aclarado que no solo bajas el coche por ti mismo y "gratuitamente" (eso ya te lo aclarara el kiromasajista) sino que ademas es totalmente LEGAL y que pasa la ITV sin homologar absolutamente nada ^^ Ademas, para la delantera puedes usar abrazaderas de plastico de las gigantes, en la misma obra alguna habra: Contraemos los muelles del amortiguador con de 3 a 4 abrazaderas. Cabe aclarar que este mod es meramente estetico, bajas el coche pero no mejoras el grip como lo haces con el tuyo. Un saludo y felicidades por el brico, sigue ASI

Supongo que lo vereis descabellado pero muchos mantienen la parte del chasis original que entra en los railes y resueldan el cubo (chasis en forma de cacerola, donde va la espuma en la que apollas apoyas el culo) y adaptan los taladros del nuevo respaldo (que no suele hacer falta porque encaja) de CUALQUIER sillon by Audi. No se si me explico pero es bastante facil, mas seguro que adaptar enganches y el terminado es exquiso. Un saludo.

...O a lo mismo es un regalo de la novieta y el chaval lo que necesita es un abrazo compresivo. Querido tunero B5quero de "diamantes" en el pomo: ANIMO, a todos nos ha caido un regalazo de esos en alguna ocasion Saludos

yo lo veo bastante decentillo, no esta hecho con mal gusto como el otro. furious, tienes razón en lo de que si te satisface lo que le haces a tu coche eso es lo importante, pero hay que reconocer que ves por ahi coches tuneados que se te cae la baba, y tambien ves coches atuneados que piensas: "este tio cada viernes al salir del tajo va al norauto y le pone otra payasada de 10€ al coche" por ejemplo: lo que tu haces con los asientos, el capo y esas movidas me parece tuning en su maximo exponente, ya que no lo llevas al taller sino que lo haces todo tu mismo, te requiere un esfuerzo lo piensas lo planeas y te pones a currar, pero comprar guarrerias cromadas y endiñarselas al coche sin seguir ningun tipo de linea estetica es una jodida ñapa Un saludo a todos! Izan: +100 :clap1: :clap1: :clap1: Erbandio: Repelus no, lo siguiente xD Ademas en esa foto las han saturado a saco o son las de plastico porque las mias eran originalmente de madera by audi (aluminio recubierto de una fina capa de madera) y no cantaban asi Por lo demas es un B5 personalizado con 5 complementos, ASI tenemos en el foro unas cuantas decenas de coches, me parece bastante discreto quitandole las tablas rulas1.9tdi: Como no los tapice como a un velero

Izan estoy de acuerdo contigo excepto en que este coche no sea tuning. Aclaro lo que dije del anti-tuning: Esto es España, no le pidas a la sociedad que despues de aprenderse una nueva palabra en ingles vaya aprenderse otras 3 (por poner un numero) para no meter a todos en un mismo saco. El chaval que se deja las pelas en el Norauto, el pureta desatado que se deja un pastizal en una boutique elitista y el frikazo que le da por hacer una maqueta gigante escala 1:1 son identificados por igual como tuneros. Digo todo esto porque el termino tunero es basto y extenso como para negarlo ASI, a la primera, al menos ese es mi punto de vista. El tema de las letras "TypeR" siempre las habia asociado a "Type Race/ing", que venia a significar que lo que conducias era algo deportivo. No la asociaba con ninguno modelo/marca en concreto porque ya habia visto esa abreviatura en motos, videojuegos y embarcaciones serigrafiadas de fabrica. Yo la comparo a la de "S4", la veo igual de coherente y de esas hay un monton. Como siempre esto es subjetivo, esta claro que la mayoria de vosotros os llevais las manos a la cabeza con el "TypeR", si alguien despues de leerse el hilo quiere unas en su B5 (xD) las he visto en el Aurgi y gasolineras Elf. Resumiendo, yo no le haria eso a un coche como tampoco me pondria una cadena de oro, un chandal fila, una cresta o un bigote, si lo llevas es porque de alguna forma te complace y eso es bueno no? Un saludo.

Limpia los sensores del ABS, mecanicamente con nana de acero por ejemplo o quimicamente con un limpia metales. Bricos y fotos de esto tienes para aburrir Un saludo. Edito: El cauda con esos kms lo puedes limpiar con limpiador de residuos cero (CRC).De eso tambien hay brico. Para un AFN 1.9 del 97 el cauda viene a salir a 90€ nuevo a estrenar. En los brico de limpieza de cauda te explican un poco los sintomas, yo lo detecte con los log del vag-com y cuando lo cambie sentia que me habian cambiado el B5 por un reactor xD. Mi cauda no estaba muerto pero tenia casi 300.000 kms, si lo desconectabas iva muchisimo peor pero ni por asomo esperaba que el coche cambiara asi al renovarlo xD.

"screen negro"???? Esto que es??? Es un tipo de cortina sintetica del aspecto de la maya de carbono. Infinitos colores,grosores y trenzados a precios infarto... pero eso si, esta diseñado para estar contra el sol (24/7), no se calienta, no arde, soporta ataques quimicos, no retiene estatica... ataques nucleares? no lo se pero cuando me enseñaron el catalogo tenia 2 folios de especificaciones y caracteristicas. 1 metro (3 metros de ancho) del mas normalito sale a 90 euros. Un saludo.

Desmonta el clausor y puentea, ASI deberia arrancarte pero creo que has quemado el motor de arranque, te comento mi explicacion para tus sintomas: Todos sabemos que si enciendes las luces sin mover la llave se quedan en posicion para no gastarte la bateria ( ahi entra el clausor/bombin). El clack y la falta de retroceso apunta hacia el clausor/bombin. Ese digamos que pudo ser el origen de todo, ahora la parte dura: El ruido de chapas al fondo que comentas puede ser el motor de arranque que lo has fundido (textual, activas algo que esta diseñado para un maximo de 2000rpm a unas ... yo monto un calamar pero fijo que mas del triple no?). ¿Porque? Se te quedo conectado el contacto al no retroceder (clausor/bombin), puedes imaginarte el resto. Se llama 300€ en motor de arranque. Que no te arranca? pues seguro. Posiblemente ni haga el intento, maximo bajara minimamente la intensidad del alumbrado interior o el autoradio pero muy poco porque ese motor de arranque ya ni consume, ni arranca, ni se podra desmontar de lo soldado que se quedo. Ahi no veo un poltergeist sino 350 euros en multa mecanica. Un saludo y animo. Edito: roberquattro se me ha adelantado, deberia cambiar el el tocho por +1

Vamos que si encima lees los comentarios despues del pastizal que llevas gastado te deprimen un par de meses... el karma os perseguira ya vereis xD

Esta muy guapo eh? Yo me quedo con los aros en el capot como el mio y la consola central en cromo (vinilo parece). Un saludo Edito: foubelo_racing: A mi me dan coraje los anti-tuneros pero respeto su postura, como cualquier otra

Macho, creo que has malinterpretado mi post : Antes te agradeci tu aporte, los 100 leds iran repartidos por TODO el coche y el tema de los bomberos era a razon del comentario sobre la NASA por parte de CorradoVR6 no porque me plantee que vaya a salir ardiendo por unos leds, seguro que prende antes por otra cosa. Un saludo.

¿Que pasa furious-angel?, nunca antes habíamos hablado por este foro, pero quiero aprovechar tu hilo para comentar un tema que viene a cuento. Espero que no te moleste. El caso es que el techo de mi coche parece que se ha despegado, y no tengo idea de como, ni con que pegarlo. Quizás exista una cola especial ¿no?. Se me han ocurrido algunos inventos, todo por la ley del mínimo esfuerzo y no tener que quitar el techo entero. El caso es que he pensado en que puedo inyectar el pegamento por los agujeros que dejan la sujecciónes de los parasoles con una especie de cánula y alambres que me sirvan de guía para llevar la cola hasta la parte de atrás. Bueno todo eso suponiendo que el desmontaje del forraje del techo sea un coñazo. El coche es un Audi 100 2.2E de 1990. Un saludo y gran obra la que has liado en tu coche. PD: Te gusta la música oscurilla ¿eh? ¿Escuchas Break Beat? Saludos compañero, de molestarme nada, habras visto que escribo hasta sin consultarme xD Me gusta el break beat, el jungle, el rock, el pop, todas las modalidades de metal, el ambient, el chillout, el flamenquito a lo chambao (tope light), los clasicos, mientras me inspire, me ambiente o me haga recordar tiempos mejores todo suena en mi guarida Ahora por ejemplo estoy escuchando Dustin O'Halloran - Prelude 2, algunos la recordaran como la musiquita del audi hecho con hilos xD Bueno, al taco, Existen dos formas de que se te despegue el techo: - Se te despegue la tela del mismo. - Se te rompa la capa de poliuretano que lleva entre carton y carton (el techo en si) La mejor forma de saber diferenciar uno de otro si no cae en exceso (si cae en exceso es el caso 1 seguro) es pulsandolo. Si al pulsarlo cruje (muy suave que sino cruje pero porque lo estas rompiendo) es el poliuretano que se deshizo (caso 2, por un golpe, aplastamiento al meter algo, tratar de sacarlo sin cuidado, etc) En el primer caso puedes despegarlo completamente y cambiarle la tela pegandola con pegamento de contacto. Esto empapelando y con paciencia sale y sale bien porque es mas facil tapizarlo invertido que sobre una mesa ( solo se pega lo que tu voluntariamente hagas que se pegue) lo que no quiere decir que sea mas comodo. En contra tienes que solo tendras una oportunidad, que el tejido debe pesar muy poco porque secara con la gravedad en su contra y que antes de tapizarlo deberias restaurar el poliuretano como te explico a continuacion (pero en lugar de inyectarlo desde atras, hacerlo desde la unica cara a la que tienes acceso montado). De todas formas desmontarlo es un momento, cuesta mas sacarlo sin romper nada y no creo que te merezca la pena hacerlo sin desmontar. Se tardan 15 mins en desmontarlo y sacanco un asiento (que no es imprescindible, no almenos sacandolo 2 persona) no rompes nada de nada. En el segundo caso tendrias que desmontarlo para inyectarle con una aguja cola de carpintero (mezclada con agua) teniendolo boca-arriba sobre una mesa. Esto es para que el solo mantenga su forma original y el mezclarlo con agua es para que llegue mas lejos dentro del poliuretano y no te varie por densidad la forma del carton original (que lo hace! asi que agua). Ademas tienes que hacerlo poco a poco, inyectas, esperas a que segue y palpas por si cruje mas.Asegurate de recorrerlo entero porque parece que no pero todos tenemos ese poliuretano roto en algun sitio y ya puestos merece la pena. El tema de las varillas descartalo porque tendrias que tirarlo directamente, me explico: El poliuretano no esta repartido con el mismo grosor por todo el techo. En el caso del B5 llega a su pico en la zona de los parasoles y a la altura de las manetas traseras (traza una linea imaginaria de una a otra) llega al minimo, apenas un par de milimetros casi carton con carton. Si metes una varilla lo primero que harias seria romper el carton porque conforme fueras desplazando poliuretano este se iría acumulando deformando el techo a sus lados y rompiendo en la direccion que se inserte la varilla aparte de enviarte esa varilla hacia el carton a cada cm que avances. Es como si tuvieras un monton de arena de playa entre cartones, asegurate de que los cartones tienen la forma que deseas, sino, lo agitas/golpeas/frotas hasta que la recupere e inmoviliza esa arena con cola. Un saludo y si necesitas que te explique algo, comentamelo Pd. No seras de Cazalla de la Sierra? Si, si que soy de Cazalla. ¿eres también de por allí?. No sabía que cazalla era tan conocida.Oye que me alegro de que no te moleste, cualquier otro ya me hubiese dicho algo. Bueno a lo que vamos. Del techo no solo cuelga el forro, si no que cuelga algo mas duro, que se ha venido abajo abonbandose.Yo lo que creo es que se ha venido el techo entero abajo, excepto la chapa claro, por que le aprieto con la mano y se recoloca, pero en cuanto quito la presiíon de la mano se viene abajo en segundos. ¿que opninas? ¿hay o no hay que desmontar? Un saludo. PD: Creo que eres de gustos musicales muy parecidos a los míos, el Break me encanta, pero el bueno.. Escucha esto de Hybrid, que por cierto viene al Creamfeald este año. Hybrid - Last Man Standing Hybrid - Original Sin Hybrid - Empire Hybrid - Know Your Enemy Temazos, me apunto el grupo para descargar Ahora me ha dado por Pendulum y "The qemist" a saco y es que el Monegros del año pasado me dejo marcado de por vida Y ya llega el siguiente Monegros Desert Festival, este año las mascarillas me las compro de las buenas xD Un saludo y mira los privados

Pos futuro como vendedor bien poco, fijo que me la quedaria para mi, la reformaria y ASI tendria nave nodriza para encerrar el B5 al ladito de la cama y del dojo, retroiluminacion del suelo por leds y ferrofluido... m**** ya estoy pensando ¬¬ quiero tunear una casa Pd. Yo pienso que... le hagais un log

Como desconozco la valia de tu mecanico rumano... no deberia decir, que lo digo, que estoy convencido que en una tarde con A4_1.9 sacarias mas en claro que con todo el tour de mecanicos que le estas metiendo al coche. De entrada, si le han pasado la maquina de diagnostico y no tenia un fallo de sobrepresion, limp-mode o similar en la memoria, antes de gastarte un duro mas, le haria un log en marcha (en cuarta hasta que corte) con el cable y luego lo pegaria aqui para que todos pudiesemos ayudarte como es debido. Creo que eso te lo haria A4_1.9 de lo primero y por lo que comentas aun no te lo han hecho en los talleres. Ahora ya tu mismo que el coche es tuyo ^^ Un saludo y animo, seguro que lo solucionas en breve

Gracias , bueno a ti fotos no te van a faltar, eso seguro Un saludo.

Macho menos es nada y con que tenga un 1mpx ya esta a años luz de mi movil :clap1: :clap1: :clap1: Te mando al email mi direccion Aun no he tocado nada mas porque estoy hilvanando como si trabajase en un taller ilegal de esos 24/7 xD Luego de ahi tendre que hacer la nueva consola (con esos sillones sin la consola no pega <_< ), que teniendo como tengo ya toda la electronica preparada sera tirar la licra, enfibrar y tapizar. Espero que no me lleve mas de dos dias. Luego si eso le metere mano al techo aunque como es una caja/modulo, solo tengo que hacerla y atornillarla a su soporte que esta ya montado puede que lo deje para dias de aburrimiento y me pase al exterior (terminar el capot, defensas, porton)... Que stress y la noche de St.Juan aqui al lao -.-# Un saludo Jhonysen, mil gracias por tu interes y el buscarme la camara tio ^^ Esto es un ejemplo, esta botonera ira en la zona del reposa-vasos original, a la derecha de la palanca de freno ^^

¿Que pasa furious-angel?, nunca antes habíamos hablado por este foro, pero quiero aprovechar tu hilo para comentar un tema que viene a cuento. Espero que no te moleste. El caso es que el techo de mi coche parece que se ha despegado, y no tengo idea de como, ni con que pegarlo. Quizás exista una cola especial ¿no?. Se me han ocurrido algunos inventos, todo por la ley del mínimo esfuerzo y no tener que quitar el techo entero. El caso es que he pensado en que puedo inyectar el pegamento por los agujeros que dejan la sujecciónes de los parasoles con una especie de cánula y alambres que me sirvan de guía para llevar la cola hasta la parte de atrás. Bueno todo eso suponiendo que el desmontaje del forraje del techo sea un coñazo. El coche es un Audi 100 2.2E de 1990. Un saludo y gran obra la que has liado en tu coche. PD: Te gusta la música oscurilla ¿eh? ¿Escuchas Break Beat? Saludos compañero, de molestarme nada, habras visto que escribo hasta sin consultarme xD Me gusta el break beat, el jungle, el rock, el pop, todas las modalidades de metal, el ambient, el chillout, el flamenquito a lo chambao (tope light), los clasicos, mientras me inspire, me ambiente o me haga recordar tiempos mejores todo suena en mi guarida Ahora por ejemplo estoy escuchando Dustin O'Halloran - Prelude 2, algunos la recordaran como la musiquita del audi hecho con hilos xD Bueno, al taco, Existen dos formas de que se te despegue el techo: - Se te despegue la tela del mismo. - Se te rompa la capa de poliuretano que lleva entre carton y carton (el techo en si) La mejor forma de saber diferenciar uno de otro si no cae en exceso (si cae en exceso es el caso 1 seguro) es pulsandolo. Si al pulsarlo cruje (muy suave que sino cruje pero porque lo estas rompiendo) es el poliuretano que se deshizo (caso 2, por un golpe, aplastamiento al meter algo, tratar de sacarlo sin cuidado, etc) En el primer caso puedes despegarlo completamente y cambiarle la tela pegandola con pegamento de contacto. Esto empapelando y con paciencia sale y sale bien porque es mas facil tapizarlo invertido que sobre una mesa ( solo se pega lo que tu voluntariamente hagas que se pegue) lo que no quiere decir que sea mas comodo. En contra tienes que solo tendras una oportunidad, que el tejido debe pesar muy poco porque secara con la gravedad en su contra y que antes de tapizarlo deberias restaurar el poliuretano como te explico a continuacion (pero en lugar de inyectarlo desde atras, hacerlo desde la unica cara a la que tienes acceso montado). De todas formas desmontarlo es un momento, cuesta mas sacarlo sin romper nada y no creo que te merezca la pena hacerlo sin desmontar. Se tardan 15 mins en desmontarlo y sacanco un asiento (que no es imprescindible, no almenos sacandolo 2 persona) no rompes nada de nada. En el segundo caso tendrias que desmontarlo para inyectarle con una aguja cola de carpintero (mezclada con agua) teniendolo boca-arriba sobre una mesa. Esto es para que el solo mantenga su forma original y el mezclarlo con agua es para que llegue mas lejos dentro del poliuretano y no te varie por densidad la forma del carton original (que lo hace! asi que agua). Ademas tienes que hacerlo poco a poco, inyectas, esperas a que segue y palpas por si cruje mas.Asegurate de recorrerlo entero porque parece que no pero todos tenemos ese poliuretano roto en algun sitio y ya puestos merece la pena. El tema de las varillas descartalo porque tendrias que tirarlo directamente, me explico: El poliuretano no esta repartido con el mismo grosor por todo el techo. En el caso del B5 llega a su pico en la zona de los parasoles y a la altura de las manetas traseras (traza una linea imaginaria de una a otra) llega al minimo, apenas un par de milimetros casi carton con carton. Si metes una varilla lo primero que harias seria romper el carton porque conforme fueras desplazando poliuretano este se iría acumulando deformando el techo a sus lados y rompiendo en la direccion que se inserte la varilla aparte de enviarte esa varilla hacia el carton a cada cm que avances. Es como si tuvieras un monton de arena de playa entre cartones, asegurate de que los cartones tienen la forma que deseas, sino, lo agitas/golpeas/frotas hasta que la recupere e inmoviliza esa arena con cola. Un saludo y si necesitas que te explique algo, comentamelo Pd. No seras de Cazalla de la Sierra?

Si tienes la opcion de resintalar windows y usar el VCD del modelo exacto de tu cable puede que milagrosamente no vuelva a pedirte licencia, almenos inmediatamente Si ademas tienes una version 409 puedes encontrar una version 409 en castellano que esta mas parcheada que... en vag-club creo recordar. Yo tengo la version 805.1 y si no es con el VCD exacto me dice que ni tengo interfaz xD Un saludo. Izan: yo por pelas "minusculo" lo que sea xD

Modo Gay ON: Oiiisshh rositaaaa y el volante quiero ponerlo con la tapiceria en leopardooo!!! oiiishh que loca tiaa!! Mode Gay OFF. PD: si alguna vez veo un A4 con leopardo en mis narices, me arranco los ojos. Yo he visto un S3 con tapicerias de leopardo y sino recuerdo mal varios foreros conocen a una tunera con un A3 en cebra era? En un hilo mio puse el enlace a su coche ahora a saber xD. Para gustos los colores, cierras los ojos y cuida tus corneas que el mundo no se va a cortar un pelo en mostrarte una realidad ATROZ. Tambien he visto un A4 tapizado en screen negro y es sin duda de las cosas mas guapas que he visto, ahora que cuando lo mando a tapizar pensarian que estaba de loco en adelante. Un saludo desde la otra acera incondicionalmente

No jodas que llevas lucecitas en las suelas de los botines No eres el primero en llamarlo nave espacial y posiblemente no seas el ultimo. Entre ellos, en zona VIP tenemos a un par de parejas de la guardia civil, la coña del de la ITV todos los años ("ya te queda poco para volver a tu planeta") y una mencion especial para ese bombero que mientras se quema un piso me asalta y pregunta: "Tio, yo tengo un B5, ¿es esto un B5? [remirada con negacion], ¿es un B5? [vuelta al coche y remirada]". Conste que era el que controla la manguera pero desde el piso no dejaban de llamarlo (Manolo se llamaba el bombero). Por desgracia y muy a mi pesar, el B5 no vuela y no podre asistir a la KDD catalana con lo que me gustaria ver tu bandeja insitu Un saludo.

Yo es que estas cosas las estoy tratando de hacer lo mas oem que puedo. Le hare un soporte en aluminio para atornillarlo a la chapa del sillon y con sus dos plafoncillos (uno para la cortesia y otro alumbrando al suelo en rojo conectado a la iluminacion nocturna). Lo que no tengo claro es como disponer los plafones entre si, supongo que uno delante del otro. Tiras no pondre porque tengo comprados ya 100leds y de alguna forma tengo que integrarlos aunque lo que tu comentas de tiras de led seria lo suyo, seguro que alumbra mucho mas homogeneo todo el suelo a lo ancho. Ademas las tiras que venden por aqui no alumbran una nada ASI que matriz de leds. Mil gracias a todos por vuestros post, marronazo que me habeis quitado ahora que tan justo voy de tiempo. Un saludo.

Mil gracias nachopassat, con las fotos ya no necesito ni buscarlo en el elsa. Presupongo que el plafoncillo estara centrado en el sillon. Ahora mismo le hago el soporte para los plafoncillos (este llevara de cortesia y ambiente ^^) Por cierto, que guapo el soporte del reposabrazos, si llego a verlo antes lo busco y se lo adapto al mio en lugar del original que llevo :o De nuevo mil gracias y saludos