Argentum

Entonces si yo voy al conce y pido la referencia 4L0827574 me darán la moldura con la cámara y el mecanismo con el botón del asidero, con los cables que salen en la foto, no? Es que creo que las cámaras chinas tienen mejor calidad y llevan visión nocturna con IR. La de Audi lleva las rayas, o esas rayas solo se activan en el RNS-E? Porque mi idea era meterla en un espejo retrovisor con entrada de vídeo, por eso lo digo... Tengo que verlo bien, porque como pueda agujerear por la izquierda la moldura que lleva mi coche, le pongo una cámara china y a correr, creo que será hasta mejor solución.

En realidad todo lo cambiado son piezas de desgaste que se pueden ir en cualquier coche, todo depende de los km o el trato del dueño anterior. Lo único el motor de regulación de altura, porque hasta las bombillas, con los años que tienen estos coches ya es normal que se vayan yendo de color. El termostato se les va a todos, por años. Poleas... bueno, yo tuve que cambiar una del alternador cuando hice la distribución porque no embragaba bien. Como te dicen, espero que dejes de tener problemas y empieces a disfrutarlo. Yo el mío lo tengo ahora hace justo un año y la verdad es que no me ha dado problemas todavía.

Yo huiría de los Multitronic. Puede que ya esté reparado, que no sea defectuoso, pero las papeletas para que te salga rana son bastantes. Depende de las ganas que tengas de un automático...

Hola chicos, yo llevo un tiempo dándole vueltas a esto, y quiero poner la moldura del Q7, pero no tengo claro exactamente si la venden a pelo para poner yo mi cámara, mis plafones y mi bombín, o si se vende el kit completo. Si quiero esta moldura es precisamente por la redistribución del espacio, manteniendo inalterados el tirador, los plafones y el bombín de la cerradura. Ya me contaréis. Un saludo!

Pero nadie me contestó a lo de la moldura del Q7

Yo he visto esta, que seguramente encaje con las rejillas de nuestros B6, en la parte del capó. http://es.aliexpress.com/item/Free-shipping-CCD-car-Front-camera-for-Audi-A4-car-camera-for-Audi/32252089460.html?isOrigTitle=true Igualmente, creo que seguiré pillando esta, que es universal y se puede poner bastante escondida en las rejillas del paragolpes en la zona inferior, para tener mejor visión para bordillos. Aunque lo ideal será ir probando sitios antes de hacer la instalación. http://es.aliexpress.com/item/Free-Shipping-170-Degree-Wide-Viewing-Angle-Waterproof-Parking-Assistance-System-Reverse-Backup-Car-CCD-Rear/1441230182.html

Eso sí es cierto, en el B6 habría que pasarla por el capó, pero si queda bien integrada yo me animaría. Igual queda más discreta debajo de la matrícula en una de las rejillas, un poquito metida para adentro.

Sí, esos también están en AliExpress, pero son muy cutres, no me gustan la verdad.

OMG!!! Menudo puntazo de cámara en el aro!!! Me he enamorado. Lo de la cámara inalámbrica y la de la manilla no lo considero, ya lo he dicho.

Probablemente tu amigo no vaya a 200 con la Carnival ni haga conducción deportiva. También habría que ver las vibraciones de ese motor tras tantos km. Siempre digo que para una conducción suave nos vale hasta aceite de oliva del Lidl. El caso que yo conozco es de Halcourier, que empezó echando el antifricción VX500 en sus camiones de reparto, a modo de experimento. Con el ahorro de combustible les sale "gratis" el aditivo, y los camiones tras 1.000.000 km, con y sin el VX500 se notaban mucho más suaves. Hacen 40.000 km de media cada 20 días cada furgoneta. Se nota? Si, y cuanto más viejo el coche más. Merece la pena? Eso ya depende de cada uno, y del valor que tenga el coche para nosotros.

Hombre con una radio de marca rara, empiezas mal. Si la fuente de sonido no es de calidad, ya puedes poner unos altavoces de 1000€ que poco vas a mejorar.

Solo cambié de bombillas. Siempre fueron los balastros de 55W. Seguro que lo que está dando problemas es el balastro de 35. Yo jamás tuve un solo fallo. Los W de la bombilla dan igual, los W los da el balastro. El problema es que nuestros coches tienen un sistema de iluminación de 55W, unos balastros de 35W no irán bien.

A mi ya me llegó esta semana el Xenum R-Flush, que se supone que deshace la m****. Circulas un rato, esperas a que salga aire caliente, vacias y enjuagas. El domingo lo haré, a ver si tengo suerte. Sino tocará limpiar a mano el radiador como hizo Chirrito. Malditos A4 que se les atasca la **** calefacción :@

Efectivamente, me funciona perfectamente, enciende como si fuera un xenon de casa, y se ven blancas, blanco puro, ligeramente amarillento, muy muy ligeramente. Así es como tiene que ser el xenon. Anteriormente llevé 6000K y veía peor. No tengo ningún tipo de interferencias ni tengo fallos. Muy importante que las pilles de 55W. Con el balastro dentro del faro 0 interferencias, y llevo la radio de serie.

Bueno, después de darle vueltas al tema, y siguiendo empecinado en que no quiero pasarme a 2DIN, ya tengo pensado cómo haré el invento de la cámara de aparcamiento. He visto unos espejos retrovisores muy monos en Aliexpress con pantalla incorporada y que además son electrocrómicos, con montura especial para Audi. No son muy caros, unos 110€, que ya es menos que el electrocrómico original de Audi, y encima con pantalla. Además lleva dos entradas de vídeo, así que me animaré a poner una cámara frontal, ideal para no dar bordillazos cuando aparcamos, los que vamos bajitos de suspensión. Os la paso a ver qué os parece: http://www.aliexpress.com/item/Car-3-5-TFT-LCD-Full-Auto-Dimming-rearview-mirror-Screen-Car-Parking-Rear-View-Reverse/1571260173.html Respecto a la cámara frontal lo tengo bastante claro, sería montarla en una de las rejillas del paragolpes, haciendo un agujero con la corona y se pega, sin mucha historia. Para activarla, compraría el botón del parktronic delantero de Audi y este haría de switch para encender la cámara manualmente. Compraría esta, por ejemplo: http://es.aliexpress.com/item/170-Wide-Angle-Night-Vision-Car-Rear-View-Camera-Reverse-Backup-Color-Camera-Free-Shipping/32237840488.html?recommendVersion=1 El dilema viene con la trasera, ya que no tengo muy claro aún cómo colocarla. No se si hacer un agujero a la izquierda de la maneta de apertura para pasar la cámara. No se si eso es posible por lo que me encuentre justo detrás... Lo que tengo descartado directamente es usar una cámara de plafón o de maneta. Otra opción sería pillar la moldura de cámara de la que tanto se habla del Q7, que tengo claro que encaja en nuestros B6, pero no se si además del orificio para la cámara lleva también otro para el bombín de la cerradura del maletero, el cual no quisiera perder. La cámara seguramente la pillaría china también, no merece la pena pagar los 100 y pico euros que piden en la Audi por una cámara ratera. Entonces mi pregunta es si se vende esta moldura con todos los agujeros ya hechos, por separado, para que yo pueda aprovechar mi cámara que compre, mi tirador de apertura, mis plafones y mi bombín de cerradura. En tal caso, cuál sería la referencia? Ya me contaréis qué os parece mi idea. Saludos y feliz navidad!!

El otro día hablaba con el chico de la web de Aditivox y me contaba las historias de las normativas. Por regla general Xenum tiene certificadas pocas normativas, y de hecho no cumple las últimas de VAG, pero en realidad las superan. Xenum dice que para cumplir la normativa VW tendrían que empeorar su producto, usando unos aditivos limpiadores que no son necesarios porque su base no emite esas partículas de suciedad. Dicho esto, yo no me dejaría guiar por las certificaciones de normativas. Pero bueno, hay algunos que se van a por el Repsol TDI GTI y se creen que es lo mejor. Sport High Performance jajajaja

En ebay hay millones de kit de xenon H7 55W 4300K. Todos los vendedores te ofrecen cualquier tipo de bombilla a cualquier color. No has buscado mucho, y eso que las tienes a millones.

Ebay

Maite hasta que no quites esas luces de club de carretera no pongo alfombrillas.

Yo también llevo faros Valeo, y pone Valeo en el cristal, en otros B6 que he visto no pone Valeo. Sin embargo los faros llevan los aros de Audi y la fecha de fabricación coincide con la del coche, así que supongo que fue cosa de Audi según en qué unidades el cómo los montaron. El caso, todos los faros de B6 llevan lupa para las cortas, sean de xenon o no, y sí, los balastros caben dentro del faro, sin mucho problema.

En los faros originales de un B6 sí caben los balastros slim. Llevándolos dentro ni tienes siquiera errores de interferencias o con el ABS. Tanto es así, que me voy a atrever a pasar la ITV con el kit de xenon, a ver si cuela... al no llevar balastros por ahí colgando...

Los faros vienen sin motores, tienes que ponerle los motores de los tuyos, o regularlos manualmente con algún tornillo que lleve. Pero vamos, ponerle un kit de xenon de 8000K es un suicidio. Te va a parar la policía y te van a caer 200€ por cada faro, porque vas dando el cante a km. Ponle un kit de 4300K que es lo que llevan los xenon de serie los coches. Y yo me dejaría las cosas truñing, no hay un solo faro dayline bonito para B6, pero bueno, eso ya va según el gusto de cada uno.

Tiene pinta de ser algún sensor... o que el compresor del aire esté mal

Yo he intentado cambiar lo de las agujas, pero entro en el canal 19 y me sale 1000, cuando tendría que ser un número de 5 dígitos, que estas codificaciones no son Longcoding. No entiendo nada El caso es que pongo la 31110 que sería el código que me corresponde, según pone aquí y me da error.

Pues yo lo arreglé cambiando el sensor del embrague, y me pasaba justo eso que dices. Así que ya sabes