JGG

Yo se lo he comprado a Climber que lo tenia antes puesto en otro S3, Climber con tu permiso..............

Mire en enlaces y vete a la pag. de MTM, ahi tienes los prices.

Ahi va eso.

Pues eso, que le he comprado el sistema de escape MTM a Climber y me ha llegado esta mañana, y la verdad es que el tio se lo a currado, no solo con el tema del porte (desde el 1º que pedia 120 E hasta el ultimo, Ups; que ha salido por 47 E) Tambien, porque viene envuelto y protegido de PM, asi da gusto No he querido ni abrirlo, porque mañana por la mañana lo montan, asi que ya lo vere.............. Grasiasssss por to Climber.

Que te voy a decir........... WMA + mp3

Josito, el golf IV gti 1.8 t de Veronica lleva con un K&N mas de 3 años y no he tenido ningun problema, tambien es verdad que va de serie y el caudal de aire es inferior que con una reprogramacion, lo de los filtro es una coña, unos dicen que si les funciona y otros que no vale para nada. De momento al mio le va mejor que el de serie, pero..............???? Yo de momento lo voy a mantener.

Pedazo karro, 8 cilindros, sonido celestial es una makina brutal, como sube el puñetero desde cualquier regimen y en cualquier marcha, y ademas el cab*** es que no para de pegar hasta el corte............... pero prefiero el porchaka.

El filtro ya lo habias utilizado antes?, lo habias limpiado bien y engrasado lo justo?, porque si te pasas engrasandolo la jodes.

Intercooler power !!!!! Dos mejor que uno, y seguimos sumando, Lo que si te pido es que no me hables de turbos ni na de eso que sabes que me pongo cachondo y al final pasa lo que pasa, juasssssssssssssss S3 power, ni Subarus ni tts ni poyas je je je pasamos de 300 jakos y le ingertamos unos flaps para no salir volando, je je je. + de 300 jakos implica + frenos y creo yo que mas rueda, planteatelo porque a lo mejor te interesa irte a otra medida, je je je. Hablamos, porque lo del cdv me gustaria organizarlo para el Martes por la tarde si no te va mal, espero que Carlos me monte el escape el Lunes, porque sigue con la maquina jodida. Si quieres te pego un toke para decirte la hora y te pasas para que veas como van los brazos de Forge. Un saludo y recuerda, si bebes no conduzcas, pero si no has bebido vete a toda o****, juassssssssssssssssss

Y si despues de todo esto no te llevas por delante al peaton, dale con la puerta para rematarlo, juasssssssssssssssss

He estado curioseando por la pag que nos ha puesto tete y me he encontrado con esto: BB B1 18/4 B&B "B1" 8,5"x18 ET35 5-star with 235/40-18 Llanta de 8,5 de garganta con 235 de goma , por cierto, son parecidas a las sportec

Ya la tengo en favoritos, je je je en ingles ya si

jod** !!! Grosser Ladeluftkühler de todos los santos, como no lo he visto, cachi en la mar Menudas curvas las que presenta sportec con la modificacion del turbo, Cada vez me gusta mas esta gente

Hasta dentro de 2 dias que recibo el de MTM, je je je

tete eres un monstruo !!!! Me puede traducir alguien la pag. de sportec porfavoooooooooor , pero la Japonesa que es mas sencilla

Veo que lo estas cogiendo con ganas, eh? Intercoolers no tengo ni idea, pero estoy a punto de pillar algo mas para mejorar un pelin, si te interesa mandame un MP y te cuen. Mañana lo encargo y esta aqui en unos dias.

ventaja en cuanto a peso?????? tt - 1395 Kg S3 - 1420 Kg Le quitare los asientos

Que tal Robo, por fin llegaron los brazos de Forge, me alegro, ¿cuanto te han tardado?,

Fontaneria je je je

Gracias. Las de 19" pesan 13,6 Kg. www.sportec.co.jp esta es la pag. jaonesa de sportec, aqui viene toda la informacion. Pues si que hay diferencia, un 15%+ caras, pero ya se sabe, si cuela, cuela. Saludos y a ver si vemos unas fotos de esa maravilla pronto.

Hasta fin de mes estan al 50 % los precios. Mira aqui: www.cdvmadrid.com

Muy instructivo si no fuese por que no tengo ni papa de Frances. No sabia que Gmbh tenia un bastidor especial para el S3. Por cierto en las fotos de Chasis de KW, he visto un S3 con el mismo color que el mio Que no venga pa ca que ..........

Yo creo que cualquiera de las tres tiene que ir de c***, personalmente siempre he montado Blistein o H&R, en este coche y en los anteriores. Dentro de una semana sabremos algo mas en cuanto al comportamiento de uno y de otro.

Por cierto, se me olvidaba, me han dicho que no hay problema con los frenos Brembo, no tocan.