Goldenrrr

Yo tengo cita el 19 de Noviembre. Camara visión trasera, liberar la TV en movimiento, un interface para ipod y como no actualizar el MMI ya que voy 2 actualizaciones atrasado. Un saludo

Que me corrijan si estoy equivocado pero creo, que los xenón cuanto menos ciclos de encendido y apagado mejor. Saludos

Esta vez voy a muerte con Fernando. Son unos sinverguenzas lo que le estan haciendo a plena luz. Tiene otra firma de apoyo.

Hola, mira en www.stagemotion.com , montan un interface que esta totalmente integrado en el MMI y creo que también lo venden como repuesto. Un saludo Toni

Alonso sigue vivo en el mundial que carreron. Si no llega a ser por el tapón de Masa habríamos visto unas vueltas de infarto´ Con todo lo que le ha pasado y le han hecho no entiendo como puede conducir un coche de Formuloa 1.

Yo lo dejaba como Audi lo trajo al mundo Saludos Toni

Compañeros, uno con 47 años saludos Toni

Hola turbolight. Según la cara que me pongan en el concesionario les comentare lo que tú nos dices. Gracias por la idea Toni

Lo mismo de lo mismo. Los mios son adaptativos y ya llevo tiempo fijándome que el faro derecho tiembla y el de la izquierda no. El coche está en garantia y tengo hora para el día 15 de este mes. Aver que me cuentan y no tengo ganas de oir que es normal y está dentro de tolerancias. Si el izquierdo no tiembla nunca el derecho tampoco debe hacerlo. Saludos Toni

Mirá en el manual del coche. En el allroad antiguo y en el A6 pulsando los botones de la izquierda ( del cuadro ) va pasando la hora los minutos y la fecha. En el momento que esta intermitente girando a la izquierda resta y a la derecha suma. Seguro que si te diriges a un concesionario te lo solucionan en un momento. Creía que todos los modelos mas llevaban el mismo sistema.

El mío es de Mayo 2006 y me funciona bien. Un día esperando coger el barco a Palma me puse a ver la televisión y en un momento determinado se apago y ya no me dejo encender la radio. La batería estaba sobre el 60 o 70 por cien y me ponía que tenía que arrancar el coche para poder encender la radio ( yo lo achaco a que el Bose consume mucha batería ). Un día de estos actualizaré el sofware del MMI y espero poderlo activar de nuevo. No entiendo porque han quitado la aguja de batería y la de temperatura de aceite. Un saludo Toni

Te lo agradecería ya que el número que me pasaron no lo cogen. Muchas gracias

Aunque este el tema muy visto tened encuenta que en este foro hay gente que no se atreve a cambiar una bombilla, yo sin ir mas lejos. Poner mano a la electrónica es algo muy serio en estos coches- Por lo que yo agradezco las experiencias de los foreros tanto buenas como malas. El foro es libre en este aspecto si alguién cree que un tema esta muy machacado que simplemente se pase a otro post y listo. Saludos Toni

Hola. Tengo un par de amigos que las llevan en sus motos desde hace bastante tiempo y no han tenido ningún problema con las ópticas. Luz hacen y bastante. Estoy seguro que algún compañero del foro las lleva y así te aseguras más pero creo que no vas a tener ningún problema. Saludos Toni

Hola a todos. Al final entre que el concesionario no se aclaran con la actualización del MMI y yo que de informatica nada de nada, he decidido llevar el coche a la península ( vivo en Mallorca ) y actualizalor en stagemotion y aprovecharía par 2 o 3 trabajos mas. Me he puesto en contacto con ellos via correo electronico ya que en su página ( al menos yo ) no he visto ningún número de teléfono. Depués de unos días me contestaron al correo pero no me aportaron ningún número de teléfono. Les mando otro correo y me dan un número móvil al que estoy llamando todo el día. Cuando suena no lo cojen y alguna vez han rechazado la llamada y ahora mismo a las 1830 H esta apagado. Yo necesito preguntar unas cosas pero lo que no puedo hacer es mandar correo tras correo cuando en una conversación de unos minutos lo tendría todo aclarado. Si estuviera en la península cogería e coche y los iría a verlos pero no es el caso. Me inspiran mucha confianza por eso he intentado contactar con ellos. El tema de comunicarse con los clientes es bastante deficiente. Lo único que busco es hablar con alguién en el siglo XXI que es la era de las comunicaciones. En fin seguire intentándolo a base de correos y correos, que remedio tengo.

Aparte de la antena ( automático ) tendras también la posibilidad de cambiar fecha y hora manualmente. No tengo un A3 pero me imagino que con los botones del cuadro podras hacerlo. Luego a esperar que vuelva a salir la antena Saludos

Nº-----Nombre -------Año-Modelo---Motor----------Tiptronic-Quattro. 1..-----Darknebrijo-------'05---------3.2 FSI------Quattro Tiptronic. 2..-----MKZ ---------------'06--------2.0 TDI----------------------- 3.-----Alexfity--------------05--------3.0 TDI------Quattro Triptonic 4.------jmtopu-------------'06--------2.7 TDI ----------------------- 5.-----Goldenrrr------------06--------3'0TDI------Quatro Tiptronic

Creo que en esa frase se resume todo Saludossssssssssssss Te has anticipado a mi respuesta. Estoy seguro que es una cuestión de comisiones. Si se crea un grupo para destruirlos ya me diréis donde apuntarme. LOS ODIO

Yo nunca he estado de acuerdo con llevar las luces de día y los motivos es que circulando por paises nordicos que es obligatorio la vista se me iba a las luces y siempre pensaba que sería peligroso para vehículos mas pequeños. Parece que el informe autríaco lo han sacado de mis pensamientos. Increíble. No dudo en encender las luces cuando lo creo oportuno pero no me gusta y me incomda ( opinión personal ) ver luces todo el día aparte de que lo consideraba peligroso por la razón que esgrime el informe. Un saludo Toni

Quitado del A3 he tenido siempre un Avant un allroad y ahora un A6. Cuando me voy de viaje no se que hago pero lo lleno hasta arriba.

245K/H el año pasado en Alemania. Lo mejor fué poder circular a 160 cuando el tráfico lo permitía. PD: Aprovecho para anunciar que tengo en venta la 6ª velocidad por no usar en España

He encontrado estas fotos en un foro de BMW ( son de motos no seaís mal pensados ). http://www.advrider.com/

Estoy completamente de acuerdo con tu exposicicón. Estos límites se pusieron por una crisis de petróleo y decidieron en su día reducir la velocidad y así quedaron por los siglos de los siglos. Hoy el coche mas económico le da un repaso en seguridad a los coches que circulaban en su época. Las velocidades que hay hoy en día estan fuera de la lógica. Los coches llevan hasta 6 velocidades algunos 7, tienen electrónica dedicada solo a la seguridad, las carreteras han mejorado en general. Muchas veces llamamos exceso de velocidad a la velocidad inadecuada. Ahora el iluminado de turno quieren bajar la velocidad a 80 k. la hora para ahorrar emisiones con lo que van a provocar tener que bajar una velocidad por lo que ya me diras que remedio. La DGT es el negocio mas reluciente de este gobierno y seguiran aumentando la caja (ya que los radares no multan a los despistados, borrachos, velocidades inadecuadas, e ineptos al volante.) a consta de que te pases de una velocidad x Saludos Toni

Valiente cab***ada. ¿ Como se pueden tener los genes tan hijos de put*?. Si os digera que los no los mataría os mentiría. Lo siento mucho. Una raja en la rueda creo que tiene mal remedio Toni

Seré breve. No lo veo justo. Si lo que hizo tuviera como castigo la pena de muerte, habría que ajusticiarlo 200 veces