M_GORDON

Por preferir también preferiría uno reforzado que no fuera cerámico pero el Sachs Performance, que bajo mi punto de vista sería lo ideal, se va mucho más de precio. El tema es que, tanto Ferni308 como yo pasaremos a tener posíblemente un 60% más de par que lo que tiene el motor de origen. En su caso, fué preparar el motor y ventilarse el embrague en menos de 2000 km... vale que posíblemente fuera el de serie, pero de aguantar relativamente bién a patinar de forma salvaje fué nada. El embrague cerámico, tal y como bién apuntas, es más brusco. Es muy directo y incómodo en arrancadas normales y demás, pero es que muy probablemente no nos quede otra opción. Y eso a nosotros... otros compañeros foreros tienen en proyecto preparaciones todavía más burras. En ese caso seguramente ya no les quede otra alternativa. En cuanto tenga por casa el de Techniclutch pondré fotos para que se vea, y una vez montado comentaré impresiones. Un saludo! espero impaciente resultados Lobito, ya me estas pasando el link de tu SWAP!

Sí que importa Borja, ya que no es ir de uno base a otro más gordo. Es ir del más gordo a algo más, y no cagarla y poner unso más blandos; ya que como te he dicho el S2 Avant con clima lleva muelle más duros delante que el que no tiene. PD:Eibach o H&R hacen estabilizadoras La respuesta a tu pregunta es no, koni tiene un kit (no para todos los coches) con koni amarillos de bastago corto+muelles koni, es la unica manera de comprar muelles koni (son de un azul metalizado). De todos modos, el montaje de los koni sport amarillos con muelles ya sean vogland, eibach, apex... de hasta -4 no acarrea ningún problema, asi como su montaje con amortiguadores koni rojos, de hecho mi 80 tiene koni rojos, con fecha de montaje en 1989 nada mas comprar el vehiculo, y casi 190000 km a sus espaldas, casi 20000 de ellos con el coche bajado con vogland, y aún asi la ultima vez que los metí en la maquina de koni, hara un año, daban Ok. Peeeero, la gente dice, que tal que cual, que bilstein es mejor, el tema es, mejor que los amarillos, vale, pero el precio también manda... y koni tambien dispone de una gama de amortiguadores que se autoregulan según el firme por el que circules, osease, contra mas trabajan (mas baches) se adaptan mas haciendose mas "blandos". Se les llama FSD y es algo asi como Amortiguador de frecuencia selectiva, la lleva de serie, por ejemplo, el lamborgini gallardo, y este se ajusta mas al precio de unos bilstein B8 por ejemplo. Asi generalizando, para gente algo mayor ya, que le gusta que el coche vaya comodo, pero de vez en cuando le gusta darle algo de brio, los fsd. Para gente mas racing y con dinero Bilstein, y para gente racing que quiera gastarse menos, y mas tabla aún, Koni amarillos. Así que yo soy de los de gente racing que quiera gastarse menos e ir más tabla aun, eh? JAJAJAJA

El cuadro lo entiendo, pero los relojes? No tenías ya los del S2 montados?

Pues Javispa, ya puedes ir montando todo! Buen trabajo tienes todavía

Eso esta hecho, ya quedaremos cuando lo traiga a valladolid. Lo de TDI es cierto (Turbo De Inyección) jejejejeje La potencia real la dirá el banco, hasta entonces no quiero hacerme demasiadas ilusiones, pero tiene o debe de ir de muerte, a ver si lo remato del todo y empiezo a rodar con el. Saludos. El mio a falta de N75 va de c*** así que imagínate cómo irá el tuyo!! Y que el mio es avant y calza 18"

Mírate este enlace tambien sirve para el tuyo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=176062&hl= entonces lo del panel de los fusibles ni lo toco no?no tienen nada qe ver los fusibles con la luz del climatizador? creo qe sera un poco dificil pero vamos a intentarlo muxas gracias A tí te funciona todo excepto la luz, no? Pues solo es eso. Una xorrada. ÁNIMO!!

estoy urgando un poco por ebay, algo suele aparecer de esto, veremos si me hago con unas :ranting2: Y si no un "guarrixenon" chino en 8mil o 9mil por unos 60 pavos

http://www.argia.com/siglo/prota/36txirri.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Txirrita

tiene que haber de todo en esta vida, ya me gustaria ami ser mas... jaja Juer tú lo llevas!!

450zp +or-

Pelín mayor para algunos, no?

Juer y esa calandra es la del Altea?? PD: alguna foto del lateral y trasera?

Pena de que no lleve un multiválvulas dentro

Con el arbol de levas habría que cambiar la polea. El tema de la bomba es otra cosa...y que no se puede montar en un 3b

Mírate este enlace tambien sirve para el tuyo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=176062&hl=

Ahora ya no las venden, creo; pero antes Philips tenía las "todoclima" amarillitas. Es lo que yo llevo en H3

Y ya lleva el refectante dentro? Alumbran lo mismo?

Manu (Garrido) al ver el prog. ví un Audi coupe oscuro. No sería el tuyo no? PD: yo lo llevo comentado en FOROCEPOS

Umh! granizado de S4... muyyy apetecible.

DACORD!

Yo en su día instalé el Virtual PC para andar con el win98 y un juego... tuve que quitarlo, iva a trancas el programa no el juego

Estoy y no estoy PD: la cámara mira bien ya que de vez en cuando por 20€ de ahorro, no compensa

Busca en el softonic image resizer y similares. Son programas para reducir las fotos SIN QUITARLES CALIDAD cosa que sí hace el Paint. PD: BIENVENIDO! y ya sabes, unas fotillos antes de que M_GORDON haga de las suyas JAJAJAJAJA

Solo comentarte que la inscripción de homologación de Xenon no tiene por qué conllevar una diferencia en la óptica respecto a otra que no la lleve

AY Nerea, no sé cómo conseguis convencernos...