M_GORDON

Calla c***! toma nuevas firmas

si te digo que por la zona seré el que más sabe del S2 Y SOY TXISPAS!!!! Yo no me lo pensaba y me curraba esa horita.

Te contradices tu mismo, porque según tú: Si quieres prestaciones en carretera tendriamos que comprar un deportivo. Y si quieres prestaciones en campo un 4x4 radical. Pero hombre de Dios entonces la mejor opción es un SUV, porque en carretera no podemos correr y sacarle partido a un deportivo y en campo en según que lugar (en Catalunya practicamente en todos) está prohibida la entrada de los 4x4. Pues la mejor opción es un SUV, una mezcla de las dos... El comentario de que un X5 lo intenta abarcar todo y no llega a nada lo encuentro patético. Sin comentarios PD: y luego pides que te respeten. 2PD: abro este post para que algunos corrijan su fallo y otros podamos plantear nuestras opiniones y TÚ me llamas PETÉTICO LAMENTABLE La verdad, con gente com tú para qué quiero C4treros

Capullín para lo que quieres sí que te bajas al sur, eh? Lo más seguro es que si entró por la puerta y vió a su padre le diría AUPA que es como decir hola pero en amistoso y que se suele decir. O es que cuando entras y ves a tu padre dices: "PADRE", diras "hola holita" o algo así no? JAJAJA

Puff! ...

Muy bonito, le quedan muy bien esas llantas, si pintases los bajos quedaría más nuevo

Dime comooor por la gloria de mi madre. Pues agrandando el agujero y aprovechando el hueco del tweteer original para meter el nuevo... Pero el problema es que hay que sujetar el altavoz de alguna manera y yo no quiero atornillar y que se vea la cabeza de los tornillos por la parte de fuera. Yo no se nada porque llevo los de serie que estan nuevos, pero lo que si se es que esa firma que tienes me encanta me dan ganas de ir a la Kdd y ver ese coupe Full equipe Pues ya sabes

Ya acerte con la polaridad de la conexión... invertida y fundi un fusible (fue culpa mia por pensar en otra cosa al montarlo), pero ya esta colocado, has acertado con los colores de los cables dos rojos corriente, dos marrones masa, lo demas lo he encintado bien para no llevar por ahí nada suelto. Creo que la polaridad de los altavoces va a ser algo mas complicada, los de atras son raros raros ( a ver si le hago una foto com rareza) , tienen la entrada nomal y luego 8 o 10 cables mas, no les voy a quitar de momento suenan muy bien, son audi, tengo que mirar mejor como son, son compuestos, tienen el altavoz y creo que unos tweeters al lado elevados ( o eso o son un tubo para los graves), son los del coche pero no creo que sean los "normales", los de delante en cambio me parece que son para quitar en breve, lo malo es la medida (10 cm) ahí no cabe mucha cosa. El Cd es un Sony Xplod normalito, con mp3 y wma, asi que no notare mucho las polaridades, pense en comprar un bluetooth para usar el portail de cargador (que por cierto costó 300 euros mas que el coche), pero he pensado con mp3 caben 3 discos en un cd y para que... De esto te hablo por que entiendo algo. Un sistema de altavoces desfasados, es decir, altavoces enfrentados en el que uno de ellos tiene la fase invertida, produce tres fenómenos: 1- graves menos potentes, ya que el aire que empuja una membrana lo absorbe la de enfrente, 2- estéreo menos pronunciado, y escena recreada muy confusa, y 3- sensación de que un canal tiene más volumen que el otro. Aunque tengas un Xplod, aunque tengas un mal cacharro de un bazar chino, si es estéreo vas a notar siempre una diferencia. Pon bien los cables, que si no no me subo a tu coche. Para que sepas si están desfasados, conecta uno fijo, y el otro de una manera, los oyes; cambias la conexión al segundo, y lo mismo. En la forma en que de más graves es la correcta. eso significa que los dos van igual. Luego vendría el tema de si los dos funcionan "para abajo" o "para arriba" PD: referente a los traseros, son altavoces de dos vías y por eso tienen detrás tantos cables, tú solo coje los que salen de ellos hacia la radio. En la foto solo se veían dos pares pero debes de tener 4 pares.

Dime comooor por la gloria de mi madre. Pues agrandando el agujero y aprovechando el hueco del tweteer original para meter el nuevo... Pero el problema es que hay que sujetar el altavoz de alguna manera y yo no quiero atornillar y que se vea la cabeza de los tornillos por la parte de fuera. c*** pues ponles unas rejillas discretas, y si no; unas pletinas a las fijaciones de serie y a esas pletinas tornillo y tuerca y al nuevo altavoz. O ADAPTADORES QUE TAMBIEN LOS VENDEN, pero es dinero y algunos son muy "altos" y tal vez te pegue el imán en la aleta

jod**, qué puestos como siempre

A LA HOGUERA!!!! QUEDA DE CULO EN UNA TRASERA TAN BINTITA COMO LA DEL S4/S6

Creo que si pero de todas formas quiero ponerme altavoces en las puertas, en internet he visto algunas guanteras de puerta que son mas cortas y llevan el hueco y la rejilla para el altavoz, no se si se venden asi o hay que adaptarlo en algun taller de audio. M_GORDON creo que tu llevas altavoces en las puertas no? SIIIIIIIIIIIIIII pero porque mi panel de puerta es diferente al vuestro. En el panel normal se instala el adaptador/cajón que por cierto es carillo, y se montan unos 16cm Para atrás montarái algo más que los altavoces de serie del S4 que aunque suenen muy bien, son pequeños. PD: yo tambien los tengo guardados, con los traseros de dos vias que traia el A6 2.8 de mi padre

jeje

EO tambien!

Hola, como bién dicen, revisa esos sensores. Cuando el Hall peta o se queda fuera de punto el encendido, el coche no arranca. El fallo tiene muchos números de venir de ahí. En cuánto al turbo que petó, lo tienes todavía? Porqué dependiendo de lo que tenga, se podría mirar de reconstruir. S2! Calentao! para qué quieres otro turbo? ya tienes el K24 y el K26, no?

El RS2 no tiene un K27

Julito, a qué hora crees que llegareis?

el de Ferni308 :ranting2:

Hola tio, enhorabuena por la adquisición y gracias por hacer caso de las normas JEJE Bueno, empezamos: -Me extraña que tenga kms reales y te den un año de garantía -Si tiene garantía que le quiten ellos el ruidito de atrás, que seguro que es el mismo que el mio: los cojinetes que están secos y suenan cuando se mueve el esquema de suspensión (para que lo entiendas) -Lo del freno lo mismo, has provado a hacerlo con el ABS conectado? tal vez sea la bomba de freno si hace un clock. Si es un pronch es más de acumulador de líquido de frenos o bomba hidraulica. por último, mira qué muelles llevas, si son buenos/homologados/homologables déjalos y métele unos Koni amarillos o Bilstein Sprint. Y por favor quita la chapa de Audi, deja solo el Logo de S4 y desmonta ese horroso alerón. :ranting2:

Dos rojos y dos marrones? con uno de cada sufi y de sobra a ver si me la lias... Uhm me extraña, mejor saca bien la foto. No te olvides si llevas la entena electrónica, de alimentarla

Dime comooor por la gloria de mi madre. Pues agrandando el agujero y aprovechando el hueco del tweteer original para meter el nuevo...

AUPA APA EPA IEPA EUP ...

Q? jod** hace mucho que no veo STNG jajaja el bueno de James Tiberius Kirk

Oye tio, tu y yo tenemos que hacer negocios. En serio. Cuando quieras! :drool:

El N8o es un ladrillo de gordo, mas que el N70 y el WIFI me han dicho que es una m****. El N70 es viejecillo por lo que sera barato Pero si quieres algo parecido la nueva generacion de E-noseque, son guapos y tambien traen symbian. PD: yo hoy por hoy o una pda o uno con symbian. Si no, sigue con el V3