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M_GORDON

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Todo lo publicado por M_GORDON

  1. AYUDA PLEASE
  2. ahora tengo otro problema, parece que el coche va bien, muy bien, pero no me salta el overboost; a que puede ser debido? al frio invernal? que haya montado los manguitos en la N75 al reves? AYUDA!!
  3. Dime algún sitio donde si la parienta se pone, le dices que no CUANDO LA PARIENTA SE PONE?
  4. CON LO BONITO QUE LO TENIAS
  5. EL COCHE NO ES PARA ESO!
  6. ROLLOS POR DOS SINVERGÜENZAS NO MERECE LA PENA
  7. SOIS LA LECHE HABLO YO Y SOY UNO DE ELLOS HABLAIS VOSOTROS Y NO PASA NADA POLITICA OFF
  8. SÍ ya lo he habaldo con él y serñá lo mejor, eso o venderlas/devolverlas
  9. TANTO APRETARME Y AHORA NO DECIS NADA!
  10. Que no de espiritu, uno es un asesino y otro un ladron... por cierto, no teneis a nadie que trabaje en el 12 de Octubre que se quiera ganar unas pelas? Uno mandó a 25 ciudadanos al cementerio y el otro mandó a 25 directivos de Antibióticos a la calle. Por lo del 12 de Octubre yo conozco a uno que en la tarjeta de visita pone: "Se reparte leña a domicilio" Si quieres te doy el teléfono y le preguntas :clap1: :clap1: :clap1:
  11. M_GORDON

    dudas peludas

    Muchas gracias, tio!
  12. Ya te contare cuando te vea en los SIMCA 1000 y SEAT 600 tengo mucha experiencia <_< <_< si no se puede hacer en un simca 1000, porque los asientos no se avaten, LO DECIA LA CANCIÓN!
  13. jod**, eso no es lo que has dicho! entonces si que te valdran ya que pasas de 6,5"x16" a 7" o 7,5"x17"
  14. juraria que si pero por tener menos et puede que le pegen en algun sitio: amortiguador, brazo, etc.
  15. si solo la he puesto en mi perfil y no aquí....pienso q la deberías haber dejado ahí <_< Galliani...nene, no me importa en absoluto lo q pienses estas guapísima, no te enfades por favor <_<
  16. el de la firma rar soy yo, no? por cierto que es un Mk1? PD: no brembo no way: sin frenos no hay camino Asi eta iñoiz bukatu: empezar (hasi) y nunca terminar. Juego de palabras entre ASI y hasi lo de supresored se sobre-entiende, no?
  17. gracias super, ahora la veo PD: si vendiste el maquinon precios que vi por ahí, aora con cual vas? con el de la firma? EDITO: ya lo he leido. así que ahora que la tengo bien o mal montada tengo que darle gas y probar, a ver si hay suerte
  18. Pues lo que dice si que es verdad, eso que daban ickuso menos, es mas el suyo da menos porque si da 227 con filtro y mi n75...
  19. como no quiereas meterle un compresor... PD: no he podido ponerme en contacto, me pone algo de un error No has podido entrar en la pagina de Innova? que raro... a mi me va ok... HE ENTRADO pero me ha dado error a la hora de enviar
  20. Hay OTTO me pones como una MOTTO JAJAJAJA
  21. ya tenemos otra Primula FOTOGRAFÍA ELIMINADA POR DESEO DE LA PERSONA FOTOGRAFIADA
  22. M_GORDON

    dudas peludas

    Arriba en Miembros te va a la pagina de los foreros registrados y abajo tienes el buscador de foreros De lo de rango, lo he visto aquí en el off-topic algunas veces, pero no lo encuentro Edito: lo encontré: LINK YA HE VISTO LO DE MIEMBROS, pero lo de buscador nada, solo el buscador normal es así entonces: 0-300 > novato 300-500 > principiante 500-1.200 > habitual 1.200-2.000 > avanzado 2.000-3.500 > ilustre 3.500-5.000 > maestro más de 5.000 > gurú ME FALTA NADA PARA SER GURU!!
  23. M_GORDON

    dudas peludas

    JAJAJAJAJA YO SOY MAESTRO!!
  24. me lo estas diciendo de veras? pero al reves, la tuberia pequeña que va arriba comunicaria con la admision o con el colector, y eso no es lo mismo. Huy huy huy, un poquillo despistao vás Aritz . La Dv tiene posición aunque no es importante casi, ( digo casi ) casi dá igual del lado que la montes ( aunque como dice el super si lo haces en una determinada dirección ayuda el muelle ) pero vaya, nada preocupante, tienes que pensar que és un pistón dentro de un cilindro que hace un trabajo en una dirección y buscarle la mejor posición para ese trabajo. El tubito pequeño no tiene ninguna comunicación con las tomas grandes de la DV ( si lo tuviera en el tuyo ya la estas tirando y comprando otra ) Es simplemente un Bypass, y el tubo pequeño ayuda a cerrar con más firmeza el pistón cuando hay presión de turbo, y a abrir el pistón por vacio cuando hay depresión en el, en caso de pérdida el coche purularia muy malamente........ Haré un esquemilla para que veas como funciona. Un saludo pues eso, que no es lo mismo que ayude a la admision o a la culata. Ya sabia que no se comunican, no ando perdido. PD: vi la ref. y si, tiene la letra que corresponde a la version del TT
  25. El RS2 es una tunada hecha por Porsche a mi coche