QUE ACEITE LLEVABAS? es que el tuyo no tiene radiador?
LO MALO ES QUE EL DE TEMP SIEMPRE ABAJO Y EL DE PRESION SIEMPRE ARRIBA, deberian de haber montado relojes de otra calibracion.
el adaptador es un separador de doble anclaje no?
cuanto has sacado las ruedas para afuera?
PD: QUEDAN QUE TE CAGAS, AHORA SÉ PORQUE ALGUN FORERO LAS QUIERE MONTAR
estando indicados.. no le veo mucho problema, ademas no esta el radar pero esta la cámara no¿
no la camara tambien es piezoelectrica JAJAJA
CLARO QUE ESTARA, asi que se hará un antirradar que detecte la cámaras, JAJAJAJA
Y no tienes turbo lag conun turbo y un IC tan grandes?
PD: llevas un hierro para sujetar el motor a modo de puente silentblock, no?
A parte un colector de admision como dios manda y una botella al fondo, para que es eso?
el tuyo no es un 2.2T
entonces deberian de andar por los 9,2 no por 11
el mio daba entre 9,2 y 7,3 y cuando cambie segementos subieron a 9,3 y el que menos (el del medio jeje) 8,9 o mas.