M_GORDON

Dos cosas: Valvula del ralentí sucia o atascada ó el tornillo del aire, en el que la trica está dura y hace juego. Con las vibraciones, se acaba metiendo para adentro...Parece una chorado pero yo me volví loco con el mismo sintoma en el Golf...... Por otra parte: Si el coche sólamente NO arranca en caliente, los inyectores tienen alguna fugade aire. Tóricas nuevas, limpieza y a correr... Suerte, ya nos contarás... ESTA ME LA APUNTO POR SI ME PASA MAESTRO

No estamos en modo politica, sino en modo lingüistica. JAJAJA

por lo menos te avisó PD: los de hoy en día traen muchos relojes; el almera de mi suegro me dice la temp o presion (no me acuerdo) de aceite. PERO OTROS NO TE TRAEN NI LA TEMP DEL AGUA!

Y yo que se tio, soy gallego y de vasco.... pues como que mi vasco es de Lugo es bastante malo. jod** pues kale borroka, lehendakari, ertzaintza, etc ya lo sabes eh?

Cruzaré dedos, que en esto de romper soy el lider; pero yo por ahora OK

Oskuro, digo, Nokturno

jod** Iker, eso es aficion!

Be tinto my friend

y yo que penaba que habian homologado los arneses de una pu** vez!

"Y" capullo

Lo subo porque hay gente que todavia anda pez

Cual me aconsejas y porque?. Los mios de origen en algunas revistas de coches decian que eran rebotones, y es verdad, pero no quiero unos muy duros que pierda confort el coche yo le meteria bilstein negros Hola!, lo he llevado a aurgi y me han dicho que hay que cambiarlos. Cual me recomiendas los bilstein sport o los sprint?. Seran compatibles con los muelles de mi coche?(a6 1995). Los quiero confortables pero no blandos y que agarren bien en curva.Gracias si quieres algo bueno yo le meteria lo que le metía al A6 2.8 V6 del 95 de my pather: los bilstein amarillos. HASTA AHORA TODO OK! Pero te la van a liar con lo de SPRINT o SPORT SON IGUALES SOLO QUE LOS SPRINT SON MAS CORTOS; PARA MUELLES CORTOS Así pues si lo quieres bajar 3cm metele los sprint y eibach o HR que son los mismo; si no, los sport. OJO al ser de gas te va a quedar mas alto todavia de lo que está, y luego no llores pidiendo bajarlo con muelles y los sport. Para eso te cojes ya todo QUE ES LO QUE YO HARIA SPRINT + EIBACH Hola!. me van a quedar mas alto todavia de lo que lo tengo?. Es mio ya esta bastante alto. Y si le pongo un modelo de bilstein que se denomina "original"? esos son los negros, van muy bien PERO TAMBIENTE QUEDARÁ MAS ALTO

Y yo el mejor volante

Kenshiro, lo del PC me ha hecho gracia, como no lo lleves petado de ram lo vas a tener chungo! Lo de catalan es porque escribes con la "i" todo el rato, en vez de con la "y". A ver si voy a empezar con la "eta" para arriba y para abajo!

Pues nada, que ya me han dado los precios y pongo los mios a la venta. Los mios, estan limpitos por dentro (ver repor que me curre) pero uno de los cristales está cambiado por el de un coupe. El precio de los dos: 500€

o un tapon mi meca saco un tornillo y una tuerca (de diferentes medidas) además de más hierros del bloque de un Corsa GSI

ET 33? el aby lleva ET37 en 7,5" :crying_anim: En la itv te pueden obligar a homologar

yo te cuento lo mio... :crying_anim:

lo de la botella, que haces el tubo que sube a la culata lo intercalas con la botella?. Yo lo he anulado directamente: el tubo que va con humos y aceite y que entra a la culata en vez de ponerle la botella, al suelo; y un filtrillo a la entrada de aire: EL COCHE VA MUCHO MEJOR, ES MAS EL TURBO SUBE ANTES Y MAS. Pero lo he tenido que dejar como esta porque tengo algun porito, creo y me entra el Limp mode :crying_anim:

:crying_anim: no importa el tamaño de la fotos en tu caso <_<

El coche estaba en Vitoria, quedamos para verlo en León para hacer la mitad del camino cada uno. mi hermano se encontro conunode alli muy bien de precio, seguro que es ese

no me ha hecho ni falta leer el post con el encabezado me vale: QUATTRO POR DIOS QUATTRO

Andy, te ha quedado muy bien, pero: parece mas oscuro lo que te ha pintado, será la luz no? LO HAS PINTADO COMO TIENE QUE SER, no como otros que lo pintan todo o mal.

en que coche?

que tienes dos coupes quattro? jarl! el 2,3 20v tiene 163cv no?