M_GORDON

a partir de 4mil te vuelve a andar? a mi me hacia eso EXACTAMENTE y fue el dichoso hall. Vale muy caro el hall ese? Lo puedo hacer yo mismo o he de ir a un meca? No me he fijado si es hasta las 4000... Hoy lo probaré. Que codigo de avería te daba cuando te fallaba el sensor hall? Gracias gordon! unos 90€ lo puedes hacer tú, pero no te lo recomiendo, puedes perder el punto de la distribución. el código ni idea

a mi tambien me molan, son super retro! PD: yo tampoco entiendo nada...

cual es esa n75J? que hiciste con el BMC? me lo vendes? No haces mas que comprar y vender :clap1: :clap1: Compro vendo Compro vendo diras compro compro porque al final te coges los recaro.

SI, LO MANDO A PINTAR A UN CARROCERO Y SE LOS PUSO AHÍ ARRIBA :clap1: PD: a mi me gusta sin chapitas.

REMUS si tiene específicos para los 80, para el s2, no! :clap1: YO ME DECANTARÍA POR UNO ESPECÍFICO QUE SEPAS QUE FUNCIONE. PD: SE NOTA. :clap1:

si no es el tapón, puede ser la tubería de toma

Yo me puse un duramas, con la salida que yo quería una ovalada sesgada, no quería que cambiase mucho la imagen del coche y la doble redonda no me convence,e salgo que esta en todos los coches en cambio una ovalada unica, es mas raro de ver,a mi me costo 300 instaklado y todo Sobre sonoridad, no se que opine M_Gordon, yo desde dentro me parece que suena bien, no muy excesivo la sonoridad del hifi, calité la sonoridad del escape desde afuera: GORDON, digo GORDO

No me tientes que si me pongo no paro, que me conozco muchos y el abuelo nos cierra el post y nos hecha del foro. AITAREN TA SEMEAREN!! en el padre y en el hijo!!! PD: se utiliza como ay padre nuestro! La primera no suena mal pero la segunda suena algo rara, mejor no pregunto su significado quee no debe ser nada bueno. De todas ofmras me comento una prima que tengo en Getxo que en vasco no existian los tacos, que cuando queriais decir un taco lo deciais en castellano y despues seguiais hablando en vasco. si existen pero se utilizan los castellanos vasquicificados ummm, interesante. que no existen?? put*KO UMEA, creo que la traducción es bien sencilla Perdón es solo amodo de ejemplo, no pretendo insultar a nada ni nadie -joan adi popatik hartzea! vete a tomar por popa (osease, la parte de atras, por culo) -asta zakilla! pito burro (osease tonto del culo) -kaikua! tonto -hemagaldua! mujer perdida (put*) - etc etc etc MANDA CARALLO!!! pues si que existen si!!. y mas y mas

bujias y admisión si que lleva

nada, ya lo sé yo! la temperatura idonea ronda los 85-90º para que el aceite fluya bien, para que la temperatura en la camara a la hora de la detonación no provoque un cambio brusco, etc... PD: el diesel no detona pero se comprime y expande, y eso tambien acarrea calor Ya pero mi paranoia esta en que a los 100º la junta de la culata se puede ir a tomar por culo, ya me paso en el ZX y desde mi punto de vista cuanto mas lejos este la aguja de esa temperatura mejor, aunque esten los electroventiladores no me fio, pueden fallar. bueno, el dia que gripes algo me lo explicas eso de llevarlo bajo de temp Gripar??, ese termino no existe para un audi, ademas no creo que se joda nada por ir la temperatura a 50 o 60º en invierno y a 70-80 en verano con picos de 85-90 en los dias de mas calor, lo considero la temperatura correcta. tu dale gas a 50º! Pues ya lo hago y nada, ni se inmuta, se rie de mi, me dice que aun no tiene suficiente, que le de mas, que aun no esta ni cortando y que no esta ni fatigado. Pensamiento: Joer!!!, que mal estoy, ya hasta oigo hablar al coche, tengo que ir al medico pero ya. el hombre que susurraba a los caballos (a los de vapor, claro!)

No me tientes que si me pongo no paro, que me conozco muchos y el abuelo nos cierra el post y nos hecha del foro. AITAREN TA SEMEAREN!! en el padre y en el hijo!!! PD: se utiliza como ay padre nuestro! La primera no suena mal pero la segunda suena algo rara, mejor no pregunto su significado quee no debe ser nada bueno. De todas ofmras me comento una prima que tengo en Getxo que en vasco no existian los tacos, que cuando queriais decir un taco lo deciais en castellano y despues seguiais hablando en vasco. si existen pero se utilizan los castellanos vasquicificados ummm, interesante. que no existen?? put*KO UMEA, creo que la traducción es bien sencilla Perdón es solo amodo de ejemplo, no pretendo insultar a nada ni nadie -joan adi popatik hartzea! vete a tomar por popa (osease, la parte de atras, por culo) -asta zakilla! pito burro (osease tonto del culo) -kaikua! tonto -hemagaldua! mujer perdida (put*) - etc etc etc

yo, intentar quemar el coche de Julito Claro!!! asi despues el pobre escucho un zambombazo y una fuerte luz cuando volvia a casa, mira tu por donde aparecio el culpable y el pobre pensando que habia hecho saltar el radar tchissssssss!!!! que te oye

cual es esa n75J? que hiciste con el BMC? me lo vendes?

nada, ya lo sé yo! la temperatura idonea ronda los 85-90º para que el aceite fluya bien, para que la temperatura en la camara a la hora de la detonación no provoque un cambio brusco, etc... PD: el diesel no detona pero se comprime y expande, y eso tambien acarrea calor Ya pero mi paranoia esta en que a los 100º la junta de la culata se puede ir a tomar por culo, ya me paso en el ZX y desde mi punto de vista cuanto mas lejos este la aguja de esa temperatura mejor, aunque esten los electroventiladores no me fio, pueden fallar. bueno, el dia que gripes algo me lo explicas eso de llevarlo bajo de temp Gripar??, ese termino no existe para un audi, ademas no creo que se joda nada por ir la temperatura a 50 o 60º en invierno y a 70-80 en verano con picos de 85-90 en los dias de mas calor, lo considero la temperatura correcta. tu dale gas a 50º!

No me tientes que si me pongo no paro, que me conozco muchos y el abuelo nos cierra el post y nos hecha del foro. AITAREN TA SEMEAREN!! en el padre y en el hijo!!! PD: se utiliza como ay padre nuestro! La primera no suena mal pero la segunda suena algo rara, mejor no pregunto su significado quee no debe ser nada bueno. De todas ofmras me comento una prima que tengo en Getxo que en vasco no existian los tacos, que cuando queriais decir un taco lo deciais en castellano y despues seguiais hablando en vasco. si existen pero se utilizan los castellanos vasquicificados

fale

No me tientes que si me pongo no paro, que me conozco muchos y el abuelo nos cierra el post y nos hecha del foro. AITAREN TA SEMEAREN!! en el padre y en el hijo!!! PD: se utiliza como ay padre nuestro!

nada, ya lo sé yo! la temperatura idonea ronda los 85-90º para que el aceite fluya bien, para que la temperatura en la camara a la hora de la detonación no provoque un cambio brusco, etc... PD: el diesel no detona pero se comprime y expande, y eso tambien acarrea calor Ya pero mi paranoia esta en que a los 100º la junta de la culata se puede ir a tomar por culo, ya me paso en el ZX y desde mi punto de vista cuanto mas lejos este la aguja de esa temperatura mejor, aunque esten los electroventiladores no me fio, pueden fallar. bueno, el dia que gripes algo me lo explicas eso de llevarlo bajo de temp

yo, intentar quemar el coche de Julito

la cuestion es no parar de decir tacos...

Pero para eso ya no uso la rebarbadora, para eso uso el martillo pilon y un yunke CLARO COMO PUUEESSSSSSSS!! aivalaostia!!!! mal, no se dice asi, se dice: AIBALAOOOSSSSSSTIAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!! KABEN ZOTZZZZZ!!!!!!!!!

nada, ya lo sé yo! la temperatura idonea ronda los 85-90º para que el aceite fluya bien, para que la temperatura en la camara a la hora de la detonación no provoque un cambio brusco, etc... PD: el diesel no detona pero se comprime y expande, y eso tambien acarrea calor

Sera en el acento KLARO LA HOXTIA, KE OZ KREIAIZ PUEEZZZZZ

Pero para eso ya no uso la rebarbadora, para eso uso el martillo pilon y un yunke CLARO COMO PUUEESSSSSSSS!!

que conste que lo mio si era la explicación de los tercios esos! jajajaja PERO SI QUEREIS DEJO CONMUTADO EL MODO KAXERO EN "on"!