M_GORDON

MIS FRENOS ANTES foto cedida por Wastegate

Agarrara de miedo Hombre va bien pero si hubiese quedado un pelin mas duro pues no me importaria, pero tambien prefiero pecar de que que ese pelin mas blando que pasarme de duro...e ir con una barqueta y en mojado entrar un poco pasado y escapar en plancha. Ya veremos a ver como se portan que hoy aki llueve Salu2 ya nos informaras Y PON FOTOS!!!!!

lo de los retros no lo haria, van a juego con las molduras, A NO SER QUE LE META LOS PARAGOLPES DEL V6/S2 Y ENTONCES SI jo entre eso y llantas de 16 quedaria como un s2 limo!!

ESO SEGURO JAJAJAJAJA

ESPERO VERTE EN BURGOS

el aceite era de GIRAGASOIL

a ver pititis, el a3 al ser gasoil tiene mucho para desde abajo y si ademas tiene turbo; pues sale como un condenado. ademas la caja corta del saxo le impide coger altas velocidades, aunque ratoneando le pasa como a Alonso con otros: ellos correran mucho pero el paso por curva y la aceleración buena. el saxo si esta puesto sera un lapa, bajadito, durito, con buenos neumaticos... Lo entiendes ahora?

MUCHO LO REPITES, SERA POR ALGO?

A MI NO ME GUSTA EL Q7

Y tendremos que llamar al PADRE CARRAN (el de la peli del Exorcista) PD: que bien sonaba TUBULAR BELLS en el montaje del director

puede ser el mecanismo de bloqueo del diferncial que este estropeado, si es verdad que los mandos funcionan correctamente. Sabes de electricidad? Sinceramente creo que es el mando del bloqueo lo que te falla. A mi me dio problemas por haberse quemado el transistor, me lo salte y le puse lamparas con una alimentación exterior. segun como lo hacia se me bloqueaba todo el sistema.

El mio en el maletero a la derecha junto la botella del limpia trasero y en el coupe en el panel trasero derecho.

Viciosillo

Ya te voy a decir yo como agarran los konis en el s2! PD: los blistein a ser de gas suben, si hubiese montado konis con HR o eibach, en vez de los blistein. bajarian un poquito mas, pero nada. Lo bueno de los bilstein es que de normal va durito pero comodo (vaya m**** yo pensaba que iria mas duro; pensaras) pero cuando les des tarbajo veras como rinden

ESPERO VER A MAS DE UNO EN BURGOS bien el 2 de Diciembre o en Abril. PD: como se desmonta el garagolpes trasero? a mi me llegan hoy los sensores y para pasar hasta el maletero no he visto ningun tapon.

con cariño pero

A ver, las baterias de gel tienen la particularidad de que al no llevar acido, las puedes poner en todos los lados y de todas las formas. Pero esto no es nada comparando lo que realmente tienen de bueno. La batería de gel es capaz de suministrar picos de tensión mantenidos durante mas tiempo y a mayor carga. Es decir. Una bateria normal de 65 Amp de capacidad es capaz de enviar un pico de 450Amp por ejemplo para arrancar el coche. La de gel, con una capacidad parecida es capaz de dar 800 o incluso 1000; dependiendo del modelo. Y ademas de una manera mas lineal. Este tipo de baterías se utilizan para barcos o maquinaria industrial, ya que el cambio de temperatura no le afecta tanto como al acido, que con altas temp se evapora y con bajas pierde propiedades. Y por lo comentado de los picos tan altos. La que yo tengo es de las de 800, que es una evolución de las de gel "detodalavida". Ya que aunque no sea tan potente (porque no se necesita) la forma de suministrar esa tensión, asi como la nominal es mas "limpia", lineal. estas se utilizan principalmente para equipos de música HIFI donde un buen suministro de tensión es primordial para el buen funcionamiento del equipo. No sabeis la diferencia en potencia y nitidez que te puede llegar a dar una bateria de estas comparando con las tradicionales. PD: yo la compre porque el p306tdy tragaba mucho de motor de arranque y entre eso, que arrancaba el coche 6 u 8 veces al día y el equipo que tenia, no me duraban ni un año las baterias, fué comprar esta y: -el coche arrancaba mejor -las luces y hasta los elevalunas funcionaban mejor -el equipo zumbaba mejor -y ya llevo 4 o 5 años con ella. al final sale mas barata. OTRO DÍA OS EXPLICO LO DEL FARADIO SI QUEREIS (vamos, si no necesitais mas explicaciones jajaja)

jod**, lo he eintentado pero no puedo ni sacar la centralita, esta como enclavada

La pieza de la waste tambien la parti yo, aunque no 1cm, algo menos. Coge entre un amigo y tu, y mientras uno agarra, el otro gira la tuerca. Echale aceite 3en1. Si va muy mal como dices no puede ser ni cauda ni sonda. Pego un petardazo antes de fallar? Si le diste gas, petardazo, y empezo a fallar: - o poro que te cagas - o fisura en turbo - o distribución pasada. PD: soy tremendista pero es que por lo que comentas espero que sea el primero de los casos.

en donde una replicas con magnesio? Me uno a la duda... ¿500 € las cuatro llantas? Si, las 4

Como debe de ser ,cuando se va...se va fuerte,para ir a medias no se va EXACTO!

en donde una replicas con magnesio?

yo te he confirmado lo contrario Otra cosa es que no lo quieras oir Menos en una autopista/autovía es muy posible que te moje la oreja hasta aparcando... De todas maneras si eso es algo tan importante ambos dos os habéis equivocado de coche. Con el mío os follo pero bien. trankilo txino trankilo

ya te he contado la historieta de la Tacher por MP asi que ya ves nada hoy a la tarde pongo los muelles S2 Esas fotitos con los muelles rebajados, que no se te olvide, que si no no te vuelvo a explicar como montar lo elevalunas en un audi 80, y mira que puede que algun dia se te d por montar los de atras. jajajajajajajaja. QUE MOSQUEO.... Tranki aritz, te cuento la historia que si no ya veo que hoy no duermes na que me dijo uno, hay un desguace hay en Sestao que tiene de todo y tal y le dije al meca, oye tu conoces ese desguace y me dice si ese es el d ela Tacher, es una vieja que es super rara y arisca y es carillo y tal, y le digo bueno por ir y preguntar no pasa nada Alli fui y le dije lo dle elevalunas y tal y me saca lo d elas ventanillas y los motores renegando y gruñendo bastante y el mando que va en la puerta del conductor, el cual tenia bastantes arañazos y me dijo 160 euros, y yo jod** que caros te los puedes guardar Y cuando volvi le comente al meca lo que me habia pasado y me dice no creerias que la apodanla Tacher por simpatia y yo hombre pues no pero es que a poco mas y me pega un bocado, era una mezcla entre un bulldog y la señora bajita esa que acompaña a La pantoja que sale en TV S2 Mi habeis dejado acojonado!!!

PERO TXABAL, a donde vas, QUE NO PASAS NI DE LOS 200 BURROS!