M_GORDON

jod** es casi clabado que al 80?

Lo dejo... :clap1:

jod**....

put* Quote...

Ongietorri :clap1: No se cuales son esas BBS pero segurisimo que le quedan mejor que los tapacubos

la verdad es que tu lo que necesitas son bajos...

te pondre fotos...

Ya pero con lo que pesara eso, es mejor que zumbe bien en bajas!

cojes un cauda de desguace JODIDO y listo

para el s4 no lo se pero para el s2 y rs2 puse un post con el titulo "enhoranueva y buena"; e ahi los precios de infarto! la linea se SQL no tiene catalizador. a partir del 92 todos los hierros tienen catalizador...

gracias

Felicidades audicoupe!! ESEDOS anda que se tirade los pelos! al mio le entra el Limp Mode o le falla el encendido (se ahoga) y aun y todo anda mas que el suyo. Si yo ando quemado, imaginate él...

HOR-DAGO A LA GRANDE

Probaste con el colector nuevo y el turbo grande? iba peor?

jod** GONZALO tienes todos esos carros? o los has tenido?

lo del quote lo haes como yo, copiando todo el texto, pero hay gente que lo del nombre y la fecha lo ponen afuera del recuadro y me dijeron que con eso bastaba, que no hay que copiar nada mas :blink:

mi meca es piloto con un Mini y el cab*** de él, hace que se comporte como un trasera al salir de curvas :blink: Él si que sabe

como hacerlo es muy facil: 1) cojes 4 neumaticos que esten tan viejos que aunque tengan dibujo, en el momento que pisas un charco y le das gas te patinen (las mias por ejemplo) 2) le metes unos koni amarillos taraditos bastante duros 3) te paras en una cuesta un dia de lluvia 4) le das gas a la vez que sueltas el embrague (no hace falta acelerar y luego soltar el embrague, te lo juro ) 5) con los 230 burritos que le metes, te tiras 2 segundos de flipar :blink: NOTA: Compré el coche y traia unas "Diamant" Made in Germany que de las cuatro solo una ponia que era del 02, las otras ni eso. Y habiendole hecho el motor como que tenian que aguantar por lo menos el veranito. Ya he pedido quattro GY F1 jajajajaja

que poco te traga yo hice de ORERETA a BARCELONA y me trago un deposito y medio pero bastante mas despacio.

bomba nueva al canto!!!!

y en coches de gasolina tambien la calienta? me da mal rollo calentar la gasolina...

una cosa no quita la otra. ejemplo: la peña que se da guarrazos se jode las cervicales y el hombro que no sustenta el cinturon. Con un arnes no sucederia asi, y tampoco los coches los tren de serie; es mas si pones un arnes al coche...o lo homologas....

pues como te decia, mi piña es sparco y no tiene pista sino un contacto! y ademas queda lejos de diametro... no lo entiendo, sera porque tu piña no es para nuestros coches, sino para el hierrazo de sportquattroLOVE :blink:

ya me ha costado encontrar el post! felicidades tio, con tus explicaciones el día que pueda dejar el coche parado, lo hago; llevo kit de xenon y claro que se ve, pero... (por algo le metí xenon, con las normales ná de ná; ni con 85 watts que ahora estan en largas :blink: )

cuando retiraste el cristal quitaste bien la antigua junta? yo después de hacerlo, le dí en el mismo sitio y después de montar el cristal, lo volví a sellar por fuera y no problemo. gracias por el enlace! como lo hiciste? y lo del quote? me lo explicaron pero no me sale con el nombre y la fecha...