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Pues hoy la bateria ha bajado al 80% y una tensión de 12.15V los consumos son similares los de ayer. Que opinais? es problema de la bateria o tengo algún consumo excesivo. Mañana la vuelvo a revisar a ver si baja igual.
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Buenos dias, debido a que me da fallos al arrancar el coche, he estado mirando el consumo de la bateria con el VAG-com. Bateria al 90% me da una tensión de 12,2V mientras tiene los siguientes consumos de energia. Con el contacto puesto sin arrancar el coche, me consume alrededor de 15A. Con el contacto apagado, llave puesta 8,6 A Al sacar la llave del contacto y cerrar el vehiculo 6.3 A hasta que se desconecta, se escucha un relé que desconecta sistemas y ya no da lectura. Me podriais decir si son correctos estos consumos? Lo dejare un dia y volvere a mirar estado de bateria y tensión a ver cuanto ha cambiado.
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En concreto me salen los siguientes falllos. Address 01: Engine Labels: 07C-910-018-BHT1.lbl Part No SW: 4E0 910 018 N HW: 4E0 906 018 Component: 6.0L W12/4V G ª0020 Revision: --H01--- Serial number: AUX3Z0G1117272 Coding: 0011773 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F 5 Faults Found: 17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187) P1542 - 008 - Implausible Signal - MIL ON 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 008 - 17987 - Throttle Actuator (J338) P1579 - 001 - Adaptation Not Started 17953 - Throttle Valve Controller P1545 - 008 - Malfunction 18331 - Please Check DTC Memory of ECU Number 2 P1923 - 008 - Readiness: 0110 1101 Address 02: Auto Trans Labels: 09E-927-156.lbl Part No SW: 4E1 910 156 T HW: 09E 927 156 B Component: AG6 09E 6,0 MPI RdW 0010 Revision: --H01--- Serial number: 0100862 Coding: 0000001 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061 1 Fault Found: 009783 - Torque Management Feedback Signal A P2637 - 000 - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 282437 km Time Indication: 0 Date: 2023.08.29 Time: 10:48:03 Freeze Frame: RPM: 704 /min RPM: 64 /min RPM: 0 /min (no units): 22.0 (no units): 46.0 Temperature: 32.0°C T.B. Angle: 0.0° Address 11: Engine II Labels: 07C-910-018-BHT2.lbl Part No SW: 4E0 910 018 N HW: 4E0 906 018 Component: 6.0L W12/4V G ª0020 Revision: --H01--- Serial number: AUX3Z0G1117272 Coding: 0011773 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F 1 Fault Found: 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 008 - He conseguido borrarlos haciendo un ajuste basico de las mariposas de la admisión. Pero no se a que se puede deber que se encienda la luz de fallo del ESP y a continuación se desajusten las mariposas de la admisión y no haya comunicación con la transmisión. Ya me ha ocurrido dos veces. La bateria es una Varta de 110ah y tiene tres años, el coche arranca bien. Voy a controlarla a ver si ese es el causante del fallo. Alguna idea mas?
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Descuelgue forro del techo.
coyotenegro publicó una discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
8uenos dias, Esta mañana he visto que se ha despegado el forro del techo del audi A8 y esta colgando. Sabeis de algún tapicero que lo arregle por la zona de Castellón? Saludos. -
Buenos dias tengo estos fallos en el modulo del Abs. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl Part No SW: 4E0 910 517 G HW: 4E0 614 517 BH Component: ESP 5.7 allrad H46 0490 Coding: 0007937 Shop #: WSC 02313 000 00000 VCID: 275D1D179618CF26F59-8072 5 Faults Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory 00003 - Control Module 014 - Defective - Intermittent 00003 - Control Module 014 - Defective - Intermittent 00003 - Control Module 014 - Defective - Intermittent 00003 - Control Module 014 - Defective Y no puedo borrarlos, Sabeis como puedo solucionarlo, se ha encendido la luz del ESP y no puedo pasar la itv. Este fallo ha dado fallos en los modulos del motor y transmisión por lo que no puedo pasar de 100km/h y acelera muy despacio. Saludos.
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Buenos dias. En un q8 me dá continuamente fallo de acceso con la llave, lo he llevado al concesionario, han cambiado las llaves, la centralita y sigue fallando solo me dura un mes y luego no falla. teneis una idea de que puede ser?
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Gracias Paul. Lo tienes todo
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A mi me esta dando fallo del sistema de aire secundario bancada 3 y 4. 17906 - Secondary Air Injection System: Bank 4 P1498 - 002 - Incorrect Flow 17905 - Secondary Air Injection System: Bank 3 P1497 - 002 - Incorrect Flow que es la parte del conductor. Ya tengo localizados los motores que van del lado del copiloto, Sabeis donde va el rele? es el J545
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Si. los fallos vinieron de la bateria con poca carga que aunque arrancó, por lo visto bajo la tensión mucho y se desconfiguró la mariposa. Ademas de marcar multiples fallos.
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Gracias por tu interés Tineo. Ya está resuelto el problema. Limpie la carbonilla con un spray para limpiar cadenas que es lo que tenía a mano, Saludos.
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Ya está solucionado. He desmontado limpiado e intercambiado las mariposas y me ha dejado borrar los fallos con lo que ha hecho el ajuste.
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Si que valen. En realidad es la misma pieza al girarla queda simétrica. Tienen el mismo número de referencia
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Vale la conexión de la derecha par la izquierda? Lo digo por si son simétricas y los cables están del revés.
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Ya he conseguido que haga el ajuste de la mariposa que funciona. Pero de la que da error no. Podría desmontar la que da error y conectarla a la que si que puedo hacer el ajuste a ver si se hace el ajuste y volverla a poner en su sitio. Que os parece?
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Que es crc? algún producto? es similar al limpiador de frenos Le he puesto un spray limpiador de cadenas por fuera y algo de carbonilla si que tiene. La mariposa se puede girar de alguna forma sin dañar el sistema? para limpiarla por dentro? Le he vuelto a conectar el cable pero sigue todo igual no se pueden borrar los fallos del módulo y los parámetros tienen esa discrepancia de un 5% y no me deja hacer el ajuste pone ERROR
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Que es crc? algún producto? es similar al limpiador de frenos?
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He puesto el otro actuador de mariposa en Engine II y los resultados son corrector pero tampoco hace el ajustes se escucha funcionar el actuador pero no hace los pasos, solo falla el de la bancada 1 pero no hay manera de quitar el error por lo que no puedo hacer el ajuste.
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No puedo borrar los fallos en el modulo de control 1 que aparecen en la foto y por lo visto es uno de los requisitos para poder hacer el ajuste. Alguna idea?
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Gracias por tu interes Tineo, Probare a borrar el fallo antes de hacer el ajuste, pero creo que no me deja, y encender y apagar el contacto a ver si con eso funciona.
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He ido a realizar el procedimiento de ajuste y no funciona. Se queda asi en ON y no hace nada. Sabeis como se puede hacer el ajuste? Ahora el coche va a tirones y no se puede conducir, estoy jo... Ayuda porfa!!
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Pues se me ocurrió desconectar la bateria a ver si se borraba el fallo y la lié. Ahora se me han desconfigurado las mariposas del acelerador. 17987- Thorottle Actuator (J333)
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Buenos días Paul. El cable que compré era el 12.12 pero igual se me ha fastidiado. Cual me recomiendas que compre? He visto que ya va por la 22. Saludos
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La batería tiene un año, pero el problema que tengo es que no me deja borrar los fallos con el vag-com que tengo. Es posible que se me haya desconfigurado ya que dice que contacte con Ross-tech.?