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Si encuentras algo que vaya bien, ya nos das un toke. yo tengo rejillas de repuesto para hacer experimentos. Estoy madurando un restyling b6 para el año que viene
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236.000 kms. y reprogramado a los 170.000kms. Historial de averías <_< Hace unos meses: bateria 79€ mano de obra incluida. Hace unos dias: sensor temperatura refrigerante 20€ + mano de obra. Creo que con esto ya digo bastante; El ZX TD que tengo en casa me esta saliendo mas caro de mantener. :ranting2:
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Esto mismo me lo dice mi "pintor". y sin acritud, <_< ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa? un saludo. te invito a venir ala fabrica nos tomamos un cafe y lo ves <_< me lo creo. un saludo.
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¿Llantas de 18 en un A4 TDI 130CV?¿
Tineo responde a AsturA4 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo tengo 235 en 17" con la suspensión confort. Estéticamente pide a gritos bajarlo algo pero lo voy a dejar así ya que va muy bien con la amortiguación KoniFSD. (Este amortiguador no admite más de -2cm. asi que unos muelles sline le vendrían bien) Supongo que poniendo 18" es para la vista "obligado bajarlo" pues parecería ya un tractor. -
Esto mismo me lo dice mi "pintor". y sin acritud, <_< ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa? un saludo.
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¡qué fieras! p.d.: si necesitáis un horno de leña, tengo uno operativo en el pueblo.
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y no me preguntéis qué hace una oficina en un monte
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Los USB de vodafone van de p*ta m*dre si tienes MUY BUENA cobertura. Sino, el ancho de banda cae; y otra cosa, No es una tarifa plana real, si usas Emule o algún programa p2p te "llaman al orden" cuando el trafico diario sube mucho Respecto al tema satélite: En estos días tengo traslado de mi oficina a un monte en casa su p*** madre (esto para variar). La conexión de voz y datos será por satélite exclusivamente. ¡La que vamos a liar va a ser gorda! Ya te contaré pero esto último seguramente se te va de presupuesto. saludos para las madres
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yo fui uno de los afectados por este tema. Circular con el aviso de esp+abs no tiene porqué haber roto o causado nada. ¿pusiste el balastro izdo. al lado de la centralita abs? Mira a ver si algún forero con VAG-COM te limpia los errores y pruebas de nuevo. sl2.
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Ostras!!! para esto hace falta mucha distancia entre ejes por ahí no subo ni con el tractor, se descargaría el eje delantero.
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daría gusto ver la cara del presidente de la comunidad al sacar el susodicho artefacto estrellado en el patio de luces. :ranting2:
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simplemente, estoy flipando. en estas ocasiones es cuando me autoexplico lo complicado de ser moderador.
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Muy bueno, creo que hay un hilo en el que el tío da explicaciones y tó.
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jaja!. Yo tampoco puedo acostumbrarme a ver un MONOCABRÓN por el foro. Otro saludete para el forero. B) pero creo que son mas graciosas las confusiones de los nicks en las kddas... que se lo digan a Xermy que a tijeretero le llamaba tijereto
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jaja!. Yo tampoco puedo acostumbrarme a ver un MONOCABRÓN por el foro. Otro saludete para el forero.
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Cambiar los "brazos de los limpias"
Tineo responde a Alvaro Niño Melon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No si ya decia yo ... <_< -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Tineo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
c*** Carmelo, eso no lo sabía yo. Me refiero que no sabía que ese coche era el de David (Rurouni), ... estoy siguiendo este tema desde la grada y ... juer... el mundo es un pañuelo. Osea que el coche fue de david. p.d.: bonito capitulo el de ayer. ¡vaya empaque esta tomando la serie! -
Cambiar los "brazos de los limpias"
Tineo responde a Alvaro Niño Melon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
.. :ranting2: no sé que ha pasado que se me duplican los post -
Cambiar los "brazos de los limpias"
Tineo responde a Alvaro Niño Melon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Juer.. diria que son idénticos a los mios salvo que en mi caso están algo mas separados. :ranting2: sólo por curiosidad ¿tienes el nº de referencia de ese pack? sl2. <_< -
Cambiar los "brazos de los limpias"
Tineo responde a Alvaro Niño Melon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Tienen muy buena pinta! Pero siempre que compro en Ebay me sale mal. no se, no se como lo veis? bueno, Si es en "compralo ya" rondará 70 euros. De vez en cuando sale algúna puja de un stock de almacén y con suerte se queda en menos. yo los conseguí para el B6 de un powerseller de éstos: hubo suerte y la puja paró en 44,50 cuando habia puesto límite 47. Realmente es el repuesto original vag. A ver si rula el enlace: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=130163854371 sl2. -
LUZ AMARILLA EN FORMA DE MUELLE
Tineo responde a erie de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
asi me gusta, buen rollito!!! :ranting2: ... estas es las fotos que reclamaba M-GORDON: Metodología a seguir para cambio de bombilla -
LUZ AMARILLA EN FORMA DE MUELLE
Tineo responde a erie de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Uffffff! como os ponéis. Será cosa de los fríos que llegan afectando a máquinas y usuarios. Respecto a eso, te diría que al menos el 70% de los foreros no serían capaces de cambiar una bombilla en el foco delantero de sus carros. -
No capto tu respuesta, pero bonita foto. Saludos. lol es la abreviatura de lots of laughs, aunque mirando en google aparecen más. El caso es que significa risas maximas o algo asi Lo que se aprende con vosotros.... ... ya somos dos.
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Cambiar los "brazos de los limpias"
Tineo responde a Alvaro Niño Melon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
La verdad es que yo los acabo de cambiar en el B6 y sí se nota la diferencia. Cero ruidos, mucho mas elegante y no digamo cómo barre ahora!!! p.d.: eso sí, si los cambias tú, que te dejen un extractor en condiciones. No salen de su eje de buena gana -
Aprovecho este hilo que trata de lo mismo: Tengo los mismos síntomas en el A4 desde hace unos días. Le he pasado el vagcom y me dice: Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22 ... 1 Fault Found: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Nunca pasa de 90º pero tengo observado grandes oscilaciones (de 60º a 80º) en cuestion de segundos. ¿entonces en mi caso es el sensor o el termostato? sl2. Si los cambios son rápidos, el problema es electrónico (sensor, sonda), y, si los cambios son lentos, unos minutos, seguramente el fallo es mecánico (termostato). Suerte. gracias Tolo. :cry1: