InTheBliTz

Bueno mas novedades! 1. me van a dar la baja 1 mes con masajitos y todo, hoy a venido el medico del seguro contrario a verme 2. me han llamado de mi compañía diciendo que el coche tiene daños mecánicos ( no sabe cuales, tócate los huevos ) y el lunes mandan un perito de mi compañía a verlo, como se lo he dicho 3.000 o 5000 veces, no aceptare el siniestro y que espabilen con mi coche, que lo necesito aunque me pinta mal eso de re-peritar xD y eso es todo, asta el lunes se acabo la foro-novela jajajajaja saludos

jajajajajaja seeeeee que empieze la fiesta!

buenoooo novedades mañana por la mañana llevo a peritar el coche al taller, les metere un poco de caña haber.... mañana os cuento familia saludos

Hola !! merci por el interés ! pues aun nose nada, ya e pasado todos los partes médicos ect ect, ahora esta semana supongo que tendré noticias y haber que pasa... en cuanto sepa algo os informo ahora toca esperar... y sin coche saludos

bueno, gracias a todos por responder, hoy hemos hecho el parte, e llamado a la compañía y les e mandado el parte amistoso, y el papel de urgencias de ayer por la noche xq tengo la espalda que me duele bastante... entonces mañana ire a mi medico de cabecera haber que me dice, por que he dormido con esterilla y calmantes y sige doliendome y tema seguro bueno, en maximo 15 dias se ponen en contacto conmigo... y haber que peritan... saludos

Muy buenas familia pues lo dicho despues de dejarme el coche impoluto, hoy parado en un semaforo un taxista me a destrozado todo el culo... pedazo de ostion me a dado... aparte del susto el coche esta para llorar... el tubo chafado, parachoques tocado, la parte bajo el faro hundido y la parte izq del culo ( arriba de la rueda ) abollado del impacto.... y ahora viene la parte que necesito asesoramiento... mi hermano dice que lo daran siniestro, pero por mis c*** que no, me e dejado muchas horas y dinero para que me den 1000€ de m****, se de compañeros que luchando lo han conseguido, por donde empiezo? mañana llamare a la compañia y haber.... os mantendre informados mañana cuelgo fotos del desastre Gracias

:laugh:

Buenas! lo compre poco después de que me pasaran el presupuesto de 3000€ por reparar el otro ya estos inyectores suelen petar, también que tienen ya sus km, pero aparte, el ex 2,3 tenia culata hecha y medio motor "nuevo" hecho en audi de alicante por el antiguo propetario... mi meca se encontró un tornillo de MADERA incrustado en la válvula increíble pero cierto... así que imaginaros como estaba el motor respecto al frontal en poco lo tuve montado no es muy difícil pero si laborioso .. lo que mas me costo es acoplar los faros del b4 ya que son diferentes, pero hice una chapuzilla, regleta y manta las llantas son unas alessio power de 17", el modelo es un 2.2 Quattro @ 136 obiamente sin catas jejejeje que huela a 98!

buff si tu vieras como estaba cuando lo compre.... me daba pena sentarme en mi coche hasta mi mecanico me dijo... chaval! esto no parece un coche, que mamon el tio

Buenas Chema haber pueden ser bastantes cosas 1. la bobina de encendido ( suelen petar en estos coches ) 2. bomba gasolina que quizás no te inyecte suficiente gasolina para arrancar 3. motor de arranque sucio o escobillas k.o el aforador en todo caso te saldría mal la gasolina del cuadro ,pero no influye en nada mas si pudieras subir un vídeo, muchísimo mejor ya que esto puede ser muy global saludos pd: por que alternador y bateria estan ok? no?

pd: he tenido que eliminar fotos ya que no me dejaba subirlasss por numero maximo de fotoss ya son 3 mas total ya no os viene de aqui jajajajajaja cambiando el morrito las que faltaban y esta de regalo la bestia parda vs la bestia peluda jajajajajajajjajajajajaja

Buenas, después de un tiempo out en el tema foros, voy a re presentarme con el coche "maldito" algunos nose si sabrán la historia, pero es para hacer si mas no, un libro de desgracias jajajajaja antes tenia en 2,3 de patxi... pero muy a mi pesar murió .. y cuando mas le necesitaba, por esos entonces me dejo mi pareja bla bla bla culebrón ect ect inyector 3 o 4 no recuerdo abierto, inundando cilindro con lo que culata fundida, inyector reventado válvula quemada y un largo sin fin de desgracias total presupuesto de 3000 4000€ y allí se quedo, muy a mi pesar... una foto del día que murió total, que con mi hermano comiéndome la cabeza volví a por otro coupe y de paso para aprovechar las cosillas que le puse escogí un 2.2 Quattro con ABS y algo mas equipado que después de mucho batallar, tirar la toalla, intentar quemar lo, desesperarme y hundirme.... lo arreglamos! y empezó la "operacion das Coupe II" le hicimos distribución en el parquing con 2 c***, radiador nuevo, repare el elevalunas que estaba ñapeado a manual, todas las luces fundidas ( interior ), y le puse morro de b4, aparte de un largo ect... las de interior y ahora de fuera estas son del dia que lo saque del chapista de pintar morro, paraca y retro por que lo tenia asi... :lmfao: y estas son de ahora en el parquing jejeje, que le puesto bien la patilla delantera del faro y cambiado el símbolo de quattro por el viejo que me encanta lo proximo los intermitentes en plateado jejejeje en fin eso es todo un buen ladrillo y con muchos bricos por delante, y los que ya me e metido bufff si pienso la de domingos alli metidos lo próximo upgrade de frenos y apoya-brazos jejejeje siempre me a parecido de full equipe la m**** esta jajajajaja saludooooos!!!

Son X2 discos X4 pastillas de freno X1 kit de reparacion El total de 181 a esto hay que sumarle 14 i pico mas, de otro kit ya k reparo las 2 Si tengo entendido que poniendo pinzas i los discos 276 25 23 del V todo encaja a la perfeccion asi q es una mejora muy facil i barata Nunca entendere las girling de serie de estos coches Mas luego montaje que puede costar que te monten esto? Se que lo suyo es hacerlselo uno mismo xro no tengo tiempo y si no es mucho paso de problemas Saludos

Buenas!! estoy mirándome el upgrade de frenos del 2.2kv @ v6/s2 aprovechando que mi hermano se cambio los suyos por los del boxster entonces tieniendo la pinza girling de 80 pondre los discos del V6 ( 4 bujeros ) mejorando de 256 @ a 276 delante, un cambio radical de frenos ya que los de serie de por si frenan como el put* culo. e estado mirando y es todo plug and play quito pinza pongo la del S2, discos v6 + pastillas y volia! entonces mirando precios me salen los discos V6 Bendix = 109,81 pastillas valeo 36,72 kit de reparacion de pinzas = 14.31 ( ya que estan fuera las dejo perfectas ) mas portes y toda la pesca 181€ que os parece ?? saludos!

yo te puedo vender el cuadro de relojes, de un coupe 2,3 sin sensor, si te interesa mp

yo en tu lugar empezaria a mirar inyectores, ya que suelen petar en estos coches, son muchos años y muchos km, mandalo a un Bosh services que te agan una buena revisada de inyectores, aunque no te de problemas en marcha puede ser que el quitar contacto, quede medio abierto y te inunde el cilindro de ahi tus petardeos, ya que si poniendolo a punto de calado con pistolita sigue haciendolo, mal asunto..., lo de la correa mal calalda, nose, le as hecho distri recientemente? yo miraria por ahi, a descartarias algo gordo y que te puede dar muchos problemas, inyectores de esos valen 4 duros... incluso ami un forero hace tiempo me regalo un par saludos

Buenas! yo se lo ice a mi coupe, le puse el morro de b4, lo unico que tienes que "acoplar" son los faros, que son diferentes y cambiarle toda la estructura del morro + capo, no es nada dificil, son 2-3 horitas de curro entre quitar poner y cuadrar, asi lo hice yo, ahora me falta pintar y buala b3 con morrito de b4 que me parece muchisimo mas agresivo saludos

despues de tiempo sin meterme en foros, ahora e visto todo el percal que se monto, vamos a dejar el tema asi, y no entrar en mas discusiones ni batallas inutiles, puesto que ami parecer las cosas no se han hecho nada bien, y cada uno explicara su version de los hechos, tu y yo, ya hablamos por privado no me gusta que se suelten cosas en Asi y en 5clys ya que esto solo nos incumbe ati y ami dicho esto suerte con el 90 y dejemos el tema muerto y enterrado, no tengo ganas de dimes y diretes en un foro publico, y sobretodo por manchar mi nombre y el de mi hermano saludos

jooooder tio.... hace nada cambie a mi 2.2 todo el radiador..... y solo el m**** radiador principal 290€.... tu precio es cojonudo no lo siguiente ademas que esta en perfecto estado!!! si lo hubiera visto antesssss en finnn saludos!

para los delanteros, que ahora los tengo con cosas desmontadas y no se ven bien me falta la del parachoques luego la pongo

haber respondiendo a la gente Tema asientos son colos beige estan bien, plegan bien, y de tapiceria estan muy bien, no estan nuevos, pero los tenia muy cuidados, los de atras idem si os interesa @mail, fotos y hablamos retrovisor color gris funciona bien 25€ respecto a piezas del 2.2Kv nada ya que ayer mismo lo arreglamos despues de 6m en dique seco, ya se que e tenido la venta muy abandonada pero no e podido prestarle mas atencion, repito lo de antes @mail i lo hablamos saludos

Buenas! perdonar por no contestar desde hace unos días, pero estaba dándolo todo con el 2.2 en un vida o muerte, y el resultado es que el 2.2 esta por fin después de muchísimo tiempo K.o. funcionando perfectamente , con lo que SOLO SIGUE A LA VENTA cosas del 2.3 Con lo que, ahora me voy a centrar única y exclusivamente es desguazar el 2.3 para vender todo lo que pueda, Tema fotos mañana le are de todo lo interesante, llantas, interiores ect ect De momento las llantas, el cabezal de inyeccion, y el parachoques estan medio apalabrados todo lo que queráis de mas me lo decís por @mail y ya os diré si lo tengo, precio, ect No me envíes privados al foro ya que no me entero Gerard.arasil.1987@Gmail.com Gracias

haber el 2.2 le are una ultima oportunidad y le cambiare el radiador que por 93€ vale la pena interntaro despues de todo lo gastado... el 2.3 sigue a la venta con lo que querais llantas piezas ect... respecto a los asientos son del 2.3 en color beige nose si te interesan? el volante i lo demas lo tengo en el 2.2 si la ultima no va a la vencida lo pondre a la venta de momento demosle una oportunidad al 2.2 kv...

Despiece Audi coupe 2.2 y 2.3 - parachoques V6 - Parachoques Coupe normal 2 unidades - parachoques trasero 2 uds - intermitentes blancos - logo parrilla Quattro versión nueva y antigua - llantas 15” speedline la original - llantas 17” Alessio turbo con gomas 215/25/R17 con 10.000 Km aun tienen pelitos - termostato - termocontactor - manguito purga calefacción ( nuevo ) - bomba de agua, mas correas ( nuevo ) - bujías ( nuevas ) - pipa delco (nuevo ) - cable de bujias ( nuevo ) - interruptores manetas - interiores - volante S2 - motores elevalunas - asientos, molduras, - maneta ordenador de abordo - fusibles, relés, - Ect, Ect… Bueno en fin todo lo que queráis lo pedís sea la pieza que sea, tanto interior, como motor, como de chapa el precio pues ya se hablara Si alguien le interesa ya sabe, a quien le interese le pongo fotos Los coches son un coupe 2,3 NG y un Coupe 2.2 KV La historia mejor no contarla por que es para llorar. Los coches estan en un pueblo al lado de Barcelona por si alguien quiere el Pack 1 funciona pero se calienta 2.2Kv 1 directamente tiene el motor desmontado 2.3Ng

Buenas! ya para acabar con la operacion coupe, me falta cambiar el palier derecho del coche que esta trinchado... entonces e conseguido el juego de paliers de S2, son los mismos para un 2.2 Quattro KV? creo que si no ? puedo cambiar uno por otro si es asi swapear i a la m**** ya me direis gracias