Joselillo86

Cuando he configurado y pedido el coche me venía marcada la opción de depósito ampliado a 54 litros, finalmente en que versiones/motores no lo trae?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si consideras que no te compensa el juego de invierno porque no pisas mucha nieve, para otro año plantéate las Michelin Crossclimate (se hacen en esta medida). Son gomas de verano pero cumplen en nieve, aparte que al estar homologadas M+S legalmente puedes circular sin cadenas. En mi casa antes hacíamos el cambio invierno-verano todos los años, pero este hemos probado las Crossclimate y de momento nos apañamos. Yo la verdad que no sé si coger un juego entero de invierno + llanta o no la verdad...serían para 4 meses de los cuales iría a la nieve 15 días seguidos en Navidad y luego 2/3 fundes sueltos como mucho y si se que va a nevar no me voy a dar el paseo..... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Alguien podría decirme si llevamos una toma de 12v de serie??? Sería para enchufar una pistola de impxgo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Estas creo que pueden quedar bien. Es ET44 https://www.llantasdealuminio.com/llanta/bbs/bbs-sx.aspx?color=brilliant%20silver&coche=40858 Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Yo personalmente stronic no y no en el A4 que he pedido, mala experiencia con el stronic 7v en seco de mi A3.....quien sabe si nos reconciaremos en el futuro [emoji19]Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk No nos asustes jajaja.... Y si tan mala experiencia te metes en otro Audi...No hay quien nos entienda jahajahaja Una cosa es estar descontento con la marca y otro con el cambio! Siempre que pueda seré fiel a la marca. Si, con motivo de muchos fallos de embregues y mecatronicas en las 7v en seco como el mío (muchos en 2010) han vuelvo al bañado en aceite como el antiguo 6v y algún cambio mas, no se que cosas más grandes, aguanta mejor la temperatura, etc... Pero vamos si todo va bien es un cambio de 10!! [emoji16] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hombre entiendo que ese ET tiene que valer si o si, dado que esas llantas son las que vienen en el sport edition no? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Yo personalmente stronic no y no en el A4 que he pedido, mala experiencia con el stronic 7v en seco de mi A3.....quien sabe si nos reconciaremos en el futuro [emoji19] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Veo mucho ET35 por ahí....incluso uno en Wallapop ofrece unas muy chulas de un Q5 por 800-900 pero son ET35 Estoy un poco perdido con lo del ET la verdad y sabes cuál es si y cuales no [emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo lo he pedido Daytona y me parece espectacular y si encima vale lo mismo que la matalizada... Precio cojonudo!! [emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Estas por ejemplo las veo cojonudas e incluyen los neumáticos creo (no se alemán) http://m.ebay.de/itm/18-Zoll-Original-Audi-A4-S4-8W-B9-S-Line-8W0801025H-Winterreifen-Winterrader-4-9-/182407197001?hash=item2a7850f149%3Ag%3A3Q4AAOSwopRYaZDZ&_trkparms=pageci%253A072180fc-d58d-11e6-a54f-74dbd180f337%257Cparentrq%253A7d9e32c01590a2ab8ffa148cffc8bcc6%257Ciid%253A17 Pero ponen un ET40 a pesar de que pone que es para un B9 No es demasiado barato? No sé si son nuevas o usadas pero 1.400 euros neumatico+llanta original....o es solo una rueda?? [emoji848] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En ebay haciendo referencia a un vendedor alemán o en ebay.de no? Por lo que veo te puedes hacer un B9 en el salón de casa [emoji23] Preferiría comprarlas en persona, pero las verdad que en Alemania hay buenos proveedores y por ponen que son fiables. Lo que no entiendo es de donde sacan los productos, si bien algunos parecen usados ya que tienen mínimos toques Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Acabo de ver las ronald buenas para nuestro modelo almenos para el 2.0 150cv y las que hay excepto dos en medida de dieciocho son bastante feitas para nuestro coche Cuales serian?? Xq todas las que veo son ET35 Saludosss Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Entiendo que serían estas 8,0X18" 5X112 ET47 66.6 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias por la molestia [emoji106] Va de rpm como mi A3 Stronic en D7 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno hay llantas chulas de esas marcas que no quedan tuneras, pero como te digo de replicas las mas buenas y eso son las de la marca wsp. Muchas gracias! La verdad esq están muy bien y por precio encajan, es más, tienen las que más me gustaban para el a4 que he pedido (las de serie con el Sport edition) pero al meter el sline interior te ponen otras. Las BBS/OZ yo creo que se me irían un poco de precio, es cuestión de ver Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buscando con calma por ebay, puedes encontrar llantas originales de segunda mano en muy buen estado y a buenos precios. Ten en cuenta que las del B8 sirven también para el B9, de forma que tienes mercado amplio para buscar. Sin ir más lejos, las que llevo yo para el juego de invierno, en 18", me salieron por 700 € y salvo un pequeño raspón impercemptible, me vinieron perfectas. Edito: personalmente nunca he sido muy partidario de las réplicas. Hay de todo, pero el riesgo de vibraciones, desalineaciones, y demás historias, es mayor... Saludosss Tienen que ser para A4 o con que cumplan con las medidas es suficiente? En algunos buscadores para filtrar hay que poner el "desplazamiento" que ni idea que es.... El tema es encontrar con unas originales, en buen estado y que no sean falsas...como se sabe que son originales? Algún código o similar en el interior? Unas OZ o BBS no creo que salgan muy económicas, pero si que es verdad que si las quiero vender tengo mercado.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por lo menos no pone el símbolo de Audi, hay otras que son réplicas y encima te cascan el símbolo. También está la opción de pillar unas OZ, BBS o marcas así, pero no sé por dónde andarán y tampoco quiero ir de tunero....[emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El tema es fiarse de unas réplica no?? Unas originales no sé por cuanto podrían salir, le he mandado un email al comercial para ver por cuánto podrían salir con algún descuento.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y comprar un juego de llantas? No se que podría conseguir por 500/700 euros la verdad. De segunda mano originales a no ser que me recomienden un sitio fiable...hay mucha réplica por ahí. Unas que no sean audi lo mismo queda feo aunq al poder ponerlas y quitarlas yo lo mismo puedo ponerlas solo cuando vaya a la montaña y listo. Otra opción es preguntar al comercial al que le he pedido el coche si podría hacerme precio....pero creo que estaría lejos del precio que tengo en mente y que sería equivalente a cambiar neumaticos en la llanta de serie durante 6 años aprox Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pondríais a nuestros B9 unas llantas no originales? U originales pero de segunda mano? Lo digo por tener un juego entero de neumático+llanta sin que se vaya de precio, me explicó. Si que te cambien los neumáticos en una misma llanta son como 15€ rueda, al año son 120 euros, que por 5 años por ejemplo son 600 euros. Pues comprar unas llantas por 600 euros por ejemplo. Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No he dicho nada, tiene 150cv pero es diésel....[emoji29] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya, a mí me ha parecido raro pero así es, sale en el 6:49 https://youtu.be/N-0nqph7WMI En otros vídeos de YouTube sale a 2.500rpm. Puede ser que sea con el ADS en modo "ahorro"?? Por cierto muy chulo el vídeo! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya me direis como se consigue uno de confianza.....tanto en coche como en moto terminan decepcionandome con alguna mentira o similiar.... Las 3 revisiones que le he pasado al A3 en taller oficial de Madrid. Cuando me den el A4 vere a cual lo llevo.....toda una incognita

Una pregunta, a DRS lo llevais aun estando en garantia? Sabeis si hacen las reparaciones en una mañana o similiar o hay que dejar el coche un dia? Gracias!!

Llamarme pardo pero curiosidad por manejar el control de velocidad con un manual...si lo pones a 130 y te encuentras con una cuesta y el coche se ahoga, bajas de marcha y se quita el control de velocidad? Con el automático esq es todo más fácil! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk