Joselillo86

Recomiendo ver algún vídeo en YouTube de 4x4 vs ruedas de nieve....sorprende! Yo he llegado a ver un porche panamera en Baqueira no salir de una mini rampa y a un X5 más de lo mismo....los zapatos hacen mucho!!! Allí en el Valle la mayoría de la gente usa ruedas de nieve y no 4x4, gente q son trabajadores que van para arriba o para abajo con las furgonetas, etc Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Toda información es buena! Muchas gracias Encontré esto http://forums.ross-tech.com/showthread.php?7680-0AM-DSG-Fault-codes-P173A-P173B-P173C-P173D-P173E-P173F Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mala pinta tiene esoEl problema se resolvió, la presencia de virutas en los imanes. https://www.drive2.ru/c/2201691/&prev=search Y la solución: https://www.drive2.ru/l/7446054/&usg=ALkJrhjUUY_qNpOpigtwYRSrM4HAVt-9SQ Ojala no sea nada, compañero.... Un saludo Es un sensor pero no se más, creo que es el que elige la marcha. A mi lo que me pasaba fue en un viaje largo, derrepente no me entraban las marchas en cuanto subía el coche de vueltas, se volvía loco el cambio.... He pedido un A4 esta semana manual, sin dudarlo. El A3 aún no lo han mirado, pero se van hacer cargo de gran parte de la factura Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola joselillo86. Segun he podido mirar en un listado de fallos que tengo, ese que tu mencionas; hace referencia a un funcionamiento incorrecto del sistema de inyeccion de combustiblePodria ser debido a apurar algun deposito que obstruyera algun paso o filtro. O peor aun, fallo electronico del sistema de inyeccion?? Un saludo Buenas! Pues tiene que ver con la caja de cambios según he visto curioseando por internet :s por eso habla del mecanismo selector.... vamos el problema es de la caja de cambios xq las marchas no me entraban básicamente o no sabía el coche en que marcha estaba Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El miedo que me dan las de tela es que se rompan rapido, muchas veces hay trozos sin nieve y trozos con nieve y en teoria o estas poniendolas y quitandolas o las vas a destrozar... Las EasyGrip si no me equivoco son tela, o cuerda, igualmente Eso sí es verdad, por eso he destacado que siempre las he usado con todo nevado y me han ido muy bien. Si subes mucho, no te planteas juego de ruedas de nieve? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Se puede cambiar la vista y ver por donde vas desde más cerca o tiene que ser así de lejos?? Gracias!

Para comprar una grande para todo el maletero, de que dimensiones debería ser? He visto esta: http://www.ebay.es/itm/120CM-65cm-Universal-Car-4-Hooks-Trunk-Cargo-Luggage-Net-Holder-for-Car-Truck-AM-/311765857911?hash=item4896b17677:g:ISAAAOSw44BYXMX2

Yo siempre habia usado cadenas normales hasta que compre el A3 que como bien dices, no podia usarlas. Yo tenia 18" y compre las de tela. No he creido nunca en ellas hasta que dos veces las he probado con toda la carretera nevada y han ido muy muy bien (no tipico que hay asfalto, aguilla, nieve....), si no todo todo nevado. Luego está la opción que dices, con son las spider que son más caras y si son mejore so no lo se, siempre las he visto montadas en coches gordos (A6, Serie 5,etc...) pero no se su rendimiento.

Lo han probado en Madrid y el coche no hace nada......y el taller anterior le borro el error del sistema. Será que solo pasa con el motor en caliente o algo similiar? Vaya con la dichosa caja.....

Lo han probado hoy y no les ha hecho nada el coche....no entiendo nada. El error lo borraron en la primera Audi a la que fui pero ellos tienen el papel. Puede tener que ver con que el coche este frío y esto pase cuando este más caliente? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mala pinta tiene esoEl problema se resolvió, la presencia de virutas en los imanes. https://www.drive2.ru/c/2201691/&prev=search Y la solución: https://www.drive2.ru/l/7446054/&usg=ALkJrhjUUY_qNpOpigtwYRSrM4HAVt-9SQ Ojala no sea nada, compañero.... Un saludo Es un sensor pero no se más, creo que es el que elige la marcha. A mi lo que me pasaba fue en un viaje largo, derrepente no me entraban las marchas en cuanto subía el coche de vueltas, se volvía loco el cambio.... He pedido un A4 esta semana manual, sin dudarlo. El A3 aún no lo han mirado, pero se van hacer cargo de gran parte de la factura Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi en mi A3 1.8TFSI Stronic de noviembre 2010, me ha pasado algo parecido. Me ha salido el siguiente error. Es el mismo que el tuyo? Lleva en el taller desde el viernes pasado y aún no lo han tocado. En primer lugar lo lleve a un taller del grupo donde estaba de vacaciones el puente y ahi lo metieron en la maquina. Luego una grua se lo trajo a madrid. - 05946 P173A 000 Sensor recorrido 1 de mecanismo selector - señal no plausible

Muchas gracias! Se hara lenta Quedaria algo asi! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Joe poneis los dientes largos.....pero yo con lo zote que soy para estas cosas no me atreveria!!

Muchas gracias! En el 2.0TFSI me hacian 7.433€.....se iba a 40.100 con pintura, garantia 3 años, audi parking, hold assist e iluminacion plus. Entre que no necesito tanto motor para la vida que hago y que he perdido la confianza en el stronic, me he comformado con el 1.4TFSI y tan contento!

Madre mia diaculpar, me acabo de dar cuenta de que tengo dos usuarios con dos direcciones. El del A8 Security de foto es el que uso! Que es el que usado desde 2010 cuando me compre el A3 :s

Ahi va! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Es el de 6 velocidades entonces? El mio de 7 vel no se cambia, es en seco Sobre cadena o correa, sabríais decirme algo? Gracias!

Muchas gracias!. No sabía que le tocaba el cambio de aceite de la caja solo a los 60k, de todas formas los stronic de los A6 son de 6 o de 7 velocidades? xq si es de 7 como el mio no necesita cambio de aceite. Sobre los consumos por lo que he visto si, encaja más o menos como el mio, unos 7,6l/100 a velocidades de 120-130, por lo que el consumo creo que será el mismo que el mi actual A3. Sobre el uso que le de la verdad que no lo sabría a día de hoy, depende de muchos factores, a día de hoy me muevo en moto pero con niño/niños a saber si los tendría que "mover" yo por las mañanas o mi mujer.. Me sorprende bastante el amplio y ágil mercado de segunda mano que tiene este tipo de coches y con bastantes km todos.

Insististo, la caja de 7 velocidades no lleva mantenimiento (aceite), sólo es la de 6

Yo del 2010, creo que llevo correa y no cadena....

Yo en breves hago los 4 años (nov-2010) y casi 60.000km y la verdad que de vicio el coche. De consumos ando a una media de 8.3l/100 (reales, no de ordenador) y por ejemplo puedo hacer un Madrid Barcelona sin llegar a reserva. De averías la verdad no se decirte, poco se ha leído al respecto y de mantenimiento tampoco se decirte, sólo llevo dos revisiones y temas normales. Mira como estén los frenos, discos, neumaticos,.....no sabría decirte más! De mantenimiento yo llevo long life y es cada 2 años o 30.000km, pero vamos exceptuando el primer año que le hice 22mil km, el resto de años le he hecho poquito y lo típico, filtros, aceite, neumaticos, bujías en la última. Una cosa, creo que tu caja de cambio así lleva mantenimiento (6velocidades) y tienes q cambiar el aceite, que son 200 euros. La stronic de 7vel no lleva mantenimiento.

Yo llevo el achatado con levas y la verdad que, solo las veo "utilidad" en montana pero dificultar en su utilizacion...si tienes una carretera con mucha curva, tienes que ir buscando la leva. Unicamente las uso para adelantamientos y para montanha uso +/- de palanca. Cada uno supongo que sentira comodo de una forma o de otra, mi caso es este!!

Yo en mi caso (tengo A3), calculo el consumo real, no me fio del ordenador. Llevo un excel cual friki en el cual voy apuntando litros y km recorridos. Eso si, no paro de poner mas gasolina cuando salta, siempr le entran dos litros mas. Llevo 8.3l/100 de media en 4 anhos :acute: (1.8TFSI - Stronic)

Una curiosidad, que gasolina le soleis poner al A6? Diesel barato o caro? Gasolina barato o caro?? Saludos

Si, la verdad esq es una ganga muy apetecible, con infinidad de pijada que nunca le podria pero bueno (tiene la opcion de aparcar solo jajajajaja). Vamos he visto precios y en comparacion con mi A3 no he visto cifras desorbitadas! pero sobre todo queria saber que tipo de mantenimiento tienen coches de +100.000, correa y cosas de esas raras que llevan los coches Nunca he tenido un coche que llegara a 100.000km.....Actualmente tengo un A4 del noviembre de 2010 y cerrara el anho con 60.000km, y el 75% de ellos en viajes!