ilsc

jod** tio, parece que llevamos vidas paralelas. Yo tenia el coche aparcado y me abollaron la aleta derecha. Rompi el paragolpes y di parte al seguro (tb aproveche a pintar la aleta izquierda que estaba marcada). Pague diferencia y me pusieron el s-line. Al cabo de un mes una vieja dio marcha a tras sin mirar, le pite y me endiño una leche, jodiendome la parrilla s3 recien puesta. LLame a la policia y al final me han dado la razon y me han puesto la parrilla del s3 nueva (yo la compre se segundamano por 60 euros). Todo esto en los ultimos 4 meses.

lo de las pastillas son solo por las de atras,luego los delanteros tanto los discos son usados y las pastillas son las ferodo ds2500 que tenia en los otros...asique eso estará más que asentado...solo esperar por las de atras...hoy viniendo para trabajar simplemente lo que es parar en algun semáforo despacito,noto que el coche se detiene más facil y pisando muy poco...aunque eso quizás sea efecto placebo... ¿detrás tb has montado discos mas grandes? los 2.0 tdi 140 cv llevan delante 288 y los 170 312, ¿pero detrás llevan los mismos discos?

nooo!!!aunque le tengo ganas...pero son muchos €€€ se trata de la upgrade de frenos a 312mm aqui las "mini-paelleras" ya montadas. ¿sensaciones? ¿precio, donde los pillastes? Yo tb quiero hacer este upgrade en cuanto tenga que cambiar pastillas.

Me uno!!! http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=audi+a3+8p+Spurverbreiterung&_sacat=0&_odkw=audi+a3+8p&_osacat=0 Ahi tenéis separadores de todos los tipos y grosores. Si el enlace deja de funcionar, teneis que ir a www.ebay.de y en el campo de búsqueda meter lo siguiente: audi a3 8p Spurverbreiterung y os saldrán todas las búsquedas, al poner el modelo saldrán para nuestra tornillería, pero por si acaso comprobadlo y poneros en contacto con el vendedor.

A mi lo que mas miedo me da para cuando la haga es jod** el embrague.. A mi el dpf jeje

+1 Te importa? S2 jejeje Sin problema .. yo os comento lo poco que sé. Yo la repro la hice con BND unlimited (bandidos chiped) Con David, que es el que lleva la zona de Galicia aunque también se desplaza. Son varios (autonomos) por lo que tienen cubierta toda españa. LLevan ya varios años en el tema y se ve que controlan. En mi caso, hicimos antes de nada unas lecturas de solplado del Turbo, injectores, asi como otros parámetros interesantes para ver el estado del motor. Si todo está ok, se le la centralita, se la envia al jefe de equipo, el cual prepara la electrónica 100% al gusto del consumidor, según la quieras, (para bajar consumo, para que ande, o para que arranque el asfalto jeje) Asi como si no quedaras satisfecho, te la variarían lo que fuese necesario para quedar cómodo con el coche. Asi como si no la quisieras te la quitarían y te devolverían el dinero. El precio es lo mejor jejeje en mi motor sale en 250€ .. y en algunos tsi en 300€ sería cuestión de consultarlo con el según el modelo. En mi caso, le pusimos una repro que anda entorno a los 175 - 180cv con un par motor de 340nm que es lo que soporta el embrague de serie. Está hecha para que ande (que anda muchismo) sin cascar el motor. (evidentemente no pisarle en frio y tal) El coche tiene un montón de fuerza y va de lujo. Lo mitico de adelantar sin tener que revolucionarlo ni nada. Solo hecha humo cuando pisas a fondo de todo. - Como comparativa, lo probé contra un scirocco 1.4tsi 160cv dsg (que andan mucho) y le paso sobrado. Desde luego 100% recomendable. Saludos y espero haberme explicado bien Uff tiene muy buena pinta. En mi motor me han dado 300 euros de presupuesto (2.0 tdi 143 cv Common Rail). En mi caso o que busco con la repro es 1. fiabilidad. 2. bajar consumo y 3. algo mas de fuerza para adelantamientos. Siempre voy suave con el coche, a velocidades legales y sin hacer el loco. Solo le aprieto en salidas de peaje y adelantamientos. Normalmente circulo entre 1500 y 2500 revoluciones.

También depende de la zona en la que vivas y cómo conduzcas. Yo llevo ps3 y tienen ya 21.000 km y les queda más de media vida. +1 yo llevo goodyear f1 asymetric y les hago 45.000 a las delanteras y 60.000 a las traseras tranquilamente. Eso de la duración es muy relativo.

Yo acabo de hacer 60.000 (y 5 años) y no lo he cambiado. Hoy he recogido el coche del taller de cambiar aceite y filtros.

Me puedes pasar ami tb info de la repro? He pedido presupuesto y quiero comparar. me interesan mucho tus sensaciones y todo lo relativo a fiabilidad/problemas. Un saludo.

me autorrespondo: ITV PASADA con plafón de leds (luz blanca) no originales comprados en ebay hace mas de 1 año.

Yo tenia la misma duda que tu, en el manual de mi coche ponia que lo tenia que cambiar por tiempo. Les pregunte en mi taller de confianza y me dijeron que esperase a que se me desgastaran las pastillas de freno para cambiar el liquido.

Yo me compre una goma en el feuvert para maletero, me costo 25 euros. La recorte con la forma del tapizado de abajo y va de lujo. Cuando levanto la goma, tengo el tapizado del maletero como nuevo, sin roces ni suciedad. Ademas la goma no resbala y si dejas un objeto no suele ir dando tumbos.

Las originales encajan bien en los tubos del ambition al cortarlos?por el tema de que son curva Un saludo Me coche es un ambition restyling (ahora ya es s-line jeje) con doble salida- Compre las colas originales de accesorios audi. Me las pusieron en un taller, me dijeron que echaron algun tipo de pegamento-sellador (que soporte temperatura alta) para fijar al tubo y que sea mas dificil que las roben. Encajan perfectamente. Otra opción es soldarlas. Yo recuerdo que entraban bastante duras.

+1 son las mejores que puedes poner

Yo tengo montados unos leds de plafon completo para matricula de ebay, con luz blanca y sin fallo. Los compre hace mas de 1 año por ebay, me costaron cerca de 35 euros, antes no existían estos originales. Me parece buena opción meterle estos leds originales. ¿Creeis que pasare la itv con los leds no originales? ¿con los originales pondran pegas?

Pillatelas en ET 45 asi no tienes problemas. ¿Que llanta replica quieres? Aqui tienes wsp italy autenticas en 19" y et45. 100 recomendables, yo las compre aqui y muy contento. http://www.nasstuning.es/tienda/product_info.php?cPath=21_59_121_160&products_id=824

Pillatelas en ET 45 asi no tienes problemas. ¿Que llanta replica quieres?

Yo llevo llanta replica en 18" y la ET es 45. Me quedan las ruedas delanteras al ras de la aleta y da un aspecto mucho mas gordo al coche que las de serie que eran ET54. El vendedor me dijo que eran equivalentes y que no tendría problema en la ITV. LLame a la ITV y me dijeron que no habia problema al ser medidas equivalentes. A finales de mes tengo que pasar la ITV a ver si me dicen lo mismo Mi coche lleva h&r -35 cm y nunca me ha rozado el paso de rueda. Un inconveniente que me ocurre al llevar las ruedas al ras de aleta delantera, es que si circulo por carreteras sucia, oigo como las piedrecitas salen despedidas hacia la puerta/lateral del coche. esto es lo que te puedo decir. Un saludo.

Frontal completo s3 restyling http://www.ebay.de/itm/Audi-S3-Stosstange-Neu-Schwarz-komplett-Neu-S-line-A3-/160827213424?pt=DE_Autoteile&hash=item25720c8670#ht_1066wt_1270 Nunca pujar hasta que no queden 2-3 minutos, sino solo sirve para inflar el precio.

Nadie sabe? No me puede echar una mano nadie? depende de la motorización, si es el mismo motor y tracción pienso que si

Yo buscaria un yatour nuevo en ebay.de, eso si asegurate que es de 12 pines (concert 3 lleva 12 pines). Vale la mitad, es nuevo, te permite usb/tarjetaSD/salida aux, y ocupa menos sitio en la guantera que ese que pones.

Recapitulando: 1. A ese parachoques pre-restyling puedes ponerle el difusor s3. Si quieres poner el difusor s-line restyling, tienes que cambiar paragolpes. 2. los paragolpes 3 puertas y sportback no son los mismos (como ha comentado nelphin). Los difusores gris s-line restlying si son los mismos para 3 puertas y sportback.

pues el paragolpe no lo se el difusor gris creo que es el mismo para el 3 puerta y el sportback, cuando yo lo compre la referencia era la misma

Hay bastante info por el foro. Tu amigo tendría que: - Comprar paragolpes nuevo. - Comprar difusor nuevo (parte gris) + rejillas negras que van en el interior del difusor Y en mi opinión para que quede bien: colas de escape rectas. unos focos restyling para teminar la trasera tb estarían mu bien Lo que buscas: http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-S-line-Heck-Stosstange-Phantomschwarz-PDC-8P-/221037274331?pt=DE_Autoteile&hash=item3376d924db#ht_909wt_1270