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Ya veo alguno metiendo los asientos s-line del 8R en el 8P, ya era hora de que los cambiaran.

Ademas exteriormente sigue una linea parecida el nuevo modelo. Donde si hay un cambio radical es el interior, que es lo que el usuario diario aprecia. Para la gente de fuera que no tiene un a3, tampoco va a ver tanto cambio de coche.

te he enviado un email. Un saludo.

1. anillos aluring (reposacabezas, contacto, mechero y mando retros) 2. difusor trasero s-line restyling 3. aleron s-line 4. llantas new rs4 18" 5. Botones consola central 6. Chapita guantera 7. Kit xenon welldone 8. Leds drl 9. tapas bose 10.tempomat 11.lector tarjetas sd, usb, aux yatour 12. fundas colas de escape cromada originales 13. muelles h&r -35 mm 14. lunas traseras oscuras 15. chapas s-line negras laterales 16. pomo s-line 17. reposapies TT 18. pedales s3 19. Hoy mismo he puesto una chapa s-line de volante (pegada xq el volante ambition no trae hueco) Pendientes: 20. tengo las rejillas antinieblas s-line compradas, en mayo pondre el paragolpes s-line restyling. 21. Parrilla s3 gris-plata en camino desde alemania, la colocare en mayo 22. Gadget de la compra conjunta 23. led para el maletero en camino Que me gustaría: 24. Alfombrillas con logo a3 y borde gris originales 25. Ciando los amortiguadores ambition digan basta (los llevo con muelles h&r) le metere bisltein b8 26. Cambio de discos de freno, pastillas y pinzas de tdi 140 cv a tdi 170 cv (discos de 288 a 312 mm), me parece que el resto es comptible (portapinzas,...) 27. Radio/DVD/Navegador de las chinas (el rns-e lo descarto por perdida de señal de radio y la pasta que supone cambiar el receptor) 28. Repro stage I (me da miedo por la fiabilidad del motor, hago bastantes km al año y no quiero jod**lo) parece mentira, pero haces la lista y asusta :shocked: jeje También he de decir que he ido vendiendo muchas de las cosas que he quitado (pomo, difusor, llantas,tapas altavoces, muelles,...) y otras muchas he conseguido a precios muy bajos en ebay. Después ha habido otras que han dolido como los 400 euros y pico por el puñetero aleron... PD: de las mods que estoy mas contento es el tempomat sin duda. También es un gustazo entrar al coche y ver toda la pedalera cromada :drool: aunque resbale cuando tienes las suela mojada por la lluvia jeje

El manual dice que tienes que cambiar el liquido de frenos. Sin embargo cuando lo lleve a mi taller de confianza (mi coche tiene tambien 4 años y medio y 55.000 km), le comente lo del liquido de frenos y me dijo que no hacia falta, que esperase a cuando tuviera que cambiar las pastillas.

Ami me pasa lo mismo. Yo le pongo 2.5 delanteros y 2.4 traseros. No se si es lo correcto, que alguien que tenga la pegatina te diga. De todas maneras ya se ha hablado de esto en alguna ocasión, quizás con el buscador encuentres algo.

http://www.ebay.es/itm/160749858025?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_500wt_1287 Ya la he pagado y todo, espero que el vendedor no se eche para atras por haberla vendido a un precio muy bajo. La parrilla es usada, pero según pone en la descripción está en buen estado sin golpes ni chinazos. La vendia un particular. He estado meses siguiendo parrillas por ebay.de, esta estaba a 2 euros a falta de 8 minutos... es como esta http://imageshack.us/photo/my-images/24/55808220.jpg/

Joer, donde la has pillado? pues en ebay.de en subasta, llevo bastante tiempo mirando.

Acabo de pillarme la parrilla del s3 gris original por 73 euros (gastos envío INCLUIDOS),he estado meses siguiendo pujas...

Por poner paragolpes s-line, aleron s-line y parrilla s3 te echan para atras? Hace unos meses estuve en la ITV y el encargado me dijo que si era original no pasaba nada.

Las otras dos opciones que te quedan es ir a una empresa de homologaciones y aprovechar a homologar varias cosas para que te salga rentable (escapes, suspensiones roscadas, frenos,...). La ultima es incurrir en un acto delictivo jeje y falsificar el certificado de audi. Yo esto no lo haría por ahorrarme 150 euros.

En que te basas para decir eso? Algunos hemos tenido problemas con el kit de xenon en los faros halógenos restyling. En tu caso al ser faros con lupa preparados para xenon, no vas a tener problemas. El úunico problema es que te pare la polícia y te denuncie por no llevar lavafaros ni regulacion automatica y que la ITV no vas a pasarla. Yo lo que no haría nunca es montar esos lavafaros universales, porque no vale para nada (con eso no pasas la ITV) y encima quedan mal porque no son oem.

En eurobadgez compre yo los emblemas Sline en negro para los laterales. Ya me comentaras que tal queda en la parrilla, a ver si lo puedo poner en restyling.

Well done tiene un kit de legalización con lavafaros... De momento no lo montare porque para pasar la itv me quedan 2 añitos... Te va a tocar quitarlos para la ITV y montar los halogenos o gastarte un pastizal para dejarlo homologado. Yo llevo el kit de xenon de welldone y lo voy a quitar para la ITV y lo voy a vender, voy a volver a las bombillas halogenas para no tener que estar desmontando todo el paragoles para pasar la itv cada 2 años.

Yo pienso que para que esto pueda llegar a tener éxito es abrirlo a todos los subforos de ASI para que pueda apuntarse todo el mundo que quiere reprogramar su coche (tipo racechip pero en repro). Una vez que expire el plazo que hayamos puesto, se contacta con 3-4 empresas para ver que ofertas nos hacen. Lo ideal sería buscar una empresa que de confianza y que disponga de talleres-distribuidores por toda España (tipo TLR, vagspeed, davyrox,...). Supongo que si les dices que tienes 40 coches para reprogramar, prefieren hacerlo mas barato a que lo haga otro. Sería comprensible que la empresa ponga condiciones como por ejemplo antiguedad en el foro, para evitar que a ultima hora se registre gente para conseguir el servicio mas barato. Tened en cuenta que el margen de estas empresas es grande, en cuanto a que no es como una compra conjunta de por ejemplo amortiguadores, en el que el precio es fijo y el distribuidor tiene poco margen de maniobra. Si TLR por ejemplo esta llevando una política de 20 % de descuento en febrero-marzo, puede que se pueda apretar algo mas. Estamos en crisis y la gente mira mas gastarse 400-500 euros en reprogramar un coche. Por otro lado tiene la ventaja respecto a una compra conjunta, en que no hay que ingresar dinero a nadie (no hay intermediarios), simplemente te hacen la repro y pagas. Es solo una idea. Un saludo

¿Para quitar la bombilla que trae de serie en el lateral del maletero, basta con hacer presión con un destornillador plano por donde tiene una marca, o es necesario desmontar el plástico-guarnecido? Sale con el destornillador, no ace alta desmontar nada! Way gracias, voy a pillarme uno por ebay, que la luz del maletero me parece que es muy escasa.

¿Para quitar la bombilla que trae de serie en el lateral del maletero, basta con hacer presión con un destornillador plano por donde tiene una marca, o es necesario desmontar el plástico-guarnecido?

Ami me gustaría encontrar una pegatina S-line pequeñita para poner en el volante, imitando a la que llevan los volantes s-line de serie (los que no son achatados). Todas las que he visto por ebay son muy grandes.

Se escucha perfectamente igual que un cd, luego ya depende de la calidad del archivo de musica. es decir, si te bajas una cancion en mp3 y la grabas en un cd o la metes en la tarjeta sd del DMC, la calidad es la misma. Yo he agrupado las canciones en 6 carpetas/CD (la concert 3 tienes 6 teclas para elegir la carpeta) y en cada carpeta creo que lee hasta 99 canciones. Posiblemente se puedan hacer mas carpetas CD. Mi tarjeta SD es de 8 GB. Alguna vez lo pongo en random para que coja al azar de todas.

Ya he visto que al final has puesto el DMC,supongo que ya lo habras probado. Tengo dos preguntas: 1. ¿Te pasa como a mi que cuando das al contacto (no siempre, sobretodo si esta el volumen alto) con el cargador de cds (yatour, dmc, ...) se apaga la radio y vuelve a encenderse y cargar las canciones? 2. ¿Te han quedado ruidos en la guanteras tras desmontar-montar de nuevo? ¿es cuestión de que apriete bien mis tuercas o puede ser un montaje incorrecto? un saludo Javito

Pago enviado y email enviado por bankinter. Confirmo 1 gadget, brillo, laser, logo A3, no socio ASI. Muchas gracias por organizar la compra conjunta! Un saludo

Ami me hace un montón de ruido la guantera y al pasar baches la parte trasera en el lado del copiloto. Yo ya directamente me pongo musicota y que le den a los ruidos jeje

Yo ya dije en su dia que me dan fallo en el fis esos leds de luz diurna de bluecars. Yo me he acostumbrado a apagar las luces antes de parar el motor y luego arrancar siempre con las luces apagadas (posicion 0). Una vez que arrancas las pones en DRL y se encienden sin fallo, por lo menos ami. Cuando me da fallo de luz fundida es cuando arranco con las luces en posicion DRL. Ami no se me apagn ni nada de eso. puedo conducir perfectamente con las luces encendidas y el fallo en el fis.

Ojito, porque depende del año la maneta es distinta! en unos la maneta se queda en la posicion de largas y en otros le das a las largas y la maneta vuelve a la posicion neutral.

ok gracias!