piezaA3

hola a mi tambien me pasa lo mismo no se porque es.

Muy bonito si señor que lo disfrutes mucho. Un saludo.

Mirale las pastillas de frenos que aunque no hayas conducido "friki" como tu dices seguros que estan desgastadas y te van a rallar los discos , las traseras se gastan antes que las delanteras vale. Un saludo.

Hola buenas a mi tambien me pasa me podriais indicar cual es ese post.gracias. Un saludo.

prueba a conectarle unas pinzas con otro coche si arranca es que la bateria esta mal, sino dale una racha y si arranca es que esta mal el motor de arranque. Un saludo.

Es un poco caro yo a todo riesgo con franquicia maxima de 480 euros en mutua madrileña y a mi nombre 570 euros mas o menos con solo 7 años de carnet.

me puedes mandar fotos de las piezas a mi tambien creo que te la han clavado. CurrosA3@hotmail.com este es mi correo. Un saludo.

Pues entonces te estan engañando seguro que tienes un manguito del intercooler roto, rajado o escapado, vete a otro taller y que te lo miren por el presupuesto no esta mal el turbo solamente son 1400 euros porque viene con los colectores de escape y cambiarlo tiene bastante faena yo se lo cambie al mio. Un saludo.

hombre si quieres gastate los 2400 euro en la culata y que mañana se le rompan los ventiladores al otro la valvula chavaleta y que le sigan saliendo cosa, lo estoy diciendo por ahorrarse dinero flipi.

Y si te cuesta reparar la culata 2400 euros busca un motor de desguace que estara mas o menos en el mismo precio, yo localiza uno mientras buscaba una valvula para el mio en malaga del 2006 con 26000km y eran 2000 y algo euros.

Hola buenas, primero lo siento si por la noticia que te an dado pero te doy un consejo llegate a otro taller porque con 100.000 km es bastante mas posible que sea la bomba de agua que la culata, te lo digo porque a mi me pasaba lo mismo y el agua de la bomba no cae al suelo sino que se seca en la misma bomba por el exterio asi que prueba eso primero de todas formas ya le toca la distribucion yo se la hice a los 88000km y la bomba ya estaba perdiendo. Un saludo.

Se podria reparar el inyector colocandole toberas nuevas y muelles? alguien lo sabe. Un saludo

Hola chicos pues a mi tambien me pasaba eso y en garantia me cambiaron la radio completa aunque no lo podian comprobar porque no le pasaba siempre era cuando le apetecia. Un saludo

Ah vale vale lo que pasa que de nuevo no tardaba tanto en coger la temperatura. ¿eso os pasa a todos?. Un saludo y gracias.

Hola buenas vereis esque llevo observando mi coche y en cuanto llega el invierno tarda mucho tiempo en coge temperatura es decir en ponerse en 90º ya ande por autovia o por el pueblo minimo 15 minutos en llegar a 90º y si le pongo el clima en caliente antes de que llegue a 90º tarda mas de 25 minutos en ponerse a 90º a alguien le a pasado esto o sabe por lo que es los ventiladores son nuevos y sigue igual. UN SALUDO.

Hola buenas tengo un A3 2.0TDI 140CV del 2004 el motor es un BKD y quisiera saber a cuantos kilometros se le tienen que comprobar los inyectores bomba y si estos tienen reparacion con toberas o hay que cambiarlos completamente. Un saludo.

hola nofear de donde eres yo tengo unos ventiladores que son la modificacion si te interesan los vendo en 120Euros si eres de granada o cerca yo mismo te los puedo cambiar ya que en una hora mas o menos estan cambiados.

Hola chicos bueno comentaros que ayer desmonte la valvula chavaleta del coche y desmonte esta interiormente y cual fue mi sorpresa al abrir la parte electrica que estaba toda entera llena de aceite de motor asi que normal que se jod** estas valvulas de todas formas a simple vista no se le ve nada anormal seguro que algo de la parte electrica se jode asi que no la desmonteis porque no se puede reparar. Un saludo.

No rafa para quitar la luz solamente tienes que cambiar la valvula no es necesario el vag-com esque todo esto me lo a dicho el jefe de electricidad de la seat de granada que es de mi pueblo. Un Saludo

Hola chicos vereis yo tambien tengo la luz encendida por culpa de la chavaleta de parada, esa valvula para lo unico que sirve es para cuando tu pares el motor que no cabecee vale rafa no es la valvula EGR pero va colocada debajo de la EGR vale y se vende suelta, tambien se te funde el fusible Nº8 de la caja de fusibles de al lado de la bateria si desenchufas la valvula y le pones el fusible ya no lo funde mas y funcionan los ventiladores pero la luz de averia del motor sigue encendida vale. Oye Juan donde te an conseguido esa valvula por 80 euros yo necesito una.

Al mio tambien le paso: Ivan Delgado. A3 2.0 TDI 140CV 7174CXY

A mi tambien me paso el apoyabrazos se vende suelto por 60 euros mas o menos y ahi un brico para cambiarlo vosostros mismos. yo ya lo hice.

Hola a todos a mi tambien me paso y de echo ahora mismo tengo unos con un año y medio que los vendo en 120Euros de 2.5horas nada yo se los cambie al mio y se tarda una hora si alguien quiere mis ventiladores usados yo mismo se los colocaria siendo cerca de granada

Le as cambiado las ruedas o se las as quitado ultimamente? esque yo tambien tenia un ruido en la parte trasera y en el concesionario no me lo localizaron pero yo si y es del embellecedor de las llantas donde llevan los simbolos tiene una anilla por dentro que si se suelta hace ruido y el embellecedor no se cae quitalos aver lo que te encuentras.

Hola buenas chicos bueno os cuento ya se cual es el problema de mi a3 es la valvula de chavaleta de parada del motor, es decir una valvula que su mision es que al parar el motor este no cabecee, la e dejado desenchufada y le e puesto su fusible y todo perfecto excepto que la luz de averia sigue encendida pero no ay ningun problema por eso. la broma se llama 300Euros.