BBTuner

Si quieres un consejo, buscate algun sitio donde guardarle, dejalo ahi y quedate a la espera de comprar un motor por ahi...

Yo no las caliento ni noto que frene mas en caliente...

Tienes el cuadro roto, hay forma de arreglarlo pero si no tienes mucha maña mandarlo a reparar o cuadro nuevo. Busca por el foro, hay muucha informacion al respecto

Yo me inclino por unos porsche... Y le dan por culo a pastillas y liquidos ¬¬ Jaja Ahora enserio. Liquido Dot 5.1, la cantidad exacta no la se... LLevo latiguillos metalicos, discos ATE power Disc; estos: http://www.frenos-ate.es/generator/www/es/es/ate/ate/themes/10_products/60_high_performance/10_powerdisc/img/marginal_powerdisc_uv,property=original.jpg Y pastillas EBC amarillas.

Yo llevo las yellowstuff y qué quereis que os diga... No es que haya notado una mejoría de decir... Guau! Si que frena algo mejor el coche pero tampoco es una pasada...

¿Qué programa has utilizado al enchufar el coche? Por que el fallo P0501 a secas como pones, no existe. Tienes la combinacion 16885/P0501/00128, que segun Ross-Tech es fallo del sensor de velocidad, concretamente el G22, situado en la caja de cambios.

Que me corrijan si me equivoco. Aceite Haldex G052145A1 y el filtro 02D525558A

La pega que tienen en el Norauto, es que para ellos, el cambio de aceite de diferencial es el mismo que el de un Montero, por poner un ejemplo. Vacian y rellenan con el mismo aceite que le podrían echar a ese y seguramente ni sabrán que lleva filtro... Y por aqui ya hay un post de quien no puso aceite original... De todas formas, si les recalcas diferencial aceite, filtro y que quieres que lleve accesorios originales si o si. No deberían ponerte pegas Es un trabajo sencillo.

A una mala, mete las ruedas debajo del coche para dejarlo apoyado. Los gatos que vienen, solo sirven para cambiar las ruedas y YA.

Buaf... Pues de primeras revisar que no hayas roto nada, aunque imagino que al menos la rótula de ese lado este tocada. Luego una vez revisado todo, llevarlo a alinear.

Yo cambie los 4 en el TT, pero por lo general la gente solo cambia los delanteros por ser los que mas sufren

Lo dudo mucho, pero es un mantenimiento facil de hacer por ti mismo. Las llaves para soltar el filtro las venden por eBay. El aceite y filtro los compras en la casa y listo.

Debería... desmonta, tester y prueba.... Consejo: comprate fusibles antes de nada jajaja

Uff Yo igual me animaba, el verde ese me chifla, aunque por el mio igual no quieres por los km xD

Mira en el manual, hay varios fusibles del cierre centralizado. Tienes que mirar con el polimetro cual te da la señal... No recuerdo exactamente cual es... Tube que hacer el apaño del rele para montar un turbotimer xD

Hay un post DESTACADO donde le puedes encontrar.

www.tinypic.com Seleccionas, resize a pantalla de 15", metes esl captcha y luego tienes que coger una que te pone ... pone justo encima algo de forums...

Esperaba no ser el unico que lo pensaba. +1

No me fio yo de eso ni por asomo... empobrecer el motor... A la larga no es bueno, y darle "caña" es una bomba de relojeria. Si quieres menos consumos comprate otro coche. Lo del depósito en el maletero yo lo habia visto para la inyeccion de metanol..

Pues las bombillas de del que has puesto no sirven... Aunque me suena raro :S

Que bonito! Tenia ganas de ver uno en ese color

Porque hay a patadas y no es tan "practico" como podría ser un 4 puertas...

Yo igual... Y eso que en ciudad siempre voy en plan cantoso con la valvula de descarga... Carretera llaneando he llegado a hacer media de 6.2l/100km

Joas! Yo soy de los fieles a Revo porque mi mecanico de confianza trabaja con ellos... El software Stage 1 te lo deja en 260cv ( al 225) y la Stage 2 aumenta un 10-15% respecto al software base de ellos, dependendiendo de las modificaciones, pero no hablan de cambiar el turbo... :S Tambien habrá que decir lo que durará luego pero bueno... Dejo link http://www.revotechn.../1.8T-225-.html Me autocorrijo: Una cosa son los teóricos y luego los practicos...

Estube a un "tris" de cojerme un TT igual que el tuyo, solo que con las parabol e interior verde a juego. El interesado en hacer el cambio es él, yo tampoco pagaría más. Pero si que lo veo un buen cambio. Como dice Borja, cuando lo oigas, lo querrás. En cuanto a lo de Impecable o no impecable es algo muy relativo, él tambien puede opinar lo mismo que tu...