gorgoroth

Muy guapo, que lo disfrutes! Tal vez lo que pasa es que en este la sensación de velocidad es menor que con el Q3, pero estoy seguro que en cifras debe andar más. Saludos

Muy guapo, ya nos irás contando tus impresiones. Que lo disfrutes!

Animo esto un poco

Hola @Anchonious, es muy curioso, justo me pasó lo mismo hará un par de meses y lo solucioné igual que hiciste tú. Forzando un reinicio del MMI aguantando presionado el botón bastantes segundos. Y no me ha vuelto a pasar. Tal vez alguna actualización que se quedó colgada a medias o no se. Aparte de eso, todo lo demás perfecto. Saludos!

Buenas, sin haber probado el A3 de 190 de esa generación, pero habiendo probado tanto el S3 como el RS3 (de la generación actual). Y considerando que das importancia al aspecto económico, te diría que el S3 te encajaría perfectamente. Los consumos que hace son razonables (unos 7,5 conduciendo normal) considerando la potencia que tienes siempre disponible. El RS3 es otro cantar, por ejemplo hace unos días reposté (91€ el depósito de gasolina 98) y con ese depósito le había hecho 320km. He de reconocer que le doy zapato en autobahn, pero con el S3 ni en ese mismo tipo de conducción me hacía menos de 500km por depósito. Las revisiones deben andar por un precio parecido tanto en el S3 como el RS3 si los llevas a concesionario oficial, porque tienen tarifas diferentes si se trata de un Audi normal o de un S/RS. Pero personalmente yo pasaría y lo llevaría a un taller de confianza que te cobrará lo mismo que por otro coche normal. Saludos

Yo he optado por ponerlo en ignorar como me recomendó el compi @valderaduey y mano de santo. Pero vamos que como dice @GabrielA5, los admin en estos casos no se a qué esperan.

Pues gracias por el consejo, no sabía que existía esa opción y la usaré. No es que me afecte lo más mínimo lo que digan pero sí que me aburre que solo me citen para intentar provocar. Desde luego hay gente para todo, debe ser muy triste no tener mejores cosas que hacer en la vida que esparcir odio escondido tras una pantalla Si ya tenía ganas de probarlo antes, ahora todavía más, porque realmente me pica la curiosidad de ver si tiene tantos fallos. Además que al ser en leasing si me da tantos fallos como dice el de este hilo, me pido uno de substitución al momento, no voy a estar meses sufriendo como él. Pero de igual o superior categoría, como tiene que ser.

Pues todavía mejor, así podremos contrastar opiniones. Aunque no entiendo que te obsesiones tanto con un coche de renting, como te dije, yo pediría uno de sustitución hasta que te lo den en perfecto funcionamiento.

A @valderaduey hace tiempo que lo conozco del foro, y nadie está en contra de compartir experiencias tanto buenas como malas, yo soy el primero con ganas de aprender y compartir experiencias. Lo que yo no comparto es gente que se registra solamente para publicar cosas negativas, para eso creo que lo suyo es irse a consumo o a los juzgados y demandar a quien sea, financiera/marca. Al menos esa era mi idea cuando me registré en este foro por el 2010 cuando estaba a la espera de mi A3 Sportback tdi. Por cierto no tendrás varias cuentas? Tu forma de escribir me resulta familiar a la de otro trol

espero no me pase igual con el A5 que estoy esperando. Es lo que tienen los modelos nuevos, y con toda la tecnología que llevan ahora todavía más.

Pues sí tío. En serio creo que voy a dejar este foro, solo entro para compartir buenos ratos y experiencias y es lo que menos abunda, solo el trol ese y malos rollos.

Hola, reitero cada una de mis palabras. En el campo en el que trabajo la forma que tiene Audi de trabajar es impresionante, mucho mejor que mis experiencias en empresas españolas. Y como dije en mi anterior mensaje, mi area de trabajo no tiene relación con lo que pueda ocasionarte ninguno de esos fallos, que como le dije al otro forero, intuyo que provienen de Cariad (la rama de VW a la que han delegado el desarrollo de software centralizado para el grupo y que es relativamente nueva todavía). Pero parece que sigues empeñado en pasarme el pato, como si yo tuviera que disculparme por algo o sentirme culpable de los problemas que tu coche pueda tener. Dejo esta discusión porque no aporta nada, encima con el trol ese metiendo cizaña. Saludos

Actualizo esto un poco hablando de una faceta que no había probado todavía en el RS3, el de coche rutero viajando tranquilo. Me ha dejado sorprendido con los consumos que puede llegar a ofrecer. Esto es en un viaje reciente a Italia. El error que aparece es porque la conducción predictiva no está disponible en Italia, nada del coche.

Hola, comprendo que estés molesto con la marca, yo también lo estaría, y de verdad espero que te acaben resolviendo el problema. Pero no entiendo que me dirijas tu mensaje, es como si en el hospital que trabaja tu hija sale mal una operación y yo la menciono aunque ella sea de otra especialidad que nada tiene que ver con el problema. En Audi AG hay alrededor de 50k trabajadores, y como comprenderás poco o nada tengo yo que ver con este asunto. Y si he mencionado que soy ingeniero es por alusiones del trol ese del foro que ha dicho que soy comercial, y que por cierto ni siquiera tiene un Audi y no entiendo todavía qué hace aquí. Pues nada, que tengas buen viaje, y si te vienen a buscar a Nuremberg que vigilen con el nuevo sistema de pago del parking que es muy traicionero. Saludos

Buenas, RS5 no he tenido todavía ocasión de tenerlo, pero del S3 puedes leer mi experiencia en el hilo que abrí no hace mucho ( aquí ). Es un coche genial, super equilibrado pero que al mismo tiempo nunca te decepcionará en prestaciones, y con un consumo muy razonable si no lo exprimes a fondo. En la versión actual, con 333cv, si consigues una unidad con Akrapovic no te arrepentirás. El RS5 juega en otra liga, pero imagino que los consumos ya deben ser mucho más elevados (el RS3 ya consume mucho más que el S3). Personalmente, si viviera en España yo creo que aún pudiendo elegir me iría a por el S3, ya anda una burrada. Saludos!

Qué manía tienen los trols con usar palabras inglesas.. fanboy? tío tengo ya 40 tacos, y no es fanatismo lo que siento por Audi, es admiración, respeto.. cosas que tú nunca entenderás por lo que parece. Y no soy comercial, soy ingeniero. Y créeme, he trabajado en bastantes empresas en España antes de saltar a Audi, y si siento eso por la marca es porque la forma de trabajar que tiene es impresionante.

Pues qué mala leche esa financiera, porque creo que normalmente incluyen por defecto vehículo de sustitución, pero estaba trasteando por su web y parece que lo ofrecen como algo opcional, por lo que intuyo que en tu contrato no debía estar esa opción incluida Por probar, has intentado esto? Imagino que sí.

De acuerdo en todo con @SarioxLarioX las actualizaciones gordas requieren visita al Servicio Oficial, y por OTA solamente se aplican las que no son críticas. Tal como dice @CarlosDR esas actualizaciones gordas suelen tardar horas y es necesario verificar que se han instalado bien. Creo que esa opción de myAudi solamente sirve para verificar si tienes la última versión instalada, y si existe una nueva versión (que por lo que me consta está planeada para el último trimestre de este año) lo puedes ver ahí. Me parece vergonzoso que los del renting no te hayan ya resuelto el problema dándote otro vehículo, son ellos los que deben lidiar con todo esto y no tú.

Pues alucino, nada de eso es ni de coña aceptable en un Audi, y desde luego no es normal. Estoy deseando que me entreguen el A5 en octubre, y ojalá me encuentre algún problema de los que indicas porque así podré indagar y colaborar a mejorarlo. He estrenado más de 10 Audis desde que trabajo aquí y con ninguno he tenido el menor problema, aunque este será el primero que tengo con la nueva plataforma PPC (Premium Platform Combustion). No pierdas más el tiempo y que te den un reemplazo de inmediato. Saludos

Pues me dejas de piedra con lo del techo, porque al ser un cristal fijo no se me ocurre ni por dónde pueden haber aplicado esa grasa que te han dicho los del concesionario. Aparte que al no tener piezas móviles ese techo no le encuentro sentido a aplicar grasa, misterios que nunca entenderemos y todavía menos viniendo de un concesionario. Dejando a parte la marca, y intentando ser práctico, yo iría a apretar a saco al renting, no tienes por qué estar perdiendo el tiempo con un coche que te ha salido rana y al mismo tiempo pagar cuotas, que te den otra unidad u otro modelo si este ya te da tirria. Saludos

Pues tienes la última versión. Te adjunto la mía (todavía no tengo el coche pero sí que lo tengo en myAudi). La captura era para matar dos pájaros de un tiro, ver si tenías una versión antigua y al mismo tiempo poder darle credibilidad a tu situación. Estoy aquí para ayudar en lo que pueda, pero no para perder el tiempo con trols como comprenderás. No es mi campo de trabajo pero miraré de indagar si hay planeada alguna actualización pronto, y si lo que te ocurre puede ser debido a eso o a un fallo en algún componente de tu coche. El desarrollo del software está delegado en una rama de VW especializada, llamada CARIAD. Puedes leer acerca de ello si quieres entenderlo mejor. Se me olvidaba. Mira de comprobar la versión también en el propio coche a través del MMI, he leído que algunas veces hay discordancia entre la versión que indica myAudi y la que tiene instalada realmente el coche (leído en algunos foros ingleses, no se si 100% verídico).

Si en la app de myAudi vas a "todas las funciones>Actualizar software del vehículo", qué versión te dice que tienes? No se si es exactamente ese nombre del apartado porque yo tengo myAudi en alemán. Adjunta captura si puedes

Hola de nuevo elmonje, pues qué lástima que no te haya podido incluir la alarma, pero bueno tal como dices seguro que lo puedes suplir con algo en post-venta. La llave digital que mencionaba es diferente a la opción de apertura remota desde myAudi que indicas (esa opción sí que la he probado muchas veces, por ejemplo para abrir/cerrar el coche de forma remota y comprobar que no te lo has dejado abierto). Estaba mirando y en la web de España no dan explicación, pero en el configurador alemán viene bien explicado. Es una opción que va incluida con el paquete Tech Pro, que en España creo se llama Business. Te permite tener una llave virtual en tu móvil, y básicamente no necesitas la llave real, puedes tanto abrir como arrancar el coche con ella, por lo que por ejemplo la puedes compartir con familiares o amigos que quieras que puedan usar tu coche, sin necesidad de que tengan una llave física. Un saludo!

Hola de nuevo @elmonje, menudo equipamiento que llevas entonces, seguro que no echas nada a faltar. Pues qué curioso, no entiendo por qué no ofrecen alarma en España, que precisamente para un coche así tiene todo el sentido del mundo. Aquí sí que está disponible, y el extra sale por 500€. Te adjunto captura: Coincido contigo en que el techo de cristal al no ser practicable le quita un montón de encanto. El mío tampoco lo trae. Lo que más curiosidad tengo por probar es el sistema de sonido con altavoces en los reposacabezas y también la apertura por llave digital desde el móvil Saludos!

Muchas gracias @elmonje. El rojo granadina que te has pedido es precioso, justo ayer vi un video de un A5 híbrido en ese color. Deseando ver las fotos de ese cochazo cuando lo tengas. Que te sea leve la espera!