gorgoroth

Pues eso, que me pregunto qué otras versiones sacarán próximamente en las motorizaciones del nuevo A3. Personalmente me gustaría que sacasen algún tdi de pata negra.. Creéis que la versión más potente de tdi continuará teniendo 170cv o será una de 180cv para seguir en la línea del aumento de 10cv que han aplicado al tdi que antes tenía 140 y ahora tiene 150? Tengo ganas de ver el nuevo sportback. Saludos!

Jaja Dani me has quitado la palabra de la boca, lo acababa de descubrir y también iba a decirlo. El B&O al final aun siendo caro, no lo es tanto como me imaginaba! 790€ por 705W... jeje

uf que preciosidad.. Finch te lo han traido de Japón? o donde fabrican esta belleza? es el black edition?

creo que empiezo a cambiar de opinión... me gusta http://www.km77.com/fotos/Audi/A3_2012/Audi-A3_2012-Gama_A3-S_line-Turismo-Plata_Hielo_Metalizado-Exterior-Lateral-Frontal-3_puertas-201205070013.html?modelId=2152&finishId=2995&photoType=1&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8

yayaTT pues esperamos impacientes ese post La opción de coger un S3 y con la diferencia de precio respecto al RS3 armarlo hasta los dientes no suena nada mal, aunque supongo que la tranquilidad que da saber que en el RS3 los ingenieros de Audi ya se han tomado la molestia de que todo esté bien compensado (potencia/frenos/rigidez) no la tienes con el S3 tuneado. Jaja para seguir con la saga os pongo un nuevo vídeo que han colgado estos de m5boarddotcom (yo lo suelo seguir, solo se dedican a hacer comparativas de coches con el pedal plano a lo bestia ) y así de paso yayaTT se puede hacer una idea de lo que pasaría si algún día en la A7 se encuentra con algún compi del foro que tenga un RS6 y decide picarse con él

Posiblemente si las OZ ultraligera hubiesen sido en 19" desde un principio...me las hubiese quedado y no hubiera montado ninguna más, pero las veía pequeñas en 18". La verdad, estas CK tienen un diseño que yo veo parecido, pero al ser 19" han ganado mucho mas que las anteriores. Lo que me gustaba de las ultraligera eran, aparte del diseño, me gustaban rodando con la forma que hacía. Digamos que las bbs son mas finas y elegantes, las ultra mas racing...que a un A3 pues ummmmmm alomejor no le terminan de ir mucho, por la elegancia del coche, no se bajo mi punto de vista, eso si no pesanban nada, le notaba mas suelto el coche la verdad. Totalmente de acuerdo, pero vamos, que las bbs te quedan de fábula.. como dicen los compañeros, se nota que tienes buen gusto En mi anterior coche tenía las OZ superligera en medida 18", las ultra supongo que deben ser la evolución aun con menos peso, no? era un leon 20vt rojo y le quedaban bastante bien. En mi A3 (2.0 tdi 140, que acaba de hacer un año) por ahora no voy a tocarle nada, aun menos dudando cada vez más de si cuando haga los 3 años y me venza la opción de cambio, pillarme el nuevo con todos los extras que no pensé en ponerle a este por novato Por cierto, en la revista car & driver de este mes viene un reportaje bastante interesante de las mejoras que más se recomienda hacerle a un coche (si tienes ganas de remenarlo), y uno de los 5 puntos eran las llantas. Ponían que para coches de menos de 250cv recomiendan no ponerle llantas de más de 17" Notas pérdida de prestaciones con las 19? Un saludo!

he de decir que odio el tuning, pero estas llantas quedan muy finas. No sabría decir si me gustan más estas o las OZ, es que tengo una fijación por las ultraligera

Queremos más fotos

Jejeje va, como en el programa del precio justo... Yo apuesto por unos 1.200€, teniendo en cuenta que el del A5 es muy parecido y sale por unos 1.150€

Dios que pepino me siento como un yonki.. danos más fotos

Muy bonito! enhorabuena, ahora a disfrutarlo con cabeza

la calidad se paga.. de hecho si lo miras así tampoco tiene sentido comprarte un A3 cuando por la mitad tienes un leon, pero si no hubiera caprichos así, qué sentido tendría tener dinero

Buenas! acabo de ver en la pagina de bang & olufsen los detalles del sistema de audio del nuevo A3 (por supuesto si coges el extra de equipo de altavoces bang & olufsen). Diría que el bose del 8P daba unos 200W de potencia? este pone que da... 705!! mirad, no tiene desperdicio: http://www.bang-olufsen.es/sound-system-audi-a3 Se aceptan apuestas de cuanto costará el extra

No creo que valga tanto... Esto son acuerdos de Audi con estas compañias, se ve que bang & olufsen les hizo una oferta mejor, no creo que haya mucha diferencia de una marca a otra. Esta marca la montan muchas marcas, igual es por competir. La verdad.. bang & olufsen diría que está 2 o 3 escalones por encima de Bose. De hecho solo hay que ver que en modelos de alta gama, se puede elegir entre bose y bang & olufsen, soliendo costar este último más del doble que lo que cuesta la opción de bose. Y lo de que lo montan muchas marcas.. jeje mira la web oficial: http://www.bang-olufsen.es/car-audio Supongo que como suele pasar, bang & olufsen está un poco sobrevalorada por la fama que tiene, pero realmente creo que es calidad de la buena.. como en el a3 pongan twits de esos que se levantan, igual que en el a5 o a8, será digno de ver

que suerte yayaTT, menudo cochazo vas a tener.. ojalá algún día pueda yo también de momento me consolaré viendo tus fotos

Una de las cosas que almenos a mi más me promete.. es lo del equipo de audio bang & olufsen. Si imagino que el bose ya se debía escuchar de fábula (no pensé a tiempo en ponerlo), el bang & olufsen debe ser digno de apoteosis.. ahora, me pregunto cuanto costará ese extra.. si el bose ya costaba unos 700€.. este no bajará de.. 1.500€?? Saludos!

http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/abt-se-atreve-con-el-nuevo-audi-a3

Hola DavidRS, pues si que debe valer la pena.. justo cuando visitaba la parte de concesionario (al lado del museo Audi) le estaban entregando un audi TTS a una compradora.. Nada, a ver si alguien del foro se anima y hace un foto-reportaje de su experiencia Saludos!

yayaTT ya no debes tener uñas no?? ya nos pondrás algunas fotillos para que nos consolemos los pobres que solo tenemos un a3 spbk 2.0 tdi "común" DavidRS, eso de ir a recoger el coche nuevo a Alemania debe ser la caña, este verano fui a visitar el museo Audi a Ingolstadt y me encantó!! pero me preguntaba, como lo harían para el tema matriculación española, si recoges el coche en Alemania?¿ Sabes de alguien que lo haya hecho? Para cuando cambie el que tengo (acaba de hacer un año xD) dentro de dos o tres años, igual lo hago.

muy chulo y buen equipamiento! el mío es igual pero sin xenon ni barras en el techo

Buenas, hoy estaba configurando un a3 para ver cuanto me hubiera costado meterle todos los extras que en su día no pensé en ponerle xD y me he fijado que aparece algo en el compartimento portaobjetos de la puerta del conductor. ¿Alguien sabe lo que es?

Ah vale! es el sensor de aparcamiento, jeje sí que lo tenéis por la mano. En esta foto se ve más claro: http://www.vag-navisystems.com/img/productos/b/navegador-audi-a3-rns-8p0-035-193-mod2010_2.jpg el otro que aparece en esta debe ser el de la suspensión adaptativa, no? Saludos! P.D: El lexus tiene buena pinta no? en su día me pasó por la cabeza como alternativa al a3, aunque me frenó las prestaciones que son mucho más bajas que en el 2.0 tdi 140cv

Pues eso, que en este vídeo sale un botón que nunca había visto en un a3. Está en el minuto 2:20, es ese que parece como una bandera. http://actualidad.autocasion.com/pruebas/91740/lexus-ct-200h-vs-audi-a3-sportback/ por cierto, el CT 200h no os hace tilín?