PMorales

Si siempre lo hago duke, pero imaginate la situacion de que me empiezan a sobrar tornillos y en las fotos no se ve nada mal... Que hago! Jajajaja

Parece que le hayas puesto una capota de tela al techo jajajaja Hombre, si le pones el vinilo ese, es otra zona del coche que no hace falta pintar. Si se te estropea, le pones otra tira y listo!

Era eso Pero no entiendo como es posible que soltando la entrada de agua, el agua que queda dentro salga magicamente por el otro tubo... Vasos comunicantes? Yo creo que lo que hare sera meter un buen soplo de aire a base de pulmones y que salga el agua por el otro tubito... Edito: creo que ahora lo he entendido bien... Se mete agua por el radiador de arriba (el de mas cerca del habitaculo) y sale el agua por el radiador de abajo (el del parachoques) me equivoco?

Yo me lo guardo en favoritos y pregunto... Al llenar el circuito de agua con las dos mangueras puestas, el circuito se queda lleno de agua. Cuando queramos ya finiquitar el proceso y meterle el refrigerante, como sacamos el agua que se habia quedado en el paso anterior? Quitando el tubo de abajo sale todo? Pd: el motor AEB es muy parecido en cuanto a colocacion de las partes al motor ADR (que es el mio)

Exacto, esa es. A ver, le he hecho bastantes cosas al coche pero en cuanto a temas de motor yo no he tocado nada aun (aunque quiero cambiarle la sonda lambda). Lo unico que me da mas miedo es que cuando lo desmonte, se me olvide o no sepa poner alguna pieza porque no me fijé antes...

Ese es el spoiler del cupra? Es que no se ve muy bien pero si no es el del cupra, vete diciendome lo que es que tiene buena pinta Otra cosa que no se es si el conector de mi sonda es ovalado o como...

Antes las tenia a unas 900-1.100 y ahora estaran en unos 800-850... No se muy exacto cuantas son ya que en mi clima no puedo/no se entrar en el menu de los canales Mi motor no es como el tuyo, asi q creo que no es tan facil quitar cuatro tornillos y una brida

La cambiaste en IMSA? Yo quizas me anime y pida el cambio tambien... A ver si han variado mucho el precio...

En el mio no se que le pasa pero se me han bajado mucho las revoluciones... Tambien estoy pensando en limpiarle la mariposa, pero no se... está muy bajo en el mio tambien... :crying_anim:

Bueno, pues hoy me ha llegado una chuche que llevaba muchiiiisimo tiempo esperando ASI estaba el coche antes... (aqui se puede observar el espejo retrovisor simétrico) Y ASI está ahora! Aqui teneis una comparacion Pd: Ya que acaba de salir el tema de la sonda Lambda, esta es la de mi coche? Un saludo!!

Si hombre, se ve y mejor que en el de Duke, por el hueco que hay a la izquierda debajo de los colectores de escape al fondo la veras rosacada a un tubo. S2 Atabasqué, cuando puedas, hazle una fotillo porque no me oriento... Yo me encargaré de añadir a este brico que creo que a veces me falla y da tirones... Un saludo a la zona más tecnica y mecánica del foro

En un motor "normalito" (duke, tu motor es una burrada) las sondas estan en los mismos sitios? Que yo sepa en mi motor ADR solo hay una, pero no se donde se encuentra...

Yo lo que se es que ya esta montado el espejo y funciona de put* madre. Aunq no se si veria mejor si me pusiera el cristal del S4...

Soy el unico que las ha pedido en la SEAT que sean ahumadas? Mi coche es verde muy oscuro tirando a negro (ya muchos lo conoceis) y como le ponga los intermitentes blancos, se va a notar un montonazo...

Reconozco que las fotos que he subido son un gran truño... Pero a mi me da la sensacion de que el espejo es de un B5 Vamos, me lo han vendido desde ebay.uk como espejo de un B5 del 96 Mañana subire fotos para solucionar la duda ya que las que hice hoy tiene un poco de angulo y posiblemente os refirais a eso Aqui os dejo la web donde lo he comprado: http://www.ebay.es/itm/270795069038?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_4129wt_1114 Un saludo!

Las llantas me parecen demasiado grandes. El aleron olvidate de comrparlo porque ya te digo yo que no hay a no ser que te quieras gastar unos 200 € entre aleron + homologaciones (tirando por abajo) La foto de los faros es la mia xDDD Las escobillas de los limpias son las mismas que tengo yo Los faros traseros puedo decirte un tio que los vende, pero tendrias que comprar el portaluces y hacer el brico que por aqui se ha hablado ya Las daylights me parecen demasiado "pegote"... buscate unas antinieblas buenas El volante S4 va a ser jodido encontrarlo... en concesionario sale por 1.100 € con airbag y todo El presupuesto de piezas cambiadas y tal ya ronda los 3.000 € Menos mal que no tengo parienta, que sino... Pd: Forocochero?

Ya tengo en mi poder el espejo retrovisor simétrico! Viene con cristal plano... tendré que comprar otro para ver mejor?? Esta tarde me pondré a quitar el pequeño y quizas me anime y mande a pintar las carcasas

Por fin!!! Pos me se de otro que tambien va a cambiarle los intermitentes jajajajaj Vix, yo estaba a punto de cargarme los viejos para poner los nuevos xD

Bueno, si. Pero no hay mas que hacer que girarla

¿Estas bombillas se cambian una por la otra,y ya esta? o ¿hay que hacer algo especial por tratarse de LED? Gracias. Quitas y pones

No encuentro el video, pero si a alguien le interesa, es el capítulo 16 de la temporada 3 y se llama La gran conspiración de la gasolina. Los ponen y consumen mucho mas. Deberias volver a intentas a ver si los resultados son los mismos o solo es un placebo

Llantas? Deja deja q yo con mis llantas estoy enamorao de mi coche Te tengo q enviar un mp para que me mires dos precios q necesito del etka, a ver si mañana me acuerdo q ahora mismo estoy desde el movil Pd: Salmorejo, mi coche es oscuro y meterle unos intermitentes blancos es como preguntar aqui sobre referencias de piezas de BMW. Cantaria mucho y se notaria tela jajajaja

Mañana os pondre un video de la serie de discovery channel de "los cazadores de mitos" donde se habla de estos imanes y a ellos no les da resultado alguno. Pd: no lo pongo ahora porque mirad la hora que es jajajaja

Bueno, creo que lo proximo que voy a cambiar son los intermitentes laterales, que me he animado. La cosa es... He encontrado los ahumados por 31 € los dos... en algun otro sitio los hay mas baratos? jod**, que son 31 € por dos puñeteras carcasas ahumadas! Alguien que me mire el ETKA?

Pre: Rest: