javidelaff

Hola, Esto es lo que me respondieron al preguntarles por el producto QGX00026 (Kit Faros Bi-Xenón Originales y Adaptador) y si la instalación quedaba completamente legal para circular sin problemas. "Informarle que el kit de faros Bi-Xenon originales para Audi A3-8P trae 2 faros nuevos con intercableado, balastros y bombilllas correspondientes, así como el cableado de conversión desde la preinstalación halógena a bi-xenon, con todo ello el sistema ya es funcional. Respecto al sistema lavafaros y de regulación dinámica automática aLWR por si quiere homologar el conjunto, disponemos del cableado para la instalación posterior, no incluida en el precio/kit anterior." Todo es que hayan cambiado el Kit Un saludo Javi

Hola a todos, Perdonad mi ignorancia pero con este kit de KUFATEC no estaría todo? Quiero decir, no habría que hacer ningún empalme de cables, no? http://cgi.ebay.es/Audi-Facelift-Rueckleuc...3QQcmdZViewItem Número del artículo: 110295430755 También tienen solo el cable adaptador creo http://cgi.ebay.es/Adapter-facelift-Rueckl...3QQcmdZViewItem Número del artículo: 350104666590 Igual sale más caro que haciéndolo uno mismo pero para los que somos unos manazas es una solución, no? Un saludo

Pero este kit no dice que incluya lavafaros. Si lo incluyera no parecería tan caro, ya que si lo pides de origen ronda los 1000 euros Hola, El kit no trae ni el lavafaros ni la regulación automática. Ya se lo pregunté en su día a la gente de stagemotion por lo tanto no se podría homologar y podríamos ser multados. Un saludo

Buenas, Pues yo voy a dar mi versión. El coche ahora mismo tiene 69000 kilómetros y el consumo medio que llevo desde que compré el coche es de 5,5l. De hecho esta semana ha bajado de 5,6l a 5,5l Mi recorrido al trabajo es de 27kilómetros haciendo M-30, A-1. Normalmente con 80% atascado y 20% despejado. Suelo llegar con 5,5-6 litros de consumo. Los fines de semana sin embargo es 90% despejado 10% atascado. En viajes la verdad es que en velocidades legales cada vez consume menos. Hace dos semanas Madrid-Alicante a 110-120 llegué con un consumo de 4,8litros pero ha sido algo excepcional. Con respecto a los depósitos me suelen durar 800-900 kilómetros. En un depósito conseguí hacer 1008 kilómetros pero claro, fue porque me propuse hacerlo y durante la segunda quincena de agosto cuando venir a trabajar era una gozada. Yo sí he notado que el coche a los 30000 km, más o menos, empezó a ir más fino y el consumo bajó un poco. En la revisión del coche tenía el consumo medio en 5,8litros y ya os digo que ahora lo tengo en 5,5litros sin haber modificado ni mis recorridos ni mi forma de conducir. He decir que suelo conducir siempre de forma muy tranquila aunque a veces también le dé alguna alegría al pie derecho. Creo que el consumo no os debe obsesionar. Si os dais cuenta la diferencia entre tener un consumo medio de 5,5 y otro de 6,5 en 70000 kilómetros es una diferencia de + ó - 700 euros que aun siendo dinero tampoco es una animalada teniendo en cuenta que hay gente que tarda bastante tiempo en alcanzar ese kilometraje. En fin, un saludo a todos. Javi

Sí, el de Guti lo vi. El del R8 creo que era Sneider.

Hola, El otro día escuché en la radio que se los dejan 6 meses de forma gratuita y pasado ese tiempo si los quieren tienen que pagarlos para quedarselos. Por cierto, sabéis por curiosidad que coche ha cogido cada jugador? Un saludo

Gracias Rf20vT. Me imagino que no habrá ningún peligro de que deje marca, verdad? Para aplicarlo con algodón valdría?

Hola, Espero que me podáis ayudar a solventar un problema que he tenido con el coche. El pasado domingo cuando circulaba por autovía adelantando a un camión me pareció ver saltar lo que inicialmente pensé que era una rama por encima de mi coche. Imaginaos mi sorpresa cuando en ese preciso momento el parabrisas se lleno de cientos de manchitas de color azul. No tardé en reaccionar más de 2 segundos para darle al limpiaparabrisas pero no se quitaron. Posteriormente he lavado el coche pero siguen sin quitarse y lo peor no es el cristal donde puedo probar con algún disolvente o con alcohol, el problema es que tengo manchas en todo el morro del coche. Parachoques, parrilla, capot e incluso techo. Mi coche es negro brillante y dentro de lo que cabe la faena no es tan gorda como si hubiera sido de un color claro pero aun así me gustaría tener el coche como estaba antes, es decir, en perfectas condiciones. Qué me aconsejáis? Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda.

Buenas a todos! Mi asiento también hace el ruido, al principio era algo ocasional y que conseguía quitar moviendolo un poco para volver a dejarlo es su posición. La diferencia que veo entre el mío y los vuestros es que es un sportback con lo cual si finalmente es por el roce de los plásticos quizás sea alguno común al 3 y 5 puertas. Mi sospecha es que roza el coche con la zona del cenicero de los asientos traseros. De todos modos muchísimas gracias por el aporte porque ya me daba por vencido con el dichoso crujidito. Un saludo

Hola manhount, Decirte que a un amigo le ocurría lo mismo que a ti con el reposabrazos. Un día que fui yo detrás me fijé que no estaba centrado del todo y que según la posición del asiento del copilo le rozaba y le hacía ruido. El tenía el coche en garantía y en la segunda revisión lo comentó y el caso es que se lo arreglaron. No le cambiaron el reposabrazos pero sí que consiguieron centrarselo. Un saludo Javi

Hola criato, Esto mejor te lo podrán responder en el foro de Car Audio :http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=25 pero te cuento lo que yo creo que necesitas: -Si tienes Concert III, la que es doble dim (más ancha de lo normal) me imagino que tendrás que comprar la consola de dim simple (la antigua y estrecha) y los adaptadores correspondientes para la consola de un dim (climatizador, botonera). Este cambio no conozco a nadie que lo haya hecho pero si es el que quieres hacer creo que muchos foreros te ofrecerían cambiar las piezas de la consola por las tuyas y te saldría barato. Si tienes Concert II la de un solo dim (estrecha) tendrás que comprar el adaptador para el ancho de la radio ya que la concert es más ancha que las de marca no "Audi". Independientemete de la radio que tengas creo que además también tiene que comprar un cable adaptador para que se escuche la música en los altavoces de atrás. Espero haberte ayudado Un saludo

Pues por el bien de todos los que estamos interesado sería interesante que se aclarara el tema. Si no recuerdo mal, la gente de TodoNavegadores.com tenía usuario del foro y podría explicarlo. También algún administrador podía confirmar lo que nos comenta josemr.

Hola, Entonces es la empresa de todonavegadores.com la que ha puesto ese "comentario"? El enlace que habéis puesto de ebay no funciona y por número de artículo tampoco me lo encuentra. Me interesa saberlo porque tenía pensado comprarles un navegador para montarlo por mi cuenta y si es así prefiero buscarme otro sitio la verdad. Un saludo y gracias Javi

Buenas! A mi en general como ya ha dicho algún compañero me parece un restyling bastante conservador. Tiene su lógica puesto que el coche se seguía vendiendo muy bien, de hecho se vende solo por lo que dicen los comerciales. Creo que lo que más me gusta de los dos modelos son los faros. De hecho los del Sportback me parecen muy bonitos y espero que valgan para los actuales (da la sensación que si valen). Los faros delanteros no me parecen tan bonitos como los del A5 y A4. Son menos alargados y da la sensación de que está todo apelotonado. Con respecto a los cambios interiores, no son muy de mi gusto. No me gusta mucho el plateado en los botones y las toberas y el FIS en azul no le veo sentido si la radio y el resto de iluminación sigue siendo roja por ejemplo. Me da la sensación de que quedará algo pegote. En fin, para gusto los colores. Un saludo

Yo también es la primera vez que me encuentro con un forero! No es la primera vez que te veo pero como en ocasiones no llevo el A3 (voy en un Polo) no te he pitado porque seguro que pensarías que te estaba echando la bronca. En fin, un placer y efectivamente la próxima vez seguro que con el tráfico de la M30 nos da tiempo a cambiar opiniones de lo coches! Un saludo Javi

Felicidades! Acabo de descubrir esta bonita costumbre de felicitar a los foreros por su cumpleaños y como hace poco que ha sido el mío he visto que me felicitasteis a mi también de modo que gracias a todos con algo de retraso. Me gustan estos detalles tan humanos del "foro" que hacen que lo hacen tan agradable. Gracias por tomaros estas molestias. Un saludo a todos y en especial a los homenajeados del día! Javi

Buenas! Esta mañana he pitado a un forero en la M30. Era un A3 rojo matrícula DYD, tres puertas con el frontal S-Line, salidas Octavia RS y la rejilla en negro. Ya le había divisado alguna vez en el saturado tráfico mañanero de nuestra Calle30 pero hoy que el tema estaba fluido me he podido acercar y darle un toque de claxon. En cualquier caso, un saludo para él. Javi

Hola jepajepa, Las llantas que comentas están disponibles para el A3 y A4. Ahora con el paquete S-Line interior ofrecen las antiguas RS4 o estas, ambas en medida 17". Lo que no puedo asegurar es si en el A5 las tiene en medida 18" aunque casi diría que no. Un saludo Javi

s..o: Masculino Edad: 28 Modelo: A3 2.0 TDI 140cv S-Line Color: Negro Brillante Ciudad: Madrid

mariaa3, eso se quita en el momento de montarlas. No estoy seguro de si viene así cuando te las dan en recambios pero vamos, seguro que eso lo quitas cuando terminas de montarlas.

Hombre es una perdida de tiempo para nosotros que tenemos el seguro y todo en regla pero si por los controles pillan a gente sin seguro, con coches robados, ITVs no pasadas, etc, etc creo que vale la pena. Yo he tenido la mala suerte de tener un golpe con una persona sin seguro y os aseguro que perdí más tiempo en las gestiones que tuve que hacer que en todos los controles que he pasado. Esto no quiere decir que si este método que han implantado funciona me parezca mal, todo lo contrario. De hecho significará que pasaremos todos muchos más controles aunque no seamos conscientes de ello. Lo que digo es que me parece que hasta hoy que ponen en funcionamiento este sistema podían haber hecho muchas cosas y no lo han hecho, eso sí, radares por todos los lados.

Y digo yo, necesitan equipar los coches patrulla con equipos (me imagino que bastante costosos) para controlar que la gente lleve seguro? No es tan fácil como hacer más controles? Y cuando digo más controles digo muchos más. Nunca me ha parecido normal que en los 8 años de carnet que llevo y con lo habitualmente que cojo el coche no haya pasado más que un solo control de alcoholemia y me hayan pedido los papeles del coche tres veces. No obstante me parece bien que hagan algo de una vez pero lo triste es que lo hacen por el dinero que pierden en indemnizaciones no porque miren por los conductores. Un saludo

Hola montsita...me parece que poner xenon a posteriori no es muy aconsejable...almenos siguiendo las recomendaciones leidas en este foro....hay bastantes problemas!!! saludos Yo le he puesto el xenon a posteriori en un taller especializado (no audi) y ningun problema, es más, me ha salido mucho más barato que si se los hubiera puesto de serie al comprar el coche. Hola torka26, Podrías dar más datos? Te han puesto faros originales, lavafaros y regulación automática? Un saludo

oJuNIoRo, creo que te he llevado a error. Este tema lo abrió dbsportback cuando se compró el coche, del que me imagino ya estará disfrutando, pero desemboco en un debate de Luces Adaptativas sí o no. Yo lo he utilizado para saber si es posible desactivar esta opción ya que es algo que mi padre no utiliza y que por el contrario le ha implicado el cambio de un faro que alumbraba normalmente busca el faro en ebay, y si no lo encuentras y no quieres desembolsar la pasta (q es mucha) compra un bixenon normal q las autoadaptativas se pueden anular con el vag en el conce. Gracias allblack! Justamente eso era lo que quería saber, que se puede desactivar con el VAG COM porque el faro ya está pedido en el concesionario. Si te pregunto el modulo o algo más concreto ya pido demasiado, verdad? De perdones nada oJuNIoRo que el que ha organizado el embrollo he sido yo. Al foro te harás enseguida y le pillarás el truquillo para seguir los temas.

dbsportback lo primero disculpame por haberme "adueñado" de tu post para mi duda. Para disfrutar del coche ya te queda poco entonces + ó - 4 semanas, no? El día que te lo den se te olvidará toda la espera seguro. Un saludo