Hambert

Me gustaría ver como queda el de la web blanco en concreto puesto en vidrio tintado, tengo la duda de si se verá o no en el mío y es el que más me gusta

Hola! Me gustaría comprar el kit, ¿se hacen envíos hacia América (Argentina)? Pagaría por Pay-Pal. Gracias!

Claramente es mi dispositivo enriquecedor de Uranio, un extra no muy barato que digamos, tendría que hacerle un escudo de plomo, voy a subir el brico dentro de poco Efectivamente es el ASS, yo no llevo Bang & Olufsen. No se si el del B&O se ve igual... Un saludo!

+1 +2 :o

Ah, disculpas, naftero por aquí y no sabía que en verano no era necesario, aquí es invierno y me confundí

Hombre, si es diesel es totalmente normal, significa que a la mañana cuando está frio se precalienta antes de encender, vamos como todos los diesel. Cuando lo enciendes al rato de apagarlo no se precalienta porque ya está caliente Un saludo

¡Eso no vale! El coche se lava y encera a mano y puro corazón Yo con todos los coches que hemos tenido he dedicado tardes completas a detallarlos y proteger la pintura. Pero bueno eso cada uno según su tiempo libre y ganas, por supuesto. Nunca he logrado un acabado como ese, voy a probar ceras de mejor calidad como 3M. Ojo que no te lo estén puliendo "a máquina" como hacen con los autos usados en los conces, queda realmente impactante pero en realidad te sacan capas de la laca exterior. Yo por eso nunca encargaría un encerado a nadie, no se, serán miedos mios solamente Este finde voy a darle la primer encerada a nuestro niño, a ver si nos dan la matrícula antes del viernes para poder hacer el reportaje! Un saludo!

Habría que poner el coche de tu amigo justo antes de que las ruedas comiencen a subir por la rampa y medir la altura del espacio libre en el punto más cercano del bajo motor. Luego también medir la altura entre la parte más baja y el borde superior de la rampa con este borde justo a la mitad de los dos ejes. Una vez que tienes estos dos datos hay que restar 1cm y ver cuanta "luz" queda con la S-Line, y también se puede repetir el experimento con 2 o 4 pasajeros para ver si es posible ingresarlo con 1, 2, 3 o hasta 4 pasajeros. Todo esto teniendo en cuenta que el ingreso a la rampa es recto y a velocidad lenta, si no la cosa adquiere variables más complejas. Si no me entiendes.dime y te hago un gráfico! Saludos y suerte con la desición!

Pues si Damián hay que tener cuidado con las rampas y desniveles... Yo lo aprendí por las malas, había ignorado por completo el tema y el otro día lo aprendí al girar sobre la rampa y rozar el costado donde comienza a subir el bordillo, por suerte no lo hice caer totalmente porque hubiera roto algo. Ahora ya se que debo bajar derecho de la rampa antes de comenzar el giro. Pues eso, yo te diría que preguntes en el concesionario por un coche de prueba para ir y probarlo en la rampa y con ayuda para ver como pasa, hay que ahorrarse esos malos momentos que por más que no le suceda nada en la estética te da cosa saber que ya le has hecho un par de rayas en el bajo motor :ranting2: Un saludo y mucha suerte!

Eso es postprocesamiento de la imágen o es en realidad así de brilloso?? :shocked: Casi que no se ven las curvas Si es en realidad así de brilloso me gustaría saber que productos usas para encerarlo! Hermoso, un saludo!

Gracias Angel la verdad que no sabía nada de esos sensores, que bueno!

Angel podrías explicar mejor lo de los sensores del aceite? Que es el c.e.? No tenía idea que aparte de mivel tambièn controlaba calidad el mismo coche! :shocked:

El tiempo es dinero, antes de seguir perdiéndolo yo lo llevaría al conce o taller eléctrico de preferencia y seguro en un día lo solucionan

De lujo Davis, las 3 veces que lo hemos sacado, de lujo Es que no está matriculado, nos lo dieron como exepción para no tener que andar moviéndolo todos los días en el conce hasta que lleguen los papeles para hacer el trámite, que siempre arrivan 15 días después que el coche. Si no es esta semana es la que viene, luego el trámite se hace en un día y medio y a rodar! En este momento podemos andarlo pero si nos pillan los de tránsito se va al depósito y luego es un drama para poder retirarlo con placas provisorias... También tuve el primer disgusto, es una tontería pero que rabia da! La segunda vez que lo saqué del garage lo giré muy pronto sobre la rampa y al caer me ha tocado el bajo motor en el ángulo del bordillo, ha rozado en el plástico negro de abajo sobre el lado izquierdo donde hay una pequeña lengueta que sostiene el borde inferior del parachoques, y voló dicha lengueta. He tomado un plástico negro pequeño de los trastos que tengo por ahí, un poco de resina epoxy y listo, quedó mejor que nuevo. Espero que no se haya doblado el soporte interno porque también ha rozado el perno que hay ahí, pero lo dudo. En fin, me sirve de lección algún día me iba a suceder, con mi anterior coche podía bajar un bordillo estándard sin problemas, ahora tendré que tener cuidado con rampas y badenes -_- Un saludo, y en cuanto obtenga mis alas se viene tormenta de fotos!

Damian todo lo que trae el mio es de serie pero para el mercado argentino!! No te sabría decir como es en España. Me vino también con sensor de luz/lluvia, y el coming/leaving home prende los pilotos traseros y los antiniebla, no tiene por lo menos en el mío iluminación bajo los espejos. Lo que también trae según me dijo mi vendedor (y esto si para todo el mundo junto con el servotronic) es el paquete de iluminación, ahora vienen iluminadas las ruedecillas de las entradas de aire, los bajos de las puertas (solo cuando se abren), la parte que apunta hacia atrás cuando está abierta la puerta en rojo para advertir, y todos los espacios reposapiés con LEDs y la matrícula también en LED. A mi me parece en general bastante tenue la iluminación, sobre todo las manijas de las puertas que es casi imperceptible, pero vamos que le da un toque elegante y misterioso! Un saludo!

A ver ahora, en una de esas no son las S-Line y son otro tipo de molduras, no lo sé

Gracias Jordillo igualmente felicidades a ti y a todos los que estén estrenando máquina, y por que no también a los que ya la estrenaron hace mucho que la gozada no se acabe nunca!! Ala, el color las confunde en la foto, a ver si con las fotos en condiciones más adelante se ve mejor. Puedes hechar un ojo a las fotos de la pre entrega en el enlace de mi firma, si las agrandas hay una o dos donde se notan bien. Como dice Jordillo a mi también me gustan las nuevas llantas de serie y el paragolpes, me gusta mucho todo el coche en general y no creo que lo modifique mucho más que las colas. Diferente hubiera sido con las llantas anteriores, esas no me terminaban de convencer. También hay que tener en cuenta que lo mio no es Europa, aqui los caminos dan lástima, pero lástima en serio, y no creo que sea mejor un perfil más bajo en las cubiertas que el de ahora... Un saludo!

Alagar, las taloneras también las trae de serie, y las colas las había pedido pero al final no tenían stock, me avisan cuando lleguen. Para terminar ya con la entrega, el videito prometido: http://www.youtube.com/watch?v=Tose13iOyaw Un abrazo a todos, más fotos en condiciones en una semana o dos con la matrícula.

Por supuesto, el problema como ya conté es que es un coche pedido por discapacidad y no pagamos los impuestos de importación, y por eso no nos dejaban agreagar ningún extra salvo la caja automática, el coche debe ser base de gama para que pase por el trámite <_< Queda claro que todo lo que tiene aparentemente es de serie en el mercado argentino! Un saludo!

A mi parecer alumbran demasiado la puerta y no llega casi nada de luz al piso, no de puede mover para que enfoque más hacia afuera?

Muchas gracias a los dos! Si no estaré feliz Ya tiene activados el espejo derecho reclinable, el nivel de batería y el test de agujas. Taras, no hemos pedido ningún extra salvo la caja Multitronic (no nos dejaban porque es un coche exento de impuestos para discapacidad), por lo que estimo que todo lo que tiene es de serie para el mercado argentino. Grial, ya las tienes en fotos, luego subo también un videito del momento. No las subí ayer porque los nervios me hicieron terminar el día muerto Saludos a todos!

Paso a dejar unas fotitos ya durmiendo en el garage (muy malas, cuando esté matriculado salen las buenas ) En breve un videito editado de la entrega. Saludos!

Bueno gente, hace unas horas que está en el garage, ¡Que nervios el traerlo!. Ahora tendrá que estar ahí por una semana y un poco más hasta que lleguen los papeles para poder hacer la matrícula <_< Confirmado viene con taloneras y otras sorpresas más como sensor de luz y lluvia, e incluso el ASS con amplificador de 6 canales y subwoofer :shocked: Ya está tintado pero no tiene las colas porque no han llegado, cuando estén me avisan. También le hice el primer autoscan con solo 20km y le activé el test de agujas Totalmente irreal para nosotros, pasar de un auto de gama baja a esto es increíble la sensación. Cuando salimos del conce ya era de noche (no llovió por suerte), las fotos que pude sacar son adentro del garage bajo luz fluorescente, así que no sé como salieron (seguro malísimas). Voy a ver cual se puede rescatar y la posteo en el hilo de fotos. Ya cuando esté matriculado voy a hacer el reportaje como Dios manda, a ver si por lo menos lo puedo sacar una vuelta el Domingo para cargar la batería <_< <_< Un abrazo grande a todos!

Bueno aún están preparando el tintado y todas las cosas que había que hacer en el taller, así que será mañana a las 17! Lloverá todo el día así.que no se que fotos saldrán, será una "entrega en mojado" jajaj. Hasta mañana muchachos!

:thumbsup: Aprovecho a preguntar, ¿el restyling viene con las taloneras laterales de serie? Juraría que cuando vimos el nuestro el viernes en el conce las llevaba puestas, y no las pedimos! Vean las fotos, no salieron muy bien pero creo que están, y viendo otros restyling del foro no las veo Hoy es el día, a ver si nos lo dán!! Estoy esperando la llamada y no doy más de los nervios :cry1: Abrazo