racing gear

Cierto, aunque tanto el ferrari para alonso y kimmi son nuevos ya que ha cambiado tanto la carrocería como motor, ruedas, etc... respecto al año pasado Buen finde Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II Los coches poco tiene que ver a los de antes ademas de que Kimi conoce bien Ferrari, asique para los dos es mas o menos lo mismo. Habra tambien otros dias en los que Kimi vaya mejor. Pero de momento Massa respira tranquilo. Mañana todo apunta a una buena carrera, esperemos que la haya. Un saludo.

RB empieza a amenazar a Mercedes, aunque en seco, habra que ver, ya que RB lo que mejor tiene es manejo, y hoy en el segundo sector se veia. Ferrari parece que va poco a poco, aunque sigue a remolque, tiene dos pilotazos y no estan tan lejos. Fernando muy contento tras la qualy, superando de nuevo a su compañero y casi metiendose tercero, aunque dice que tubo problemas de set-up y manejo tras el toque.

+1.Malasia es muy exigente y seguro que todos estan guardandose rendimiento. Esperemos que este mas igualada la cosa, Evidentemente va a haber mucha evolucion GP tras GP, lo que nose si eso hara que se iguale o que se rompa definitivamente la parrilla. Creo (espero) que veremos menos diferencia que en Australia entre Mercedes y el resto, creo que Ferrari tendra mas rendimiento y que RB confirmara que tiene un gran coche (encima el trazado les beneficia mas que Albert Park) y que va mejor de fiabilidad y que ambas escuderias se meteran dentro del peloton de motores Mercedes, aunque aun no sera suficiente para ganarles. De momento la triste noticia es que Lotus sigue de pretemporada... Un saludo.

Quieras o no reconocerlo Alonso sí que es el mejor piloto de la parrilla, tiene sus defectos y virtudes como todos pero es el mejor sin duda. Enviado desde mi iPhone 5C con Tapatalk. Jaja. No es una cuestión que yo tenga que reconocer. Creo que esto es como los colores, siempre nos gustará a unos mas que otros. En todo caso tendrías tu que demostrar con datos objetivos porque Alonso es el mejor del mundo y no Vettel por ejemplo. Ojo ni mucho menos digo que Alonso sea malo pero no creo que sea el mejor y eso que para mi Ferrari en la F1 lo es todo Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk Lo demuestra carrera a carrera peleando por el mundial con un coche que no llega para ser octavo. Enviado desde mi iPhone 5C con Tapatalk. Lo de siempre. Y siempre culpa del ferrari. Ahora dirás que siempre clasifica mal por culpa del ferrari, que no gana carreras por culpa del ferrari... Y yo pregunto, no fue mejor kimi la temporada pasada? Y eso que tuvo un coche peor Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk Alonso no es un buen clasificador esta claro, pero cuando a tenido buen coche tambien a hecho poles como en Renault o McLaren y tb en Ferrari alguna vez. Pero la clasificacion es solo una parte del juego.Tambien clasificaba bien Massa antaño en Ferrari pero con mal coche todo se complica... Que ni Massa ni Alonso tenian coche para ganar carreras y mundiales, esta claro, otra cosa es que en ciertos momentos de la temporada el coche estaria algo mas igualado con sus rivales. Kimi el año pasado no tubo peor coche en el año completo, si en fases, pero vicebersa, ademas no supero a Alonso. Ciertamente si Ferrari a tenido "un mal ciclo" imaginate si Alonso no hubiera podido machacar a Massa y quedar segundo tres años de ese "ciclo malo", entonces ya hubiera sido un desastre... Estoy convencido de que Alonso es a dia de hoy el piloto que toda escuderia quisiera tener porque es el que mas garantias da, tal vez no es el que mas talento tiene (por los pelos en todo caso) o el mas rapido a una vuelta, pero a lo largo del año es el que mas demuestra tenga coche o no, titulos aparte que esos desgraciadamente no siempre los da el piloto... En la histora de la F1 no hay piloto malo, los hay buenos y mejores. Y un piloto que a hecho lo que a hecho Alonso en F1, con 4 escuderias diferentes, diferentes normativas, contra grandes rivales, y excepto en 3 años con bastante peor coche que alguna otra escuderia, pudiendo llevar mas mundiales en su haber... DESDE LUEGO ES DE LOS MEJORES. Un saludo mañana se encienden las aspiradoras de nuevo.

Un saludo y bienvenido. FOTOS...

Buenoooo.....2009 fue de globo, ese mundial moralmente fue de McLaren, habría que remontarse a tiempos de Shumi. Saludos Te confundes con 2008 cuando gano hamilton, en 2009 fue brawn el que se llevo el mundial seguido de redbull Un saludo Me refiero a que hasta 2009 tenian coche para (aun siendo el mejor o el segundo mejor) pelear el mundial. A partir de entonces (2009 en adelante) como dice Torreiro, si a peleado mundiales a sido gracias al piloto mas que otra cosa. Aunque hemos tenido espejismos como unos meses de 2012 o principios de 2013 (hasta que se cambiaron las ruedas). Pero esta claro que llevan unos años sin dar con la tecla para tener o evolucionar un coche que gane un campeonato. Espero que se pongan las pilas, todabia queda todo el campeonato y las cosas cambiaran mucho. Un saludo.

Esta claro, por un lado tiene merito siempre estar ahi peleando campeonatos año tras año, en el ciclo bueno y en el malo; pero por otra parte es una pena que con el material (pilotos, ingenieros, presupuesto...) que tienen, no consigan dar del todo en la tecla desde 2009. Un saludo mañana vuelve la F1

No lo se pero las originales pesan una barbaridad... por lo menos las del TT

Ya te digo...

Primera carrera del año, confirmacion de Mercedes y su potente motor aunque creo que Force India esta algo atras, otro paso adelante de Renault con los Toro Rosso y RB llendo rapido y aguantando la carrera, fiasco en Ferrari que se descuelgan bastante de Mercedes en potencia aunque de fiabilidad bien. Sorpresa Magnussen, una pena lo de Hamilton por que podria haber habido carrera si no hubiera fallado, y tambien Vettel por verle que hacia. Alonso salvando los muebles otra vez a una Ferrari que no da para mas, de hecho solo hay que ver a todo un pilotazo como Raikonen como le a ido. Carreron de Bottas que de no haber hecho un fallo hubiera estado ahi. Esperemos mas igualdad en Malasia y que gane el mejor piloto. La F1 cada vez es menos F1...

Bueno, yo pienso q los RB van bastante bien, de fiabilidad ya veremos y en seco algo perderan por tener menos potencia, pero se ve que tienen potencial. Vettel muy mal, nose si sera set-up o algun problema pero a estado muy lejos de ricciardo , tiene que ser dificil para el perder tanta traccion de un año para otro... Ferrari parece que no esta mal pero tampoco se les ve con mucha velocidad pero en general veo ala escuderia bien posicionada y con dos pilotazos, de momento sigo viendo mas fuerte a Fernando, aunque todabia queda mucho por ver. Muy bien Mercedes y Toro Rosso, muy mal Lotus. Va a haber mucho que demostrar para muchos con mucho duelo interesante entre compañeros de equipo. Un saludo en 11h salimos de dudas.

Y que mas le harias freek? esteticamente digo, aparte de asientos, mecanica etc. puedes poner alguna foto de morro con capo cerrado para ver bien como queda los aros pintados de negro? A mi tambien me va lo racing pero sin pasarse que hay mucha gente que se a pasao del tuning al racing por modas y ves cada cosa por hay... un saludo

Muy guapas alvarott87, yo tambien tengo las mismas. Como me gusta el tuyo freek, todo lo que llevas lo he pensado poner mas de una vez, esas llantas me falto un pelo para ponerlas y quien sabe... Un saludo.

Yo le cambio cada 15.000 aunque a veces toca rellenar un poco y uso 5w40 castrol o mobil1, aunque tambien he usado repsol alguna vez. un saludo

A mi tambien me pasa de vez en cuando casualmente desde que cambie ternostato, caja de agua y sensor. Me pasa cuando viene el coche calentito y (despues de dejarlo un rato) lo apago y al dar contacto en un par de minutos a veces se sube a 100 y segun arranco se baja en dos segundos a 90, eso si en marcha nunca sube. Aun amigo le pasa tambien en un s3 y en cuanto tengamos tiempo lo miraremos mas a fondo y si lo soluciono ya lo dire Un saludo

Cómo? Al RS no le pondrán el motor 2.5? No lo entiendo.Nose eso pone en la informacion que ha puesto kevin. Pero vamos que RS a medias porque de momento creo que solo es un concept (sport quattro) o puede que una edicion limitada como las que hubo en el mk1.Un saludo.

Que guapo el quattro sport del primer video.. sigo sin ver un tt cuando veo el mk3 de frente..

Vaya percha la del RS! Ira bien apretado con 420 en un 2.0tfsi...

Buff espectacular el video!! Te entiendo, te entiendo... Enviado desde mi Nexus 5 Y yo

Cuando se cambia de chasis deja de ser un mk2, por mucho que sea dela misma estetica es otro coche distinto. Un saludo.

jod** esque visto asi.... Como le falla el morro!!

Pues sí, el morro como ya se intuia no mata, y la luz de freno al ancho tampoco, el difusor trasero lo veo horrible y la parrilla delantera es de lo que menos me gusta. En prestaciones, le deberá de dar mil vueltas...el progreso... pero ahora y a falta de ver uno en directo estéticamente me quedo con el mío, incluso hablando de interiores. Siento reiterarme pero es que lo tengo, hasta el momento, muy claro. Estoy con vosotros. Luz de freno, parrilla, caida de la ventana... Como coche es un pepino y seguro que sera una pasada pero creo que si hay mk4 deberian de llamarlo "miniR8" en vez de TT, porque este todabia guarda rasgos del mk1 pero ya se ve el camino que llevan...Un saludo P.D. Yo tengo un mk1 y cuando salio el mk2 hubo cosas que de primeras no me gustaron y y algunas que a dia de hoy tampoco me terminan de convencer. Pero en general me gusto (sobre todo al verlo en s-line) y estaba claro que era un TT, con una linea limpia. N Aunque me guste no lo cambio por el mio pero dinamicamente (sobre todo de serie) y tecnologicamente es muchiiiisimo mejor el mk2.

Yo tampoco lo tengo y la verdad que solo lo hecho de menos para ir mas tranquilo si entra en reserva, aunque es lo que le pasaba a la mayoria de coches hasta hace 10-15 años... En el ibiza que es del mismo mes que el audi si que lo tiene, y menos mal que ese no traga na porque en el TT no me gustaria que el ver como sube el consumo me hiciese de diablillo corta rollos.... Ademas calcular los consumos es facil si quieres. Aunque es curioso que no lo lleve de serie, estos de Audi... Un saludo.

Esque con tanto humo que a salido de los coches esta pretemporada han tenido que hecharla muchas veces... jeje Ahora en serio, hemos visto mucho pero a la vez no hemos visto nada, a partir de Australia iremos viendo y tiene pinta de que cambiaremos de opinion mucho durante este 2014. Nose, de momento lo importante es la fiabilidad, claro esta, pero a partir de tener resuelto ese punto, la aerodinamica no sera lo unico importante este año. La mecanica (que no solo unidad de potencia) tambien sera importante al ser año de cambios y haberse intentado reducir la carga aerodinamica. Tal vez poco a poco vuelva a ser fundamental pero ahora mismo creo que este año puede ser mas equilibrado en ese sentido, por lo menos de momento. Quedan 13 dias, que ganas de que empieze. Un saludo.

Sigo pensando que la mayor cagada es la forma en la que termina el cristal lateral. Por lo demas evolucion mas o menos logica aunque hay cosas que me gustan mas y cosas que menos. Aunque poquito a poco se va perdiendo la esencia del mk1... Un saludo.