joraru

pues en mi caso me informaban mejor llamando a audiclass, pues el comercial siempre me decía lo mismo: (que la semanana de fabricación era tal y cual y que cuando supiera algo mas me llamaría) y nunca me llamaba y cuando me dijeron en audiclass que estaba en la campa de barcelona, lo llame para decírselo y me contesto que el todavía no tenia esa información y fue a los 2 o 3 días cuando me lo confirmo. quizás todos los comerciales no son iguales pero en audiclass cada vez que llamaba me daban mas información que el comercial.

CiertoLo unico diferencia a los matrix de los led normales es el tema de que se apague alguno de los led cuando tienes un coche de cara o uno delante tuya para no deslumbrarle aunque el coche siga con la larga y el tema de que se pongan las cortas cuando detecte luz suficiente para que con ellas puedas conducir bien y creo que ademas porque van con el gps y cuando nota un cruce o algo se te ponen los antiniebla para iluminar algo mas los laterales o al detectar que te viene una curva algo cerrada Enviado desde mi Galaxy s7 Edge usando Tapatalk Más que llamarlos ‘normales’ según tú, son LED unos y otros la denominación Matrix es que son más ‘completos, por lo demás es Ídem de Ídem, repito… en el A6. Lo del GPS es un detalle que va bien, pero esto no justifica la diferencia de precio. Lee mi firma y veras que los faros completos en LED lo que se puede hacer con ellos. alagar, que yo cuento lo mío y seguro que tú cuentas lo tuyo. Si se puede lo mejor es poner Matrix, es la opción más ‘completa’ y más euros...... tu lo as dicho hablas del a6 que no tiene nada que ver en la diferencia de precio que hay en un a4 de poner led a poner matrix led, en el a6 son casi 1200€ y en el a4 son unos 500€ que es dinero pero menos de la mitad que en el a6

en el salpicadero creo que no lleva luz, el del video se equivoca en eso

yo creo que el problema de los matrix led es el precio, y mas aun llevando faros de xenon de serie, pero de ahí a decir que no te gustan, la verdad no lo entiendo

para que no te pase eso debes dejar la llave dentro del coche y ya no te lo hará

alagar donde has pillado el pincel y la pintura y por cuanto te sale

en el TFSI es casi inmediato, en menos de 100m ya esta saliendo en los diesel supongo que tardara un poco mas

ya solo faltaba que le echemos también la culpa al coche de que se empañen los cristales, ahora esta habiendo muchísima humedad ademas de la diferencia de temperatura del exterior con el interior del coche y si en otros coches no te pasaba seria porque te estaría entrando aire de fuera por algun sitio o quizás ya no te acuerdes, pero parece que quisiéramos estar permanentemente sacándole defectos al coche

Audi pre sense city Serie Contenido en la configuración Sistema de prevención de accidentes Control por cámara hasta 100 metros A velocidades hasta 85 km/h Avisa de un posible accidente y actúa sobre los frenos esto lo llevan todos los modelos del A4 B9, a quien no le frena es porque algo no esta bien, de todas formas hay casos en los que no frena por ejemplo si no llevas el cinturón

Lo de desplazable es como todos, bajar y subir, no tiene otra cosa

solo llevo el tour

Yo llevo el paquete tour y si actúa sobre los frenos

yo sigo pensando que no es una cosa tan horrorosa como para tener que cambiar de coche, pero bueno , cada uno vemos las cosas a nuestra manera y lo que para uno es una tontería para otro es muy importante

Todos no gastamos los mismos datos pero yo personalmente la tarifa que tengo es de 6 gigas a compartir con otro teléfono y ahora también la multisim, y nunca gastamos las 6 gigas, y si las gastase no tendría que pagar nada, solamente me reducen la velocidad, eso sí iría súper lento pero como no llegó a gastar los Megas que tengo pues no echo de menos la esim

los que lo han comprado con la esim le han cobrado 160€ mas por el mmi plus, que será por llevar los datos incluidos y no se si merecerá la pena, yo pago por mi multisim 1€ al mes, y en los tres años me habre gastado 36€ y tengo datos y wifi

eso sera una cosa generalizada de todas las marcas, no solo de audi al igual que el pito del cinturón que si pita también estando parado, cuando arrancas no pita pero si estas andando y paras sin el cinturón puesto sigue pitando, y si vas a cambiar de coche por lo de la luz asegurate de que el que compres se puede apagar porque creo que habrán pocos coches que le puedas apagar la luz de día. y lo de llamarlo B8, B9 o B2 no creo que tenga mayor importancia, al menos yo lo veo así.

Si no llevas el Audi phone box no recibirás llamadas con la tarjeta multisim, solo recibirás llamadas del teléfono que este conectado por Bluetooth

Gracias por tu experiencia, por favor, que quieres decir que tenga cuidado con el freno, gracias. Creo que se refiere a que sujetes bien tu pie izquierdo para que en una de estas intentando inconscientemente embragar no se te vaya sobre el pedal de freno, pares en seco y te venga uno por detrás y te dé. si, a eso me referia, yo tenia que cruzarme la pierna izquierda por detrás de la derecha porque un par de veces clave el coche

Te acostumbrarás muy rápido al cambio automático, yo también es la primera vez que tengo un automático y me pasaba igual que a ti, pero en nada te habitúas a el, eso si ten cuidado con el freno.

le puedes activar "utilizar limite de velocidad" y lo puedes ajustar con un margen por encima o por debajo de la velocidad indicada por las señales

pues no pides tu nada, como el nombre indica es solamente para hacer una conducción eficiente con el consumo de combustible, lo de antimultas nada que ver.

creo que tiene razón suriengus, esto es lo que pone en la pagina de audi: Pero este sistema tiene aún más beneficios. Incluye indicadores de dirección dinámicos que encienden secuencialmente las luces LED hacia el lado en el que giramos. Además, Audi asegura que ha reducido la cantidad de luz que envía a las señales de tráfico para evitar cegamientos o distracciones al conductor. Por último, la función cornering de iluminación en curva se anticipará al giro del volante tomando la información proporcionada por el sistema de navegación opcional MMI Navigation Plus.

yo también creo que es eso y los faros no giran

No sé si esta oferta de coches y concesionarios es verdad, pero de todas formas se la puedes enseñar al comercial y apretarle un poco

Cada vez que lo veo me gusta más, esta exagerado!!!!!!