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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. los asientos tienen pinta de ser cómodos, y el gato lo sabe!
  2. Podría ser un despiste de estos que comenta gorgoroth, ya nos cuentas!
  3. Espero que no sea nada y que te mejores. El coche se ve espectacular.
  4. Los interiores de esos S4/S5 son muy bonitos, a puntito estuve de pillar uno. Que lo disfrutes!
  5. Esto es volver por la puerta grande!! Precioso, cuentanos más!
  6. VIX

    Repro audi a4 b5

    La ganancia va a ser mínima y no creo que te compense. Yo de tí le haría un buen mantenimiento y a disfrutar del coche.
  7. Puestos post son los que más me gustan así que lo seguiremos con atención! Si cuando hagas algún brico haces fotos nuevas las puedes poner en el post correspondiente y alguno de los moderadores miraremos de colocarlas en su sitio, ya que muchas se perdieron. Un saludo y ánimos con el proyecto
  8. Por lo menos de eso no tendrás que estar pendiente!
  9. Exacto, y otra cosa que suele fallar, por lo menos en mi 1.8T es la pastilla de encendido, y cuando falla el coche va a 3 cilindros. Cuando compraste el coche iba bien? Igual es mala suerte/casualidad y justo se te ha fastidiado una bobina o similar.
  10. Como te dice el compañero muchos de los coches "modernos" llevan la dirección eléctrica. A mi me pasó lo mismo, son las costumbres de tener un B5!
  11. Pues normalmente lo que suele fallar es el boton de los warnings que a la vez hace de relé, ese lo has cambiado? A ver si va a ser el conector del relé un poco sucio o sulfatado. Revisalo de nuevo por si acaso!
  12. Pues pueden ser muchas cosas, pero básicamente empezaría por temas de mantenimiento (que mal no le va a venir aunque no consumiera), sobre todo revisa bujías y cambia el filtro de gasolina. Además podría ser tema de caudalímetro, bobinas, inyectores o incluso catalizador taponado. Es complicado diagnosticar algo así solo porque parece que hasta demasiado.
  13. Pues ya queda menos, a ver si cuando lo tengas te puedes pasar un dia por el PRC Barcelona, intentamos hacer almenos una cenita al mes. Saludos
  14. Con los faps y tal ya los últimos 8V sonaban mucho menos que los predecesores. ¿Lleva escape RS?
  15. VIX

    Me presento

    Buena compra, es precioso El b9 avant. He viajado bastante en el de @Grial y me encanta.
  16. aquí tienes una, aunque queremos más!
  17. Realmente el coche funciona de maravilla con "solo" 400 cv, yo sinceramente no tocaría nada de momento.
  18. Seguramente haya algun brico en el apartado BRICOS, yo usé un spray limpia egrs y sacando el tubo de la mariposa le fui dando y limpiando.
  19. Llénalo y gasta el deposito, vuelves a llenar y miras cuantos litros entran y los km que has hecho. Asi tendras el consumo real. Si solo haces ciudad (y depende de como sea) el coche te puede gastar perfectamente 12litros. Ya me fijare cuantos hace mi a3 1.8.
  20. Pues me imagino que puedes hacerlo por gestoría o ir a trafico. Yo llamaría directamente a la DGT y preguntaría, no creo que sea muy complicado. Yo la única matriculación que hice es la del rs3 que vino de fuera pero me la hicieron en una gestoría especializada en vehículos.
  21. VIX

    Nuevo miembro!

    Bienvenido al foro Victor, menudo aparato, además el rojo le sienta bien. Yo creo que los coches "gordos" deben ser de color llamativo. Espero que lo disfrutes mucho y te podamos leer mucho por aqui. Saludos
  22. Buenas tocayo, desconocía que era tan complicado hacer la repro al nuevo rs3, supongo que con el tiempo saldrán más opciones, porque gastarse ese dinero en una lo veo una locura. Yo en tu caso me esperaría a ver si durante el 2025 salen más opciones.
  23. Hola, el 1.8 es un motor que gasta bastante, especialmente en ciudad, por lo que podria ser normal. De todos modos no estaría de mas hacerle una revisión básica de mantenimiento y calcular bien cuanto te está gastando.
  24. buena máquina, yo me he comprado un rs3 sedan del modelo anterior (8V) hace menos de un mes y de momento muy contento. Apenas le he hecho 2000km pero me encanta y creo que es el tamaño ideal.
  25. No soy ningún experto de mecánica pero creo que lo del ralentí inestable podría ser la mariposa sucia, bujías en mal estado, filtro de gasolina o alguna cosa así más típica de mantenimiento que no de avería. Lo que comentas de soltar el gas y el coche continúe con su inercia y la marcha puesta depende un poco de la velocidad, si es muy baja podría ser que el coche hiciera eso igualmente funcionara bien o mal. Una vez en marcha el coche funciona bien? No sé cómo va de mantenimientos, pero yo empezaría por hacerle uno básico, aceites, filtros, bujias y a partir de ahí ya puedes ir mirando otras cosas. El 1.8 es bastante fiable y con un simple repaso deberías tener coche para muchos km.