TAVINYO

No es un mal aceite pero el fabricante recomendando castrol 505.01y506.01long live

1+

A mi no me convense io soi de aquellos que le qusta el culito limpio (nada de granos) Eso sí cada uno ase con Su coche lo que quere

Io tengo un b6 con exterior s-line pero me gusta más el b7 eso sí con exterior s- line

aza-grrupe_de EBAY.DE intenta con lo que te puse mas ariba es que no me deja subir en enlase

mira si encuentras por dezguases unos escapes como los mios es que es solo quitar i poner i te quitas el foion de la cavesa artesanal ... io queria aser la misma cosa teniendo en cuenta que el mio es un 1.9 TDI i por suerte encontre los escapes de un 1.8T( NO QUATTRO) en dezguases fue quitar i poner a si de facil ....... ia nos contaras a lo que te desides al final

¿A qué te refieres con ésto? a los motores de elevalunas que vienen con las centralitas. "perdon por lo de mototes" vaia lio ahora ai que cambiar los motores de las elevalunas pues no se ..... es que io solo tengo los espejos..... de todas formas grasias a todos

Su es solo queitar i poner no ahí poroblema Ia OS iré contanso que es Lo que haré al final Gracias por vuestras respuestas compis

dez de centro a centro son 96 CM dez de la aleta al centro de escape 70 CM tanto en la izguerda comola derecha Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us es un 1.9 tdi con los escapes del 1.8 T

los mios no son abatibles( solo maualmente) i tengo unos que si (electricos) i me gustaria aprovecearlos pero creo que me tocara cambiar mas de una cosa i los cables i el boton de los espejos es que no se si me van a servir seguramente me tocara tocar los fusibles tambien es que no tengo mi p--a idea

Hola tengo unos espejos eléctricos i me gustaría montarlos pero no tengo idea de los cables como van i tampoco tengo el boton de los espejos que los ase girar A ver sí me podéis echar un cable

No sabía que se podía activar tan facil mañana Lo activare io tambien a sí no me queitaran mas puntos por no ponerme el cinturón

se an burlado del pobre coche :ranting2: me da pena aun que es hiero a mi me parte en corazon ( como ai gente como esta io no lo itiendo) :shocked:

presiosas las fotos me gustaria a mi tambien sacarle unas cuantas fotos en un parke :clap1:

mui buen brico pero me parese que sobresalen mucho......mucho :shocked: por los demas wapo wapo

Lo as dejado de vicio con la roscada i las BBS es otro coche Mencanta ........

Hola te Lo cuento que es li que hise io En los recambios ai un esprai que se llma anti bacterias cuesta sobre los 10 euros Lo echas en las tomas de aire i donde está el filtro de polen con la clima ensendida Pero cuidado que es in olor un poco fuerte i te tocara ir con el coche con las ventanas bajadas que matea un poco A mi me olía a nevera i a umedad cuando ponía en marcha la clima i despies de 5 minutos desaparesia

Me imagino que el paragolpes, si es el coche entero es un preciaco Es que eso de 200-300 o incluso más por pintarlo en otro taller.... Vamos no se pero a mi me cobran 90€ y los acabados ya sabes cuales son, por eso me extrañaba que solo fuera el parachoques a mi me pintaron el parachocgue delantero el trasero i las taloneras por 200 leretes cuando me monte el añaddido s-line delantero i trasero ase seis meses 150 me parese un poco elevado eso si en la espera de las fotos

Me as vuelto loco tienes un nr de contacto de donde mandaste el turbo es que me tiene enamorado 200CV es un autentico misil Io tuve yn b5 2.5TDI con repro echa en alemania i sacava220 in autentico misil como bices tú Espero al gun dia subirlo a estis CV. Tan maravillosos

Lo tienes precioso in buen cambio ,con la homologación como ases Sobre los pilotos traseros quedan wapos pero cuidado con la poli que a mi me cascaron por las ventanas delanteras i a penas no se notaba 200leretes

Que repro llevas .... cuántos CV al subido con la repro i cuantos mas con el turbo Es que io llevó uno como el tuio Lo único que le hise es ponerle los escapes del 1.8T i me subio unos 4 CV me gustaria aserle una repro

Io tuve montadas unas OLD RS4 pero en replica con ET 35 i fuera de vicio el ET 20 sí no abres las aletas pues queda un poco feo Sí queres montar io me iri por el ET 35 Mira mi precentacion i Lo verás como queda

Esto le quedaría de visio a tú cafetera

Las s-line tienen el ET45 i son 8x18R. O. 7.5x1.7R Las old rs4 tiene el ET20 i son 8.5x18 Cuanto menos ET más pa fueran quedan a ras de la aleta I las RS4 son un poco concavas

Primero que modelo de coche llevas....a ver Su este es el sitio adecuado.. tú escribes i nosotros (los foreros ) te aiudamos con lo que podemos (esto es una familia) Pero un apresentacion no sería mal como modeo ,motor ,año etc,etc