Cloud

a mi la de la caja me costo unos 69 hace medio año

En el b6 con el vag si,ASI que no creo que halla ningun problema con el b7

El et por decirlo asin es la anchura del buje de la llanta,cuanto menor sea el et mas nos saldra la llanta para afuera

Yo creo que aqui el problema que plantea el amigo avi4 es el ET 20,yo llevo unas de et42;aunque me hubiese gustado haberle metido unas de 36,no se si los que habeis contestado tendreis este mismo et 20,ya que las s-line desde luego que no lo llevan

El difusor trasero,es el paragolpes comple(no se puede quitar) y los focos me los regalaron de una tienda de ebay que se llama autohobbyasia. Sobre los focos,decir antes de nada que necesitan resistencias para que no den fallo en el ordenador,sino cada vez que frenes con las luces puestas,saltara el fallo y es un agobio

Puff de precios ni me acuerdo,ademas que al comprar el añadido,ya venian las rejillas y sobre como esta mi coche ahora...pues este es el resultado: y esta es la delantera con la calandra que puse hace tiempo:

Joe,yo sin enterarme de que mi coche se esta haciendo famoso,el coche de la foto es el mio,pero desde luego que no vendo na.Ademas que justo ayer lo saque del carrocero,de poner el culito del S4 :crying_anim: .

yo al mio le puse uno recuperado hace unos 40000km y va de maravilla

En el mio cables lo del los bornes nada mas pero luego aparte si que tiene un macarron para vertidos como bien dice Alkemy. Ah!! y cuidado con arrancar nuestros diesel a empujon ya que se puede pasar un punto la distribucion y luego no irian bien.

A mi se me rompio en el mio y tuvieron que desmontarme el parachoques para poder abrirlo,me imagino que seria como nchoa4

Siento responder tan tarde pero ando de fiestas y encima se me ha muerto el padre de una amiga,os cuelgo esta que tengo y cuando pueda pondre fotos en la oscuridad,que se ve como se ilumina mejor el aro.Se que se ven demasiado los puntos pero ya buscare una solucion cuando tenga tiempo

Que sea compatible con los mandos de el volante esta muy bien,pero lo del FIS que te ponga phone lo hace cualquier parrot,yo instale el 3100 a mi coche y me lo pone

2,20€ por un led??menudo timo.Cada aro de los mios lleva5x4 que tengo 20x2,2=44pavazos solo en bombillas?? ,yo he comprado otras de led y aunque me hacen puntos en los aros me gusta como quedan

Hola Earens,lo siento pero esta linea no te vale.Yo acabo de comprar la linea a un 1.9tdi para el mio pero de un quattro y la salida del catalizador es de un tubo,no de dos como el que has puesto tu.

Hombre,es que yo creo quee es imposible sin sacar el faro.Pero pienso que no cuesa tanto sacarlo

Va pero eso depende de cada foco y marcas,vamos lo digo porque ya lo desmonte cuando lo compre,los mios son unos FK y llevan 5 bombillas por aro

No tengo idea de que tornilleria lleva Honda,pero yo creo que no te valen ni de coña.Si es un amigo,dile de probar con una y te vas de seguro.

¿os refereis a esta bombilla? es una T5 y en norauto te las venden to tunning de color azul,yo he comprado de led y este finde me liare a ponerlas

En alemania si,aqui no venia como opcion

Yo me cargue el mio,puse uno recuperado y el total de la averia rondo los 1000 euros y eso que yo si que lo rompi bien,toda la caracola partida por la mitad. Suerte que no se me rompio ningun alave,se veian todos

¿has conectado bien la clavija del chivato?que sepa yo,no hace falta a ningun coche quitar ese fallo por vag

Por desgracia el cuadro no tiene despiece,osea que no se vende el ordenador suelto.Otra gran invencion del marketing en audi

Como bien dicen,los diesel no tienen depresion,eso dejaselo a los gasolina y sobre el manguito es el mismo manguito que da la presion y depresion,yo hice un agujero en el manquito de la admision para conecterlo

yo el clima lo saco sin quitar la radio,con solo meter las uñas un poco por debajo y tirar hacia fuera sale solo