Justy

Yo cogí esa oferta que comentas del concesionario, te cuelgo un par de fotos. Como he comentado anteriormente funcionan correctamente aunque no se puede activar nada en el MMI ni activar la representación de radar por VAGCom. Sobresalen un pelín, no quedan como los originales pero tampoco creo que se note mucho.. Saludos!

25 y muy afortunado de tener mi segundo A3 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Menudo brico y menuda mejora! Creo que esta mod queda apuntada para un futuro próximo jeje. Por otro lado, cuidado con las bombillas led. Yo tengo una mala experiencia con mi anterior coche.. Compré unas de buena calidad para las luces de posición, pero por lo visto la mayoría de estas llevan resistencias especiales y se calientan bastante mas que las halógenas convencionales. En mi caso estropearon una de las parábolas (la zona plateada del faro). También decir que estas bombillas led no proyectan la luz igual, creo que los antinieblas perderían efectividad. En mi opinión la mejor opción es la del compañero, unas halógenas azuladas. Saludos! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

- los sensores si que quedan a ras de carrocería, pero tienen que montar unas pequeñas arandelas alrededor que sobresalen del parachoques menos de 1 milímetro (y todo del color de la carrocería evidentemente). Por lo que entendí eran necesarias para la posición, es parte del proceso de adaptar el parachoques. Ya os subiré una foto, pero ya te digo, ni se notan. - Lo de que no montan los de fábrica recuerdo que lo comentamos en el post de VagCom. Seguro que tienes razón pero bueno pediré que me lo confirmen y me expliquen un poco mas en cuanto pase por el conce, así podéis valorar la compra. Yo personalmente estoy bastante contento, al fin y al cabo funcionan de la misma manera que los de serie a excepción de las opciones del MMI... Y además es incluso 20€ mas barato que de serie jejej En cuanto pueda subo fotos! Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Buenas! A mí me enviaron un correo los del conce avisando de una oferta para poner los sensores básicos traseros. El precio era 450€ (digo "era" porque no sé si sigue vigente). En cuanto a los sensores quedan como los de serie pero añaden unas pequeñas arandelas para tapar los agujeros que tienen que hacer en el parachoques. Son muy pequeñas y las pintan del color del coche por lo que quedan muy disimuladas. Creo que en cuanto a la instalación difiere un poco a la de que viene de serie, porque si bien el funcionamiento es el mismo (se activan al meter la marcha atrás y suenan por los altavoces del coche) no veo ninguna opción para configurarlos desde el MMI. De todos modos lo comentaré la próxima vez que vaya al conce por si se puede hacer algo con esto. Un saludo y a ver si saco un rato y te subo alguna foto! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El paquete S-line incluye muchas cosas y debe ser mas complicado que el S-line exterior. Lo mas complicado debe ser todos los recubrimientos interiores que son negros (techo y pilares), luego asientos, pomo, volante y estriberas con el logo S-line. Además también incluye llantas 18" y suspensión bajada. Son muchas horas de trabajo y materiales, no creo que baje de 3500€ en conce. Si buscas tu las cosas poco a poco de segunda mano y las vas montando el precio supongo que algo menos. Un saludo y ya nos contarás!

Cuando compras el producto puedes ponerle al comprador un comentario. Yo le puse en inglés lo de que quería costuras blancas. Costura es "stitching" si no recuerdo mal [emoji6]. Un saludo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Este mismo es el que yo compré. Como he dicho en algún post anterior si quieres costuras blancas has de indicarlo al vendedor, creo que por defecto son rojas. No hay problema en cambiar entre cualquier modelo de pomo, con el compañero f_menecal cambiamos su pomo sin S-line por mi anterior S-line Saludos!

Otro 1.4 tfsi 122cv manual delantera, y ya son unos cuantos! S2

jaja pues la verdad que directamente forzando con la mano ni lo intenté, lo notaba duro. Tienes algún truquillo para hacer saltar la brida fácilmente? Yo tardé mis 10 min buenos para que cediera el remache . Francisco Alcalá: Sí que es el de ebay alemania, recuerda que si lo pides has de indicarle que quieres las costuras blancas, creo que por defecto son rojas (como aparece en la foto). Gracias y un saludo a todos!

Gracias Daylight! En su día cuando tenía el A3 8P hice muchas mods gracias al montón de bricos que tiene ese subforo. Espero que este poco a poco en este sigamos el mismo camino.

Por cierto! En breve colgaré en la sección de compra-venta el pomo S-line que tenía antes. Está como nuevo, el coche tiene menos de 5000km / 3 meses!

Buenas! Este fin de semana me he liado con una pequeña Mod a la que le tenía ganas. Pese a que me encanta el pomo S-line siempre me ha enamorado el Exclusive, el problema es que en su día lo descarté ponerlo de serie pues son 200€ la broma. Ahora meses después encontré uno por ebay a mitad de precio y no he podido resistirme . Al lío... que necesitamos? Pues la verdad poca cosa, un destornillador de punta plana de tamaño medio, un trapito y unos 30 minutos. Primero os pongo una foto del pomo para que os hagáis una idea de como va clipado en su alojamiento. Simplemente son 4 pestañas que hay que hacer ceder. Para sacar la parte de la piel hacemos palanca con cuidado. Yo recomiendo primero hacerlo por un lateral con el trapo sobre la punta del destornillador para no rallar nada. Os quedará así: El siguiente paso es quitar la brida que ancla la cabeza del pomo. Como veréis en la siguiente imagen tiene una pequeña pestaña de acero doblada en su extremo. De nuevo con el destornillador la doblamos hasta que pase por su alojamiento y automáticamente la brida se abrirá (cuesta un poco, paciencia). Tened en cuenta que la brida queda inservible tras este proceso! Ahora el pomo sale fácilmente hacia arriba. Introducimos el nuevo pomo en su sitio y le colocamos otra brida (en mi caso venía con el nuevo pomo, pero creo que una de las de plástico de toda la vida puede valer perfectamente). Repetimos los pasos a la inversa para clipar la piel y a disfrutar de pomo nuevo! Os dejo unas últimas capturas del resultado: Saludos!!!

Insuperable! A disfrutarlo!

Pues nos tendrás a todos a la espera de tu veredicto jaja S2!

Creo que simplemente es el reflejo del Led en la parte inferior del faro, en muchas fotos con poca luz hace ese efecto. En las fotos tomadas de día ese efecto desaparece. En teoría tanto los full-Led como los xenon tienen una "L" idéntica, con la diferencia que los primeros esa barra hace también de intermitente. Que alguien me corrija si he metido la pata en algo jeje S2 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pues tiene que ser algo de eso... tampoco tengo las opciones de controlar la proximidad y los pitidos del el mmi (desconozco si los que llevan de serie los sensores traseros pueden). Tampoco es un tema vital para mí, pero me haría gracia ver la representación en la pantalla. En fin.. si tengo que pasar otra vez por el conce ya se lo comentaré. Gracias! Un saludo Esto es porque no son los sensores OEM. Aunque te los hayan montado ellos, cuando hacen el re equipamiento de los sensores ponen unos piratas que no llevan la centralita ni van conectados al canbus ni nada. Incluso estos salen en el etka como accesorio para montar despues, pero no son los mismos que los de fabrica; por eso no puedes configurar nada desde el MMI ni el vagcom puede entrar al modulo. De ahi tambien, a que te salieran mas baratos que al pedirlos con el coche. Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Gracias por la info Robert. Pues me tiene un poco mosca el tema porque me aseguraron que era como un montaje de serie...evidentemente no sabía que se podían configurar cosas en el MMI sino lo hubiera comentado en su momento. En fin muchas gracias y en cuanto vuelva al concesionario lo comentaré! Saludos!

Pues tiene que ser algo de eso... tampoco tengo las opciones de controlar la proximidad y los pitidos del el mmi (desconozco si los que llevan de serie los sensores traseros pueden). Tampoco es un tema vital para mí, pero me haría gracia ver la representación en la pantalla. En fin.. si tengo que pasar otra vez por el conce ya se lo comentaré. Gracias! Un saludo

Si, funciona debes seguir estos pasos: Seleccione STG 10 (asistente de aparcamiento) Permiso de acceso STG - función de selección 16 Introduce el código de acceso 71679 Codificación STG -> Seleccione Función 07 Seleccione el byte 2 Bit 0 - sensores de aparcamiento de representación visuales - Activar Por sí no lo sabes para cambiar de bytes tienes que pulsar el cursor arriba o abajo. Cualquier duda ya sabes estamos por aquí Sent from my iPhone 6 using Tapatalk Buenas yo tengo problemas para activar la representación visual. El caso es que hace poco instalé los sensores a posteriori en el concesionario (con una oferta que incluso era mas barata que de serie). El caso es que no consigue conectar con el SGT10, me dice que no obtiene respuesta de ese módulo. Entiendo que todo se debe a la instalación a posteriori. Alguien me sabría decir si hay alguna manera de activar ese módulo o algo similar? Soy un poco novato en esto.. muchas gracias! S2

Tienes el extra de la alarma? Si el coche no tiene la alarma instalada no es posible tener los pitidos! Saludos Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Buenas! Pues no tengo alarma instalada. Pensaba que no era necesario tenerla, vaya chasco . Gracias por la info! Si si que es necesaria. Antiguamente con el golf. 4 o el leon mk1 si que pitaban con la bocina del coche. Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2 vaya . gracias por la info! S2

Tienes el extra de la alarma? Si el coche no tiene la alarma instalada no es posible tener los pitidos! Saludos Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Buenas! Pues no tengo alarma instalada. Pensaba que no era necesario tenerla, vaya chasco . Gracias por la info!

Para los que no tenemos los retrovisores plegables se puede activar con VAGCOM, lo he probado esta misma tarde y funciona perfectamente Adjunto el código por si a alguien le interesa: [52] Door electronics, passenger -> Long coding -> Byte 04 CHANGE: Enable Bits 2 and 3 (fuente: audi-sport.net) Saludos!

Buenas! llevo unos días trasteando con VCDS y tras activar las cosas básicas (agujas, retrovisor que baja para bordillos, laptimer, Temp aceite... etc) me encuentro que no consigo hacer funcionar lo del pitido al cerrar / abrir el coche. El código lo acepta porque no me muestra fallo y además me aparece la nueva función en el MMI "sonido al bloquear" (en el menú de cierre centralizado). La configuras en ON pero al cerrar no se escucha nada... alguien ha conseguido que pite? Un saludo!

Esa zona parece problemática, el mío también tiene un pequeño grillo que aparece en baches no demasiado fuertes... algo así como un crujido, no sé bien si es la zona de detrás del volante como comenta Rollover o directamente la pieza transparente. Yo reclamaría el cambio de la pieza sí o sí. En tu caso Rollover desaparecieron los grillos después del cambio? Un saludo

La carcasa del retrovisor va encajada con grapas de plástico, es decir, a presión. Salen tirando, con cuidado de no romperlas. La verdad es que yo no las saqué, por lo que no se si usó un destornillador plano o algo. Al ser blanco, el gris no se aprecia mucho, en un coche oscuro tiene que destacar mucho más. Perfecto pues sabiendo que solo van encajadas a presión me acercaré al carrocero a ver cuanto me cobra. Con el coche blanco de lejos quizá no se nota mucho pero cuando te acercas es un detallazo